แม้ว่าจะมีจุดเริ่มต้นในญี่ปุ่น และใช้แรลลี่โลกหรือ WRC เป็นมบเบิกทางเข้าสู่ตลาดยุโรป แต่ ณ ตอนนี้กลายเป็นว่า Impreza ของค่าย Subaru กลับมีตลาดสหรัฐอเมริกาเป็นแกนหลักในการสร้างยอดขาย ซึ่งในงานนิวยอร์ก มอเตอร์โชว์ 2016 เมื่อปลายเดือนมีนาคมที่ผ่านมา พวกเขาเปิดเผยรุ่นใหม่ล่าสุดทั้งตัวถังซีดานและแฮทช์แบ็กออกสู่ตลาด
นับจากปี 1992 เป็นต้นมาชื่อของ Impreza เป็นที่รู้จักในตลาดโลกมาโดยตลอด พร้อมกับมีความเปลี่ยนแปลงอยู่ตลอดเวลา โดยเจนเนอเรชั่นล่าสุดซึ่งเป็นรุ่นที่ 4 ที่เปิดตัวในปี 2011 มีการเพิ่มทางเลือกด้วยตัวถังยกสูงในสไตล์ Outback และวางขายภายใต้ชื่อ XV
ส่วนในรุ่นนี้ แม้ว่ามีการเปิดเผยว่าได้รับการพัฒนาบนพื้นตัวถังรุ่นใหม่ ที่เรียกว่า New Global Platform ซึ่งมีความทนทานต่อการบิดตัวดีขึ้นจากรุ่นเดิมถึง 70% แต่เมื่อมองดูในแง่ของรายละเอียดแบบ จุดต่อจุดแล้ว พบว่าโครงสร้างตัวถังหลักยังมีส่วนคล้ายกับรุ่นที่แล้ว เพียงแต่เปลี่ยนชิ้นส่วนที่เป็นเปลือกตัวถังใหม่ เช่นเดียวกับแผงหน้าปัด และอุปกรณ์ต่างๆ ที่อยู่ในห้องโดยสาร
อย่างไรก็ตาม จากเอกสารข่าวของ Subaru ระบุว่าในรุ่นนี้มีระยะฐานล้อเพิ่มขึ้นจากรุ่นเดิม 1 นิ้ว หรือ 2.63 เซ็นติเมตรเป็น 2,764 มิลลิเมตร พร้อมหน้าตาที่ดูสวยและสปอร์ตตามแบบฉบับเก๋งที่เน้นความโฉบเฉี่ยว ขณะที่เครื่องยนต์บ็อกเซอร์แบบ 4 สูบนอน มีความจุ 2,000 ซีซี และได้รับการอัพเกรดเพิ่มความร้อนแรงอีกนิด ขยับจาก 148 แรงม้ามาเป็น 152 แรงม้า พร้อมระบบเกียร์อัตโนมัติอัตราทดแปรผันต่อเนื่อง หรือ Lineartronic CVT พร้อมระบบขับเคลื่อน 4 ล้อตลอดเวลา
สำหรับรายละเอียดอื่นๆ ของตัวรถคาดว่าจะมีการเปิดเผยออกมามากขึ้นในช่วงกลางปีนี้ ซึ่ง Subaru จะเริ่มส่ง Impreza ใหม่ลงทำตลาด
นับจากปี 1992 เป็นต้นมาชื่อของ Impreza เป็นที่รู้จักในตลาดโลกมาโดยตลอด พร้อมกับมีความเปลี่ยนแปลงอยู่ตลอดเวลา โดยเจนเนอเรชั่นล่าสุดซึ่งเป็นรุ่นที่ 4 ที่เปิดตัวในปี 2011 มีการเพิ่มทางเลือกด้วยตัวถังยกสูงในสไตล์ Outback และวางขายภายใต้ชื่อ XV
ส่วนในรุ่นนี้ แม้ว่ามีการเปิดเผยว่าได้รับการพัฒนาบนพื้นตัวถังรุ่นใหม่ ที่เรียกว่า New Global Platform ซึ่งมีความทนทานต่อการบิดตัวดีขึ้นจากรุ่นเดิมถึง 70% แต่เมื่อมองดูในแง่ของรายละเอียดแบบ จุดต่อจุดแล้ว พบว่าโครงสร้างตัวถังหลักยังมีส่วนคล้ายกับรุ่นที่แล้ว เพียงแต่เปลี่ยนชิ้นส่วนที่เป็นเปลือกตัวถังใหม่ เช่นเดียวกับแผงหน้าปัด และอุปกรณ์ต่างๆ ที่อยู่ในห้องโดยสาร
อย่างไรก็ตาม จากเอกสารข่าวของ Subaru ระบุว่าในรุ่นนี้มีระยะฐานล้อเพิ่มขึ้นจากรุ่นเดิม 1 นิ้ว หรือ 2.63 เซ็นติเมตรเป็น 2,764 มิลลิเมตร พร้อมหน้าตาที่ดูสวยและสปอร์ตตามแบบฉบับเก๋งที่เน้นความโฉบเฉี่ยว ขณะที่เครื่องยนต์บ็อกเซอร์แบบ 4 สูบนอน มีความจุ 2,000 ซีซี และได้รับการอัพเกรดเพิ่มความร้อนแรงอีกนิด ขยับจาก 148 แรงม้ามาเป็น 152 แรงม้า พร้อมระบบเกียร์อัตโนมัติอัตราทดแปรผันต่อเนื่อง หรือ Lineartronic CVT พร้อมระบบขับเคลื่อน 4 ล้อตลอดเวลา
สำหรับรายละเอียดอื่นๆ ของตัวรถคาดว่าจะมีการเปิดเผยออกมามากขึ้นในช่วงกลางปีนี้ ซึ่ง Subaru จะเริ่มส่ง Impreza ใหม่ลงทำตลาด
