แน่นอนไทยอาจจะไม่ใช่ประเทศผู้พัฒนารถ เป็นเพียงฐานการผลิตขนาดใหญ่ของบริษัทรถเท่านั้น แต่ในงานบางกอกฯ มอเตอร์โชว์ 2015 ค่ายรถยังมีนำยนตรกรรมแนวคิด หรือรถต้นแบบ (Concept Car ) รวมถึงรถยนต์เทคโนโลยีใหม่ๆ มาโชว์ภายในงาน รวมถึงครั้งนี้ที่มีมาให้ผู้ชมงานได้ชมและสัมผัสอย่างใกล้ชิด....
TOYOTA MIRAI
เป็นการกลับมาลุยรถยนต์พลังงานเซลล์เชื้อเพลิงไฮโดรเจน (Hydrogen Fuel Cell Vehicle - FCV) อีกครั้ง แต่ที่สำคัญ TOYOTA MIRAI เป็นการผลิตแบบ Mass-Production เพื่อขายให้กับประชาชนทั่วไปเมื่อเดือนธันวาคมที่ผ่านมา ส่วนประกอบของระบบจะมาจากแผงเซลล์เชื้อเพลิง หรือ Fuel Cell Stack ที่ผลิตกำลังสูงสุด 114 กิโลวัตต์ เพื่อส่งให้กับมอเตอร์ไฟฟ้าขนาด 155 แรงม้า ทำหน้าที่ขับเคลื่อนตัวรถ และมีแบตเตอรี่แบบนิเกิลเมทัลไฮดรายขนาด 1.6 kWh ทำหน้าที่เก็บกระแสไฟฟ้า ส่วนถังเก็บพลังงานไฮโดรเจนเหลว เป็นถังแรงดันสูงมีโครงสร้าง 3 ชั้น ที่ผลิตด้วยคาร์บอนไฟเบอร์ สามารถเก็บไฮโดรเจนเหลวได้ 70 Mpa โดยสมรรถนะการขับเคลื่อนมีอัตราเร่ง 0-96 กม./ชม. ในเวลา 9 วินาที และไฮโดรเจน 1 ถัง แล่นได้ 480 กม.โดยประมาณ และใช้เวลาเพียง 3-5 นาทีเท่านั้น ในการเติมไฮโดรเจน 1 ถัง
BMW Concept X5 eDrive
รถต้นแบบที่ไม่ได้ใหม่สดมากนัก เนื่องจากเผยโฉมมาได้กว่าปีแล้ว และล่าสุดค่ายใบพัดสีฟ้าเพิ่งเปิดตัวผลิตผลจากรถต้นแบบรุ่นนี้ เพื่อลงทำตลาดในชื่อ X5 xDrive 40e รถอเนกประสงค์แบบ Plug-in Hybrid ซึ่งการนำมาโชว์ครั้งนี้น่าจะเป็นสัญญาณอีกไม่นานลูกค้าชาวไทยเตรียมจับจองเป็นเจ้าของได้ เพราะขนาดรถไฟฟ้าตระกูล i-Series ยังนำมาขายครบ แต่ X5 eDrive แตกต่างที่ไม่ได้พัฒนารถใหม่หมด ต่อยอดจากรุ่นเครื่องยนต์ปกติ อาจจะปรับให้สอดคล้องกับรูปแบบรถ อย่างซุ้มล้อซ้ายที่จะมีช่องเสียบปลั๊กชาร์จไฟ โดยในรุ่นต้นแบบเป็นการผสมการทำงานระหว่างเครื่องยนต์ 4 สูบ TwinPower Turbo 245 แรงม้า กับมอเตอร์ไฟฟ้า ขุมกำลัง 70 กิโลวัตต์ (95 แรงม้า) ใช้พลังงานจากแบตเตอรี่ลิเธียม-ไออน สามารถชาร์จพลังงานได้จากไฟบ้านทั่วไป และเฉพาะพลังงานไฟฟ้าเดินทางได้ไกลถึง 30 กม. ต่อการชาร์จไฟ 1 ครั้ง
MINI Clubman Concept
รถเล็ก “มินิ” แบรนด์ในเครือค่ายใบพัดสีฟ้า นำรถต้นแบบ Clubman มาโชว์ เพื่อสะท้อนให้เห็นทิศทางให้ของไลน์ผลิตภัณฑ์อีกรุ่น ที่ได้รับการยอมรับจากลูกค้า และกำลังเตรียมขึ้นไลน์ผลิตสู่ตลาดโลกในอีกไม่นาน โดยเป็นรถ 4 ประตู 5 ที่นั่ง พร้อมด้วยขนาดของห้องโดยสารที่กว้างขึ้น จากการเพิ่มความยาวและความกว้างมากกว่ารุ่นปัจจุบันที่ 26 และ 17 เซนติเมตรตามลำดับ แผงคอนโซล อุปกรณ์ภายในต่างๆ ตกแต่งในโทนสี Sky Blue เบาะหนังแท้สี Berry Red การออกแบบที่โดดเด่นที่สุดในส่วนท้ายของตัวรถ คือประตูที่สามารถเปิดแยกซ้ายขวาได้ กรอบประตูแบบดั้งเดิมได้รับการเปลี่ยนวัสดุที่ใช้จากเดิมซึ่งเป็นโลหะ ในส่วนของตัวประตูและกรอบที่ล้อมรอบ โดยบานพับประตูเป็นแบบ Split doors เพื่อให้เปิดประตูออกได้กว้างขึ้น และสูญเสียพื้นที่เก็บสัมภาระน้อยลง ขณะที่ไฟท้ายออกแบบมาในแนวนอน
แจกบัตรเข้างานมอเตอร์โชว์ คนละ 2 ใบ มารับได้ที่ โอปอเรเตอร์ บ้านพระอาทิตย์ เวลาทำการ 8.30-18.00 น. หรือโทร 02-629-4488
TOYOTA MIRAI
เป็นการกลับมาลุยรถยนต์พลังงานเซลล์เชื้อเพลิงไฮโดรเจน (Hydrogen Fuel Cell Vehicle - FCV) อีกครั้ง แต่ที่สำคัญ TOYOTA MIRAI เป็นการผลิตแบบ Mass-Production เพื่อขายให้กับประชาชนทั่วไปเมื่อเดือนธันวาคมที่ผ่านมา ส่วนประกอบของระบบจะมาจากแผงเซลล์เชื้อเพลิง หรือ Fuel Cell Stack ที่ผลิตกำลังสูงสุด 114 กิโลวัตต์ เพื่อส่งให้กับมอเตอร์ไฟฟ้าขนาด 155 แรงม้า ทำหน้าที่ขับเคลื่อนตัวรถ และมีแบตเตอรี่แบบนิเกิลเมทัลไฮดรายขนาด 1.6 kWh ทำหน้าที่เก็บกระแสไฟฟ้า ส่วนถังเก็บพลังงานไฮโดรเจนเหลว เป็นถังแรงดันสูงมีโครงสร้าง 3 ชั้น ที่ผลิตด้วยคาร์บอนไฟเบอร์ สามารถเก็บไฮโดรเจนเหลวได้ 70 Mpa โดยสมรรถนะการขับเคลื่อนมีอัตราเร่ง 0-96 กม./ชม. ในเวลา 9 วินาที และไฮโดรเจน 1 ถัง แล่นได้ 480 กม.โดยประมาณ และใช้เวลาเพียง 3-5 นาทีเท่านั้น ในการเติมไฮโดรเจน 1 ถัง
BMW Concept X5 eDrive
รถต้นแบบที่ไม่ได้ใหม่สดมากนัก เนื่องจากเผยโฉมมาได้กว่าปีแล้ว และล่าสุดค่ายใบพัดสีฟ้าเพิ่งเปิดตัวผลิตผลจากรถต้นแบบรุ่นนี้ เพื่อลงทำตลาดในชื่อ X5 xDrive 40e รถอเนกประสงค์แบบ Plug-in Hybrid ซึ่งการนำมาโชว์ครั้งนี้น่าจะเป็นสัญญาณอีกไม่นานลูกค้าชาวไทยเตรียมจับจองเป็นเจ้าของได้ เพราะขนาดรถไฟฟ้าตระกูล i-Series ยังนำมาขายครบ แต่ X5 eDrive แตกต่างที่ไม่ได้พัฒนารถใหม่หมด ต่อยอดจากรุ่นเครื่องยนต์ปกติ อาจจะปรับให้สอดคล้องกับรูปแบบรถ อย่างซุ้มล้อซ้ายที่จะมีช่องเสียบปลั๊กชาร์จไฟ โดยในรุ่นต้นแบบเป็นการผสมการทำงานระหว่างเครื่องยนต์ 4 สูบ TwinPower Turbo 245 แรงม้า กับมอเตอร์ไฟฟ้า ขุมกำลัง 70 กิโลวัตต์ (95 แรงม้า) ใช้พลังงานจากแบตเตอรี่ลิเธียม-ไออน สามารถชาร์จพลังงานได้จากไฟบ้านทั่วไป และเฉพาะพลังงานไฟฟ้าเดินทางได้ไกลถึง 30 กม. ต่อการชาร์จไฟ 1 ครั้ง
MINI Clubman Concept
รถเล็ก “มินิ” แบรนด์ในเครือค่ายใบพัดสีฟ้า นำรถต้นแบบ Clubman มาโชว์ เพื่อสะท้อนให้เห็นทิศทางให้ของไลน์ผลิตภัณฑ์อีกรุ่น ที่ได้รับการยอมรับจากลูกค้า และกำลังเตรียมขึ้นไลน์ผลิตสู่ตลาดโลกในอีกไม่นาน โดยเป็นรถ 4 ประตู 5 ที่นั่ง พร้อมด้วยขนาดของห้องโดยสารที่กว้างขึ้น จากการเพิ่มความยาวและความกว้างมากกว่ารุ่นปัจจุบันที่ 26 และ 17 เซนติเมตรตามลำดับ แผงคอนโซล อุปกรณ์ภายในต่างๆ ตกแต่งในโทนสี Sky Blue เบาะหนังแท้สี Berry Red การออกแบบที่โดดเด่นที่สุดในส่วนท้ายของตัวรถ คือประตูที่สามารถเปิดแยกซ้ายขวาได้ กรอบประตูแบบดั้งเดิมได้รับการเปลี่ยนวัสดุที่ใช้จากเดิมซึ่งเป็นโลหะ ในส่วนของตัวประตูและกรอบที่ล้อมรอบ โดยบานพับประตูเป็นแบบ Split doors เพื่อให้เปิดประตูออกได้กว้างขึ้น และสูญเสียพื้นที่เก็บสัมภาระน้อยลง ขณะที่ไฟท้ายออกแบบมาในแนวนอน
แจกบัตรเข้างานมอเตอร์โชว์ คนละ 2 ใบ มารับได้ที่ โอปอเรเตอร์ บ้านพระอาทิตย์ เวลาทำการ 8.30-18.00 น. หรือโทร 02-629-4488
