กทม.แจงยอมขาดทุน ยันอัตราค่าโดยสารสายสีเขียว 104 บาท เหมาะสมแล้ว เผยแพร่: 1 ก.พ. 2564 21:04 ปรับปรุง: 1 ก.พ. 2564 21:04 โดย: ผู้จัดการออนไลน์ กทม. ยอมขาดทุนอัตราค่าโดยสารรถไฟฟ้าสายสีเขียวจาก 158 บาท เหลือ 104 บาทตลอดสาย ลดภาระประชาชนในช่วงวิกฤตการแพร่ระบาดโควิด-19 รายละเอียด... รถไฟฟ้าสายสีเขียว ค่ารถไฟฟ้า กทม. ข่าวที่เกี่ยวข้อง กทม.แจงเรียกเก็บค่าโดยสารรถไฟฟ้าสายสีเขียว เริ่ม 16 ก.พ.นี้ แบกรับไม่ไหว! รถไฟฟ้าบีทีเอสราคาใหม่ คูคต-เคหะจ่าย 104 บาท เริ่ม 16 ก.พ.นี้ เช็กที่นี่! กทม.ประกาศเคาะค่ารถไฟฟ้าสายสีเขียวใหม่ส่วนต่อขยาย ตลอดสายไม่เกิน 104 บาท เริ่ม 16 ก.พ.นี้ คมนาคมงัดข้อ กทม.วอนชะลอขึ้นค่าโดยสารรถไฟฟ้าบีทีเอส สูงสุด 104 บาท เดือนหน้า กรมรางร่อนหนังสือนัด กทม.ถกปมขึ้นราคารถไฟฟ้าสีเขียวในสัปดาห์นี้-ชี้ทำ ปชช.เดือดร้อน
ข่าวที่เกี่ยวข้อง กทม.แจงเรียกเก็บค่าโดยสารรถไฟฟ้าสายสีเขียว เริ่ม 16 ก.พ.นี้ แบกรับไม่ไหว! รถไฟฟ้าบีทีเอสราคาใหม่ คูคต-เคหะจ่าย 104 บาท เริ่ม 16 ก.พ.นี้ เช็กที่นี่! กทม.ประกาศเคาะค่ารถไฟฟ้าสายสีเขียวใหม่ส่วนต่อขยาย ตลอดสายไม่เกิน 104 บาท เริ่ม 16 ก.พ.นี้ คมนาคมงัดข้อ กทม.วอนชะลอขึ้นค่าโดยสารรถไฟฟ้าบีทีเอส สูงสุด 104 บาท เดือนหน้า กรมรางร่อนหนังสือนัด กทม.ถกปมขึ้นราคารถไฟฟ้าสีเขียวในสัปดาห์นี้-ชี้ทำ ปชช.เดือดร้อน
กทม.แจงเรียกเก็บค่าโดยสารรถไฟฟ้าสายสีเขียว เริ่ม 16 ก.พ.นี้ แบกรับไม่ไหว! รถไฟฟ้าบีทีเอสราคาใหม่ คูคต-เคหะจ่าย 104 บาท เริ่ม 16 ก.พ.นี้ เช็กที่นี่! กทม.ประกาศเคาะค่ารถไฟฟ้าสายสีเขียวใหม่ส่วนต่อขยาย ตลอดสายไม่เกิน 104 บาท เริ่ม 16 ก.พ.นี้ คมนาคมงัดข้อ กทม.วอนชะลอขึ้นค่าโดยสารรถไฟฟ้าบีทีเอส สูงสุด 104 บาท เดือนหน้า กรมรางร่อนหนังสือนัด กทม.ถกปมขึ้นราคารถไฟฟ้าสีเขียวในสัปดาห์นี้-ชี้ทำ ปชช.เดือดร้อน