ศูนย์ข่าวหาดใหญ่ - จังหวัดกระบี่ เร่งผลักดันโครงสร้างพื้นฐานระบบคมนาคมขนส่งทางถนน โดยการสร้างถนน 2 สาย เพื่อเป็นทางลัดเชื่อมต่อระหว่างจังหวัดกระบี่ กับจังหวัดในกลุ่มอันดามัน เพื่อรองรับการเติบโตด้านเศรษฐกิจของจังหวัดในอนาคต
จากการที่จังหวัดกระบี่ เป็นเมืองท่องเที่ยวชั้นนำของประเทศ เป็นจุดยุทธศาสตร์ที่สำคัญของฝั่งทะเลอันดามัน ตั้งอยู่ตอนกลางของกลุ่มจังหวัดฝั่งทะเลอันดามัน สามารถเชื่อมโยงการเดินทางกับจังหวัดอื่นๆ ทั้งภูมิภาคอันดามัน และจังหวัดชายฝั่งทะเลอ่าวไทย ได้แก่ จังหวัดสุราษฎร์ธานี และจังหวัดนครศรีธรรมราช
โดยเฉพาะอย่างยิ่งภาคการท่องเที่ยวสามารถสร้างรายได้สูง และมีแนวโน้มนักท่องเที่ยวเพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่องทุกปี ทำให้มีผู้คนจากทั้งในประเทศ และต่างประเทศหลั่งไหลมุ่งเดินทางเข้าสู่จังหวัดเพื่อท่องเที่ยว ทำธุรกิจ และอยู่อาศัย ส่งผลให้การคมนาคมมีความหนาแน่นเพิ่มมากขึ้น
นายทรงพล สวาสดิ์ธรรม ผู้ว่าราชการจังหวัดกระบี่ เปิดเผยว่า เพื่อเป็นการแก้ไขปัญหาการจราจรที่คับคั่ง และการเตรียมความพร้อมรองรับการคมนาคมในอนาคต จังหวัดกระบี่ ได้ผลักดันโครงการพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานระบบคมนาคมขนส่ง จำนวน 2 สายที่มีความสำคัญ ประกอบด้วย ถนนเลี้ยงเมืองกระบี่ และถนนสาย กบ 1002 แยกทางหลวงหมายเลข 4-บ้านบางทราย ระยะทาง 21.375 กิโลเมตร เพื่อเป็นทางลัดเชื่อมต่อระหว่างจังหวัดกระบี่ กับจังหวัดในกลุ่มอันดามัน ซึ่งอยู่ในความดูแลของกรมทางหลวงชนบท ปัจจุบัน มีปริมาณการจราจรหนาแน่นแต่สภาพผิวจราจรคับแคบ เกิดอุบัติเหตุบ่อย
ผู้ว่าราชการจังหวัดกระบี่ กล่าวเพิ่มเติมว่า โดยล่าสุด กระทรวงคมนาคม ได้รายงานความคืบหน้าทั้ง 2 โครงการ ดังนี้ 1) โครงการก่อสร้างทางเลี่ยงเมือง ปัจจุบันกรมทางหลวงได้ดำเนินการศึกษาความเหมาะสมทางด้านเศรษฐกิจ วิศวกรรม และผลกระทบสิ่งแวดล้อมแล้ว ผลการศึกษามีความเหมาะสม และคุ้มค่าในการลงทุน โดยมีมูลค่าการลงทุนของโครงการทั้งสิ้นประมาณ 3,872.5 ล้านบาท อัตราผลตอบแทนทางเศรษฐกิจ (EIRR) ร้อยละ 15.63 ขณะนี้อยู่ระหว่างเตรียมนำเสนอรายงานผลการวิเคราะห์ผลกระทบสิ่งแวดล้อม (EIA) ต่อคณะกรรมการสิ่งแวดล้อมแห่งชาติ หากผ่านการพิจารณาจะเสนอของบประมาณเพื่อดำเนินการสำรวจและออกแบบรายละเอียดโครงการ และเสนอของบประมาณเพื่อดำเนินการก่อสร้างต่อไป
2) โครงการปรับปรุงทางหลวงชนบทสาย กบ.1002 แยกทางหลวงหมายเลข 4-บ้านบางทราย กรมทางหลวงชนบท ได้ดำเนินการสำรวจออกแบบปรับปรุงขยายเป็น 4 ช่องจราจร ระยะทาง 21.356 กิโลเมตร ปัจจุบัน อยู่ระหว่างเสนอร่างพระราชกฤษฎีกากำหนดเขตที่ดินในบริเวณที่ที่จะเวนคืนในท้องที่ตำบลอ่าวลึกเหนือ ตำบลอ่าวลึกใต้ ตำบลเขาใหญ่ ตำบลนาเหนือ อำเภออ่าวลึก จังหวัดกระบี่ และตำบลมะลุ่ย ตำบลบ่อแสน อำเภอทับปุด จังหวัดพังงา พ.ศ. ... เพื่อปรับปรุงขยายถนนสายดังกล่าว หากพระราชกฤษฎีกามีผลบังคับใช้ จะได้ดำเนินการสำรวจอสังหาริมทรัพย์ เวนคืนที่ดิน และปรับปรุงขยายถนนให้สอดคล้องต่อลำดับความสำคัญเร่งด่วนและกรอบวงเงินงบประมาณประจำปีที่จะได้รับจัดสรรต่อไป