ข่าวต่างประเทศ - เซี่ยงไฮ้ ออโต้โมทิฟ อินดัสตรี้ คอร์ปอเรชัน หรือ SAIC ผู้ผลิตรถยนต์รายใหญ่ที่สุดของจีน เตรียมเดินหน้าลุยตลาดรถยนต์อินเดีย จัดการเจรจากับทางจีเอ็ม มอเตอร์เพื่อขอซื้อโรงงานของจีเอ็มในแดนโรตีสำหรับเอาไว้ใช้เป็นไลน์ผลิตรถตู้ Wuling สำหรับป้อนตลาดแห่งนี้
จากการเปิดเผยของหนังสือพิมพ์ Oriental Morning Post ระบุว่าตอนนี้ทั้ง 2 ฝ่ายกำลังอยู่ในระหว่างการเจรจากัน และเชื่อว่าคงใช้เวลาอีกหลายเดือนเพราะขั้นตอนทุกอย่างยังอยู่ในช่วงเริ่มต้น อย่างไรก็ตาม ทางโฆษกของทั้ง SAIC และจีเอ็มต่างก็ออกมาปฏิเสธถึงเรื่องนี้แล้ว สำหรับ SAIC เป็นผู้ผลิตรถยนต์จีนรายใหญ่ที่เป็นพันธมิตรกับทั้งโฟล์คสวาเกน และจีเอ็ม โดยทางผู้ปผลิตรถยนต์อเมริกันผลิตรถยนต์รุ่นเชฟโรเลต สปาร์คที่โรงงานในมณฑลกวางสี ซึ่งเป็นโรงงานที่เกิดจากความร่วมมือภายใต้บริษัท SAIC-GM-Wuling ซึ่งยอดขายของบริษัทแห่งนี้ถือว่าอยู่ในระดับที่ดีมาก
โดยในเดือนสิงหาคมที่ผ่านมามีตัวเลข 88,711 คัน หรือเพิ่มขึ้นถึง 123% เมื่อเปรียบเทียบกับช่วงเดียวกันของปีที่แล้ว และคิดเป็นสัดส่วน 1 ใน 3 ของยอดขายรถยนต์ของจีเอ็มในเมืองจีนเลยทีเดียว คาดว่าการตกลงซื้อขายครั้งนี้น่าจะดำเนินไปได้ด้วยดี เพราะว่าในจีนทางจีเอ็มก็ถือหุ้นอยู่ใน Wuling จำนวน 34% และอินเดียเองตลาดรถยนต์อเนกประสงค์ทรงมินิแวนสำหรับการใช้งานในเชิงพาณิชย์ก็เริ่มขยายตัวและได้รับความนิยมอย่างต่อเนื่อง และน่าจะทำให้ทั้ง SAIC และจีเอ็มสามารถหาข้อสรุปเพื่อสานผลประโยชน์ร่วมกันได้
ก่อนหน้านี้ทางจีเอ็มประกาศว่าจะนำมินิแวนของ Wuling อย่างรุ่น N200 เข้าไปเปิดตลาดในอเมริกาใต้ ตะวันออกกลาง และแอฟริกาเหนือ โดยจะใช้ฐานการผลิตในเมืองจีนเป็นศูนย์กลางสำหรับการผลิตเพื่อส่งออกมาเจาะตลาดและคาดว่าทาง SAIC น่าจะใช้เรื่องตรงนี้เป็นข้อต่อรองในการเจรจา
จากการเปิดเผยของหนังสือพิมพ์ Oriental Morning Post ระบุว่าตอนนี้ทั้ง 2 ฝ่ายกำลังอยู่ในระหว่างการเจรจากัน และเชื่อว่าคงใช้เวลาอีกหลายเดือนเพราะขั้นตอนทุกอย่างยังอยู่ในช่วงเริ่มต้น อย่างไรก็ตาม ทางโฆษกของทั้ง SAIC และจีเอ็มต่างก็ออกมาปฏิเสธถึงเรื่องนี้แล้ว สำหรับ SAIC เป็นผู้ผลิตรถยนต์จีนรายใหญ่ที่เป็นพันธมิตรกับทั้งโฟล์คสวาเกน และจีเอ็ม โดยทางผู้ปผลิตรถยนต์อเมริกันผลิตรถยนต์รุ่นเชฟโรเลต สปาร์คที่โรงงานในมณฑลกวางสี ซึ่งเป็นโรงงานที่เกิดจากความร่วมมือภายใต้บริษัท SAIC-GM-Wuling ซึ่งยอดขายของบริษัทแห่งนี้ถือว่าอยู่ในระดับที่ดีมาก
โดยในเดือนสิงหาคมที่ผ่านมามีตัวเลข 88,711 คัน หรือเพิ่มขึ้นถึง 123% เมื่อเปรียบเทียบกับช่วงเดียวกันของปีที่แล้ว และคิดเป็นสัดส่วน 1 ใน 3 ของยอดขายรถยนต์ของจีเอ็มในเมืองจีนเลยทีเดียว คาดว่าการตกลงซื้อขายครั้งนี้น่าจะดำเนินไปได้ด้วยดี เพราะว่าในจีนทางจีเอ็มก็ถือหุ้นอยู่ใน Wuling จำนวน 34% และอินเดียเองตลาดรถยนต์อเนกประสงค์ทรงมินิแวนสำหรับการใช้งานในเชิงพาณิชย์ก็เริ่มขยายตัวและได้รับความนิยมอย่างต่อเนื่อง และน่าจะทำให้ทั้ง SAIC และจีเอ็มสามารถหาข้อสรุปเพื่อสานผลประโยชน์ร่วมกันได้
ก่อนหน้านี้ทางจีเอ็มประกาศว่าจะนำมินิแวนของ Wuling อย่างรุ่น N200 เข้าไปเปิดตลาดในอเมริกาใต้ ตะวันออกกลาง และแอฟริกาเหนือ โดยจะใช้ฐานการผลิตในเมืองจีนเป็นศูนย์กลางสำหรับการผลิตเพื่อส่งออกมาเจาะตลาดและคาดว่าทาง SAIC น่าจะใช้เรื่องตรงนี้เป็นข้อต่อรองในการเจรจา
