ข่าวต่างประเทศ - กลายเป็นเหยื่อรายล่าสุดของการถูกโล๊ะทิ้งออกจากเครือ เมื่อมีข่าวยืนยันว่าในตอนนี้จีเอ็ม หรือเจนเนอรัล มอเตอร์ส แบรนด์ดังหมายเลข 1 ของสหรัฐอเมริกาและของโลก กำลังจะเตรียมขายทอดตลาดกิจการของแบรนด์ออฟโรดร่างยักษ์อย่างฮัมเมอร์ โดยที่มี 2 ผู้ผลิตรถยนต์ชั้นนำของอินเดียเตรียมเข้าแถวรอซื้อ
หนังสือพิมพ์อินเดีย ไทม์รายงานว่า ทาทา และมหินธรา 2 แบรนด์รถยนต์จากอินเดีย กำลังแข่งกันยื่นข้อเสนอเพื่อซื้อกิจการของฮัมเมอร์ หลังจากที่จีเอ็มเริ่มวิตกว่าฮัมเมอร์อาจจะกลายเป็นตัวถ่วง และทำให้เกิดรอยรั่วในกระเป๋าเงินอันเนื่องมาจากการเปลี่ยนแปลงของผู้บริโภคทั้งในสหรัฐอเมริกาและทั่วโลกซึ่งเป็นผลมาจากราคาน้ำมันที่เพิ่มสูงขึ้น ทำให้ลูกค้าเหล่านี้เริ่มเมินเอสยูวีคันโตที่ใช้เครื่องยนต์ขนาดใหญ่ และหันมาสนใจรถยนต์ไฮบริด หรือไม่ก็พวกรถยนต์อเนกประสงค์แบบครอสส์โอเวอร์แทน
ต้นตอของข่าวนี้มาจากการที่จีเอ็มประกาศสั่งปิดไลน์ผลิตถึง 4 แห่งในสัปดาห์ที่แล้ว อันเป็นผลมาจากราคาน้ำมันที่ส่งผลต่อยอดขายของปิกอัพและเอสยูวีคันใหญ่ พร้อมกับหันไปทุ่มเทความสนใจให้กับโปรเจ็กต์การพัฒนารถยนต์ที่ใช้ขุมพลังทางเลือกใหม่อย่างเชฟโรเลต โวลต์ รวมถึงการเพิ่มยอดการผลิตของรถยนต์ขนาดคอมแพ็กต์และขนาดกลางที่ประหยัดน้ำมัน เช่น เชฟโรเลต โคโบลต์ หรือมาลิบูแทน
อย่างไรก็ตามทางจีเอ็มก็ยังไม่ยืนยันถึงเรื่องของการขายทอดกิจการของฮัมเมอร์ แต่ข่าวอีกกระแสบอกว่า โอกาสขายกิจการของฮัมเมอร์มีความเป็นไปได้สูง แต่คงยากที่ 2 แบรนด์จากอินเดียจะเทคโอเวอร์สำเร็จ อันเนื่องมาจากฮัมเมอร์มีความเกี่ยวข้องกับธุรกิจในด้านการพัฒนายานยนต์สำหรับใช้ในราชการทหารสหรัฐอเมริกา ขณะที่ทหารของอินเดียใช้ยุทโธปกรณ์จากรัสเซีย
ในช่วงครึ่งแรกของปีนี้ ยอดขายของฮัมเมอร์ลดลงถึง 35% ขณะที่ในปีที่แล้วมียอดขายรวมลดลงมากกว่า 20% เมื่อเปรียบเทียบกับปี 2006 ซึ่งยอดขายของฮัมเมอร์เมื่อเปรียบเทียบกับยอดขายรวมของทุกแบรนด์ในเครือจีเอ็มแล้ว มีสักส่วนเพียงแค่ 1% เท่านั้น
หนังสือพิมพ์อินเดีย ไทม์รายงานว่า ทาทา และมหินธรา 2 แบรนด์รถยนต์จากอินเดีย กำลังแข่งกันยื่นข้อเสนอเพื่อซื้อกิจการของฮัมเมอร์ หลังจากที่จีเอ็มเริ่มวิตกว่าฮัมเมอร์อาจจะกลายเป็นตัวถ่วง และทำให้เกิดรอยรั่วในกระเป๋าเงินอันเนื่องมาจากการเปลี่ยนแปลงของผู้บริโภคทั้งในสหรัฐอเมริกาและทั่วโลกซึ่งเป็นผลมาจากราคาน้ำมันที่เพิ่มสูงขึ้น ทำให้ลูกค้าเหล่านี้เริ่มเมินเอสยูวีคันโตที่ใช้เครื่องยนต์ขนาดใหญ่ และหันมาสนใจรถยนต์ไฮบริด หรือไม่ก็พวกรถยนต์อเนกประสงค์แบบครอสส์โอเวอร์แทน
ต้นตอของข่าวนี้มาจากการที่จีเอ็มประกาศสั่งปิดไลน์ผลิตถึง 4 แห่งในสัปดาห์ที่แล้ว อันเป็นผลมาจากราคาน้ำมันที่ส่งผลต่อยอดขายของปิกอัพและเอสยูวีคันใหญ่ พร้อมกับหันไปทุ่มเทความสนใจให้กับโปรเจ็กต์การพัฒนารถยนต์ที่ใช้ขุมพลังทางเลือกใหม่อย่างเชฟโรเลต โวลต์ รวมถึงการเพิ่มยอดการผลิตของรถยนต์ขนาดคอมแพ็กต์และขนาดกลางที่ประหยัดน้ำมัน เช่น เชฟโรเลต โคโบลต์ หรือมาลิบูแทน
อย่างไรก็ตามทางจีเอ็มก็ยังไม่ยืนยันถึงเรื่องของการขายทอดกิจการของฮัมเมอร์ แต่ข่าวอีกกระแสบอกว่า โอกาสขายกิจการของฮัมเมอร์มีความเป็นไปได้สูง แต่คงยากที่ 2 แบรนด์จากอินเดียจะเทคโอเวอร์สำเร็จ อันเนื่องมาจากฮัมเมอร์มีความเกี่ยวข้องกับธุรกิจในด้านการพัฒนายานยนต์สำหรับใช้ในราชการทหารสหรัฐอเมริกา ขณะที่ทหารของอินเดียใช้ยุทโธปกรณ์จากรัสเซีย
ในช่วงครึ่งแรกของปีนี้ ยอดขายของฮัมเมอร์ลดลงถึง 35% ขณะที่ในปีที่แล้วมียอดขายรวมลดลงมากกว่า 20% เมื่อเปรียบเทียบกับปี 2006 ซึ่งยอดขายของฮัมเมอร์เมื่อเปรียบเทียบกับยอดขายรวมของทุกแบรนด์ในเครือจีเอ็มแล้ว มีสักส่วนเพียงแค่ 1% เท่านั้น
