ข่าวต่างประเทศ - แม้สถานการณ์ของซาบยังตึงเครียด เพราะตอนนี้ Pang Da Automobile Trade ที่ในตอนแรกทำท่าว่าจะเป็นอัศวินขี่ม้าขาวมาช่วยเหลือ ยังไม่สามารถหาข้อสรุปเกี่ยวกับการซื้อหุ้นของซาบเพื่อนำเงินสดมาหมุนเวียนในระบบได้ แต่ก็คาดว่าน่าจะได้ข้อสรุปในเร็วๆ นี้ เพราะทางบริษัทจีนออกมากล่าวว่า ทุกอย่างกำลังดำเนินตามขั้นตอนที่วางเอาไว้ตั้งแต่แรก
‘ตอนนี้เรายังไม่มีการเปลี่ยนแปลงแผนการทำงานของเรา ทุกอย่างเป็นไปตามที่กำหนดเอาไว้ในตอนแรก เราทราบว่า ซาบมีปัญหาเกี่ยวกับเรื่องการเงิน แต่คงเป็นเรื่องชั่วคราวเท่านั้น และคิดว่าปัญหานี้น่าจะได้รับการแก้ไขในเร็วๆ นี้’ Wang Yin เลขาบอร์ดบริหารของ Pang Da Automobile Trade กล่าว
ในเดือนเมษายนที่ผ่านมา ซาบประสบปัญหาทางด้านเงินสดขาดแคลน จนทำให้บรรดาซัพพลายเออร์ไม่ส่งชิ้นส่วนมาให้ และทำให้การผลิตรถยนต์ต้องหยุดชะงักลง
ก่อนที่ Pang Da Automobile Trade จะเข้ามาให้ความช่วยเหลือด้วยการเตรียมจ่ายเงินจำนวน 45 ล้านยูโร หรือ 1,980 ล้านบาทสำหรับการนำมาใช้เพิ่มสภาพคล่อง และเริ่มกระบวนการผลิตใหม่อีกครั้ง และทุ่มเงินอีก 109 ล้านยูโร หรือ 4,796 ล้านบาทในการซื้อหุ้นจำนวน 24% ของ Swdish Automobile หรือที่เมื่อก่อนรู้จักกันในชื่อ Spyker Car NV แต่เมื่อวันที่ 8 มิถุนายนที่ผ่านมา ซาบก็ประสบปัญหาขาดเงินสดหมุนเวียนอีกครั้ง
ตอนนี้ นอกจากการรอความหวังจากทาง Pang Da Automobile Trade แล้ว ซาบได้เจรจากับบริษัทต่างๆ หลายแห่งเพื่อหาทางออกเรื่องขาดสภาพคล่องทางการเงิน เพื่อให้บริษัทสามารถกลับมาผลิตรถยนต์ได้อีกครั้ง แต่ดูเหมือนว่าจะยังไม่ได้รับคำตอบที่ชัดเจนเกี่ยวกับพันธมิตรทั้งหลาย
ถ้าไม่สามารถหาพันธมิตรมาให้การสนับสนุนทางด้านการเงินได้แล้ว เชื่อว่าอาจจะต้องมีการนำโรงงานผลิตที่ Trollhatton ออกขาย หรือเข้าจำนองเพื่อนำเงินสดมาหมุนเวียนในระบบ
‘ตอนนี้เรายังไม่มีการเปลี่ยนแปลงแผนการทำงานของเรา ทุกอย่างเป็นไปตามที่กำหนดเอาไว้ในตอนแรก เราทราบว่า ซาบมีปัญหาเกี่ยวกับเรื่องการเงิน แต่คงเป็นเรื่องชั่วคราวเท่านั้น และคิดว่าปัญหานี้น่าจะได้รับการแก้ไขในเร็วๆ นี้’ Wang Yin เลขาบอร์ดบริหารของ Pang Da Automobile Trade กล่าว
ในเดือนเมษายนที่ผ่านมา ซาบประสบปัญหาทางด้านเงินสดขาดแคลน จนทำให้บรรดาซัพพลายเออร์ไม่ส่งชิ้นส่วนมาให้ และทำให้การผลิตรถยนต์ต้องหยุดชะงักลง
ก่อนที่ Pang Da Automobile Trade จะเข้ามาให้ความช่วยเหลือด้วยการเตรียมจ่ายเงินจำนวน 45 ล้านยูโร หรือ 1,980 ล้านบาทสำหรับการนำมาใช้เพิ่มสภาพคล่อง และเริ่มกระบวนการผลิตใหม่อีกครั้ง และทุ่มเงินอีก 109 ล้านยูโร หรือ 4,796 ล้านบาทในการซื้อหุ้นจำนวน 24% ของ Swdish Automobile หรือที่เมื่อก่อนรู้จักกันในชื่อ Spyker Car NV แต่เมื่อวันที่ 8 มิถุนายนที่ผ่านมา ซาบก็ประสบปัญหาขาดเงินสดหมุนเวียนอีกครั้ง
ตอนนี้ นอกจากการรอความหวังจากทาง Pang Da Automobile Trade แล้ว ซาบได้เจรจากับบริษัทต่างๆ หลายแห่งเพื่อหาทางออกเรื่องขาดสภาพคล่องทางการเงิน เพื่อให้บริษัทสามารถกลับมาผลิตรถยนต์ได้อีกครั้ง แต่ดูเหมือนว่าจะยังไม่ได้รับคำตอบที่ชัดเจนเกี่ยวกับพันธมิตรทั้งหลาย
ถ้าไม่สามารถหาพันธมิตรมาให้การสนับสนุนทางด้านการเงินได้แล้ว เชื่อว่าอาจจะต้องมีการนำโรงงานผลิตที่ Trollhatton ออกขาย หรือเข้าจำนองเพื่อนำเงินสดมาหมุนเวียนในระบบ
