ในรอบปี 2019 ที่ผ่านมานั้น ทีมงานเอ็มจีอาร์ มอเตอริ่ง ได้ขับรถใหม่เป็นจำนวนมาก ทั้งใหม่หมดจด และ ไมเนอร์เชนจ์ รวมถึงรถรุ่นเดิมแต่เพิ่มระบบต่างๆ หรือที่เรียกว่า Model Year (มีการปรับเปลี่ยนเล็กน้อย) ซึ่งแต่ละคันจะมีบุคลิกที่แตกต่างกันออกไป เราขอเลือกคันที่ขับแล้วชอบที่สุด แน่นอน พื้นฐานมาจากการเลือกด้วย สมรรถนะการขับขี่เพียงอย่างเดียว (ไม่เกี่ยงราคา) โดยจะแบ่งเป็น 5 หมวด เนื่องจากถ้าไม่แบ่งเป็นหมวด บรรดาซุปเปอร์คาร์ จะคว้าไปหมดทั้ง 5 รายการ ส่วนจะมีรุ่นใดที่โดนใจ ถูกจริตผู้เขียนบ้าง เชิญติดตามกันได้
ซีดาน&แฮทช์แบ็ก
เริ่มกันที่รถนั่งแบบซีดาน 4 ประตู และ แฮทช์แบ็ก 5 ประตู แน่นอนว่ามีหลากหลายรุ่นที่ได้ลองขับในปีนี้ ย้ำอีกครั้งว่า ไม่นำเรื่องของราคามาเกี่ยวข้องในการพิจารณา สามคันสุดท้ายที่เลือกมาคือ นิสสัน ลีฟ, ฮอนด้า แอคคอร์ด และ บีเอ็มดับเบิลยู ซีรี่ส์ 3 ซึ่งรถที่ขับแล้วเราชอบที่สุด สมรรถนะโดนใจที่สุด หวยไปออกที่ บีเอ็มดับเบิลยู ซีรี่ส์ 3 เครื่องยนต์ ดีเซล
ด้วยช่วงล่างที่ใหม่เอี่ยม แค่เพียงเนินแรกรับรู้ถึงความแตกต่างที่พัฒนาขึ้น จากเดิมค่อนข้างมาก “นุ่ม หนึบ” ที่แท้จริง ดูดซับแรงสะเทือนได้ดีกว่าเดิม ขับด้วยความเร็วสูงได้อย่างมั่นใจ การตอบสนองทันใจ ไม่มีรอรอบ พร้อมลูกเล่นที่ครบครัน จึงทำให้เราเลือก 320d ในหมวดนี้
https://mgronline.com/motoring/detail/9620000047548
เอสยูวี
นี้ขอรวมรถแบบพีพีวีและบรรดา ครอสโอเวอร์ ข้ามรุ่นทั้งหลาย เข้าไว้ด้วย เพื่อจะได้ไม่สับสน โดยสามคันสุดท้ายในใจเรา เบนทลี่ย์ เบนเทก้า, มาเซราติ เลอวานเต้ โทรฟีโอ และ เมอร์เซเดส-เบนซ์ จีแอลซี ผลการตัดสินรางวัลไปออกที่ เมอร์เซเดส-เบนซ์ จีแอลซี โดยต้องเป็นรุ่นย่อย จีแอลซี63เอส ภายใต้ซับแบรนด์ Mercedes-AMG
ตัดสินแบบนี้บางท่านต้องมองว่า ไม่ยุติธรรม ซึ่งเรายอมรับว่า ใช่ เพราะนี่คือความชอบส่วนตัวของผู้เขียน ด้วยช่วงล่างที่สุดยอดที่สุดซึ่งคุณไม่มีทางหาได้ในรถระดับเดียวกัน บวกกับความแรงของเครื่องยนต์V8 รหัส M177 ที่ถือว่าเป็นขีดสุดของความลงตัว ทำให้เจ้าจีแอลซีทะยานไปแตะ 236 กม./ชม. ในเวลาเพียงอึดใจเดียว
//mgronline.com/motoring/detail/9620000054655
อีโคคาร์&บีคาร์
ก่อนว่า สำหรับ สองอีโคคาร์น้องใหม่อย่าง นิสสัน อัลเมร่า และ ฮอนด้า ซิตี้ ที่ใช้เครื่องยนต์ 1.0 เทอร์โบนั้น แม้ว่าเราจะได้ขับแล้ว แต่เป็นเพียงเส้นทางสั้นๆ จนไม่อาจจะนำมาตัดสินได้ ดังนั้นในปีนี้ เราจึงเหลือตัวเลือกที่ได้ลองขับเพียง 2 รุ่นเท่านั้น คือ มาสด้า 2 และ ซูซูกิ สวิฟท์ ซึ่งผลสุดท้ายอาจจะสวนกระแสไปบ้าง แต่เรายืนยันเลือก ซูซูกิ สวิฟท์
แม้ว่าปีนี้ ซูซูกิ สวิฟท์จะมีเพียงรุ่นตกแต่งพิเศษ จีแอล พลัส ออกวางจำหน่าย โดยไม่มีการทำอะไรกับเครื่องยนต์หรือระบบช่วงล่างเพิ่มเติมแต่ด้วยความรู้สึกในการขับที่สนุกและลงตัว ถูกกับจริตของผู้เขียนมากกว่า มาสด้า2 ซึ่งขอยอมรับตรงๆว่า มาสด้า2 ไม่ได้ด้อยกว่าตรงไหน เพียงแค่สวิฟท์นั้นถูกใจผู้เขียนมากกว่าเท่านั้นเอง
https://mgronline.com/motoring/detail/9610000015570
https://mgronline.com/motoring/detail/9630000000396
ปิกอัพ
ในปีนี้เราได้ขับปิกอัพ 3 โมเดล คือ อีซูซุ ดีแมคซ์, เอ็มจี เอ็กเทรนเดอร์ และ มิตซูบิชิ ไทรทัน โดยสองโมเดลแรกถือว่าเป็นรุ่นใหม่ ขณะที่ไทรทันเป็นไมเนอร์เชนจ์ แต่การปรับเปลี่ยนของไทรทันนั้นต้องยอมรับว่ามีการเปลี่ยนแปลงที่ค่อนข้างมาก ซึ่งทำให้เราเลือก มิตซูบิชิ ไทรทัน ได้ครองใจเราไป
ด้วยผลงานการขับขี่ที่เกาะถนนแบบทางฝุ่นแม้จะวิ่งด้วยความเร็วสูงเกินกว่า 120 กม./ชม. การทรงตัวและการเข้าโค้งที่หนึบ แน่นอนว่าคงไม่นุ่มนวลเท่ารถเก๋ง และอีกสองรุ่น แต่โดยภาพรวมทำได้ประทับใจเราที่สุดโดยเฉพาะรุ่นสี่ประตูขับเคลื่อนสี่ล้อ
https://mgronline.com/motoring/detail/9620000017716
ซูเปอร์คาร์
จะเป็นหัวข้อที่ยากที่สุดในการเลือกของปีนี้ เนื่องจากปีนี้เราได้ลองครบทุกยี่ห้อในปีเดียว ทั้ง ปอร์เช่, เฟอร์รารี่, ลัมโบกินี่, แอสตัน มาร์ติน, เบนทลี่ย์ และ มาเซราติ โดยสามคันสุดท้ายในใจเรา ปอร์เช่ 911 , แอสตัน มาร์ติน ดีบีเอส และ เฟอร์รารี่ 812ซูเปอร์ฟาสต์ ผลคือ แอสตัน มาร์ติน ดีบีเอส
เราเลือกแอสตัน มาร์ติน ดีบีเอส ด้วยสองเหตุผลง่ายคือ หนึ่งความสบายจากการขับแบบทางยาวๆ ได้โดยไม่เหนื่อยล้า และ การทำดับเบิลคิกดาวน์แล้วทำให้เราหลังติดเบาะชนิดที่เหวอที่สุดในชีวิต ตอบโจทย์ทั้งความแรงน้องๆ ไฮเปอร์คาร์และการใช้งานได้ง่ายในชีวิตประจำวัน
https://mgronline.com/motoring/detail/9620000034600
รวมทุกคัน
“โรลส์ รอยซ์ ดอว์น แบล็คแบดจ์” คือชื่อของรถยนต์ที่ขับแล้วถูกใจเรามากที่สุด ไม่เกี่ยวเนื่องด้วยความหรูหรา แต่เป็นเรื่องของสมรรถนะที่ตอบโจทย์ ทั้งการใช้งานในชีวิตประจำวัน และความแรงดุดันแบบรถสปอร์ต ขับสนุก ลุกนั่งสบาย ซึ่งเป็นความชอบพื้นฐานของผู้เขียนในวัยเลขสี่นำหน้า แต่หากย้อนอายุผู้เขียนกลับไปสักยี่สิบกว่าปีก่อน เชื่อนะครับว่า รางวัลนี้จะตกไปอยู่ที่ “ปอร์เช่718 สปายเดอร์” แบบนอนมาไร้คู่แข่ง
โรลส์ รอยซ์ ดอว์น แบล็คแบดจ์
https://mgronline.com/motoring/detail/9620000073615
สปายเดอร์
https://mgronline.com/motoring/detail/9620000074395
