วันนี้ (23 ก.พ.) เมอร์เซเดส-เบนซ์ ประเทศไทย จัดงานเปิดตัว “ซี-คลาส คูเป้” โฉมใหม่ ด้วยขนาดใหญ่ขึ้นทุกมิติ แต่มีน้ำหนักที่เบาลงจากรุ่นก่อน พร้อมเครื่องยนต์เบนซิน 2.0 ลิตร 211 แรงม้า โดยนำเข้ามาขาย 2 รุ่น คือ C 250 Coupé AMG Dynamic ราคา 3.79 ล้านบาท และ C 250 Coupé Edition 1 ราคา 3.39 ล้านบาท
“ซี-คลาส คูเป้” เป็นยนตกรรมล่าสุดในกลุ่ม Dream Car ของเมอร์เซเดส-เบนซ์ โดดเด่นด้วยรูปลักษณ์ที่ได้รับการพัฒนาให้มีความสปอร์ตปราดเปรียว พร้อมการออกแบบและตกแต่งภายในที่ให้ความหรูหรา ผสานกับการใช้เทคโนโลยีขั้นสูง โดย บริษัท เมอร์เซเดส-เบนซ์ (ประเทศไทย) จำกัด ได้นำเข้ามาเปิดตัว 2 แบบ คือ The new C 250 Coupé AMG Dynamic และ The new C 250 Coupé Edition 1 ซึ่งรุ่นหลังนี้เป็นรุ่นพิเศษที่จะขายถึงสิ้นเดือนธันวาคมปีนี้เท่านั้น
สำหรับ“ซี-คลาส คูเป้”โฉมใหม่ มีขนาดตัวถังใหญ่ขึ้นทุกมิติ ตั้งแต่ฐานล้อที่กว้างมากขึ้น 80 มิลลิเมตร ส่งผลให้ตัวถังรถมีความยาวกว่ารุ่นเดิม 95 มิลลิเมตร และมีความกว้างกว่ารุ่นเดิม 40 มิลลิเมตร และจากความยาวตัวถังบริเวณจากผนังกั้นระหว่างห้องเครื่องและห้องโดยสาร (Firewall) จนถึงเพลาล้อหน้ายาวขึ้น 60 มิลลิเมตร ช่วยให้ส่วนกระจกของตัวรถมีลักษณะลาดลงต่ำที่ท่อนหน้าและยกตัวขึ้นอย่างทรงพลังในช่วงท่อนหลังของตัวรถ
ไฮไลท์สำคัญของ “ซี-คลาส คูเป้” คือ ตัวรถที่มีน้ำหนักเบาลงถึง 50 กิโลกรัมเมื่อเทียบกับเจนเนอเรชั่นก่อนหน้านี้ ซึ่งเป็นผลมาจากการพัฒนาโครงสร้างตัวถังด้วยการใช้อะลูมิเนียมเป็นองค์ประกอบหลักผสมกับเหล็กกล้า ตลอดจนชิ้นส่วนต่างๆ ของรถ อาทิ กันชน ฝากระโปรงหน้าและหลังก็ใช้อัลลอยน้ำหนักเบาเป็นส่วนประกอบหลักในการผลิตเช่นเดียวกัน
ในรุ่น C 250 Coupé AMG Dynamic มาพร้อมกับชุดแต่ง AMG อาทิ กันชนและสเกิร์ตข้างแบบเอเอ็มจี กระจังหน้าลาย diamond grille และล้ออัลลอยขนาดเส้นผ่านศูนย์กลาง 19 นิ้ว
ส่วนภายในได้รับการตกแต่งให้ดูเรียบง่ายแต่เคร่งขรึม ด้วยพวงมาลัยสปอร์ตมัลติฟังก์ชั่นแบบท้ายตัด ระบบไฟส่องสว่างในห้องโดยสารและระบบไฟสร้างบรรยากาศในห้องโดยสารที่เป็นอุปกรณ์เสริมทั้ง 3 โทนสี คือ สีโซลาร์ (เหลืองอำพัน) สีโพลาร์ (ไอซ์บลู) และสีกลาง (โทนขาว) ใช้หลอดไฟ LED ที่ประหยัดพลังงานและใช้ได้ยาวนานกว่าเดิม รวมถึง ทัชแพด บริเวณที่พักแขนที่ช่วยให้ผู้ขับขี่สามารถใช้นิ้วสัมผัสเพื่อควบคุมหรือเลือกใช้งานคุณสมบัติต่างๆ ของระบบมัลติมีเดียได้อย่างสะดวก
นอกจากนี้ ยังมีสวิตช์เลื่อนเบาะที่นั่งด้านหน้าสำหรับการเข้าหรือออกจากห้องโดยสารของผู้โดยสารตอนหลัง ตลอดจน เบาะที่นั่งตอนหลังเป็นแบบเบาะแยก 2 เบาะ และมีระบบป้อนเข็มขัดอัตโนมัติ (automatic belt feeders) สำหรับผู้ขับและผู้โดยสารด้านหน้า เป็นครั้งแรกในรถยนต์รุ่น“ซี-คลาส คูเป้”
สำหรับรุ่น C 250 Coupé AMG Dynamic ภายในตกแต่งด้วยหนังและเดินด้ายด้วยสีที่โดดเด่น นอกจากนี้ยังมีพวงมาลัยสปอร์ตมัลติฟังก์ชั่น 3 ก้านแบบสปอร์ตท้ายตัดเป็นอุปกรณ์มาตรฐาน รวมถึงแป้นคันเร่งและเบรกของเอเอ็มจี แผงควบคุมตกแต่งขอบด้วยลายไม้สีดำด้าน บริเวณแผงหน้าปัดและประตูตกแต่งด้วยอลูมิเนียมเพื่อความสวยงาม
C 250 Coupé Edition 1 บริเวณคอนโซลกลางมีการเก็บขอบด้วยลายไม้สีดำด้าน ผสานด้วยการตกแต่งด้วยอลูมิเนียมบริเวณแผงควบคุมและประตู มีตราสัญลักษณ์ “Edition 1” แป้นคันเร่งและเบรกโดยเอเอ็มจี ผลิตจากสเตนเลสและมีแถบยางสีดำป้องกันการลื่น เบาะนั่งแบบสปอร์ตหุ้มหนัง ARTICO สลับ DINAMICA microfibre สีน้ำตาลสลับดำ และเดินด้ายสีเทอร์ควอยซ์ พรมในห้องโดยสารเป็นสีน้ำตาลปักด้วยด้ายสีเทอร์ควอยซ์
ด้านเทคโนโลยีด้านความปลอดภัยและระบบช่วยเหลือผู้ขับขี่เป็นอุปกรณ์มาตรฐาน อาทิ ระบบ ATTENTION ASSIST พร้อมถุงลมนิรภัย 7 ลูก 9 ตำแหน่ง
“ซี-คลาส คูเป้” วางเครื่องยนต์เบนซิน 4 สูบ ขนาด 1,991 ซีซี ให้กำลังสูงสุด 211 แรงม้า ที่ 5,500 รอบต่อนาที แรงบิดสูงสุด 350 นิวตันเมตร ที่ 1,200 - 4,000 รอบต่อนาที ส่งกำลังด้วยเกียร์อัตโนมัติ 7G-TRONIC PLUS อัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. ที่ 6.8 วินาที ความเร็วสูงสุด 250 กม./ชม.
โดยผู้ขับขี่สามารถปรับตั้งโหมดการขับได้ตามต้องการจากปุ่มกดเลือกระบบไดนามิก ซีเล็กบนแผงหน้าปัด โดยมีโหมดการขับขี่ให้เลือกถึง 5 แบบ ได้แก่ อีโค่ (ECO) คอมฟอร์ต (Comfort) สปอร์ต (Sport) สปอร์ตพลัส (Sport+) และปรับตั้งค่าเอง (Individual) หากผู้ขับขี่เลือก “โหมดปรับตั้งค่าเอง” จะสามารถปรับตั้งค่าต่างๆ ที่เกี่ยวข้องได้ตามความพึงพอใจ
C 250 Coupé AMG Dynamic ราคา 3,790,000 บาท
C 250 Coupé Edition 1 ราคา 3,390,000 บาท (ขายถึงสิ้นเดือนธันวาคมปีนี้)
.
“ซี-คลาส คูเป้” เป็นยนตกรรมล่าสุดในกลุ่ม Dream Car ของเมอร์เซเดส-เบนซ์ โดดเด่นด้วยรูปลักษณ์ที่ได้รับการพัฒนาให้มีความสปอร์ตปราดเปรียว พร้อมการออกแบบและตกแต่งภายในที่ให้ความหรูหรา ผสานกับการใช้เทคโนโลยีขั้นสูง โดย บริษัท เมอร์เซเดส-เบนซ์ (ประเทศไทย) จำกัด ได้นำเข้ามาเปิดตัว 2 แบบ คือ The new C 250 Coupé AMG Dynamic และ The new C 250 Coupé Edition 1 ซึ่งรุ่นหลังนี้เป็นรุ่นพิเศษที่จะขายถึงสิ้นเดือนธันวาคมปีนี้เท่านั้น
สำหรับ“ซี-คลาส คูเป้”โฉมใหม่ มีขนาดตัวถังใหญ่ขึ้นทุกมิติ ตั้งแต่ฐานล้อที่กว้างมากขึ้น 80 มิลลิเมตร ส่งผลให้ตัวถังรถมีความยาวกว่ารุ่นเดิม 95 มิลลิเมตร และมีความกว้างกว่ารุ่นเดิม 40 มิลลิเมตร และจากความยาวตัวถังบริเวณจากผนังกั้นระหว่างห้องเครื่องและห้องโดยสาร (Firewall) จนถึงเพลาล้อหน้ายาวขึ้น 60 มิลลิเมตร ช่วยให้ส่วนกระจกของตัวรถมีลักษณะลาดลงต่ำที่ท่อนหน้าและยกตัวขึ้นอย่างทรงพลังในช่วงท่อนหลังของตัวรถ
ไฮไลท์สำคัญของ “ซี-คลาส คูเป้” คือ ตัวรถที่มีน้ำหนักเบาลงถึง 50 กิโลกรัมเมื่อเทียบกับเจนเนอเรชั่นก่อนหน้านี้ ซึ่งเป็นผลมาจากการพัฒนาโครงสร้างตัวถังด้วยการใช้อะลูมิเนียมเป็นองค์ประกอบหลักผสมกับเหล็กกล้า ตลอดจนชิ้นส่วนต่างๆ ของรถ อาทิ กันชน ฝากระโปรงหน้าและหลังก็ใช้อัลลอยน้ำหนักเบาเป็นส่วนประกอบหลักในการผลิตเช่นเดียวกัน
ในรุ่น C 250 Coupé AMG Dynamic มาพร้อมกับชุดแต่ง AMG อาทิ กันชนและสเกิร์ตข้างแบบเอเอ็มจี กระจังหน้าลาย diamond grille และล้ออัลลอยขนาดเส้นผ่านศูนย์กลาง 19 นิ้ว
ส่วนภายในได้รับการตกแต่งให้ดูเรียบง่ายแต่เคร่งขรึม ด้วยพวงมาลัยสปอร์ตมัลติฟังก์ชั่นแบบท้ายตัด ระบบไฟส่องสว่างในห้องโดยสารและระบบไฟสร้างบรรยากาศในห้องโดยสารที่เป็นอุปกรณ์เสริมทั้ง 3 โทนสี คือ สีโซลาร์ (เหลืองอำพัน) สีโพลาร์ (ไอซ์บลู) และสีกลาง (โทนขาว) ใช้หลอดไฟ LED ที่ประหยัดพลังงานและใช้ได้ยาวนานกว่าเดิม รวมถึง ทัชแพด บริเวณที่พักแขนที่ช่วยให้ผู้ขับขี่สามารถใช้นิ้วสัมผัสเพื่อควบคุมหรือเลือกใช้งานคุณสมบัติต่างๆ ของระบบมัลติมีเดียได้อย่างสะดวก
นอกจากนี้ ยังมีสวิตช์เลื่อนเบาะที่นั่งด้านหน้าสำหรับการเข้าหรือออกจากห้องโดยสารของผู้โดยสารตอนหลัง ตลอดจน เบาะที่นั่งตอนหลังเป็นแบบเบาะแยก 2 เบาะ และมีระบบป้อนเข็มขัดอัตโนมัติ (automatic belt feeders) สำหรับผู้ขับและผู้โดยสารด้านหน้า เป็นครั้งแรกในรถยนต์รุ่น“ซี-คลาส คูเป้”
สำหรับรุ่น C 250 Coupé AMG Dynamic ภายในตกแต่งด้วยหนังและเดินด้ายด้วยสีที่โดดเด่น นอกจากนี้ยังมีพวงมาลัยสปอร์ตมัลติฟังก์ชั่น 3 ก้านแบบสปอร์ตท้ายตัดเป็นอุปกรณ์มาตรฐาน รวมถึงแป้นคันเร่งและเบรกของเอเอ็มจี แผงควบคุมตกแต่งขอบด้วยลายไม้สีดำด้าน บริเวณแผงหน้าปัดและประตูตกแต่งด้วยอลูมิเนียมเพื่อความสวยงาม
C 250 Coupé Edition 1 บริเวณคอนโซลกลางมีการเก็บขอบด้วยลายไม้สีดำด้าน ผสานด้วยการตกแต่งด้วยอลูมิเนียมบริเวณแผงควบคุมและประตู มีตราสัญลักษณ์ “Edition 1” แป้นคันเร่งและเบรกโดยเอเอ็มจี ผลิตจากสเตนเลสและมีแถบยางสีดำป้องกันการลื่น เบาะนั่งแบบสปอร์ตหุ้มหนัง ARTICO สลับ DINAMICA microfibre สีน้ำตาลสลับดำ และเดินด้ายสีเทอร์ควอยซ์ พรมในห้องโดยสารเป็นสีน้ำตาลปักด้วยด้ายสีเทอร์ควอยซ์
ด้านเทคโนโลยีด้านความปลอดภัยและระบบช่วยเหลือผู้ขับขี่เป็นอุปกรณ์มาตรฐาน อาทิ ระบบ ATTENTION ASSIST พร้อมถุงลมนิรภัย 7 ลูก 9 ตำแหน่ง
“ซี-คลาส คูเป้” วางเครื่องยนต์เบนซิน 4 สูบ ขนาด 1,991 ซีซี ให้กำลังสูงสุด 211 แรงม้า ที่ 5,500 รอบต่อนาที แรงบิดสูงสุด 350 นิวตันเมตร ที่ 1,200 - 4,000 รอบต่อนาที ส่งกำลังด้วยเกียร์อัตโนมัติ 7G-TRONIC PLUS อัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. ที่ 6.8 วินาที ความเร็วสูงสุด 250 กม./ชม.
โดยผู้ขับขี่สามารถปรับตั้งโหมดการขับได้ตามต้องการจากปุ่มกดเลือกระบบไดนามิก ซีเล็กบนแผงหน้าปัด โดยมีโหมดการขับขี่ให้เลือกถึง 5 แบบ ได้แก่ อีโค่ (ECO) คอมฟอร์ต (Comfort) สปอร์ต (Sport) สปอร์ตพลัส (Sport+) และปรับตั้งค่าเอง (Individual) หากผู้ขับขี่เลือก “โหมดปรับตั้งค่าเอง” จะสามารถปรับตั้งค่าต่างๆ ที่เกี่ยวข้องได้ตามความพึงพอใจ
C 250 Coupé AMG Dynamic ราคา 3,790,000 บาท
C 250 Coupé Edition 1 ราคา 3,390,000 บาท (ขายถึงสิ้นเดือนธันวาคมปีนี้)
.
