ข่าวต่างประเทศ - นอกจากตลาดสหรัฐอเมริกาแล้ว ดูเหมือนว่าผู้ผลิตรถยนต์หลายรายต่างยกให้ตลาดรถยนต์ในจีนมีความสำคัญไม่แพ้กันหรือบางรายอาจจะมากกว่าด้วยซ้ำ โดยล่าสุดนิสสัน มอเตอร์ประกาศยอดขายรถยนต์ในช่วง 9 เดือนแรกของปีนี้ออกมา พร้อมกับระบุว่าประสบความสำเร็จอย่างมากในตลาดรถยนต์หลังม่านไม้ไผ่ ด้วยยอดขายที่เพิ่มขึ้นจากปีที่แล้วถึง 35.2% ส่งผลให้นิสสันยกระดับความสำคัญของตลาดจีนมีให้ขยับขึ้นมาเป็นอันดับ 2 แล้ว
นิสสัน มอเตอร์ประกาศว่าช่วง 9 เดือนแรกของปีนี้ นิสสันมีตัวเลขยอดขายรถยนต์ทุกประเภทรวม 541,428 คัน โดยรถยนต์รุ่นที่ประสบความสำเร็จในการทำตลาดคือ รถยนต์ขนาดครอบครัวรุ่นเทียนา เฉพาะเดือนกันยายนที่ผ่านมากวาดยอดขายไปมากกว่า 11,000 คัน ซึ่งใกล้เคียงกับรถยนต์รุ่นซิลฟี ซึ่งทั้ง 2 รุ่นผลิตจากโรงงานของโรงงานที่นิสสันร่วมทุนกับ Dongfeng
มีการระบุว่า เหตุผลหนึ่งที่ทำให้นิสสันและผู้ผลิตรถยนต์บางรายมียอดขายเพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่องนั้น เป็นผลมาจากความช่วยเหลือของรัฐบาลจีน ซึ่งเดือนกุมภาพันธ์ที่ผ่านมาประกาศลดภาษีให้กับรถยนต์ขนาดเล็ก เพื่อเป็นการกระตุ้นให้คนจีนหันมาสนใจการขับรถยนต์ขนาดเล็กระดับคอมแพ็กต์และซับคอมแพ็กต์ เพื่อลดการใช้น้ำมันเชื้อเพลิง โดยนิสสันระบุว่าเฉพาะตลาดรถยนต์นั่งส่วนบุคคล มียอดขายเพิ่มขึ้นถึง 47% จากช่วงเดียวกันของปีที่แล้วเป็น 400,632 คัน และเฉพาะ 9 เดือนแรกของปีนี้ นิสสันมียอดขายรถยนต์นั่งมากกว่าปี 2008 รวมกันทั้งปีเสียอีก (ยอดขายรถยนต์นั่งของนิสสันในปี 2008 อยู่ที่ 384,811 คัน)
ก่อนหน้านี้ช่วงกลางเดือนตุลาคมที่ผ่านมา ตลาดรถยนต์จีนประสบความสำเร็จในการเป็นประเทศที่ 3 ของโลกต่อจากสหรัฐอเมริกา และญี่ปุ่น ซึ่งสามารถทำยอดการผลิตรถยนต์รวมเกิน 10 ล้านคันต่อปี ส่วนภาพรวมเรื่องยอดขาย 9 เดือนแรกของปีนี้ ตลาดรถยนต์จีนมีตัวเลขอยู่ที่ 9.66 ล้านคัน เพิ่มขึ้น 34% จากช่วงเดียวกันของปีที่แล้ว โดยจีเอ็ม หรือเจนเนอรัล มอเตอร์สมียอดขายเกือบ 1.3 ล้านคันหรือเพิ่มขึ้นจากช่วงเดียวกันของปีที่แล้ว 55.6% ส่วน SAIC Motor ผู้ผลิตรถยนต์รายใหญ่ของจีนมียอดขายเพิ่มขึ้นจากช่วงเดียวกันของปีที่แล้ว 47%
นิสสัน มอเตอร์ประกาศว่าช่วง 9 เดือนแรกของปีนี้ นิสสันมีตัวเลขยอดขายรถยนต์ทุกประเภทรวม 541,428 คัน โดยรถยนต์รุ่นที่ประสบความสำเร็จในการทำตลาดคือ รถยนต์ขนาดครอบครัวรุ่นเทียนา เฉพาะเดือนกันยายนที่ผ่านมากวาดยอดขายไปมากกว่า 11,000 คัน ซึ่งใกล้เคียงกับรถยนต์รุ่นซิลฟี ซึ่งทั้ง 2 รุ่นผลิตจากโรงงานของโรงงานที่นิสสันร่วมทุนกับ Dongfeng
มีการระบุว่า เหตุผลหนึ่งที่ทำให้นิสสันและผู้ผลิตรถยนต์บางรายมียอดขายเพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่องนั้น เป็นผลมาจากความช่วยเหลือของรัฐบาลจีน ซึ่งเดือนกุมภาพันธ์ที่ผ่านมาประกาศลดภาษีให้กับรถยนต์ขนาดเล็ก เพื่อเป็นการกระตุ้นให้คนจีนหันมาสนใจการขับรถยนต์ขนาดเล็กระดับคอมแพ็กต์และซับคอมแพ็กต์ เพื่อลดการใช้น้ำมันเชื้อเพลิง โดยนิสสันระบุว่าเฉพาะตลาดรถยนต์นั่งส่วนบุคคล มียอดขายเพิ่มขึ้นถึง 47% จากช่วงเดียวกันของปีที่แล้วเป็น 400,632 คัน และเฉพาะ 9 เดือนแรกของปีนี้ นิสสันมียอดขายรถยนต์นั่งมากกว่าปี 2008 รวมกันทั้งปีเสียอีก (ยอดขายรถยนต์นั่งของนิสสันในปี 2008 อยู่ที่ 384,811 คัน)
ก่อนหน้านี้ช่วงกลางเดือนตุลาคมที่ผ่านมา ตลาดรถยนต์จีนประสบความสำเร็จในการเป็นประเทศที่ 3 ของโลกต่อจากสหรัฐอเมริกา และญี่ปุ่น ซึ่งสามารถทำยอดการผลิตรถยนต์รวมเกิน 10 ล้านคันต่อปี ส่วนภาพรวมเรื่องยอดขาย 9 เดือนแรกของปีนี้ ตลาดรถยนต์จีนมีตัวเลขอยู่ที่ 9.66 ล้านคัน เพิ่มขึ้น 34% จากช่วงเดียวกันของปีที่แล้ว โดยจีเอ็ม หรือเจนเนอรัล มอเตอร์สมียอดขายเกือบ 1.3 ล้านคันหรือเพิ่มขึ้นจากช่วงเดียวกันของปีที่แล้ว 55.6% ส่วน SAIC Motor ผู้ผลิตรถยนต์รายใหญ่ของจีนมียอดขายเพิ่มขึ้นจากช่วงเดียวกันของปีที่แล้ว 47%
