ในงานปักกิ่ง มอเตอร์โชว์ 2014 ที่จะเริ่มขึ้นในช่วงเดือนเมษายนนี้ ซีตรองเตรียมนำเสนอความเร้าใจ ที่เพียบพร้อมด้วยความหรูและความแรง กับต้นแบบรุ่นใหม่ DS 5LS R ซึ่งถือเป็นจุดเริ่มต้นใหม่ของ การเปลี่ยนแปลงในแบรนด์ DS ด้วยทางเลือกในแบบสปอร์ตซีดาน
นับตั้งแต่เปิดตัวออกมาเป็นอีกทางเลือกด้วยความหรูตั้งแต่ปี 2010 ซีตรองยังไม่เคยมีทางเลือก ในแบบซีดาน 4 ประตูลงทำตลาดเลย ดังนั้นจนกระทั่งมีการเปิดตัวต้นแบบออกมาเมื่อปี 2013
ดังนั้นการเผยโฉมของ DS 5LS อีกครั้งจึงถูกคาดหมายว่า น่าจะเป็นการขยับตัวครั้งใหม่ของของ DS ในการตอบสนองต่อความต้องการของลูกค้า โดยเฉพาะในตลาดรถยนต์จีน ซึ่ง ณ ตอนนี้กลายเป็นตลาดหลัก ของซีตรองไปแล้ว
ตัวรถได้รับการพัฒนาบนพื้นฐานของ DS5 เน้นรูปลักษณ์ที่สวยสปอร์ตสุดเร้าใจ บนพื้นตัวถังรหัส EMP2 พร้อมชุดแต่งรอบคัน และที่สำคัญคือ การเปลี่ยนสไตล์ของตัวรถจากแฮทช์แบ็ก 5 ประตูทรงสปอร์ต มาเป็นเก๋งแบบ 3 กล่อง
ขณะที่เมื่อเปิดฝากระโปรงหน้าขึ้นมาจะพบกับความเร้าใจของเครื่องยนต์ที่ถอดแบบมาจากตัวแข่งแรลลี่โลก หรือ WRC โดยขุมพลังหลักเป็นแบบ 4 สูบ 1,600 ซีซี เทอร์โบ ที่ได้รับการพัฒนาให้มีกำลังสูงสุดถึง 300 แรงม้า และแรงบิดสูงสุด 40.7 กก.-ม. ส่งกำลังด้วยเกียร์แบบซีเควนเชี่ยล
เมื่อเปรียบเทียบกับคันต้นแบบที่เปิดตัวในปี 2013 แล้ว ต้นแบบคันนี้ได้รับการลดความสูงลงจากเดิม อีก 15 มิลลิเมตร พร้อมล้อแม็กลายสปอร์ต และมีการนำคาร์บอนไฟเบอร์มาใช้กับชิ้นส่วนตามจุดต่างๆ ของตัวรถ เพื่อลดน้ำหนัก
การปรากฏตัวอีกครั้งทำให้มั่นใจว่าผลผลิตต่อไปของ DS จากค่ายซีตรอง คงจะเป็นเวอร์ชัน 4 ประตูอย่างไม่ต้องสงสัย เพียงแต่คราวนี้ ซีตรองจะเล่นบทในการผลิตเพื่อพัฒนาสำหรับขายในตลาดทั่วโลก หรือเน้นเฉพาะภูมิภาคใดภูมิภาคหนึ่งอย่างจีนเท่านั้นเอง
นับตั้งแต่เปิดตัวออกมาเป็นอีกทางเลือกด้วยความหรูตั้งแต่ปี 2010 ซีตรองยังไม่เคยมีทางเลือก ในแบบซีดาน 4 ประตูลงทำตลาดเลย ดังนั้นจนกระทั่งมีการเปิดตัวต้นแบบออกมาเมื่อปี 2013
ดังนั้นการเผยโฉมของ DS 5LS อีกครั้งจึงถูกคาดหมายว่า น่าจะเป็นการขยับตัวครั้งใหม่ของของ DS ในการตอบสนองต่อความต้องการของลูกค้า โดยเฉพาะในตลาดรถยนต์จีน ซึ่ง ณ ตอนนี้กลายเป็นตลาดหลัก ของซีตรองไปแล้ว
ตัวรถได้รับการพัฒนาบนพื้นฐานของ DS5 เน้นรูปลักษณ์ที่สวยสปอร์ตสุดเร้าใจ บนพื้นตัวถังรหัส EMP2 พร้อมชุดแต่งรอบคัน และที่สำคัญคือ การเปลี่ยนสไตล์ของตัวรถจากแฮทช์แบ็ก 5 ประตูทรงสปอร์ต มาเป็นเก๋งแบบ 3 กล่อง
ขณะที่เมื่อเปิดฝากระโปรงหน้าขึ้นมาจะพบกับความเร้าใจของเครื่องยนต์ที่ถอดแบบมาจากตัวแข่งแรลลี่โลก หรือ WRC โดยขุมพลังหลักเป็นแบบ 4 สูบ 1,600 ซีซี เทอร์โบ ที่ได้รับการพัฒนาให้มีกำลังสูงสุดถึง 300 แรงม้า และแรงบิดสูงสุด 40.7 กก.-ม. ส่งกำลังด้วยเกียร์แบบซีเควนเชี่ยล
เมื่อเปรียบเทียบกับคันต้นแบบที่เปิดตัวในปี 2013 แล้ว ต้นแบบคันนี้ได้รับการลดความสูงลงจากเดิม อีก 15 มิลลิเมตร พร้อมล้อแม็กลายสปอร์ต และมีการนำคาร์บอนไฟเบอร์มาใช้กับชิ้นส่วนตามจุดต่างๆ ของตัวรถ เพื่อลดน้ำหนัก
การปรากฏตัวอีกครั้งทำให้มั่นใจว่าผลผลิตต่อไปของ DS จากค่ายซีตรอง คงจะเป็นเวอร์ชัน 4 ประตูอย่างไม่ต้องสงสัย เพียงแต่คราวนี้ ซีตรองจะเล่นบทในการผลิตเพื่อพัฒนาสำหรับขายในตลาดทั่วโลก หรือเน้นเฉพาะภูมิภาคใดภูมิภาคหนึ่งอย่างจีนเท่านั้นเอง
