ประชาชน นักเรียน นักศึกษา มารอใช้บริการรถไฟฟ้าวงเวียนใหญ่ก่อนเปิดให้บริการฟรี 8 โมง พบผู้โดยสารแน่นทุกขบวน ชี้รอคอยมานาน ดีใจที่มีโอกาสได้ใช้บริการ ระบุช่วยประหยัดเวลาในการเดินทางมาก ขณะที่พบปัญหาอาคารหลังคารั่ว น้ำไหลในบางจุด
ผู้สื่อข่าวรายงานบรรยากาศการเปิดให้บริการรถไฟฟ้าส่วนต่อขยาย 2.2 กม. สถานีวงเวียนใหญ่ว่า มีประชาชน นักเรียน นักศึกษา มารอใช้บริการกันตั้งแต่เช้าตรู่ก่อนที่กรุงเทพมหานคร(กทม.) จะเปิดให้บริการฟรีอย่างเป็นทางการในเวลา 08.00 น.เป็นต้นไป ทั้งนี้ จากการสอบถามผู้มาใช้บริการส่วนใหญ่ ตอบทิศทางเดียวกันว่ารู้สึกดีใจที่มีโอกาสได้ใช้บริการรถไฟฟ้าสายนี้เสียที
นางธันนยันธ์ กาญจนวิลัย อายุ 32 ปี อาชีพพยาบาล ซึ่งเดินทางมาพร้อมครอบครัว 4 คน มารอขึ้นรถไฟฟ้าสถานีวงเวียนใหญ่ เพื่อเดินทางไป รพ.จุฬาฯ กล่าวว่า รู้สึกดีใจไม่ต้องทนรถติด ปกติตนจะขับรถไปทำงานกว่าจะข้ามสะพานสาทรไปได้ต้องใช้เวลาเฉลี่ยวันละ 1 ชม. แต่วันไหนถ้ารถติดมากก็ใช้เวลานานถึง 2 ชม.
ทั้งนี้ หลังจากที่รถไฟฟ้าเปิดให้บริการ ตนตั้งใจเป็นขาประจำทุกวัน โดยสามารถขับรถยนต์ส่วนตัวมาจอดที่ park and ride และนั่งรถไฟฟ้าไปทำงาน ซึ่งช่วยประหยัดเวลาในการเดินทางมาก
“ตอนแรกไม่แน่ใจว่าจะได้ใช้บริการหรือไม่ เพราะว่ารอคอยมานานมาก แต่ก็ดีใจที่วันนี้ไม่ต้องคอยแล้ว”
ด้าน น.ส.รัชนี เชี่ยวธนวัฒน์ อายุ 27 ปี อาชีพพนักงานบริษัทเอกชน เดินทางมาใช้บริการรถไฟฟ้า กล่าวว่า โดยปกติจะต้องนั่งเรือข้ามฝากและนั่งรถไฟฟ้าไปทำงานย่านชิดลม เมื่อรถไฟฟ้า 2.2 กม.เปิดให้บริการตั้งใจว่าจะใช้บริการทุกวัน เพราะประหยัดเวลา อย่างไรก็ตาม อยากให้มีส่วนต่อขยายไปถึงบ้านของตนย่านพระราม 2 ด้วย
นายธนสาร ปินะลัง อายุ 27 ปี พนักงานบริษัทเอกชน เดินทางมาจากบานย่านวงเวียนใหญ่ เพื่อใช้บริการรถไฟฟ้าไปทำงานย่านศาลาแดง กล่าวว่า ไม่เชื่อว่าจะมีวันนี้ เพราะรอคอยมานานมาก แต่ก็คิดว่ารัฐบาลชุดนี้เข้ามายังไงก็ต้องมีวันนี้ ซึ่งรถไฟฟ้าสายนี้ทำให้รถประหยัดเวลาการเดินทางได้ 30 นาที ไม่ต้องนั่งรถโดยสารแล้วมาต่อเรือและรถไฟฟ้า แต่สามารถนั่งรถโดยสารมาต่อรถไฟฟ้าได้เลย ส่วนค่าใช้จ่ายในการเดินทางก็น่าจะเท่าเดิม
ผู้สื่อข่าวรายงานเพิ่มเติมด้วยว่า มีประชาชนบางส่วนมาใช้บริการโดยทดลองนั่งสะพานตากสินมาสถานีวงเวียนใหญ่ ก่อนจะไปทำธุระในย่านอื่นๆ นอกจากนี้ยังมีชาวต่างชาติมาใช้บริการ เพื่อชมทิวทัศน์แม่น้ำเจ้าพระยา อย่างไรก็ดี วันนี้มีเจ้าหน้าที่จำนวนมากมาคอยให้บริการ และผู้โดยสารที่ใช้บริการ เฉพาะสถานีสะพานตากสิน (s6) ไปยังสถานีกรุงธน ((s7) สถานีวงเวียนใหญ่ (s8) สามารถกดตั๋วจากตู้ได้ตามปกติ โดยเลือกสถานีที่ต้องการเดินทาง รายการจะแสดงคำว่า 0 บาท แล้วตั๋วจะออกมาจากตู้ เพื่อใช้ผ่านเข้าสถานี อย่างไรก็ดี ระหว่างเสียบบัตรมีเหตุขลุกขลักนิดนิดเพราะบัตรติด แต่เจ้าหน้าที่มาคอยให้บริการและแก้ไขจนกระทั่งใช้งานได้ตามปกติ
ส่วนกรณีที่ผู้โดยสารต้องใช้บริการเดินทางไปยังสถานีอื่นก็เดินทางได้ตามปกติ โดยจะแสดงราคาแล้วยอดเหรียญตามอัตรานั้นแล้วตั๋วโดยสารก็จะออกมา โดยคิดอัตราค่าโดยสารตั้งแต่สถานีสะพานตากสิน ป็นสถานีที่ 1 และในกรณีที่ผู้โดยสารต้องการเดินทางมายังสถานีกรุงธนบุรีหรือสถานีวงเวียนใหญ่ เครื่องก็จะตัดยอดเงินสถานีสะพานตากสิน เป็นสถานีสุดท้าย
ขณะที่การเดินทางจากฝั่งพระนครไปยังฝั่งธนบุรี กรณีที่ผู้รอรถไฟฟ้าที่สถานีสะพานตากสิน ให้สังเกตจอ LCD ที่หัวขบวนรถว่าจะไปสถานีใด และจะมีเจ้าหน้าที่คอยประกาศให้ทราบผ่านเสียงตามสายด้วย เพราะมีประชาชนมาใช้บริการแน่นทุกสถานี
ส่วนตัวสถานีนั้น เมื่อฝนตกหนักได้มีน้ำรั่วจากหลังคาหยดภายในอาคารและบริเวณบันไดทางขึ้น รวมถึงไม่สามารถกันฝนที่สาดเข้ามาได้ ทั้งนี้ จากการเช็กสภาพการจราจรช่วงเช้า พบว่ามีรถติดสะสม แม้ว่าจะเปิดให้บริการ 2.2 กม.
อนึ่ง สำหรับประชาชนที่จะมาใช้บริการนั้น สามารถใช้บริการในเวลาปกติ คือ 06.00-24.00 น.โดยจะเปิดให้บริการฟรีเป็นเวลา 3 เดือนจากนั้นในวันที่ 13 ส.ค.นี้ก็จะจัดเก็บค่าโดยสารโดยจะคงโครงสร้างอัตราค่าโดยสารในอัตราปกติที่ 15-40 บาท แต่สามารถเดินทางได้ในระยะทางที่ยาวขึ้น
สำหรับบรรยากาศที่บริเวณสะพานสมเด็จพระเจ้าตากสิน หรือ สะพานสาทร ผู้สื่อข่าวรายงานว่า ปริมาณรถยนต์มีเป็นจำนวนมาก ทำให้การจราจรติดขัดอย่างหนักเป็นแถวยาว ซึ่งต่างจากการสัญจรของรถไฟฟ้าบีทีเอสที่วิ่งผ่านฉลุยอยู่บนรางด้านบน แต่ก็เป็นสิ่งที่หลีกเลี่ยงไม่ได้ว่า ความเจริญของวัตถุย่อมมาพร้อมกับความวุ่นวายที่จะเกิดขึ้น ดังนั้น คนกรุงเทพฯ จึงต้องตกอยู่ในภาวะจำยอมที่ต้องแบกรับปัญหาดังกล่าว สำหรับรถไฟฟ้าบีทีเอสส่วนต่อขยายสายสีลมนี้ นับเป็นทางเลือกใหม่ที่อาจทำให้คนกรุงเทพฯ อาจเปลี่ยนใจหันมาใช้บริการระบบขนส่งมวลชน แทนการขับรถยนต์ส่วนตัวมากขึ้น
