xs
xsm
sm
md
lg

หึ่ง!! “เชฟรอนฯ” พลิกลิ้นเดินหน้าสร้างท่าเรือชอร์เบสที่นครฯ

เผยแพร่:   โดย: MGR Online

ข่าวบนหน้าเว็บไซต์หนังสือพิมพ์สยามธุรกิจ ฉบับที่ 1353 ประจำวันที่ 17-1-2013 ถึง 20-1-2013
 
ศูนย์ข่าวหาดใหญ่ - ลือสะพัด “เชฟรอนฯ” กลับใจเดินหน้าสร้างท่าเรือชอร์เบสหนุนแท่นขุดเจาะกลางอ่าวไทยที่เมืองคอน หลังมีข่าวลงใน นสพ.สยามธุรกิจวันนี้ (17) ด้านกลุ่มเคลื่อนไหวคัดค้านกลับมาเตรียมรับศึกคึกคัก ขณะที่วงในยันเป็นข้อมูลเก่า เชื่อผู้บริหารยังยืนยันการประกาศถอนตัวตั้งแต่ต้น ธ.ค.ปีที่แล้ว
 
วันนี้ (17 ม.ค.) ภายหลังปรากฏข่าวบนหน้าเว็บไซต์หนังสือพิมพ์สยามธุรกิจ ฉบับที่ 1353 ประจำวันที่ 17-1-2013 ถึง 20-1-2013 รายงานข่าวด้านคมนาคม/ลอจิสติกส์ โดยใช้พาดหัวว่า ‘เชฟรอน’ รุกคืบโปรเจกต์ชอร์เบสเดินหน้าก่อสร้างหลัง สผ.ผ่าน EIA ปรากฏว่า ข่าวนี้ถูกหยิบยกไปวิพากษ์วิจารณ์กันอย่างคึกคักในสื่อสังคมออนไลน์ โดยเฉพาะในเฟซบุ๊กที่ใช้ชื่อกลุ่ม Stop Chevron !!! รวมพล คนไม่เอาเชฟรอน หรืออย่างกลุ่ม รวมพลคนกินปลา เป็นต้น เนื่องจากเมื่อต้นเดือน ธ.ค.2555 ทางผู้บริหารเชฟรอนฯ แถลงข่าวประกาศยกเลิกโครงการดังกล่าวไปแล้ว
 
สำหรับเนื้อหาข่าวในหนังสือพิมพ์สยามธุรกิจดังกล่าวระบุว่า “เชฟรอน” เผยความคืบหน้าโครงการก่อสร้างท่าเทียบเรือ และศูนย์สนับสนุนการสำรวจและผลิตปิโตรเลียมในอ่าวไทย (ชอร์เบส) หลังผ่านความเห็นชอบรายงานการวิเคราะห์ผลกระทบสิ่งแวดล้อม (EIA) จาก สผ. พร้อมยืนยันบริษัทยึดมั่นในหลักธรรมาภิบาลด้วยการปฏิบัติตามขั้นตอน และกฎระเบียบด้านกฎหมายอย่างเคร่งครัด พร้อมระบุตลอด 5 ปีที่ผ่านมา ได้เข้าสู่กระบวนการจัดทำ EIA ด้วยความโปร่งใสตรวจสอบได้ทุกขั้นตอน รับฟังความคิดเห็นผู้มีส่วนเกี่ยวข้องอย่างต่อเนื่อง และครอบคลุมทุกภาคส่วน
ภาพประกอบจากเฟซบุ๊ก
 
นางหทัยรัตน์ อติชาติ ผู้จัดการฝ่าย นโยบายด้านรัฐกิจและกิจการสัมพันธ์ บริษัท เชฟรอนประเทศไทยสำรวจและผลิต จำกัด เปิดเผยถึงความคืบหน้าโครงการชอร์เบสว่า เมื่อวันที่ 16 ตุลาคม 2555 สำนักงานนโยบายและแผนทรัพยากรธรรมชาติและสิ่งแวดล้อม (สผ.) ได้มีหนังสือถึงบริษัท ให้ความเห็นชอบรายงานการวิเคราะห์ผลกระทบสิ่งแวดล้อม (EIA) โครงการก่อสร้างท่าเทียบเรือและศูนย์สนับสนุนการสำรวจและผลิตปิโตรเลียมในอ่าวไทย ซึ่งเป็นการพิสูจน์ให้เห็นถึงความโปร่งใส ตรวจสอบได้ของโครงการฯ ดังกล่าว โดยตลอดระยะเวลา 5 ปีที่ผ่านมา บริษัทได้ลงพื้นที่เพื่อเก็บข้อมูลในการศึกษาเพื่อจัดทำรายงาน EIA และได้รับฟังความคิดเห็นของผู้มีส่วนเกี่ยวข้องในพื้นที่โครงการอย่างต่อเนื่อง และครอบคลุมทุกภาคส่วน

สำหรับขั้นตอนต่อไป บริษัทจะพิจารณาวางแผนการดำเนินงานอย่างรอบด้าน เช่น ทบทวนมูลค่าการก่อสร้าง และการลงทุนในโครงการ ซึ่งหมายถึงความคุ้มค่าของการลงทุนในเชิงเศรษฐกิจ ตลอดจนปัจจัยที่มีความสำคัญด้านอื่นๆ ซึ่งเป็นหลักปฏิบัติเช่นเดียวกับการพิจารณาการลงทุนในโครงการอื่นๆ เมื่อได้ข้อสรุปการวางแผนงานที่ชัดเจนแล้วจะมีการนำเสนอให้ทราบในโอกาสต่อไป ทั้งนี้ บริษัทขอยืนยันที่จะปฏิบัติตามขั้นตอน และกฎระเบียบตามที่กฎหมายกำหนดไว้ทุกประการ

“ข้อเท็จจริงสำคัญที่อยากจะเน้นย้ำอีกครั้งก็คือ โครงการก่อสร้างท่าเทียบเรือ และศูนย์สนับสนุนการสำรวจและผลิตปิโตรเลียมในอ่าวไทย หรือชอร์เบส ในจังหวัดนครศรีธรรมราช เป็นเพียงการสร้างท่าเทียบเรือ (ไม่ใช่ท่าเรือน้ำลึก) โกดังเก็บวัสดุอุปกรณ์ และอาคารสำนักงานเท่านั้น ไม่มีการก่อสร้างโรงงานอุตสาหกรรม ไม่มีโรงกลั่น หรือโรงงานปิโตรเคมีใดๆ ไม่มีการเดินท่อก๊าซ ท่อน้ำมัน หรือท่อส่งปิโตรเลียมใดๆ และไม่ได้เป็นส่วนหนึ่งของนิคมอุตสาหกรรม ไม่มีส่วนเกี่ยวข้องกับโครงการเซาเทิร์นซีบอร์ด หรือโครงการโรงไฟฟ้าของภาครัฐ และเอกชนอื่นๆ” นางหทัยรัตน์กล่าวทิ้งท้าย
 
เกี่ยวกับเรื่องนี้ ผู้สื่อข่าว “ASTVผู้จัดการภาคใต้” ได้สอบถามไปยังแหล่งข่าวระดับบริหารในบริษัท เชฟรอนประเทศไทยสำรวจและผลิต จำกัด รวมถึงเจ้าหน้าที่ของบริษัทที่ประจำอยู่ในพื้นที่ จ.นครศรีธรรมราช ได้รับการยืนยันเป็นเสียงเดียวกันว่า กรณีการจะหวนกลับมาลงทุนสร้างท่าเรือซอร์เบสต่อนั้น เรื่องนี้เป็นไปไม่ได้ เพราะผู้บริหารได้ตัดสินใจ และมีการแถลงอย่างเป็นทางการให้สังคมทราบตั้งแต่ปลายปีที่แล้ว อีกทั้งเมื่อพิจารณาจากเนื้อหาที่หนังสือพิมพ์สยามธุรกิจนำมาลงล่าสุด เชื่อว่าน่าจะเป็นข้อมูลเก่าตั้งแต่ช่วงเดือน ต.ค.ปี 2555 ซึ่งเวลานั้น ผู้บริหารยังไม่ได้ตัดสินใจยกเลิกโครงการดังกล่าวนั่นเอง
 
 
 
 

กำลังโหลดความคิดเห็น