ดีลเลอร์ “มิตซูบิชิ” ในภาคอีสาน งัดกลยุทธ์กู้วิกฤติจากโครงการรถคันแรก หลังจากลูกค้าทิ้งใบจองกว่า 80% จับมือบริษัทแม่เร่งทำกิจกรรม และอัดแคมเปญ นอกจากสนับสนุนจากส่วนกลาง ต้องเติมงบเพิ่มอีก 50% หรือบางรายดาวน์เพียง 9 บาท จนสามารถกลับเข้าสู่สถานการณ์ปกติสำเร็จ
นายโนบุยูกิ มูราฮาชิ กรรมการผู้จัดการใหญ่ บริษัท มิตซูบิชิ มอเตอร์ส (ประเทศไทย) จำกัด เปิดเผยในงานการแสดงวิสัยทัศน์ต่อตลาดรถยนต์ภาคอีสานว่า สถานการณ์ตลาดรถยนต์ปีนี้ค่อนข้างลำบากมาก จากผลกระทบของโครงการรถยนต์คันแรก ซึ่งทำให้มีการทิ้งใบจองเป็นจำนวนมาก เนื่องจากมีลูกค้าบางที่ยังไม่พร้อมจะเข้ามาจอง เพราะรัฐบาลไม่ได้กำหนดระยะเวลารับรถ จึงทำให้เกิดภาวะความต้องการเทียมขึ้นมา
“จากการเยี่ยมดีลเลอร์ได้ทราบข่าวพวกนี้ขึ้นมา อย่างการพูดคุยกับดีลเลอร์อีสานพบว่ามีการทิ้งใบจองจำนวนมาก จึงมีความกังกลเกี่ยวกับสต็อก บริษัทฯ จึงได้ลดการผลิตและเตรียมดูแลสต็อกของดีลเลอร์ ทำให้มิตซูบิชิสามารถควบคุมสต็อกของดีเลอร์ได้ค่อนข้างดี และได้แนะนำดีลเลอร์ในการระบายสต็อกให้ได้ตามมาตรฐาน รวมถึงสนับสนุนการจัดแคมเปญ และกิจกรรมต่างๆ ปัจจุบันเข้าสู่สภาวะปกติมีสต็อกอยู่ที่ประมาณหนึ่งเดือนเศษๆ”
นายศุภชัย ลิ้มวัฒนาพิบูลย์ กรรมการผู้จัดการ บริษัท มิตซูขอนแก่นยนต์ไพบูลย์ จำกัด ตัวแทนจำหน่ายมิตซูบิชิพื้นที่จังหวัดขอนแก่น กาฬสินธ์ และมุกดาหาร เปิดเผยว่า สถานการณ์ตลาดรถจากเมื่อปีที่ผ่านมา เข้าสู่ปีนี้พลิกกลับจากหน้ามือเป็นหลังมือ มิตซูขอนแก่นฯ มียอดจองลูกค้ารถคันแรกค้างมาจากปี 2555 ประมาณ 1 พันคัน แต่สามารถส่งมอบรถได้จริงเพียง กว่า 1 ร้อยคัน หรือมีการทิ้งใบจองมากกว่า 80%
“หลังจากทราบสถานการณ์แน่ชัด จากที่ยังไงก็ขายต้องกลับมาทำกิจกรรมเชิงรุก โดยยกลูกค้ารถคันแรกที่สำรวจแล้วไม่ต้องการขณะนี้แน่นอนออกไป และหากลุ่มลูกค้าใหม่เข้ามาแทน ไม่ว่าจะเป็นจัดกิจกรรมการตลาด หรือเจาะตรงเข้าหากลุ่มลูกค้าโดยตรง รวมถึงจัดแคมเปญดึงฐานลูกค้าเก่าและใหม่เข้ามาแทน อย่างการดาวน์ 9 บาทเป็นต้น ซึ่งใช้เวลาจนถึงเดือนมิถุนายนจึงสามารถเคลียร์สต็อกเข้าสู่สถานการณ์การปกติ หรืออยู่ที่ประมาณ 1 เดือนเศษๆ”
นายสราวุธ เหล่าอยู่คง กรรมการผู้จัดการ บริษัท มิตซูบิชิไทยยนต์ จำกัด ตัวแทนจำหน่ายดูแลตลาดจังหวัดอุบลราชธานี อำนาจเจริญ และศรีสะเกษ เปิดเผยว่า ได้รับผลกระทบเช่นเดียวกับดีลเลอร์มิตซูบิชิ และรถยนต์ยี่ห้ออื่น มียอดทิ้งใบจองประมาณ 80% สถานการณ์ช่วงนั้นทำให้มึนงงมาก เมื่อได้รับคำแนะนำจากบริษัทแม่ จึงเริ่มทำกิจกรรมเชิงรุกเข้าหาลูกค้า จากปีที่ผ่านมาพนักงานขายอยู่โชว์รูมก็มีลูกค้าเข้ามาเต็ม ในช่วงครึ่งปีแรกต้องวิ่งไปหาลูกค้า จัดกิจกรรมต่างๆ เดือนหนึ่งมีอยู่ 30 วัน แต่บริษัทฯ ต้องทำกิจกรรมมากถึง 40 ครั้ง รวมถึงต้องเพิ่มงบสนับสนุนจากบริษัทแม่เพิ่มอีก 50% ซึ่งปัจจุบันสามารถเคลียร์ใบจองที่ถูกทิ้งไปเมื่อเดือนมิถุนายนที่ผ่านมา
ด้านนายกิตติพงษ์ สกุลคู กรรมการผู้จัดการ บริษัท มิตซูเจียงหนองคาย จำกัด ตัวแทนจำหน่ายในเขตจังหวัดอุดรธานี หนองคาย และบึงกาฬ เปิดเผยว่า ลูกค้าชะลอการรับรถที่จองจากโครงการรถคันแรกมากเช่นกัน ทำให้ต้องมาบริหารจัดการใหม่ โดยแยกลูกค้ากลุ่มนี้ออกมา และมีทีมติดต่ออย่างใกล้ชิด ขณะเดียวกันเร่งหาลูกค้าใหม่เข้ามาทดแทน พร้อมกับพยายามดึงฐานลูกค้าเดิมที่มีกว่า 20,000 ราย นอกจากยังได้มีการประสานงานกับไฟแนนซ์ เพราะแต่ละแห่งเขาต้องการลูกค้าแตกต่าง เพื่อจับลูกค้าให้ตรงกับไฟแนนซ์ ทำให้สามารถคลี่คลายสถานการณ์ทิ้งใบจองได้ในช่วงเมื่อกลางปีที่ผ่านมา
