รมช.คลัง แจงต่อขยายสัมปทานรถไฟฟ้าสีเขียว ถูกต้องตาม กม. สนง.อัยการตรวจสัญญาแล้ว จ้าง BTS ต่อเพื่อลดค่าใช้จ่าย-ลดค่าตั๋ว แจง “อุตตม” ถอนความเห็นก่อนลาออก เพราะอยากให้ รมต.คนใหม่ให้ความเห็นอย่างอิสระ
วันนี้ (9 ก.ย.) นายสันติ พร้อมพัฒน์ รัฐมนตรีช่วยว่าการกระทรวงการคลัง ชี้แจงกรณีนายยุทธพงษ์ จรัสเสถียร ส.ส.มหาสารคาม พรรคเพื่อไทย อภิปรายพาดพิงการต่อสัมปทานส่วนต่อขยายรถไฟฟ้าสายสีเขียวว่า บริษัท บีทีเอส ได้สัมปทานช่วงบางนาถึงสนามกีฬาแห่งชาติ หลังจากนั้นขยายมาถึงสมุทรปราการ แถวบางปู และจากเซ็นทรัลลาดพร้าว ถึงคูคต โดยทั้งส่วนบีทีเอส และการรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย เมื่อสร้างเสร็จแล้วแบ่งออกเป็น 3 ส่วน แต่ประชาชนท้วงติงว่าสร้างความลำบากให้ประชาชน จึงเกิดแนวคิดระหว่างการรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย หรือ รฟท. และกรุงเทพมหานคร หรือ กทม.ในฐานะเจ้าของสัมปทาน จึงหารือกันเพื่อแก้ปัญหาต่อรถหลายครั้งว่าจะร่วมทุนกันอย่างไรเพื่อให้ผู้โดยสารสามารถเดินทางตลอดสายตั้งแต่คูคตถึงบางนาในราคาถูกลง จากประเมินว่าเกินกว่า 150 บาท เหลือ 65 บาท ถูกกว่าเกือบ 2 เท่า ไม่ต้องขึ้นลงต่อรัฐ ส่วนราชการสร้างความสะดวกให้ประชาชน แต่ทาง กทม.ก็มีเงื่อนไขว่า ถ้า รฟม.ซึ่งจ่ายเงินค่าก่อสร้าง 7 หมื่นกว่าล้านบาทแล้วจึงตัดสินใจจ้างบีทีเอสต่อเพื่อลดค่าใช้จ่ายโดยใช้บริษัทเดียว ซึ่งสำนักงานอัยการตรวจสอบหนังสือสัญญาเรียบร้อยแล้ว
นายสันติกล่าวว่า และก่อนที่นายอุตตม สาวนายน อดีตรัฐมนตรีว่าการกระทรวงการคลัง ลาออก 1 วัน ก็ได้ตอบความเห็น แต่ก็ขอถอนความเห็นเพื่อให้รัฐมนตรีคนใหม่ได้แสดงความเห็นอย่างอิสระก่อนนำเรื่องเข้าคณะรัฐมนตรี ส่วนกรณีนายปรีดี ดาวฉาย ที่เพิ่งลาออกจากรัฐมนตรีว่าการกระทรวงการคลัง ขอดูเอกสารก่อนลาออก ก็อยู่ระหว่างการตรวจสอบความเห็นโดยหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง