ผบ.พล.ม.2 รอ.ประชุมจัดระเบียบรถตู้โดยสาร กำชับให้ทำตามข้อกำหนด ระเบียบ และแนวทางปฏิบัติ รถตู้ที่อยู่ด้านนอก ต้องเข้าไปอยู่ในสถานีขนส่งทั้งหมด ขณะที่ ผอ.ขนส่งฯ เผยเตรียมความพร้อมรถโดยสารในช่วงปีใหม่แล้ว คนขับต้องมีแอลกอฮอล์เป็นศูนย์ ตรวจพบดำเนินการตามกฎหมายทันที
ที่กองพลทหารม้าที่ 2 รักษาพระองค์ (พล.ม.2 รอ.) เมื่อเวลา 13.30 น. วันนี้ (16 ธ.ค.) พล.ต.เฉลิมพล ศรีสวัสดิ์ ผบ.พล.ม.2 รอ. เป็นประธานการประชุมติดตามความคืบหน้าการจัดระเบียบรถตู้โดยสารสาธารณะ หลังจากที่คณะรักษาความสงบแห่งชาติ (คสช.) โดยกองกำลังรักษาความสงบเรียบร้อย (กกล.รส.) มอบหมายให้ พล.ม.2 รอ.เป็นหน่วยรับผิดชอบหลักในการดำเนินการจัดระเบียบรถตู้โดยสารสาธารณะซึ่งปัจจุบันอยู่ในขั้นตอนของการบังคับใช้กฎหมาย แต่ยังคงมีปัญหาข้อขัดข้องในการดำเนินการหลายประการ เพื่อนำไปสู่การแก้ไขปัญหาที่ยั่งยืนและเป็นการติดตามประเมินผลการดำเนินงานที่ผ่านมา โดยมีผู้แทนจากสำนักงานตำรวจแห่งชาติ (สตช.) กองบัญชาการตำรวจนครบาล (บช.น.) กรุงเทพมหานคร กรมการขนส่งทางบก บริษัทขนส่ง จำกัด (บขส.) องค์การขนส่งมวลชนกรุงเทพ (ขสมก.) และเจ้าหน้าที่ทหารเข้าร่วมประชุม
พล.ต.เฉลิมพลกล่าวว่า การประชุมในวันนี้เพื่อชี้แจงทำความเข้าใจในแผนงานการดำเนินการที่ผ่านมากับหน่วยงานที่เกี่ยวข้องว่าเป็นไปตามข้อกำหนดแนวทางปฏิบัติและเพื่อกำชับการดูแลให้มีระเบียบและเรื่องการเตรียมการเพื่อรองรับวันหยุดยาวช่วงเทศกาลเพื่อให้การบริการประชาชนมีความสะดวกและปลอดภัย ที่ผ่านมา คสช. มีนโยบายหลักในการจัดระเบียบ 4 ข้อ ได้แก่ เรื่องความปลอดภัย เรื่องการจอดไม่ขวางทางจราจร เรื่องผู้มีอิทธิพลและเรื่องราคาโดยสารที่เป็นธรรม
ก่อนหน้านั้นมีรถตู้โดยสารป้ายดำที่ผิดกฎหมายวิ่งให้บริการประชาชนหลายคันจนเคยชิน จากนั้นทางคณะทำงานได้ทำการสำรวจพบว่ามีรถตู้โดยสารสาธารณะป้ายดำจำนวน 6,078 คัน และได้มีการตรวจสภาพรถ หากอายุรถเกิน 10 ปี จะออกให้บริการประชาชนไม่ได้ โดยได้รับความร่วมมือหยุดวิ่งให้บริการไปกว่า 3,000 คัน ส่วนที่เหลือได้รับความเยียวยากลับมาวิ่งให้บริการได้ 3,075 คัน แบ่งเป็น รถตู้ของ บขส.จำนวน 1,812 คัน และรถตู้ ขสมก.จำนวน 1,263 คัน แต่ถ้าอายุการใช้งานของรถเกิน 10 ปีก็ต้องหาอาชีพใหม่ทำได้เลย
พล.ต.เฉลิมพลกล่าวว่า สิ่งที่ยังเป็นปัญหา คือ ผู้ประกอบการควรเป็นผู้ประกอบการรายใหญ่ในลักษณะเป็นนิติบุคคล เพราะเจ้าของรถตู้รายคันจากที่พบจะรับผู้โดยสารเกินและไม่ยอมออกรถถ้าคนน้อย ขับเร็วเพราะต้องทำรอบ โดยเจ้าหน้าที่พยายามทำความเข้าใจ เนื่องจากเจ้าของรถควรดำเนินการเป็นแบบบริษัทให้มีมาตรฐาน อีกทั้งสถานที่การขนส่งโดยสารทั้งต้นทางและปลายทางต้องอยู่ในสถานีขนส่ง เช่น หมอชิต เอกมัย และสายใต้ แต่ยังไม่เพียงพอ ในแผนงานรถตู้โดยสารสาธารณะที่อยู่รอบอนุสาวรีย์ชัยสมรภูมิต้องกลับไปอยู่ในสถานีขนส่งให้หมด
สำหรับการปราบปรามผู้มีอิทธิพลนั้นได้ใช้การเลือกตั้งคณะกรรมการเส้นทาง โดยมีผู้ว่าราชการจังหวัดในฐานะประธานกรรมการขนส่งจังหวัด เป็นประธานดูแลเรื่องสถานที่ กำหนดจุดจอดรถที่แน่ชัด
ด้านนายเชิดชัย สนั่นศรีสาคร ผอ.สำนักการขนส่งผู้โดยสาร กรมการขนส่งทางบก กล่าวว่า การดำเนินการจัดระเบียบรถตู้โดยสารได้ดำเนินการมาระยะหนึ่งแล้วในส่วนของรถตู้โดยสารสาธารณะที่เข้าสู่ระบบและจดทะเบียนเป็นป้ายเหลือง อีกทั้งขณะนี้อยู่ระหว่างการบังคับใช้กฎหมายเพื่อจัดระเบียบอย่างยั่งยืน ที่ผ่านมาการดำเนินการเรียบร้อยดี แต่ยังมีบางส่วนค้างระบบและไม่ได้รับการผ่อนผันให้เดินรถ
นายเชิดชัยยังกล่าวถึงการเตรียมความพร้อมให้บริการรถตู้โดยสารสาธารณะแก่ประชาชนในช่วงเทศกาลปีใหม่ว่า ในช่วงเทศกาลปีใหม่กรมการขนส่งทางบกได้เตรียมความพร้อมให้บริการประชาชน เรายืนยันดูแลค่าโดยสาร ความเพียงพอของรถที่ให้บริการและการดูแลเรื่องความเร็วให้ใช้มาตรฐานเหมือนรถประเภทอื่นที่ผู้ขับรถต้องมีปริมาณแอลกอฮอล์เป็นศูนย์ หากตรวจพบไม่ว่าจะปริมาณมากหรือน้อยจะห้ามขับรถทันที พร้อมกับเปลี่ยนคนขับรถ พร้อมกับดำเนินการกับ บขส.และ ขสมก.ที่เป็นผู้ดูแลด้วยที่ปล่อยให้ผู้ขับรถมีปริมาณแอลกอฮอล์
ในส่วนของพื้นที่ต่างจังหวัดก็จะกำชับส่วนราชการร่วมกับหน่วยทหารในพื้นที่ดำเนินการตรวจเข้มงวดเช่นกัน โดยเฉพาะเรื่องการบริการต้องได้มาตรฐาน และไม่ปล่อยให้ผู้โดยสารเกินจำนวนที่นั่ง พร้อมกับมีหน่วยตรวจจับความเร็วในเส้นทางสายหลักทุกแห่ง
