ข่าวในประเทศ-ค่ายรถยนต์เชฟโรเลต เผยเทรลเบลเซอร์ใหม่ได้รับการพัฒนาความเงียบภายในห้องโดยสาร ด้วยการนำวัสดุแบบเดียวกับที่ใช้ผลิตเสื่อโยคะ รองเท้าวิ่ง และเสื้อชูชีพ มาใช้เพื่อยกระดับสุนทรียภาพสูงสุดในการขับขี่
“สุนทรียภาพแห่งการใช้งานรถระดับพรีเมียมไม่ควรจำกัดเฉพาะสิ่งที่ลูกค้าเห็นหรือรู้สึกเท่านั้น แต่ควรเป็นในทุกการสัมผัส การยกระดับความเงียบภายในห้องโดยสารของเทรลเบลเซอร์ทำให้เราสามารถนำเสนอความเงียบสงบและสะดวกสบายซึ่งในอดีตจะพบได้เฉพาะในรถที่หรูหราเท่านั้น” อุณา ตัน ผู้อำนวยการฝ่ายการตลาด เชฟโรเลต เซลส์ ประเทศไทย กล่าวและว่า
“ด้วยการรับฟังเสียงของลูกค้าเทรลเบลเซอร์ เราได้รับทราบว่าลูกค้าให้ความสำคัญกับความเงียบภายในห้องโดยสาร ความคิดเห็นของลูกค้าเป็นส่วนสำคัญในการพัฒนาผลิตภัณฑ์ของเชฟโรเลต ความพึงพอใจของลูกค้ามีความสำคัญสูงสุดสำหรับเรา”
สำหรับการพัฒนาห้องโดยสารของเทรลเบลเซอร์ให้มีความเงียบสงบสูงสุดนั้น ทีมนักออกแบบของเชฟโรเลตได้เพิ่มชั้นความหนาแน่นของวัสดุโฟมประเภทเซลล์ปิดซึ่งผลิตจากเอธีลีน ไวนิล อาซีเตท และผสมโคโพลิเมอร์ระหว่างชั้นสักหลาดซึ่งช่วยลดเสียงรบกวนจากลมและพื้นผิวถนน วัสดุที่มีคุณสมบัติคืนตัวสูงชนิดนี้ช่วยในการดูดซับแรงสั่นสะเทือนและรักษาอุณหภูมิทำให้ห้องโดยสาร มีความเย็นสบายหรืออบอุ่นตามสภาพอากาศที่เปลี่ยนแปลง
นอกจากนี้เชฟโรเลตยังมีการเพิ่มฉนวนใยแก้วในบางส่วนของตัวถังเทรลเบลเซอร์ ฉนวนใยแก้วไม่เพียงช่วยในการดูดซับเสียงรบกวนเท่านั้น แต่วัสดุน้ำหนักเบาดังกล่าวยังมีคุณสมบัติเป็นฉนวนกันความร้อนและปกป้องภายในห้องโดยสารจากสภาพแวดล้อมภายนอก นวมถึงแผงประตูยังได้รับการติดตั้งโฟมเพิ่มเติมเพื่อช่วยลดเสียงรบกวน และป้องกันความเปียกชื้นไม่ให้เข้ามาในตัวรถ
ขณะเดียวกันเชฟโรเลตยังได้เพิ่มฉนวนใต้ฝากระโปรงเพื่อช่วยจำกัดเสียงรบกวนและความร้อนจากเครื่องยนต์ อีกทั้งยังช่วยลดแรงสั่นสะเทือนจากพื้นถนนอีกด้วย
“เทรลเบลเซอร์ใหม่เป็นตัวอย่างอันดีเยี่ยมที่แสดงให้เห็นถึงการดำเนินการด้านวิศวกรรมหลากหลายรูปแบบ และการเลือกใช้วัสดุอย่างชาญฉลาดเพื่อช่วยยกระดับความเงียบและสะดวกสบายภายในห้องโดยสาร ลูกค้าอาจไม่ทราบว่าเราได้ทุ่มเทอย่างหนักเพื่อปรับปรุงความเงียบภายในห้องโดยสาร แต่พวกเขาจะได้สัมผัสกับผลลัพธ์จากความทุ่มเทของเราอย่างแน่นอน” อัญนุช ชินชุมากร ผู้จัดการโครงการพัฒนาเทรลเบลเซอร์ของจีเอ็ม ประเทศไทย กล่าวสรุป
ติดตามข่าวสารและความเคลื่อนไหวในวงการยานยนต์ได้ที่หน้าแฟนเพจ ASTVผู้จัดการ Motoring
“สุนทรียภาพแห่งการใช้งานรถระดับพรีเมียมไม่ควรจำกัดเฉพาะสิ่งที่ลูกค้าเห็นหรือรู้สึกเท่านั้น แต่ควรเป็นในทุกการสัมผัส การยกระดับความเงียบภายในห้องโดยสารของเทรลเบลเซอร์ทำให้เราสามารถนำเสนอความเงียบสงบและสะดวกสบายซึ่งในอดีตจะพบได้เฉพาะในรถที่หรูหราเท่านั้น” อุณา ตัน ผู้อำนวยการฝ่ายการตลาด เชฟโรเลต เซลส์ ประเทศไทย กล่าวและว่า
“ด้วยการรับฟังเสียงของลูกค้าเทรลเบลเซอร์ เราได้รับทราบว่าลูกค้าให้ความสำคัญกับความเงียบภายในห้องโดยสาร ความคิดเห็นของลูกค้าเป็นส่วนสำคัญในการพัฒนาผลิตภัณฑ์ของเชฟโรเลต ความพึงพอใจของลูกค้ามีความสำคัญสูงสุดสำหรับเรา”
สำหรับการพัฒนาห้องโดยสารของเทรลเบลเซอร์ให้มีความเงียบสงบสูงสุดนั้น ทีมนักออกแบบของเชฟโรเลตได้เพิ่มชั้นความหนาแน่นของวัสดุโฟมประเภทเซลล์ปิดซึ่งผลิตจากเอธีลีน ไวนิล อาซีเตท และผสมโคโพลิเมอร์ระหว่างชั้นสักหลาดซึ่งช่วยลดเสียงรบกวนจากลมและพื้นผิวถนน วัสดุที่มีคุณสมบัติคืนตัวสูงชนิดนี้ช่วยในการดูดซับแรงสั่นสะเทือนและรักษาอุณหภูมิทำให้ห้องโดยสาร มีความเย็นสบายหรืออบอุ่นตามสภาพอากาศที่เปลี่ยนแปลง
นอกจากนี้เชฟโรเลตยังมีการเพิ่มฉนวนใยแก้วในบางส่วนของตัวถังเทรลเบลเซอร์ ฉนวนใยแก้วไม่เพียงช่วยในการดูดซับเสียงรบกวนเท่านั้น แต่วัสดุน้ำหนักเบาดังกล่าวยังมีคุณสมบัติเป็นฉนวนกันความร้อนและปกป้องภายในห้องโดยสารจากสภาพแวดล้อมภายนอก นวมถึงแผงประตูยังได้รับการติดตั้งโฟมเพิ่มเติมเพื่อช่วยลดเสียงรบกวน และป้องกันความเปียกชื้นไม่ให้เข้ามาในตัวรถ
ขณะเดียวกันเชฟโรเลตยังได้เพิ่มฉนวนใต้ฝากระโปรงเพื่อช่วยจำกัดเสียงรบกวนและความร้อนจากเครื่องยนต์ อีกทั้งยังช่วยลดแรงสั่นสะเทือนจากพื้นถนนอีกด้วย
“เทรลเบลเซอร์ใหม่เป็นตัวอย่างอันดีเยี่ยมที่แสดงให้เห็นถึงการดำเนินการด้านวิศวกรรมหลากหลายรูปแบบ และการเลือกใช้วัสดุอย่างชาญฉลาดเพื่อช่วยยกระดับความเงียบและสะดวกสบายภายในห้องโดยสาร ลูกค้าอาจไม่ทราบว่าเราได้ทุ่มเทอย่างหนักเพื่อปรับปรุงความเงียบภายในห้องโดยสาร แต่พวกเขาจะได้สัมผัสกับผลลัพธ์จากความทุ่มเทของเราอย่างแน่นอน” อัญนุช ชินชุมากร ผู้จัดการโครงการพัฒนาเทรลเบลเซอร์ของจีเอ็ม ประเทศไทย กล่าวสรุป
ติดตามข่าวสารและความเคลื่อนไหวในวงการยานยนต์ได้ที่หน้าแฟนเพจ ASTVผู้จัดการ Motoring
