หลังกวาดยอดจองได้อย่างเป็นที่น่าพอใจ กับ โปรตอน เพอร์โซนา ซีเอ็นจี ล่าสุดบริษัท พระนครโอโตเซลส์ จำกัด ผู้แทนจำหน่ายรถยนต์ โปรตอน ในประเทศไทย เปิดตัว โปรตอน เพอร์โซนา ระบบน้ำมันเพียงอย่างเดียว เพิ่มอีกหนึ่งทางเลือกใหม่
โปรตอน เพอร์โซนา มากับรูปลักษณ์ของสปอร์ตซีดานตั้งแต่กระจังหน้าจรดไฟท้าย ครบๆ กับอุปกรณ์อาทิ ไฟหน้ามัลติรีเฟล็กเตอร์ พร้อมไฟตัดหมอก ล้ออัลลอยด์ลายใหม่พร้อมยางขนาด 195/60 R15 เบาะนั่งได้รับการออกแบบตามหลักสรีรศาสตร์ ถุงลมนิรภัยคู่หน้า ระบบเบรก ABS และระบบกระจายแรงเบรกอัตโนมัติ ควบคุมด้วยอิเล็กทรอนิกส์ EBD (Electronic Brakeforce Distribution) ส่วนระบบควบคุมบังคับและระบบกันสะเทือน รพัฒนาเทคโนโลยีโดยทีมวิศวกรจากโลตัส ประเทศอังกฤษ
โปรตอน เพอร์โซนา บรรจุเครื่องยนต์ขนาด 1600 ซีซี ในรหัส Campro ขุมพลัง 4 สูบ DOHC 16 วาล์ว พร้อมระบบท่อไอดีแปรผัน IAFM ให้กำลังสูงสุดถึง 110 แรงม้า ที่ 6,500 รอบต่อนาที แรงบิดสูงสุด 148 นิวตัน-เมตร ที่ 4,000 รอบต่อนาที ระบบการจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิง เป็นแบบหัวฉีดมัลติพอยท์ มีทั้งแบบเกียร์ธรรมดาและเกียร์อัตโนมัติ รอบรับเชื้อเพลิงชนิด E20
ด้านสมรรถนะสามารถทำความเร็วสูงสุดได้ถึง 190 กม./ชม. อัตราเร่ง 0-100 กม/ชม. ในเวลาเพียง 11.5 วินาที สำหรับเกียร์ธรรมดา และทำความเร็วสูงสุด 185 กม./ชม. อัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. ในเวลาเพียง 13.8 วินาที สำหรับเกียร์อัตโนมัติ
ส่วนอัตราการบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิงอยู่ที่ระดับ 15 กม./ลิตร สำหรับเกียร์ธรรมดา และ 14 กม./ลิตร สำหรับเกียร์อัตโนมัติ (ขึ้นอยู่กับสภาพการขับขี่ของแต่ละบุคคลและสภาพถนน) พร้อมความอุ่นใจมากขึ้นด้วยการรับประกันคุณภาพรถยนต์ยาวนานถึง 3 ปีเต็ม หรือ 100,000 กม. (อย่างใดอย่างหนึ่งมาถึงก่อน)
สำหรับ โปรตอน เพอร์โซนา เริ่มต้นด้วยราคาเพียง 499,000 บาท เตรียมพบกับตัวจริงของ โปรตอน เพอร์โซนา และ เพอร์โซนา ซีเอ็นจี ในงาน Motor Expo 2008 ชาเลนเจอร์ ฮอลล์ เมืองทองธานี ระหว่างวันที่ 30 พ.ย. – 10 ธ.ค. ศกนี้
โปรตอน เพอร์โซนา มากับรูปลักษณ์ของสปอร์ตซีดานตั้งแต่กระจังหน้าจรดไฟท้าย ครบๆ กับอุปกรณ์อาทิ ไฟหน้ามัลติรีเฟล็กเตอร์ พร้อมไฟตัดหมอก ล้ออัลลอยด์ลายใหม่พร้อมยางขนาด 195/60 R15 เบาะนั่งได้รับการออกแบบตามหลักสรีรศาสตร์ ถุงลมนิรภัยคู่หน้า ระบบเบรก ABS และระบบกระจายแรงเบรกอัตโนมัติ ควบคุมด้วยอิเล็กทรอนิกส์ EBD (Electronic Brakeforce Distribution) ส่วนระบบควบคุมบังคับและระบบกันสะเทือน รพัฒนาเทคโนโลยีโดยทีมวิศวกรจากโลตัส ประเทศอังกฤษ
โปรตอน เพอร์โซนา บรรจุเครื่องยนต์ขนาด 1600 ซีซี ในรหัส Campro ขุมพลัง 4 สูบ DOHC 16 วาล์ว พร้อมระบบท่อไอดีแปรผัน IAFM ให้กำลังสูงสุดถึง 110 แรงม้า ที่ 6,500 รอบต่อนาที แรงบิดสูงสุด 148 นิวตัน-เมตร ที่ 4,000 รอบต่อนาที ระบบการจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิง เป็นแบบหัวฉีดมัลติพอยท์ มีทั้งแบบเกียร์ธรรมดาและเกียร์อัตโนมัติ รอบรับเชื้อเพลิงชนิด E20
ด้านสมรรถนะสามารถทำความเร็วสูงสุดได้ถึง 190 กม./ชม. อัตราเร่ง 0-100 กม/ชม. ในเวลาเพียง 11.5 วินาที สำหรับเกียร์ธรรมดา และทำความเร็วสูงสุด 185 กม./ชม. อัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. ในเวลาเพียง 13.8 วินาที สำหรับเกียร์อัตโนมัติ
ส่วนอัตราการบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิงอยู่ที่ระดับ 15 กม./ลิตร สำหรับเกียร์ธรรมดา และ 14 กม./ลิตร สำหรับเกียร์อัตโนมัติ (ขึ้นอยู่กับสภาพการขับขี่ของแต่ละบุคคลและสภาพถนน) พร้อมความอุ่นใจมากขึ้นด้วยการรับประกันคุณภาพรถยนต์ยาวนานถึง 3 ปีเต็ม หรือ 100,000 กม. (อย่างใดอย่างหนึ่งมาถึงก่อน)
สำหรับ โปรตอน เพอร์โซนา เริ่มต้นด้วยราคาเพียง 499,000 บาท เตรียมพบกับตัวจริงของ โปรตอน เพอร์โซนา และ เพอร์โซนา ซีเอ็นจี ในงาน Motor Expo 2008 ชาเลนเจอร์ ฮอลล์ เมืองทองธานี ระหว่างวันที่ 30 พ.ย. – 10 ธ.ค. ศกนี้
