ข่าวในประเทศ - จีเอ็ม ในประเทไทย ยันตัดสินใจยุติไลน์ผลิตและจำหน่ายเก๋งขนาดเล็กเอง ไร้ใบสั่งจากบริษัทแม่เจนเนอรัล มอเตอร์ส โดยพิจารณาบนพื้นฐานเสียงสะท้อนส่วนใหญ่ของลูกค้า จึงมุ่งโฟกัสไปยังจุดแข็งกลุ่มปิกอัพและเอสยูวี ประกาศเดินหน้าตามแผนธุรกิจใหม่ เปิดตัวปิกอัพ “โคโลราโด ไฮ คันทรี” หวังจะรักษายอดขายเท่าเดิม
มาร์คอส เพอตี้ กรรมการผู้จัดการ เจนเนอรัล มอเตอร์ส ประเทศไทย และเชฟโรเลต เซลส์ ประเทศไทย เปิดเผยว่า การตัดสินใจปรับกลยุทธ์ทางธุรกิจของเจนเนอรัล มอเตอร์ส ตะวันออกเฉียงใต้ ซึ่งครอบคลุมถึงการดำเนินงานในประเทศไทยนั้น เป็นการพิจารณาจากเสียงสะท้อนของลูกค้า ที่มองความโดดเด่นของเจนเนอรัล มอเตอร์ส หรือจีเอ็ม เป็นสำคัญ แม้จีเอ็มจะมีผลิตภัณฑ์ที่หลากหลาย แต่ปิกอัพและรถอเนกประสงค์แบบเอสยูวี เป็นสิ่งที่ลูกค้าให้การตอบรับที่ดี เห็นได้จากยอดขายกว่า 50% มาจากรถในกลุ่มดังกล่าว
“การยุติไลน์ผลิตและทำตลาดเก๋งขนาดเล็ก อย่างเชฟโรเลต โซนิค และยกเลิกการเข้าร่วมโครงการอีโคคาร์ ระยะที่ 2 มาจากการพิจารณาและตัดสินใจของจีเอ็ม ประเทศไทย ไม่ใช่เป็นนโยบายมาจากบริษัทแม่เจนเนอรัล มอเตอร์ส โดยเป็นการตัดสินในจากเสียงสะท้อนส่วนใหญ่ของลูกค้า ที่เชื่อมั่นต่อผลิตภัณฑ์ปิกอัพและเอสยูวีของจีเอ็ม อย่างไรก็ตาม จีเอ็มในประเทศไทยพร้อมรับผิดชอบต่อลูกค้ารถรุ่นโซนิคและสปิน โดยยังคงให้บริการอย่างต่อเนื่องในลูกค้ากลุ่มนี้ต่อไป”
ทั้งนี้การลดขนาดองค์กรตามโครงสร้างธุรกิจใหม่ ไม่ใช่เพียงแค่การลดจำนวนพนักงาน 30% แต่หมายถึงการปรับลดกระบวนการทั้งหมดของเจนเนรัล มอเตอร์ส ในประเทศไทย เพื่อให้การปฏิบัติงานมีประสิทธิภาพมากที่สุด ซึ่งในส่วนของไลน์ผลิตรถในโรงงานจังหวัดระยอง การยกเลิกไลน์ผลิตรถยนต์รุ่นโซนิค ไม่ได้หมายความว่าจะต้องปิดไลน์ผลิตรถยนต์นั่ง หรือเก๋งในไทยไป เพราะยังมีการผลิตรถอเนกประสงค์เชฟโรเลต แคปติวา และยังมีรถยนต์นั่งเชฟโรเลต ครูซต่อไป รวมถึงจะต้องมีการปรับกระบวนการผลิตในอนาคตด้วย
นายเพอร์ตี้เปิดเผยว่า การปรับกลยุทธ์ตามโครงสร้างธุรกิจใหม่ แน่นอนจะทำให้ในส่วนของยอดขายรถยนต์นั่งหายไป และไม่สามารถระบุได้ว่าในปีนี้เชฟโรเลตจะมียอดขายเท่าไหร่ แต่จากการโฟกัสจุดแข็งอย่างกลุ่มปิกอัพและเอสยูวี ซึ่งเมื่อเดือนที่ผ่านมาได้มีการแนะนำรถเชฟโรเลต เทรลเบลเซอร์ ใหม่ และเพื่อตอกย้ำถึงกลยุทธ์ตามแผนธุรกิจใหม่ จีเอ็มในประเทศไทยจึงได้แนะนำปิกอัพรุ่นย่อยใหม่ “เชฟโรเลต โคโลราโด ไฮ คันทรี” สู่ตลาดประเทศไทย ในงานบางกอกฯ มอเตอร์โชว์ 2015 ปลายเดือนมีนาคมนี้
“ในปีที่ผ่านมาเชฟโรเลตมียอดขายทั้งหมดประมาณ 2.58 หมื่น โดยในจำนวนเป็นปิกอัพกว่าเกือบ 50% หรือประมาณกว่า 1.2 หมื่นคัน และเป็นกลุ่มเอสยูวีอีกกว่า 5 พันคัน ดังนั้นจะเห็นว่ายอดขายรถกลุ่มนี้มีสัดส่วนมากกว่า 70% ของเชฟโรเลต แม้ต่อไปในส่วนของรถยนต์นั่งจะหายไป และไม่สามารถระบุได้ว่าจะมียอดขายปีนี้เท่าไหร่ แต่การมุ่งเน้นปิกอัพและเอสยูวี อย่างการแนะนำปิกอัพรุ่นย่อยใหม่มาเป็นอีกตัวเลือกของลูกค้า หวังว่าจีเอ็มในประเทศไทยจะสามารถรักษายอดขายได้ใกล้เคียงกับปีที่ผ่านมา”
สำหรับปิกอัพเชฟโรเลต โคโลราโด ไฮ คันทรี เป็นรุ่นย่อยใหม่ที่จะเพิ่มทางเลือกให้กับลูกค้า จากเดิมมีอยู่ 8 รุ่นย่อย ซึ่งโคโลราโด ไฮ คันทรี เป็นการเข้ามาตอบสนองตลาดระดับบน หรือกลุ่มพรีเมียม ที่ต้องการปิกอัพสมรรถนะสูงแต่ขณะเดียวกันก็มีความหรูหราทันสมัย โดยปิกอัพรุ่นไฮ คันทรี มีให้เลือกทั้งรุ่นขับเคลื่อน 2 ล้อ ราคา 969,000 บาท และรุ่นขับเคลื่อน 4 ล้อ ราคา 1,029,000 บาท
