ลอนดอน ไตรแอทลอน London Triathlon ซึ่งในปีนี้สนับสนุนโดยผู้ผลิตรถยนต์จากญี่ปุ่นอย่างมาสด้า มีสีสีนขึ้นมาทันที เมื่อ เจนสัน บัตตัน นักแข่งรถฟอร์มูลา วันชาวอังกฤษใช้เวลาว่างจากการนั่งอยู่หลังพวงมาลัยซึ่งเขาทำเป็นประจำตั้งแต่ปลายเดือนมีนาคมที่ผ่านมา มาลงแข่งรายการมาราธอนเพื่อพิสูจน์ความอึดในปีนี้
เรียกว่าในช่วง 1 เดือนที่หยุดพักของการแข่งขันฟอร์มูลา วันในซีซั่น ซึ่งจะเริ่มขึ้นอีกครั้งในรายการยูโรเปี้ยน กรังด์ปรีซ์ ที่เมืองบาเลนเซีย ประเทศสเปนในปลายเดือนสิงหาคมนี้ นักแข่งหลายต่อหลายคนไม่ได้หยุดพักอยู่เฉยๆ แต่ต้องเตรียมความพร้อมให้กับร่างกายเพื่อรับมือกับการแข่งรถที่ต้องอาศัยทั้งพลังกายและพลังใจขนานใหญ่
อย่างในช่วงนี้ มิชาเอล ชูมัคเกอร์ซึ่งต้องลงเป็นมวยแทนใน 7 สนามที่เหลือให้กับทีมเฟอร์รารี่แทนที่เฟลิปเป้ แมสซ่าก็เริ่มเทรนร่างกายและฝึกซ้อมรถแข่ง F60 ที่สนามมูเกลโล่ ขณะที่เพื่อนร่วมทีมของเขา คิมิ ไรก์โคเนนก็เบนเข็มไปลองขับรถแข่งแรลลี่ ซึ่งตรงนี้จะว่าไปแล้ว เป็นข่าวลือที่น่าหวาดเสียวสำหรับบรรดา Tifosiเหมือนกันเพราะก่อนหน้านี้มีข่าวว่า ไรก์โคเนนเริ่มเซ็งๆ กับการแข่งเอฟ วันและมีข่าวว่าจะหันไปลองของใหม่อย่างการแข่งขันแรลลี่โลก แม้ว่าสัญญาของเขากับทีมเฟอร์รารี่จะเหลืออีก 1 ปีก็ตาม
แน่นอนว่าความอึดของร่างกายกับนักแข่งถือเป็นสิ่งคู่กัน เพราะจากการแข่งที่จะต้องเผชิญกับแรง G ที่เกิดขึ้นจำนวนมากบวกกับความร้อนและความกดดันที่เกิดขึ้นในระหว่างการแข่งขันตลอดเกือบ 2 ชั่วโมงนั้น ถ้าร่างกายไม่ฟิตจริงมีหวังร่วงแน่ๆ ดังนั้น ใครที่คิดว่าเป็นนักแข่งแล้วสบาย เห็นทีจะต้องเปลี่ยนความคิดกันใหม่
และในช่วงเวลาว่างของปีนี้ บัตตันเลือกที่จะมาออกกำลังด้วยการเข้าร่วมการแข่งขันลอนดอน ไตรแอทลอน ซึ่งถือเป็นรายการไตรแอทลอนที่ใหญ่ที่สุดในโลกรายการหนึ่งด้วยจำนวนผู้เข้าร่วมราวๆ 14,000 คน และจบการแข่งขันด้วยเวลา 2 ชั่วโมง 7.02 นาที จากการแข่งขัน 3 รายการ คือ ว่ายน้ำ 1,500 เมตร, ขี่จักรยาน 40 กิโลเมตร และวิ่งอีก 10 กิโลเมตร โดยนอกจากบัตตันแล้ว ในรายการนี้ยังมีนักแข่งอีกคนเข้าร่วม คือ แบรดลีย์ สมิธ ซึ่งเป็นนักบิดรายการ MOTOGP ในคลาส 125CC. ซึ่งจบการแข่งขันด้วยเวลา 2 ชั่วโมง 13.36 นาที
‘มันเป็นเช้าวันอาทิตย์ที่ยอดเยี่ยมมาก ผมตื่นตั้งแต่ตี 4 เพื่อเดินทางมาเข้าร่วมการแข่งขันรายการนี้’ บัตตันกล่าว ‘แน่นอนว่านี่คือรายการแข่งขันที่น่าตื่นเต้นและน่าสนใจมาก ซึ่งผมหวังว่ารายการจะเติบโตอย่างต่อเนื่องในอนาคต’
สำหรับบัตตันเริ่มต้นการแข่งขันเอฟวันโดยการเป็นนักแข่งของทีมวิลเลี่ยมส์-บีเอ็มดับเบิลยูในปี 2000 และได้รับการจับตามองว่าเป็นนักแข่งดาวรุ่ง ก่อนที่จะไม่ประสบความสำเร็จกับทีมวิลเลี่ยมส์ และถูกยืมตัวไปร่วมทีมเบเนตตองในปีต่อมา ซึ่งเขาลงแข่งให้กับทีมเบเนตตองจนถึงปี 2002 แล้วจึงย้ายมาร่วมทีม B.A.R. ซึ่งในเวลาต่อมาเปลี่ยนมาเป็นชื่อฮอนด้า พร้อมกับคว้าแชมป์กรังด์ปรีซ์รายการแรกของตัวเองและของทีมในรายการฮังกาเรี่ยน กรังด์ปรีซ์ 2006
ในปีนี้ เขาประสบความสำเร็จอย่างมากในการแข่งขันเอฟวันกับทีมชื่อใหม่ที่เทคโอเวอร์ทีมแข่งของฮอนด้าอย่างบรอว์น จีพี ซึ่งโดยในตอนนี้เป็นนักแข่งที่มีคะแนนสะสมประเภททีมนักแข่งขึ้นนำเป็นหัวแถว ด้วยสกอร์ 70 คะแนนจากการคว้าแชมป์กรังด์ปรีซ์ถึง 6 สนามของปีนี้และแม้ว่าในช่วง 3 สนามที่ผ่านมาเขาจะไม่สามารถคว้าแชมป์กรังด์ปรีซ์มาครองได้เลย แต่ถ้ายังทำผลงานให้คงเส้นคงวาอย่างต่อเนื่อง โอกาสที่จะเดินหน้าสู่การเป็นแชมป์โลกคนใหม่ก็มีสูง
เรียกว่าในช่วง 1 เดือนที่หยุดพักของการแข่งขันฟอร์มูลา วันในซีซั่น ซึ่งจะเริ่มขึ้นอีกครั้งในรายการยูโรเปี้ยน กรังด์ปรีซ์ ที่เมืองบาเลนเซีย ประเทศสเปนในปลายเดือนสิงหาคมนี้ นักแข่งหลายต่อหลายคนไม่ได้หยุดพักอยู่เฉยๆ แต่ต้องเตรียมความพร้อมให้กับร่างกายเพื่อรับมือกับการแข่งรถที่ต้องอาศัยทั้งพลังกายและพลังใจขนานใหญ่
อย่างในช่วงนี้ มิชาเอล ชูมัคเกอร์ซึ่งต้องลงเป็นมวยแทนใน 7 สนามที่เหลือให้กับทีมเฟอร์รารี่แทนที่เฟลิปเป้ แมสซ่าก็เริ่มเทรนร่างกายและฝึกซ้อมรถแข่ง F60 ที่สนามมูเกลโล่ ขณะที่เพื่อนร่วมทีมของเขา คิมิ ไรก์โคเนนก็เบนเข็มไปลองขับรถแข่งแรลลี่ ซึ่งตรงนี้จะว่าไปแล้ว เป็นข่าวลือที่น่าหวาดเสียวสำหรับบรรดา Tifosiเหมือนกันเพราะก่อนหน้านี้มีข่าวว่า ไรก์โคเนนเริ่มเซ็งๆ กับการแข่งเอฟ วันและมีข่าวว่าจะหันไปลองของใหม่อย่างการแข่งขันแรลลี่โลก แม้ว่าสัญญาของเขากับทีมเฟอร์รารี่จะเหลืออีก 1 ปีก็ตาม
แน่นอนว่าความอึดของร่างกายกับนักแข่งถือเป็นสิ่งคู่กัน เพราะจากการแข่งที่จะต้องเผชิญกับแรง G ที่เกิดขึ้นจำนวนมากบวกกับความร้อนและความกดดันที่เกิดขึ้นในระหว่างการแข่งขันตลอดเกือบ 2 ชั่วโมงนั้น ถ้าร่างกายไม่ฟิตจริงมีหวังร่วงแน่ๆ ดังนั้น ใครที่คิดว่าเป็นนักแข่งแล้วสบาย เห็นทีจะต้องเปลี่ยนความคิดกันใหม่
และในช่วงเวลาว่างของปีนี้ บัตตันเลือกที่จะมาออกกำลังด้วยการเข้าร่วมการแข่งขันลอนดอน ไตรแอทลอน ซึ่งถือเป็นรายการไตรแอทลอนที่ใหญ่ที่สุดในโลกรายการหนึ่งด้วยจำนวนผู้เข้าร่วมราวๆ 14,000 คน และจบการแข่งขันด้วยเวลา 2 ชั่วโมง 7.02 นาที จากการแข่งขัน 3 รายการ คือ ว่ายน้ำ 1,500 เมตร, ขี่จักรยาน 40 กิโลเมตร และวิ่งอีก 10 กิโลเมตร โดยนอกจากบัตตันแล้ว ในรายการนี้ยังมีนักแข่งอีกคนเข้าร่วม คือ แบรดลีย์ สมิธ ซึ่งเป็นนักบิดรายการ MOTOGP ในคลาส 125CC. ซึ่งจบการแข่งขันด้วยเวลา 2 ชั่วโมง 13.36 นาที
‘มันเป็นเช้าวันอาทิตย์ที่ยอดเยี่ยมมาก ผมตื่นตั้งแต่ตี 4 เพื่อเดินทางมาเข้าร่วมการแข่งขันรายการนี้’ บัตตันกล่าว ‘แน่นอนว่านี่คือรายการแข่งขันที่น่าตื่นเต้นและน่าสนใจมาก ซึ่งผมหวังว่ารายการจะเติบโตอย่างต่อเนื่องในอนาคต’
สำหรับบัตตันเริ่มต้นการแข่งขันเอฟวันโดยการเป็นนักแข่งของทีมวิลเลี่ยมส์-บีเอ็มดับเบิลยูในปี 2000 และได้รับการจับตามองว่าเป็นนักแข่งดาวรุ่ง ก่อนที่จะไม่ประสบความสำเร็จกับทีมวิลเลี่ยมส์ และถูกยืมตัวไปร่วมทีมเบเนตตองในปีต่อมา ซึ่งเขาลงแข่งให้กับทีมเบเนตตองจนถึงปี 2002 แล้วจึงย้ายมาร่วมทีม B.A.R. ซึ่งในเวลาต่อมาเปลี่ยนมาเป็นชื่อฮอนด้า พร้อมกับคว้าแชมป์กรังด์ปรีซ์รายการแรกของตัวเองและของทีมในรายการฮังกาเรี่ยน กรังด์ปรีซ์ 2006
ในปีนี้ เขาประสบความสำเร็จอย่างมากในการแข่งขันเอฟวันกับทีมชื่อใหม่ที่เทคโอเวอร์ทีมแข่งของฮอนด้าอย่างบรอว์น จีพี ซึ่งโดยในตอนนี้เป็นนักแข่งที่มีคะแนนสะสมประเภททีมนักแข่งขึ้นนำเป็นหัวแถว ด้วยสกอร์ 70 คะแนนจากการคว้าแชมป์กรังด์ปรีซ์ถึง 6 สนามของปีนี้และแม้ว่าในช่วง 3 สนามที่ผ่านมาเขาจะไม่สามารถคว้าแชมป์กรังด์ปรีซ์มาครองได้เลย แต่ถ้ายังทำผลงานให้คงเส้นคงวาอย่างต่อเนื่อง โอกาสที่จะเดินหน้าสู่การเป็นแชมป์โลกคนใหม่ก็มีสูง
