ศูนย์ข่าวหาดใหญ่ - “นายสถานีรถไฟปัตตานี” ออกโรงแจงกรณีเพจ “ปฏิบัติการหมาเฝ้าบ้าน” เปิดเผยเอกสารรับเงินล่วงเวลาเดือน พ.ค.กว่า 1 แสนบาท ยันเป็นไปตามระเบียบและวิธีเบิกจ่ายอย่างถูกต้อง เตรียมพิจารณาหากทำให้เสียหายฟ้องกลับตาม พ.ร.บ.คอมพิวเตอร์แน่
จากกรณีเมื่อราวเที่ยงวันของวันนี้ (26 มิ.ย.) มีผู้ที่ชื่อเพจเฟซบุ๊กว่า “ปฏิบัติการหมาเฝ้าบ้าน” ได้โพสต์ข้อความว่า “นายสถานีรถไฟ เงินเดือน 61,210 บาท เบิกเงินค่าล่วงเวลาประจำเดือนพฤษภาคม 60 จำนวน 102,271.04 บาท รวมทั้งเดือนได้ 163,481.04 บาท ทำงาน 24 ชั่วโมง 21 วันติด ไม่หลับไม่นอนคืออะไร” แล้วเมื่อเวลาผ่านไปเพียง 2 ชั่งโมงกว่า ได้มีผู้ใช้เฟซบุ๊กกดไลก์กว่า 4.4 พันครั้ง กดแชร์ เกือบ 949 ครั้ง อีกทั้งมีผู้โพสต์แสดงความคิดเห็น 388 ครั้ง ซึ่งจากการตรวจสอบพบว่ามีการระบุชัดว่า ผู้ที่ถูกกล่าวถึงมีตำแหน่งเป็น นายสถานีรถไฟปัตตานี นั่นเอง
เกี่ยวกับเรื่องนี้ “MGR Online ภาคใต้” ได้โทรศัพท์สอบถามไปยัง นายอำนาจ ภู่เกตุ นายสถานีรถไฟปัตตานี (โคกโพธิ์) ซึ่งได้รับการชี้แจงว่า เรื่องราวที่เกิดขึ้นเป็นหน้าที่ของผู้บังคับบัญชาที่จะต้องอธิบายให้แก่สาธารณชนเข้าใจ ในส่วนของตนบอกได้แต่เพียงว่า เป็นการปฏิบัติหน้าที่ และมีการเบิกจ่ายตามระเบียบและวิธีการปฏิบัติที่ถูกต้องแล้วทั้งหมด
นายสถานีรถไฟปัตตานี กล่าวด้วยว่า หลังจากนี้ จะมีการพิจารณาว่า จากเรื่องราวที่เกิดขึ้นทำให้ตน และครอบครัวได้รับความเสียหายหรือไม่ หากสร้างความเสียหายก็คงต้องมีการฟ้องร้องตาม พ.ร.บ.ว่าด้วยการกระทำความผิดเกี่ยวกับคอมพิวเตอร์ ที่บัญญัติไว้
“ขอบคุณที่ให้โอกาสชี้แจง เบื้องต้น ข้อมูลที่ผมพอให้ได้ก็คือ ทางการรถไฟฯ มีปฏิบัติการซ่อมบำรุงเส้นทางรถไฟตั้งแต่สถานีน่าม่วง ในพื้นที่ อ.หาดใหญ่ จ.สงขลา ไปจนถึงสถานีรถไฟสุไหงโก-ลก ที่ จ.นราธิวาส โดยจะต้องมีการปิดเส้นทางรถไฟนอกเวลาปกติเพี่อให้บริษัทรับเหมาทำการซ่อมแซมเส้นทาง หรือหลังรถไฟขบวนสุดท้ายผ่านก็ต้องปิดยาวต่อเนื่องไปถึงรุ่งขึ้นอีกวัน ซึ่งต้องใช้เวลานานมากกว่าจะที่จะมีการซ่อมแซมเส้นทางเสร็จ และต้องบอกด้วยว่าเป็นการทำหน้าที่ในพื้นที่จังหวัดชายแดนภาคใต้ ซึ่งเป็นที่รู้กันว่ามีปัญหาความมั่นคงเกิดขึ้นอยู่” นายอำนาจกล่าว และเสริมด้วยว่า
“มีอีกเรื่องที่ผมพอบอกเล่าให้ฟังได้คือ ตัวเลขที่ดูเยอะอาจจะเป็นเพราะผมทำงานมานานจนมีอัตราเงินเดือนค่อนข้างมาก ทำให้เงินพิเศษที่ได้รับมีตัวเลขสูงตามไปด้วย อีกทั้งสถานีรถไฟปัตตานี ไม่มีตำแหน่งผู้ช่วยนายสถานี ซึ่งตั้งแต่สถานีนาม่วง ถึงสถานีสุไหงโก-ลก มี 2 สถานีที่ไม่มีผู้ช่วยนายสถานี จึงทำให้ผมต้องปฏิบัติงานคนเดียวแบบลากยาว แต่ทั้งหมดทั้งปวงแล้วผมยืนยันได้ว่า เงินพิเศษจากการปฏิบัติงานที่ได้รับตามระเบียบนี้ ผมไม่ใช่คนที่ได้รับมากที่สุด ยังมีคนที่ทำงานนานกว่าผม และได้รับมากกว่าอีกที่ไม่มีการนำมาเปิดเผยด้วย ก็ไม่รู้ทำไมต้องเป็นผมคนเดียว” นายอำนาจ กล่าวในที่สุด
