เผยโฉมออกมาแล้ว สำหรับ“จีแอลเอ-คลาส” (GLA-Class) คอมแพกต์เอสยูวีรุ่นใหม่ของเมอร์เซเดส- เบนซ์ ที่พัฒนาบนพื้นฐานเดียวกับ เอ-คลาส,บี-คลาส และซีแอลเอ-คลาส โดยตัวรถคันจริงมีคิวนำไปเปิดตัวที่งานแฟรงก์เฟิร์ต มอเตอร์โชว์ 2013 กลางเดือนกันยายนนี้
สำหรับ “จีแอลเอ-คลาส”เป็นผลผลิตที่สี่ในโครงการผลิตรถคอมแพกต์รุ่นใหม่บุกตลาดทั่วโลก ไล่ตั้งแต่มินิแวนอย่าง “บี-คลาส” สปอร์ตแฮทช์แบ็ก “เอ-คลาส” สปอร์ตคูเป้ 4 ประตู “ซีแอลเอ-คลาส” และในอนาคตจะมีตัวถังสเตชันแวกอนแบบชูตติ้งเบรก เสริมทัพอีกหนึ่งรุ่น รวมเป็น 5 โมเดล ซึ่งโปรเจกต์นี้เมอร์เซเดส-เบนซ์ หวังว่าจะช่วยสร้างยอดขายรวมให้บริษัทเพิ่มขึ้น
“จีแอลเอ-คลาส” เป็นเอสยูวีหรือครอสโอเวอร์ ระดับเดียวกับ “บีเอ็มดับเบิลยู เอ็กซ์ 1” รูปทรงสปอร์ตโฉบเฉี่ยวแต่ก็ยึดเส้นสายการออกแบบมาจาก “เอ-คลาส” อยู่พอสมควร ทั้งกระจังหน้าโคมไฟหน้า และโคมไฟท้าย ขณะที่มิติตัวถังยาว 4,417 มม.กว้าง 1,804 มม. สูง 1,494มม. พร้อมค่าสัมประสิทธิ์แรงเสียดทาน(Cd) เพียง 0.29
ในรุ่น GLA 200 เป็นเครื่องยนต์เบนซิน 1.6 ลิตร เทอร์โบ 156 แรงม้า ส่วน GLA250 เป็นเบนซิน 2.0 ลิตร เทอร์โบ 211 แรงม้า พร้อมระบบขับเคลื่อน 4 ล้อ 4MATICขณะที่ GLA200 CDI วางเครื่องยนต์ดีเซล 2.2 ลิตร 136 แรงม้า แรงบิด 300 นิวตัน-เมตร และ GLA 220 CDI เป็นบล็อกเดียวกันแต่รีดแรงม้าเพิ่มเป็น 170 แรงม้า พร้อมแรงบิด350 นิวตัน-เมตร
หลังจากอวดโฉมในงานแฟรงก์เฟิร์ต มอเตอร์โชว์ 2013 เมอร์เซเดส-เบนซ์ เตรียมเปิดรับจอง“จีแอลเอ”ในเดือนพฤศจิกายนทันที ก่อนรถจะพร้อมส่งมอบต้นปีหน้า ขณะที่ประเทศไทยจะนำมาเปิดตัวในงานบางกอกมอเตอร์โชว์ 2014 เป็นอย่างช้า
สำหรับ “จีแอลเอ-คลาส”เป็นผลผลิตที่สี่ในโครงการผลิตรถคอมแพกต์รุ่นใหม่บุกตลาดทั่วโลก ไล่ตั้งแต่มินิแวนอย่าง “บี-คลาส” สปอร์ตแฮทช์แบ็ก “เอ-คลาส” สปอร์ตคูเป้ 4 ประตู “ซีแอลเอ-คลาส” และในอนาคตจะมีตัวถังสเตชันแวกอนแบบชูตติ้งเบรก เสริมทัพอีกหนึ่งรุ่น รวมเป็น 5 โมเดล ซึ่งโปรเจกต์นี้เมอร์เซเดส-เบนซ์ หวังว่าจะช่วยสร้างยอดขายรวมให้บริษัทเพิ่มขึ้น
“จีแอลเอ-คลาส” เป็นเอสยูวีหรือครอสโอเวอร์ ระดับเดียวกับ “บีเอ็มดับเบิลยู เอ็กซ์ 1” รูปทรงสปอร์ตโฉบเฉี่ยวแต่ก็ยึดเส้นสายการออกแบบมาจาก “เอ-คลาส” อยู่พอสมควร ทั้งกระจังหน้าโคมไฟหน้า และโคมไฟท้าย ขณะที่มิติตัวถังยาว 4,417 มม.กว้าง 1,804 มม. สูง 1,494มม. พร้อมค่าสัมประสิทธิ์แรงเสียดทาน(Cd) เพียง 0.29
ในรุ่น GLA 200 เป็นเครื่องยนต์เบนซิน 1.6 ลิตร เทอร์โบ 156 แรงม้า ส่วน GLA250 เป็นเบนซิน 2.0 ลิตร เทอร์โบ 211 แรงม้า พร้อมระบบขับเคลื่อน 4 ล้อ 4MATICขณะที่ GLA200 CDI วางเครื่องยนต์ดีเซล 2.2 ลิตร 136 แรงม้า แรงบิด 300 นิวตัน-เมตร และ GLA 220 CDI เป็นบล็อกเดียวกันแต่รีดแรงม้าเพิ่มเป็น 170 แรงม้า พร้อมแรงบิด350 นิวตัน-เมตร
หลังจากอวดโฉมในงานแฟรงก์เฟิร์ต มอเตอร์โชว์ 2013 เมอร์เซเดส-เบนซ์ เตรียมเปิดรับจอง“จีแอลเอ”ในเดือนพฤศจิกายนทันที ก่อนรถจะพร้อมส่งมอบต้นปีหน้า ขณะที่ประเทศไทยจะนำมาเปิดตัวในงานบางกอกมอเตอร์โชว์ 2014 เป็นอย่างช้า
