วันนี้(24 ส.ค.) บริษัท เมอร์เซเดส-เบนซ์ (ประเทศไทย) จำกัด จัดงานเปิดตัว “อี-คลาส ใหม่” (รูปแบบนำเข้าทั้งคัน) รุ่น E 500 ชูเทคโนโลยีล้ำสมัยทั้งความปลอดภัยและสิ่งอำนวยความสะดวก พร้อมพละกำลังระดับเครื่องยนต์ วี8 ขนาด 5,462 ซีซี 388 แรงม้า สนนราคากว่า 10 ล้านบาท
เมอร์เซเดส-เบนซ์ E-Class ใหม่ รหัสตัวถัง W 212 ถูกปรับปรุงและพัฒนาโดยวิศวกรเยอรมันตั้งแต่หัวจรดท้าย ดีไซน์ด้านหน้าเป็นแบบ “effortless superiority” เริ่มจากลายเส้นโค้งเว้าแบบประณีตด้านข้างเคลื่อนไปบรรจบด้านหน้า สอดรับแบบลงตัวกับลายเส้นโค้งเว้าบนฝากระโปรงรถ กระจังหน้าโครเมียม 3 แถบสีดำทันสมัยรูปตัว V โดดเด่นด้วย “ไฟคู่หน้าทรงเหลี่ยม” แบบใหม่ดูสะดุดตามากยิ่งขึ้น อันเป็นเอกลักษณ์เฉพาะรถยนต์ในตระกูลอีคลาส ทำให้โฉมด้านหน้าใหม่หมดจดดูภูมิฐาน
ด้านเครื่องยนต์เบนซิน V8 ปริมาตรกระบอกสูบ 5,462 ซีซี ให้กำลังสูงสุด 285 กิโลวัตต์ / 388 แรงม้าที่ 6,000 รอบต่อนาที แรงบิดสูงสุด 530 นิวตันเมตรที่ 2,800 – 4,800 รอบต่อนาที ส่งกำลังด้วยเกียร์อัตโนมัติ 7 จังหวะ อัตราเร่ง 0 – 100 กิโลเมตร/ชั่วโมง ที่ 5.2 วินาที ให้ความเร็วสูงสุด 250 กิโลเมตร/ชั่วโมง
ขณะที่ระบบกันสะเทือนแบบ DIRECT CONTROL สามารถควบคุมความนุ่มนวลในการขับขี่ในแต่ละสถานการณ์ด้วย AIRMATIC suspension เช่น เมื่อรถวิ่งมาด้วยความเร็วถึง 140 กม.ต่อชั่วโมง ตัวถังจะลดต่ำลง 15 มม. โดยอัตโนมัติ และปรับขึ้นเองเมื่อรถลดความเร็วลง และปรับความสูงเป็นปกติเมื่อรถวิ่งด้วยความเร็ว 70 กม.ต่อชั่วโมง และจะปรับสูงขึ้น 25 มม. เมื่อรถวิ่งอยู่บนถนนที่ขรุขระเพื่อป้องกันไม่ให้เกิดความเสียหายแก่ตัวถัง
พวงมาลัยแบบ rack-and pinion power steering ช่วยในการควบคุมและการทรงตัวของรถ ให้อยู่ในทิศทางที่กำหนดในขณะรถวิ่งด้วยความเร็วสูง นอกจากนี้ระบบ Direct-Steer system ช่วยเพิ่มสมรรถนะในการขับขี่โดยเฉพาะในตอนเข้าโค้งได้อย่างนุ่มนวล ทำให้การขับขี่เป็นไปแบบสนุกมากขึ้น ทั้งนี้ในรุ่น E 500 มาพร้อมด้วยล้ออัลลอยขนาด 18 นิ้ว ดีไซน์ใหม่แบบ 5 ก้าน ใช้ยางคู่หน้าขนาด 245/40 R18 และยางคู่หลังขนาด 265/35 R18
เพื่อเพิ่มความสะดวกสบายในห้องผู้โดยสาร อี-คลาส ใหม่ มีความกว้างขวางมากกว่ารุ่นเดิม โดยมีความยาวตัวรถเพิ่มขึ้น 12 มม. ความกว้างเพิ่มขึ้นอีก 32 มม. ระยะฐานล้อยาวขึ้น 20 มม.เป็น 2,874 มม.
ภายใน E-Class ใหม่ตกแต่งแบบ AVANTGARDE ด้วยลายไม้ Black ash พวงมาลัยมัลติฟังก็ชันแบบ 4 ก้านหุ้มด้วยหนัง nappa แผงหน้าปัดสีเงินแบบสปอร์ตพร้อมหน้าจอ สวยงามด้วยไฟเรืองแสงล้อมรอบลายไม้ เบาะนั่งเป็นแบบ Active multi-contour seats พร้อมระบบนวดอัตโนมัติและระบบ dynamic handling function ให้ความสะดวกสบายและหรูหรามากยิ่งขึ้น ฝากระโปรงหลังมีปุ่มสำหรับปิดโดยเฉพาะ ระบบความบันเทิงเต็มรูปแบบ
โดยผู้ขับขี่และผู้โดยสารตอนหน้าสามารถควบคุมทุกฟังก์ชั่นของระบบ Infotainment ได้อย่างสะดวกด้วยปุ่มควบคุม Controller ไม่ว่าจะเป็นวิทยุ เครื่องเล่น CD/DVD โทรศัพท์ หรือระบบนำทาง ขณะที่อุปกรณ์สำหรับเชื่อมต่อ Bluetooth เพื่อใช้งานโทรศัพท์เคลื่อนที่ก็ติดตั้งมาเป็นอุปกรณ์มาตรฐาน
สำหรับระบบมัลติมีเดีย COMAND APS จะได้รับฟังก์ชั่นเพิ่มเติมอีก ได้แก่ ระบบนำทาง, เครื่องเล่น DVD, ระบบเสียงเซอร์ราวด์โดย Harman/Kardon® Logic 7®, จอทีวีขนาด 7”, ลำโพงขยายเสียง 14 จุด ระบบ Music Register (สามารถเก็บเพลงได้ประมาณ 1,000 เพลง) ระบบ LINGUATRONIC ควบคุมด้วยเสียง voice control พร้อมฟังก์ชั่นการจำคำสั่งเสียงแบบ whole-word recognition นอกจากนี้ยังมีอินเตอร์เฟสสำหรับการเชื่อมต่อกับเครื่องเล่น MP3/iPod และทีวีเพื่อการรับสัญญาณโทรทัศน์ นอกจากนี้ยังมีจอขนาด 8” แยกต่างหากสำหรับผู้โดยสารด้านหลัง 2 จุดพร้อมด้วยเครื่องเล่น DVD
ด้านความปลอดภัยอัดแน่นด้วยเทคโนโลยีทั้งแบบปกป้องก่อนและหลังอุบัติเหตุ อาทิ Attention Assist ระบบช่วยเตือนอาการเหนื่อยล้าขณะขับรถ Adaptive Highbeam Assist ไฟสูงซึ่งสามารถปรับลดระดับลำแสงได้แบบอัตโนมัติตามภาวการณ์ขับขี่และลำแสงไฟหน้ายังส่องสว่างได้ไกลโดยไม่แยงตารถที่อยู่คันหน้าหรือรถที่สวนทางมา Blind Spot Assist ลดจุดบอดการมองเห็นจากกระจกมองข้าง Lane Keeping Assist ระบบช่วยเตือนการขับรถให้อยู่ในช่องทาง Night View Assist ระบบช่วยการมองเห็นยามค่ำคืน ซึ่งเป็นระบบส่องสว่างผ่านแสงอินฟราเรดที่ตรวจจับคนเดินเท้าข้างทางและวัตถุต่าง ๆ ในตอนกลางคืนและแสดงผลบนหน้าจอ
นอกจากนี้ยังมีระบบ PRE-SAFE® เพื่อการปกป้องก่อนเกิดอุบัติเหตุซึ่งเป็นนวัตกรรมของเมอร์เซเดส-เบนซ์ ที่กวาดรางวัลมาแล้วมากมาย ระบบนี้จะใช้มาตรการปกป้องผู้ขับขี่และผู้โดยสารตอนหน้า ด้วยการทำงานร่วมกันกับระบบ Brake Assist และ Electronic Stability Program (ESP®) ที่จะประเมินได้ว่าอาจเกิดอุบัติเหตุก็จะสั่งให้ระบบ PRE-SAFE® ทำงานด้วยการปรับเข็มขัดนิรภัยพร้อมปรับเบาะนั่งให้อยู่ในภาวะเตรียมพร้อมที่จะปะทะกับอุบัติเหตุ
รวมถึงถุงลมนิรภัย 8 ลูก 10 ตำแหน่ง คือ 2 ตำแหน่งคู่หน้าเป็นแบบ adaptive airbags, 2 ตำแหน่งด้านข้างตรงที่นั่งเบาะหน้า (seat backrests), 2 ตำแหน่งสำหรับด้านข้างผู้โดยสารด้านหลังและม่านถุงลมนิรภัยสำหรับผู้โดยสารทั้ง 4 ตำแหน่ง สะดวกสบายด้วยหมอนรองศีรษะ 5 ตำแหน่งโดยคู่หน้าเป็นแบบ NECK-PRO head restrainsts
ในส่วนของราคา E 500 ใหม่ บริษัท เมอร์เซเดส-เบนซ์ (ประเทศไทย) จำกัด ไม่ได้เคาะราคาขายอย่างเป็นทางการ เนื่องจากออปชันหลายรายการยังไม่ได้ข้อสรุปเรื่องอัตราภาษีจากรัฐบาล แต่คาดว่าเบ็ดเสร็จแล้วคงไม่ต่ำกว่า 10 ล้านบาท โดยผู้สนใจจองวันนี้รับรถได้อีก 3-5 เดือน
เมอร์เซเดส-เบนซ์ E-Class ใหม่ รหัสตัวถัง W 212 ถูกปรับปรุงและพัฒนาโดยวิศวกรเยอรมันตั้งแต่หัวจรดท้าย ดีไซน์ด้านหน้าเป็นแบบ “effortless superiority” เริ่มจากลายเส้นโค้งเว้าแบบประณีตด้านข้างเคลื่อนไปบรรจบด้านหน้า สอดรับแบบลงตัวกับลายเส้นโค้งเว้าบนฝากระโปรงรถ กระจังหน้าโครเมียม 3 แถบสีดำทันสมัยรูปตัว V โดดเด่นด้วย “ไฟคู่หน้าทรงเหลี่ยม” แบบใหม่ดูสะดุดตามากยิ่งขึ้น อันเป็นเอกลักษณ์เฉพาะรถยนต์ในตระกูลอีคลาส ทำให้โฉมด้านหน้าใหม่หมดจดดูภูมิฐาน
ด้านเครื่องยนต์เบนซิน V8 ปริมาตรกระบอกสูบ 5,462 ซีซี ให้กำลังสูงสุด 285 กิโลวัตต์ / 388 แรงม้าที่ 6,000 รอบต่อนาที แรงบิดสูงสุด 530 นิวตันเมตรที่ 2,800 – 4,800 รอบต่อนาที ส่งกำลังด้วยเกียร์อัตโนมัติ 7 จังหวะ อัตราเร่ง 0 – 100 กิโลเมตร/ชั่วโมง ที่ 5.2 วินาที ให้ความเร็วสูงสุด 250 กิโลเมตร/ชั่วโมง
ขณะที่ระบบกันสะเทือนแบบ DIRECT CONTROL สามารถควบคุมความนุ่มนวลในการขับขี่ในแต่ละสถานการณ์ด้วย AIRMATIC suspension เช่น เมื่อรถวิ่งมาด้วยความเร็วถึง 140 กม.ต่อชั่วโมง ตัวถังจะลดต่ำลง 15 มม. โดยอัตโนมัติ และปรับขึ้นเองเมื่อรถลดความเร็วลง และปรับความสูงเป็นปกติเมื่อรถวิ่งด้วยความเร็ว 70 กม.ต่อชั่วโมง และจะปรับสูงขึ้น 25 มม. เมื่อรถวิ่งอยู่บนถนนที่ขรุขระเพื่อป้องกันไม่ให้เกิดความเสียหายแก่ตัวถัง
พวงมาลัยแบบ rack-and pinion power steering ช่วยในการควบคุมและการทรงตัวของรถ ให้อยู่ในทิศทางที่กำหนดในขณะรถวิ่งด้วยความเร็วสูง นอกจากนี้ระบบ Direct-Steer system ช่วยเพิ่มสมรรถนะในการขับขี่โดยเฉพาะในตอนเข้าโค้งได้อย่างนุ่มนวล ทำให้การขับขี่เป็นไปแบบสนุกมากขึ้น ทั้งนี้ในรุ่น E 500 มาพร้อมด้วยล้ออัลลอยขนาด 18 นิ้ว ดีไซน์ใหม่แบบ 5 ก้าน ใช้ยางคู่หน้าขนาด 245/40 R18 และยางคู่หลังขนาด 265/35 R18
เพื่อเพิ่มความสะดวกสบายในห้องผู้โดยสาร อี-คลาส ใหม่ มีความกว้างขวางมากกว่ารุ่นเดิม โดยมีความยาวตัวรถเพิ่มขึ้น 12 มม. ความกว้างเพิ่มขึ้นอีก 32 มม. ระยะฐานล้อยาวขึ้น 20 มม.เป็น 2,874 มม.
ภายใน E-Class ใหม่ตกแต่งแบบ AVANTGARDE ด้วยลายไม้ Black ash พวงมาลัยมัลติฟังก็ชันแบบ 4 ก้านหุ้มด้วยหนัง nappa แผงหน้าปัดสีเงินแบบสปอร์ตพร้อมหน้าจอ สวยงามด้วยไฟเรืองแสงล้อมรอบลายไม้ เบาะนั่งเป็นแบบ Active multi-contour seats พร้อมระบบนวดอัตโนมัติและระบบ dynamic handling function ให้ความสะดวกสบายและหรูหรามากยิ่งขึ้น ฝากระโปรงหลังมีปุ่มสำหรับปิดโดยเฉพาะ ระบบความบันเทิงเต็มรูปแบบ
โดยผู้ขับขี่และผู้โดยสารตอนหน้าสามารถควบคุมทุกฟังก์ชั่นของระบบ Infotainment ได้อย่างสะดวกด้วยปุ่มควบคุม Controller ไม่ว่าจะเป็นวิทยุ เครื่องเล่น CD/DVD โทรศัพท์ หรือระบบนำทาง ขณะที่อุปกรณ์สำหรับเชื่อมต่อ Bluetooth เพื่อใช้งานโทรศัพท์เคลื่อนที่ก็ติดตั้งมาเป็นอุปกรณ์มาตรฐาน
สำหรับระบบมัลติมีเดีย COMAND APS จะได้รับฟังก์ชั่นเพิ่มเติมอีก ได้แก่ ระบบนำทาง, เครื่องเล่น DVD, ระบบเสียงเซอร์ราวด์โดย Harman/Kardon® Logic 7®, จอทีวีขนาด 7”, ลำโพงขยายเสียง 14 จุด ระบบ Music Register (สามารถเก็บเพลงได้ประมาณ 1,000 เพลง) ระบบ LINGUATRONIC ควบคุมด้วยเสียง voice control พร้อมฟังก์ชั่นการจำคำสั่งเสียงแบบ whole-word recognition นอกจากนี้ยังมีอินเตอร์เฟสสำหรับการเชื่อมต่อกับเครื่องเล่น MP3/iPod และทีวีเพื่อการรับสัญญาณโทรทัศน์ นอกจากนี้ยังมีจอขนาด 8” แยกต่างหากสำหรับผู้โดยสารด้านหลัง 2 จุดพร้อมด้วยเครื่องเล่น DVD
ด้านความปลอดภัยอัดแน่นด้วยเทคโนโลยีทั้งแบบปกป้องก่อนและหลังอุบัติเหตุ อาทิ Attention Assist ระบบช่วยเตือนอาการเหนื่อยล้าขณะขับรถ Adaptive Highbeam Assist ไฟสูงซึ่งสามารถปรับลดระดับลำแสงได้แบบอัตโนมัติตามภาวการณ์ขับขี่และลำแสงไฟหน้ายังส่องสว่างได้ไกลโดยไม่แยงตารถที่อยู่คันหน้าหรือรถที่สวนทางมา Blind Spot Assist ลดจุดบอดการมองเห็นจากกระจกมองข้าง Lane Keeping Assist ระบบช่วยเตือนการขับรถให้อยู่ในช่องทาง Night View Assist ระบบช่วยการมองเห็นยามค่ำคืน ซึ่งเป็นระบบส่องสว่างผ่านแสงอินฟราเรดที่ตรวจจับคนเดินเท้าข้างทางและวัตถุต่าง ๆ ในตอนกลางคืนและแสดงผลบนหน้าจอ
นอกจากนี้ยังมีระบบ PRE-SAFE® เพื่อการปกป้องก่อนเกิดอุบัติเหตุซึ่งเป็นนวัตกรรมของเมอร์เซเดส-เบนซ์ ที่กวาดรางวัลมาแล้วมากมาย ระบบนี้จะใช้มาตรการปกป้องผู้ขับขี่และผู้โดยสารตอนหน้า ด้วยการทำงานร่วมกันกับระบบ Brake Assist และ Electronic Stability Program (ESP®) ที่จะประเมินได้ว่าอาจเกิดอุบัติเหตุก็จะสั่งให้ระบบ PRE-SAFE® ทำงานด้วยการปรับเข็มขัดนิรภัยพร้อมปรับเบาะนั่งให้อยู่ในภาวะเตรียมพร้อมที่จะปะทะกับอุบัติเหตุ
รวมถึงถุงลมนิรภัย 8 ลูก 10 ตำแหน่ง คือ 2 ตำแหน่งคู่หน้าเป็นแบบ adaptive airbags, 2 ตำแหน่งด้านข้างตรงที่นั่งเบาะหน้า (seat backrests), 2 ตำแหน่งสำหรับด้านข้างผู้โดยสารด้านหลังและม่านถุงลมนิรภัยสำหรับผู้โดยสารทั้ง 4 ตำแหน่ง สะดวกสบายด้วยหมอนรองศีรษะ 5 ตำแหน่งโดยคู่หน้าเป็นแบบ NECK-PRO head restrainsts
ในส่วนของราคา E 500 ใหม่ บริษัท เมอร์เซเดส-เบนซ์ (ประเทศไทย) จำกัด ไม่ได้เคาะราคาขายอย่างเป็นทางการ เนื่องจากออปชันหลายรายการยังไม่ได้ข้อสรุปเรื่องอัตราภาษีจากรัฐบาล แต่คาดว่าเบ็ดเสร็จแล้วคงไม่ต่ำกว่า 10 ล้านบาท โดยผู้สนใจจองวันนี้รับรถได้อีก 3-5 เดือน
