สิ้นสุดการรอคอย สำหรับสาวกตราดาว เมื่อ บริษัท เมอร์เซเดส-เบนซ์ (ประเทศไทย) จำกัด จัดการเปิดตัว ซี-คลาส W204 เครื่องยนต์ดีเซลเทอร์โบ C220 CDI ชูแนวคิดประหยัดพลังงาน และเป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม พร้อมมาตรฐานความปลอดภัยครบครัน
หลัง ซี-คลาส ใหม่ เปิดตัวทำตลาดเฉพาะรุ่นเครื่องยนต์เบนซินมาตั้งแต่กุมภาพันธ์ปีที่แล้ว (รุ่นประกอบในประเทศ) ถึงตอนนี้เมอร์เซเดส-เบนซ์ เพิ่มทางเลือกให้กับลูกค้าด้วยรุ่นเครื่องยนต์ดีเซล เทอร์โบ ส่งผลให้ตอนนี้ซี-คลาส มีรถในไลน์ทั้งหมด 5 รุ่นย่อย คือ C 200 KOMPRESSOR,C 200 KOMPRESSOR ELEGANCE,C 200 KOMPRESSOR AVANTGARDE, C 230 2.5 AVANTGARDE และล่าสุด C 220 CDI
จุดเด่นของ C 220 CDI อยู่ที่เครื่องยนต์ดีเซล 2.2 ลิตร 4 สูบ 16 วาล์ว เทอร์โบ พร้อมอินเตอร์คูลเลอร์ ซึ่งพัฒนามาจากรุ่นเดิม โดยให้กำลังสูงสุด 170 แรงม้า (เดิม 150 แรงม้า) ที่ 3,800 รอบต่อนาที แรงบิดสูงสุด 400 นิวตันเมตร ที่ 2,000 รอบต่อนาที ซึ่งมากกว่ารุ่นเดิม 18% เร้าใจด้วยอัตราเร่งจาก 0-100 กม./ชม. ในเวลา 8.4 วินาที ขณะที่ความเร็วสูงสุดทำได้ 227 กม./ชม. โดยพละกำลังทั้งหมดจะถูกถ่ายทอดลงสู่ล้อคู่หลังผ่านเกียร์อัตโนมัติ 5 สปีด พร้อมระบบเปลี่ยนเกียร์แบบวันทัช (On-touch Shift) สามารถเลือกจังหวะการเปลี่ยนเกียร์ได้ด้วยตัวเอง ด้านอัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงโดยเฉลี่ย 15 กม./ ลิตร และมีอัตราการปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์เพียง 173 กรัม/กม.
ภายในห้องโดยสารพร้อมด้วยสิ่งอำนวยความสะดวก ไล่ตั้งแต่ พวงมาลัยแบบมัลติฟังก์ชั่น หน้าปัดแสดงผลขนาด 4.5 นิ้ว วิทยุ-ซีดี MB Audio 20 พร้อมแผงควบคุม controller บนคอนโซลกลาง พร้อมระบบสำหรับเชื่อมต่อโทรศัพท์ Bluetooth รวมถึงเบาะนั่งหุ้มด้วยหนังคุณภาพ ARTICO และปรับระดับได้ด้วยไฟฟ้าพร้อมหน่วยความจำ
ด้านความปลอดภัย C 220 CDI ไม่ลืมติดตั้ง PRE-SAFE® ระบบความปลอดภัยเพื่อการปกป้องก่อนเกิดอุบัติเหตุ โดยการทำงานร่วมกันกับระบบช่วยเบรก Brake Assist และ โปรแกรมควบคุมการทรงตัวอัตโนมัติ (ESP®) ที่จะประเมินได้ว่าอาจเกิดอุบัติเหตุก็จะสั่งให้ระบบ PRE-SAFE® ทำงาน ด้วยการปรับเข็มขัดนิรภัยพร้อมปรับเบาะนั่งให้อยู่ในภาวะเตรียมพร้อมที่จะปะทะกับอุบัติเหตุ ถุงลมนิรภัย 8 ตำแหน่ง ซึ่งติดตั้งอยู่ในจุดสำคัญต่างๆ เช่นบริเวณด้านหน้า 2 ตำแหน่ง ด้านข้าง 2 ตำแหน่งและ ม่านถุงลมนิรภัย 4 ตำแหน่ง เสริมความมั่นใจด้วยเข็มขัดนิรภัยแบบผ่อนแรงและรั้งกลับ
นอกจากนี้ C 220 CDI ยังมากับระบบกันสะเทือนและระบบพวงมาลัยแบบ AGILITY CONTROL นวัตกรรมล่าสุดที่ช่วยให้การขับขี่เป็นไปแบบคล่องแคล่ว และสามารถบังคับการควบคุมได้แม่นยำ ทั้งยังคงความนุ่มนวลและมีการทรงตัวอย่างยอดเยี่ยม ด้วยโช้คอัพที่สามารถปรับการทำงานแบบอัตโนมัติให้เหมาะกับทุกสถานการณ์ของการขับขี่และสภาพของถนนที่เปลี่ยนไป
สำหรับคู่ปรับโดยตรงของ C 220 CDI คงหนีไม่พ้น บีเอ็มดับเบิลยู 320d ที่เพิ่งไมเนอร์เชนจ์ไปสดๆร้อนๆ กับราคา 2.899 ล้านบาท ขณะที่ยนตรกรรมดีเซลของเมอร์เซเดส-เบนซ์ ตั้งราคาไว้ 2.859 ล้านบาท
C-Class 5 รุ่น
หลัง ซี-คลาส ใหม่ เปิดตัวทำตลาดเฉพาะรุ่นเครื่องยนต์เบนซินมาตั้งแต่กุมภาพันธ์ปีที่แล้ว (รุ่นประกอบในประเทศ) ถึงตอนนี้เมอร์เซเดส-เบนซ์ เพิ่มทางเลือกให้กับลูกค้าด้วยรุ่นเครื่องยนต์ดีเซล เทอร์โบ ส่งผลให้ตอนนี้ซี-คลาส มีรถในไลน์ทั้งหมด 5 รุ่นย่อย คือ C 200 KOMPRESSOR,C 200 KOMPRESSOR ELEGANCE,C 200 KOMPRESSOR AVANTGARDE, C 230 2.5 AVANTGARDE และล่าสุด C 220 CDI
จุดเด่นของ C 220 CDI อยู่ที่เครื่องยนต์ดีเซล 2.2 ลิตร 4 สูบ 16 วาล์ว เทอร์โบ พร้อมอินเตอร์คูลเลอร์ ซึ่งพัฒนามาจากรุ่นเดิม โดยให้กำลังสูงสุด 170 แรงม้า (เดิม 150 แรงม้า) ที่ 3,800 รอบต่อนาที แรงบิดสูงสุด 400 นิวตันเมตร ที่ 2,000 รอบต่อนาที ซึ่งมากกว่ารุ่นเดิม 18% เร้าใจด้วยอัตราเร่งจาก 0-100 กม./ชม. ในเวลา 8.4 วินาที ขณะที่ความเร็วสูงสุดทำได้ 227 กม./ชม. โดยพละกำลังทั้งหมดจะถูกถ่ายทอดลงสู่ล้อคู่หลังผ่านเกียร์อัตโนมัติ 5 สปีด พร้อมระบบเปลี่ยนเกียร์แบบวันทัช (On-touch Shift) สามารถเลือกจังหวะการเปลี่ยนเกียร์ได้ด้วยตัวเอง ด้านอัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงโดยเฉลี่ย 15 กม./ ลิตร และมีอัตราการปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์เพียง 173 กรัม/กม.
ภายในห้องโดยสารพร้อมด้วยสิ่งอำนวยความสะดวก ไล่ตั้งแต่ พวงมาลัยแบบมัลติฟังก์ชั่น หน้าปัดแสดงผลขนาด 4.5 นิ้ว วิทยุ-ซีดี MB Audio 20 พร้อมแผงควบคุม controller บนคอนโซลกลาง พร้อมระบบสำหรับเชื่อมต่อโทรศัพท์ Bluetooth รวมถึงเบาะนั่งหุ้มด้วยหนังคุณภาพ ARTICO และปรับระดับได้ด้วยไฟฟ้าพร้อมหน่วยความจำ
ด้านความปลอดภัย C 220 CDI ไม่ลืมติดตั้ง PRE-SAFE® ระบบความปลอดภัยเพื่อการปกป้องก่อนเกิดอุบัติเหตุ โดยการทำงานร่วมกันกับระบบช่วยเบรก Brake Assist และ โปรแกรมควบคุมการทรงตัวอัตโนมัติ (ESP®) ที่จะประเมินได้ว่าอาจเกิดอุบัติเหตุก็จะสั่งให้ระบบ PRE-SAFE® ทำงาน ด้วยการปรับเข็มขัดนิรภัยพร้อมปรับเบาะนั่งให้อยู่ในภาวะเตรียมพร้อมที่จะปะทะกับอุบัติเหตุ ถุงลมนิรภัย 8 ตำแหน่ง ซึ่งติดตั้งอยู่ในจุดสำคัญต่างๆ เช่นบริเวณด้านหน้า 2 ตำแหน่ง ด้านข้าง 2 ตำแหน่งและ ม่านถุงลมนิรภัย 4 ตำแหน่ง เสริมความมั่นใจด้วยเข็มขัดนิรภัยแบบผ่อนแรงและรั้งกลับ
นอกจากนี้ C 220 CDI ยังมากับระบบกันสะเทือนและระบบพวงมาลัยแบบ AGILITY CONTROL นวัตกรรมล่าสุดที่ช่วยให้การขับขี่เป็นไปแบบคล่องแคล่ว และสามารถบังคับการควบคุมได้แม่นยำ ทั้งยังคงความนุ่มนวลและมีการทรงตัวอย่างยอดเยี่ยม ด้วยโช้คอัพที่สามารถปรับการทำงานแบบอัตโนมัติให้เหมาะกับทุกสถานการณ์ของการขับขี่และสภาพของถนนที่เปลี่ยนไป
สำหรับคู่ปรับโดยตรงของ C 220 CDI คงหนีไม่พ้น บีเอ็มดับเบิลยู 320d ที่เพิ่งไมเนอร์เชนจ์ไปสดๆร้อนๆ กับราคา 2.899 ล้านบาท ขณะที่ยนตรกรรมดีเซลของเมอร์เซเดส-เบนซ์ ตั้งราคาไว้ 2.859 ล้านบาท
C-Class 5 รุ่น
