“สุขุมพันธุ์” โวมีศักยภาพพอบริหารจัดการรถเมล์เช่า 4 พันคัน และรัฐบาลต้องโอน ขสมก.มาให้ กทม.ดูแลด้วย แต่ไม่ขอรับหนี้มาด้วย เผยหากได้รับโอนจริง จะทำให้ระบบจราจรสัมพันธ์กับระบบขนส่งมวลชนประโยชน์ตกอยู่กับประชาชน
ม.ร.ว.สุขุมพันธุ์ บริพัตร ผู้ว่าราชการกรุงเทพมหานคร (กทม.) กล่าวถึงกรณีการเช่ารถเมล์เอ็นจีวี 4,000 คัน มูลค่า 6.7 หมื่นล้าน ของรัฐบาล ที่มีสมาชิกวุฒิสภา (ส.ว.) เสนอว่า ให้รัฐบาลโอนเรื่องดังกล่าวให้ กทม. ดูแล เนื่องจากเป็นมหานครที่ต้องรับผิดชอบการจราจรทั้งระบบ ว่า หากรัฐบาลโอนภารกิจดังกล่าวให้ กทม.ดูแล กทม.ก็มีศักยภาพพอ และพร้อมที่จะเข้าไปบริหารจัดการให้ แต่ไม่ขอรับโอนความขัดแย้งที่เกิดขึ้นภายในรัฐบาล อย่างไรก็ตาม ขณะนี้ยังไม่ได้มีการหารือเรื่องดังกล่าวกับทางแกนนำรัฐบาลภายในพรรคประชาธิปัตย์ (ปชป.) ทั้งนี้ หากมีการหารือ และรัฐบาลเห็นด้วยที่จะโอนการบริหารรถเมล์เช่ามาให้ ก็ควรที่จะโอนองค์การขนส่งมวลชนกรุงเทพ (ขสมก.) มาให้ กทม.ดูแลด้วย ซึ่งก็จะต้องมีการทำข้อตกลงกัน อาทิ กทม.รับงานบริหาร แต่รัฐบาลส่วนกลางต้องจัดการบริหารหนี้ของ ขสมก.ที่มีกว่า 70,000 ล้านบาท
ม.ร.ว.สุขุมพันธุ์ กล่าวอีกว่า หาก กทม.ได้ ขสมก.มาอยู่ในความดูแล จะเป็นเรื่องที่เป็นประโยชน์ต่อประชาชนอย่างมาก เพราะการวางระบบจราจรนั้นต้องทำให้สัมพันธ์กับระบบขนส่งมวลชนที่มีอยู่ในปัจจุบัน อาทิ รถไฟฟ้าบีทีเอส รถไฟฟ้าใต้ดิน และรถบีอาร์ที ที่ กทม.ได้ดำเนินการก่อสร้างไปแล้ว ดังนั้น การจัดรถโดยสารประจำทางเข้าไปวิ่งในเส้นทางก็ต้องคำนึงถึงความคุ้มทุน คุ้มค่า ประชาชนได้ประโยชน์ อย่างไรก็ตาม ในเรื่องของการจัดระบบการจราจรนั้น ตนได้มอบหมายให้สำนักการจราจรและขนส่ง (สจส.) ร่างแผนเดินรถชัตเติลบัส ในพื้นที่ฝั่งธนบุรี หลังจากที่ กทม.สามารถเปิดให้บริการรถไฟฟ้าบีทีเอสส่วนต่อขยายสายสีลม ระยะทาง 2.2 กม.ไปแล้ว เพื่อให้บริการกับประชาชนฝั่งธนบุรี ซึ่งจะเป็นแนวทางตัวอย่างการจัดระบบการจราจรที่ กทม.จะทำเป็นตัวอย่างให้รัฐบาลเห็นว่า กทม.สามารถบริหารอย่างมีประสิทธิภาพได้
