สำหรับชาวมินิที่ติดตามรถยนต์ไซส์เล็กนี้มาตั้งแต่อ้อนแต่ออดในยุคของท่านเซอร์ อาจจะไม่แปลกใจกับเวอร์ชันปิกอัพ เพราะมีขายกันมาแล้ว แต่สำหรับสาวกในยุค BMW นี่ถือว่าเป็นของแปลก และเมื่อเห็นต้นแบบคันนี้แล้ว คำถามที่เกิดขึ้นตามมา คือ จะมีผลิตขายหรือเปล่า?
ถ้าถามผู้บริหารของ BMW หรือมินิอย่างนี้คำตอบที่ได้ควงออกนวประมาณ ‘ทำออกมาโชว์ เพื่อดูการตอบรับของลูกค้า ส่วนเรื่องการผลิตคงอาจจะยังไม่มี’ แต่ถ้าให้เดาโดยพิจารณาจากเรื่องราวในอดีต ของมินิในยุค BMW ที่เคยมีมาตั้งแต่ปี 2001 และถ้าไม่มีอะไรบิดเบือนไป โอกาสที่จะผลิตจริงมีสูงถึง 99% เลยทีเดียว
เพราะไม่ว่าจะเป็นคันทรีแมน คูเป้ หรือเปิดประทุน หลายรุ่นของมินิล้วนแต่เคยผ่านการเป็นต้น แบบมาก่อนโชว์ตัวตามเวทีมอเตอร์โ์ชว์มาก่อน
สำหรับต้นแบบในเวอร์ชันปิกอัพของเพซแมนใหม่ ได้รับการพัฒนาจากความร่วมมือระหว่างทีมงานของมินิ และ BMW แห่งเมือง Munich และ Dingolging ในการนำเสนอรูปแบบใหม่แห่งการขับเคลื่อน และได้เลือกเอารุ่นย่อยคูเปอร์ เอสมาเป็นต้นแบบในการพัฒนา ซึ่งส่วนที่แปลกและแตกต่างจากเดิม คือ ด้านท้าย ตั้งแต่เสา B-Pillar ที่ถูกดัดแปลงให้เป็นในสไตล์ปิกอัพ
ขุมกำลังขับเคลื่อนมาเต็มพิกัด โดยใช้เครื่องยนต์ 4 สูบ เทอร์โบ 184 แรงม้าเป็นต้นทางในการส่งกำลังสู่ระบบขับเคลื่อน 4 ล้อหรือ ALL4 ขณะที่ระบบช่วงล่างมีการดัดแปลงด้วย 2 เป้าหมายหลัก คือ ยกสูงเพื่อให้ตัวลุยพร้อมลุยวิบาก และการเสริมแต่งเพื่อให้รองรับกับการใช้งานบนเส้นทางที่สมบุกสมบันตามสไตล์ออฟโรด พร้อมต่อท่อ Snorkel เพื่อยืนยันให้เห็นว่าลุยน้ำลึกได้จริง
อย่างที่บอกในตอนต้นว่าโอกาสผลิตหริบหรี่ เพราะเมื่ออ่านเอกสารข่าวมาถึงบรรทัดสุดท้ายจะพบว่า นี่คือ ‘ต้นแบบที่ผลิตขึ้นมาคันเดียวอย่างแท้จริง (True One-Off) ไม่มีแผนการผลิต แต่เชื่อเถอะว่า ดัดแปลงมาซะขนาดนี้ แถมยังเคยมีอดีตที่ผ่านการลุยในแบบนี้มาแล้ว ถ้ามีลูกค้าสักกลุ่มออกมาเรียกร้อง ก็น่าจะทำให้มินิมีเหตุผลที่ดีในการกลับคำยืนยันได้
