“มิตซูบิชิ มอเตอร์ส” เผยโฉม “มิตซูบิชิ เอ็กซ์เอฟซี คอนเซ็ปต์” ต้นแบบรถเอสยูวีรุ่นเล็กที่พัฒนาขึ้นสำหรับชาวอาเซียนโดยเฉพาะ เตรียมจัดแสดงออกสู่สาธารณชนครั้งแรกที่งาน “เวียดนามมอเตอร์โชว์ 2022” จัดขึ้นระหว่างวันที่ 26 - 30 ตุลาคม 2565 นี้
มิตซูบิชิ เอ็กซ์เอฟซี คอนเซ็ปต์ (Mitsubishi XFC Concept) เป็นคอมแพ็กต์เอสยูวีที่ไม่ได้อยู่ในกลุ่มผลิตภัณฑ์ที่วางจำหน่ายในตลาดอาเซียนขณะนี้ โดยปัจจุบันมิตซูบิชิมีรถยนต์ที่วางจำหน่ายในภูมิภาคอาเซียน ประกอบด้วย ไทรทัน, ปาเจโร สปอร์ต, เอาท์แลนเดอร์, เอาท์แลนเดอร์ พีเอชอีวี, เอ็กซ์แพนเดอร์ และเอ็กซ์แพนเดอร์ ครอส ซึ่งการทำตลาด เอ็กซ์เอฟซี คอนเซ็ปต์ จะช่วยเติมเต็มผลิตภัณฑ์ในกลุ่มเอสยูวีขนาดเล็กได้
รูปลักษณ์ภายนอกของ มิตซูบิชิ เอ็กซ์เอฟซี คอนเซ็ปต์ ถูกออกแบบให้สะท้อนถึงความแข็งแกร่งและคล่องตัว มีสไตล์สปอร์ตโฉบเฉี่ยวเข้ากับภูมิทัศน์เมืองใหญ่ของภูมิภาคอาเซียน ทั้งยังยกระดับสมรรถนะการควบคุมบนพื้นผิวถนนต่างๆ ด้วยความสูงจากพื้นถนนและล้อขนาดใหญ่ที่สามารถรองรับสภาพถนนได้อย่างหลากหลาย
ดีไซน์ด้านหน้าของ เอ็กซ์เอฟซี คอนเซ็ปต์ ยังคงยึดแนวคิดการออกแบบ Dynamic Shield ที่สะท้อนถึงสมรรถนะและการปกป้อง ติดตั้งไฟหน้ารูปทรงตัว L ที่ส่วนบนของชุดโคมไฟหน้า ผสานกับไฟส่องสว่างขณะขับขี่เวลากลางวันที่ส่วนล่าง เพื่อให้กลายเป็นรูปทรงตัว T ดีไซน์โฉบเฉี่ยว ช่วยเน้นความกว้างของตัวรถ ขณะที่เน้นสายด้านข้างสะท้อนถึงพละกำลังและความปราดเปรียว เข้ากันดีกับชุดไฟท้ายรูปทรงตัว T เช่นเดียวกับด้านหน้าที่ช่วยให้ด้านหลังมีความกว้างและดูมั่นคง
ภายในห้องโดยสารถูกออกแบบเพื่อการสั่งงานที่ง่ายดายและความสะดวกสบายในการโดยสาร แผงคอนโซลถูกออกแบบด้วยแนวคิดเส้นตรงในแนวราบ เพื่อให้ผู้ขับขี่สัมผัสถึงการขับเคลื่อนของตัวรถได้ง่ายบนทางขรุขระ ควบคู่ไปกับการเพิ่มทัศนวิสัยด้านหน้า ขณะที่แผงควบคุมด้านหน้าถูกออกแบบให้กลมกลืมกับแผงประตูด้านข้าง ตกแต่งด้วยวัสดุบุนุ่มที่มอบความรู้สึกปกป้องและสร้างบรรยากาศภายในห้องโดยสารให้มีความสะดวกสบาย
รถต้นแบบคันนี้ยังมาพร้อมจอแสดงผลขนาดใหญ่ที่รวมเอาจอสำหรับผู้ขับขี่แบบดิจิทัลและจอกลางเข้าไว้ด้วยกัน สามารถแสดงข้อมูลระบบนำทาง สภาพพื้นผิวถนน และข้อมูลอื่นๆ ที่จำเป็นไปพร้อมๆ กันถึง 3 จอ แม้ว่าตัวรถ เอ็กซ์เอฟซี คอนเซ็ปต์ จะมีขนาดกะทัดรัด แต่มิตซูบิชิระบุว่าได้รับการออกแบบภายในห้องโดยสารให้สามารถใช้งานได้อย่างอเนกประสงค์ด้วยพื้นที่เก็บสัมภาระที่กว้างขวาง โดยเฉพาะพื้นที่วางขาสำหรับผู้โดยสารตอนหลังที่กว้างที่สุดเมื่อเทียบกับรถในพิกัดเดียวกัน
ปัจจุบันมิตซูบิชิยังไม่เปิดเผยระบบขับเคลื่อนของ เอ็กซ์เอฟซี คอนเซ็ปต์ ออกมา แต่ระบุว่ามีโหมดการขับขี่ให้เลือก 4 รูปแบบ ได้แก่ Normal, Gravel, Mud และ Wet โดยที่โหมด Wet ถูกติดตั้งเป็นครั้งแรกในรถมิตซูบิชิ ซึ่งออกแบบเพื่อการใช้งานในแถบประเทศอาเซียนโดยเฉพาะ ช่วยเพิ่มความปลอดภัยบนถนนที่มีน้ำท่วมขังหากมีฝนตกหนักอย่างเหนือความคาดหมาย
ทั้งนี้ มิตซูบิชิ เอ็กซ์เอฟซี คอนเซ็ปต์ มีแผนผลิตเพื่อวางจำหน่ายจริงในปี 2566 นี้ โดยจะเริ่มที่ภูมิภาคอาเซียนก่อนจะขยายไปยังภูมิภาคอื่นๆ ต่อไป
