“สกลธี” รองผู้ว่าฯ กทม. และ “ฐากร” เลขาธิการ กสทช. ไปตรวจสอบสัญญาณรถไฟฟ้าบีทีเอส ในเช้าวันทำงานวันแรก หลังจากเปลี่ยนระบบวิทยุสื่อสารที่ใช้กับระบบอาณัติสัญญาณแล้วเสร็จคืนวันศุกร์ ด้านผู้โดยสารโวยยังมีปัญหา รถจอดไม่ตรงช่อง แถมเบรกกระตุกทำคนบนรถแทบจะหัวทิ่ม
วันนี้ (2 ก.ค.) ที่สถานีรถไฟฟ้าบีทีเอสพร้อมพงษ์ นายสกลธี ภัททิยกุล รองผู้ว่าราชการกรุงเทพมหานคร พร้อมด้วย นายฐากร ตัณฑสิทธิ์ เลขาธิการ กสทช. และ นายสุรพงษ์ เลาหะอัญญา กรรมการผู้อำนวยการใหญ่ บริษัท ระบบขนส่งมวลชนกรุงเทพ จำกัด (มหาชน) หรือ บีทีเอส ร่วมกันลงพื้นที่ตรวจสัญญาณการเดินรถของรถไฟฟ้าบีทีเอส เพื่อตรวจสอบความพร้อมในการให้บริการประชาชน ในวันแรกของการทำงาน หลังบีทีเอสระบุว่าได้เปลี่ยนระบบวิทยุสื่อสารที่ใช้กับระบบอาณัติสัญญาณแล้วเสร็จเมื่อคืนวันที่ 29 มิ.ย. ที่ผ่านมา
โดยการตรวจสอบการให้บริการของรถไฟฟ้าบีทีเอส สายสีเขียว เริ่มออกจากสำนักงาน กสทช. แล้วโดยสารรถไฟฟ้าบีทีเอส จากสถานีอารีย์ ลงที่สถานีพร้อมพงษ์ ขากลับ จากสถานีพร้อมพงษ์ ขึ้นรถไฟฟ้าไปลงที่สถานีอารีย์ พร้อมกันนี้ สำนักงาน กสทช. จะส่งรถตรวจสอบสัญญาณคลื่นความถี่วิทยุและการใช้งานโทรศัพท์เคลื่อนที่ออกวิ่งตรวจสอบตามสถานีรถไฟฟ้าบีทีเอส สายสีเขียว คู่ขนานกัน เพื่อสร้างความมั่นใจในการใช้บริการรถไฟฟ้าบีทีเอสแก่ประชาชน และแสดงให้เห็นว่า รถไฟฟ้าบีทีเอสจะสามารถให้บริการได้ตามปกติ
อย่างไรก็ตาม ในเฟซบุ๊กเพจ “รถไฟฟ้าบีทีเอส” พบว่า มีผู้ใช้บริการต่างแสดงความคิดเห็นว่า แม้การเดินรถจะเป็นไปตามปกติ แต่รถจอดไม่ตรงช่องทางเข้า-ออกประตูรถไฟฟ้า ต้องเลื่อนรถให้ตรงช่อง รวมทั้งประสบปัญหาเบรกกระตุก ทำให้ผู้โดยสารตั้งตัวไม่ทัน เกิดอาการตื่นตกใจ นอกจากนี้ ยังพบว่าการปิดประตูรถไฟฟ้าจะนานขึ้นกว่าปกติอีกด้วย
สำหรับการแก้ไขปัญหาระบบอาณัติสัญญาณขัดข้องในช่วงที่ผ่านมา พบว่า ทีโอทีและดีแทคได้ปิดสัญญาณคลื่นความถี่ 2300 เมกะเฮิร์ตซ์ ย่านความถี่ 2310-2370 เมกะเฮิรตซ์ หรือคลื่นดีแทคเทอร์โบสำหรับให้บริการอินเทอร์เน็ต 4G เพื่อให้บีทีเอสเปลี่ยนระบบวิทยุสื่อสารที่ใช้กับระบบอาณัติสัญญาณให้แล้วเสร็จ พร้อมกับเลื่อนย่านความถี่เป็น 2480-2495 เมกะเฮิรตซ์ ให้ไกลจากคลื่นดีแทคเทอร์โบ กระทั่งแล้วเสร็จ
