เซบาสเตียน เวทเทล ยอดนักขับชาวเยอรมันจากทีมเรด บูลล์ เรซซิง ปิดฉากฤดูกาล 2009 ด้วยตำแหน่งรองแชมป์โลกได้สำเร็จ หลังควบรถคู่ใจคว้าชัยชนะในศึกเอฟวันสนามสุดท้ายรายการอาบู ดาบี กรังด์ปรีซ์ ได้สำเร็จ เมื่อช่วงค่ำที่ผ่านมา
รถสูตรหนึ่งชิงแชมป์โลกสนามสุดท้ายประจำปี 2009 รายอาบู ดาบี กรังด์ปรีซ์ แข่งกันที่สนามยาส มารินา เซอร์กิต ในกรุงอาบู ดาบี ประเทศสหรัฐอาหรับเอมิเรตส์ มีความยาว 5.554 กิโลเมตร ดวลความเร็วกัน 55 รอบสนาม โดยเป็นครั้งแรกที่ออกสตาร์ทในช่วงเย็น และไปจบการแข่งขันในเวลากลางคืน
ผลการแข่งขันปรากฎว่า เซบาสเตียน เวทเทล นักซิ่งดาวโรจน์จากค่ายเรด บูลล์ ที่ออกตัวจากกริดที่ 2 สามารถทำผลงานส่งท้ายปีได้อย่างยอดเยี่ยม หลังอาศัยจังหวะแซงลูอิส แฮมิลตันในการเข้าพิตรอบแรก ก่อนจะควบนำม้วนเดียวจบ รับธงหมากรุกเป็นคันแรกด้วยเวลารวม 1:34:03.414 ชั่วโมง
ส่งผลให้ "เบบีชูมี" เก็บเพิ่มอีก 10 คะแนนเต็มรักษาอันดับ 2 ในตารางคะแนนแชมเปียนชิปได้สำเร็จ ทิ้งห่างรูเบนส์ บาร์ริเคลโล นักซิ่งจอมเก๋าจากทีมแชมป์โลกบรอว์น จีพี ที่มีลุ้นแย่งรองแชมป์โลกก่อนออกตัวสนามสุดท้ายออกไปเป็น 7 คะแนน
ขณะที่อันดับ 2 ในการแข่งขันสนามนี้ ตกเป็นของมาร์ค เว็บเบอร์ อีกหนึ่งคันจากทีมตรากระทิงแดง ที่ไล่ขับเคี่ยวกับเจนสัน บัตตัน แชมป์โลกจากทีมบรอว์น จีพี ในช่วง 5 รอบสุดท้ายก่อนที่นักซิ่งออสซี่จะนำรถเข้าเส้นชัยเป็นที่ 2 ได้สำเร็จ โดยทั้งคู่ทำเวลาตามหลังเวทเทล 17 และ 18 วินาทีตามลำดับ
ส่วนลูอิส แฮมิลตัน เจ้าของโพลโพซิชัน จากทีมแม็คลาเรน มีอันต้องปิดฤดูกาลด้วยความน่าผิดหวัง แม้ว่าจะออกนำตั้งแต่ออกสตาร์ท ทว่ารถมีปัญหาที่ระบบเบรกหลังจากเข้าพิตครั้งแรก ต้องออกจากการแข่งขันพร้อมกับไร้แต้มติดมือ
สำหรับฟอร์มูลา วัน จะปิดพักฤดูกาลเป็นเวลาประมาณ 5 เดือน ก่อนจะกลับมาเปิดฤดูกาลชิงชัยกันอีกครั้ง ในปี 2010 ที่ประเทศบาห์เรน ในวันที่ 14 มีนาคม ปีหน้า
สรุปคะแนนสะสม 5 อันดับแรกหลังจบฤดูกาล 2009
1 เจนสัน บัตตัน (บรอว์น จีพี) 95 แต้ม
2 เซบาสเตียน เวทเทล (เรด บูลล์) 84 แต้ม
3 รูเบนส์ บาร์ริเคลโล (บรอว์น จีพี) 77 แต้ม
4 มาร์ค เว็บเบอร์ (เรด บูลล์) 69.5 แต้ม
5 ลูอิส แฮมิลตัน (แม็คลาเรน) 49 แต้ม
สรุปคะแนนประเภททีมผู้ผลิตหลังจบฤดูกาล 2009
1 บรอว์น จีพี 172 แต้ม
2 เรด บูลล์ 153.5 แต้ม
3 แม็คลาเรน 71 แต้ม
4 เฟอร์รารี 70 แต้ม
5 โตโยตา 59.5 แต้ม
6.บีเอ็มดับเบิลยู 36 แต้ม
7 วิลเลียมส์ 34.5 แต้ม
8.เรโนลต์ 26 แต้ม
9 ฟอร์ซ อินเดีย 13 แต้ม
10 โตโร รอสโซ 8 แต้ม
รถสูตรหนึ่งชิงแชมป์โลกสนามสุดท้ายประจำปี 2009 รายอาบู ดาบี กรังด์ปรีซ์ แข่งกันที่สนามยาส มารินา เซอร์กิต ในกรุงอาบู ดาบี ประเทศสหรัฐอาหรับเอมิเรตส์ มีความยาว 5.554 กิโลเมตร ดวลความเร็วกัน 55 รอบสนาม โดยเป็นครั้งแรกที่ออกสตาร์ทในช่วงเย็น และไปจบการแข่งขันในเวลากลางคืน
ผลการแข่งขันปรากฎว่า เซบาสเตียน เวทเทล นักซิ่งดาวโรจน์จากค่ายเรด บูลล์ ที่ออกตัวจากกริดที่ 2 สามารถทำผลงานส่งท้ายปีได้อย่างยอดเยี่ยม หลังอาศัยจังหวะแซงลูอิส แฮมิลตันในการเข้าพิตรอบแรก ก่อนจะควบนำม้วนเดียวจบ รับธงหมากรุกเป็นคันแรกด้วยเวลารวม 1:34:03.414 ชั่วโมง
ส่งผลให้ "เบบีชูมี" เก็บเพิ่มอีก 10 คะแนนเต็มรักษาอันดับ 2 ในตารางคะแนนแชมเปียนชิปได้สำเร็จ ทิ้งห่างรูเบนส์ บาร์ริเคลโล นักซิ่งจอมเก๋าจากทีมแชมป์โลกบรอว์น จีพี ที่มีลุ้นแย่งรองแชมป์โลกก่อนออกตัวสนามสุดท้ายออกไปเป็น 7 คะแนน
ขณะที่อันดับ 2 ในการแข่งขันสนามนี้ ตกเป็นของมาร์ค เว็บเบอร์ อีกหนึ่งคันจากทีมตรากระทิงแดง ที่ไล่ขับเคี่ยวกับเจนสัน บัตตัน แชมป์โลกจากทีมบรอว์น จีพี ในช่วง 5 รอบสุดท้ายก่อนที่นักซิ่งออสซี่จะนำรถเข้าเส้นชัยเป็นที่ 2 ได้สำเร็จ โดยทั้งคู่ทำเวลาตามหลังเวทเทล 17 และ 18 วินาทีตามลำดับ
ส่วนลูอิส แฮมิลตัน เจ้าของโพลโพซิชัน จากทีมแม็คลาเรน มีอันต้องปิดฤดูกาลด้วยความน่าผิดหวัง แม้ว่าจะออกนำตั้งแต่ออกสตาร์ท ทว่ารถมีปัญหาที่ระบบเบรกหลังจากเข้าพิตครั้งแรก ต้องออกจากการแข่งขันพร้อมกับไร้แต้มติดมือ
สำหรับฟอร์มูลา วัน จะปิดพักฤดูกาลเป็นเวลาประมาณ 5 เดือน ก่อนจะกลับมาเปิดฤดูกาลชิงชัยกันอีกครั้ง ในปี 2010 ที่ประเทศบาห์เรน ในวันที่ 14 มีนาคม ปีหน้า
สรุปคะแนนสะสม 5 อันดับแรกหลังจบฤดูกาล 2009
1 เจนสัน บัตตัน (บรอว์น จีพี) 95 แต้ม
2 เซบาสเตียน เวทเทล (เรด บูลล์) 84 แต้ม
3 รูเบนส์ บาร์ริเคลโล (บรอว์น จีพี) 77 แต้ม
4 มาร์ค เว็บเบอร์ (เรด บูลล์) 69.5 แต้ม
5 ลูอิส แฮมิลตัน (แม็คลาเรน) 49 แต้ม
สรุปคะแนนประเภททีมผู้ผลิตหลังจบฤดูกาล 2009
1 บรอว์น จีพี 172 แต้ม
2 เรด บูลล์ 153.5 แต้ม
3 แม็คลาเรน 71 แต้ม
4 เฟอร์รารี 70 แต้ม
5 โตโยตา 59.5 แต้ม
6.บีเอ็มดับเบิลยู 36 แต้ม
7 วิลเลียมส์ 34.5 แต้ม
8.เรโนลต์ 26 แต้ม
9 ฟอร์ซ อินเดีย 13 แต้ม
10 โตโร รอสโซ 8 แต้ม
