ศูนย์ข่าวภูเก็ต- ถนนสายฉลอง-ป่าตอง (นาใน) ได้งบพร้อมแล้วทั้งงบจากโครงการถนนไร้ฝุ่นแล้ว 26 ล้านบาท และงบท้องถิ่นสมทบอีก 14 ล้าน รอเพียงขออนุมัติ ครม.ขอใช้พื้นที่ป่าที่เกิน 80 เมตร และศึกษาผลกระทบสิ่งแวดล้อม เชื่อสร้างเสร็จช่วยย่นระยะทางและระบายการจราจรบนถนนสายหลักได้
นายวิชัย ไพรสงบ ผู้ว่าราชการจังหวัดภูเก็ต เป็นประธานการประชุมเตรียมความพร้อมและติดตามความคืบหน้าของโครงการก่อสร้างถนนสายฉลอง-ป่าตอง (นาใน) โดยมี นายโชค นวลได้ศรี ผู้อำนวยการสำนักทางหลวงชนบทที่ 18 (กระบี่) นายธีระพล จิระเมธากร ผู้อำนวยการสำนักงานทางหลวงชนบท นายอนุกูล แสงทองฉาย โยธาธิการและผังเมืองภูเก็ต นายธีรวุฒิ ถาวรพัฒนพงศ์ ปฎิรูปที่ดินจังหวัดภูเก็ต (ส.ป.ก.) นายภพพล ศิริลักษณะพงศ์ หัวหน้ากลุ่มงานทรัพยากรธรรมชาติ สำนักงานทรัพยากรธรรมชาติและสิ่งแวดล้อมจังหวัดภูเก็ต นายณัฏฐ์พงศ์ วิมลพันธุ์ นายกองค์การบริหารส่วนตำบลฉลอง อ.เมืองภูเก็ต และตัวแทนจากเทศบาลเมืองเมืองป่าตอง อ.กะทู้ ตลอดจนเจ้าหน้าที่ที่เกี่ยวข้องเข้าร่วม วันนี้ (9 พ.ย.)
นายวิชัย กล่าวว่า การก่อสร้างถนนสายฉลอง-ป่าตอง (นาใน) เป็นไปตามแนวถนนสายเดิม ซึ่งเป็นถนนลูกรัง ระยะทางรวมประมาณกว่า 5 กิโลเมตร โดยจะก่อสร้างเป็นผิวจราจรราดยางแอสฟัลคอนกรีต เพื่ออำนวยความสะดวกให้กับประชาชนที่ใช้เส้นทางดังกล่าวในปัจจุบันที่มีระยะทางกว่า 20 กิโลเมตร รวมทั้งเป็นการระบายการจราจรที่หนาแน่นจากถนนสายหลักที่มีเพียงเส้นทางเดียว
จากการผลักดันของสมาชิกสภาผู้แทนราษฎรจังหวัดภูเก็ต ทำให้ขณะนี้ได้มีการอนุมัติงบประมาณดำเนินการจากโครงการถนนไร้ฝุ่น ปี 2553 จำนวน 26 ล้านบาท ระยะทางประมาณ 1.6 กิโลเมตร เป็นผิวจราจรแอลฟัลติกคอนกรีต กว้าง 6 เมตร ไหล่ทางแอสฟัสติกคอนกรีตกว้างข้างละ 1.50 เมตร ส่วนระยะทางที่เหลือจะใช้งบประมาณของจังหวัดประมาณ 14 ล้านบาท
ผู้ว่าราชการจังหวัดภูเก็ต กล่าวอีกว่า จากการหารือกับหน่วยงานที่เกี่ยวข้องพบว่า ถนนสายดังกล่าวต้องตัดผ่านในเขตพื้นที่ ส.ป.ก.และบางส่วนอยู่พื้นที่อุทยานแห่งชาติเขานาคเกิด จะต้องขออนุญาตใช้พื้นที่ตามระเบียบของทางราชการ รวมถึงประกาศกระทรวงทรัพยากรธรรมชาติและสิ่งแวดล้อม เนื่องจากมีพื้นที่บางส่วนที่มีความสูงเกินระดับน้ำทะเล 80 เมตร ซึ่งตามประกาศกระทรวงทรัพยากรธรรมชาติและสิ่งแวดล้อมไม่สามารถที่จะก่อสร้างได้
ปัญหาดังกล่าวอยู่ระหว่างหน่วยงานเจ้าของเรื่องดำเนินการ เพื่อให้เป็นไปตามขั้นตอนของกฎหมาย เช่น การขอมติคณะรัฐมนตรี เพื่อผ่อนผันการใช้ประกาศขอใช้พื้นที่ การจัดทำรายงานผลกระทบสิ่งแวดล้อม (EIA) การขอใช้พื้นที่จาก ส.ป.ก.เป็นต้น รวมทั้งให้ทางเทศบาลเมืองป่าตองและองค์การบริหารส่วนตำบลฉลอง ขออนุมัติจากสภาของทั้งสองท้องถิ่นด้วยในการนำงบประมาณมาดำเนินการ
“เมื่อขั้นตอนต่างๆ ตามกฎหมายได้ดำเนินการเสร็จเรียบร้อยก็จะสามารถลงมือก่อสร้างได้เลย เนื่องจากขณะนี้ได้รับอนุมัติมาดำเนินการก่อสร้างแล้ว ทั้งนี้ได้เน้นย้ำไปกับหน่วยงานที่รับผิดชอบแล้วว่าจะต้องให้กระทบกับสิ่งแวดล้อมให้น้อยที่สุด ซึ่งเมื่อก่อสร้างแล้วเสร็จก็จะทำให้สามารถช่วยระบายการจราจรในถนนสายหลักได้เป็นอย่างดี และสามารถย่นระยะทางในการเดินทางได้อีกด้วย” นายวิชัย กล่าว
