เชียงราย - ชาวบ้านปลายทางรถไฟเด่นชัย-เชียงของร้องขอเพิ่มค่าเวนคืนสร้างทางรถไฟ-ศูนย์เปลี่ยนถ่ายสินค้าชายแดนฯ ชี้ รฟท.จ่ายค่าเวนคืนอิงราคาประเมินธนารักษ์-กรมที่ดิน ไม่สนราคาตลาด หลายรายสูญเสียที่อยู่-ที่ทำกินแต่ได้ค่าเวนคืนไม่พอซื้อที่ดินใหม่
นายอุดม ปกป้องวรกุล นายอำเภอเชียงของ พร้อมด้วยผู้บริหารจากการรถไฟแห่งประเทศไทย (รฟท.) นายพิเชษฐ์ เชื้อเมืองพาน รองประธานสภาผู้แทนราษฎร และสมาชิกสภาผู้แทนราษฎร (ส.ส.) จ.เชียงราย ได้จัดประชุมที่ห้องประชุมที่ว่าการ อ.เชียงของ จ.เชียงราย ต้นสัปดาห์นี้ เพื่อชี้แจงเรื่องการเวนคืนที่ดินตามโครงการรถไฟสาย อ.เด่นชัย จ.แพร่-อ.เชียงของ จ.เชียงราย ซึ่งปัจจุบันกำลังก่อสร้างอยู่
หลังจากชาวบ้านได้ร้องเรียนไปยังนายพิเชษฐ์ให้ประสาน รฟท.และหน่วยงานที่เกี่ยวข้องเพื่อขอเพิ่มค่าเวนคืนที่ดิน เนื่องจากเห็นว่าการประเมินราคาเวนคืนที่ดินของ รฟท.ไม่สอดคล้องกับภาวะเศรษฐกิจปัจจุบัน โดยอิงราคาจากกรมธนารักษ์หรือกรมที่ดิน แต่ไม่ได้อ้างอิงราคาซื้อขายในท้องตลาด ทำให้ชาวบ้านได้รับผลกระทบเพราะไม่สามารถดำเนินชีวิตต่อไปได้
โดยมีข้อเรียกร้อง 2 ข้อ คือ ขอให้ รฟท.ปรับราคาเวนคืนที่ดินให้สูงขึ้นและเป็นธรรมต่อผู้ที่ได้รับผลกระทบ และข้อที่ 2 หากไม่สามารถปรับได้ ขอให้จัดสรรที่ดินบริเวณใกล้เคียงรัศมีไม่เกิน 1 กิโลเมตร ทดแทนที่เดิมของชาวบ้าน รวมทั้งต้องมีสิ่งอำนวยความสะดวกที่ดีด้วย
ทั้งนี้ ได้มีการแนบผลการประชุมของชาวบ้านที่ผ่านมา ขอให้มีการจ่ายค่าเวนคืนที่ดินหากเป็นโฉนดให้ได้ไร่ละ 6 ล้านบาท และ ส.ป.ก.หรือไม่มีเอกสารสิทธิให้ได้ไร่ละ 5 ล้านบาท ให้ทาง รฟท.ได้พิจารณาอีกด้วย
นายเพิ่ม กรรณิการ์ ผู้แทนชาวบ้านคนหนึ่ง กล่าวว่า พวกตนเห็นว่าราคาการประเมินเวนคืนที่ผ่านมาถือว่าต่ำมาก บางรายได้เงินค่าเวนคืนหลักพันบาทหรือหลักหมื่น ทั้งที่ทำกินมานาน ซึ่งการจะให้ชาวบ้านไปยื่นอุทธรณ์ขอเพิ่มราคาก็มีอุปสรรคมากเพราะหลายคนอาศัยอยู่บนดอย ไม่รู้จะเอาเอกสารอุทธรณ์มาจากไหน ดังนั้นจึงขอให้ผู้ที่เกี่ยวข้องและ รฟท.ประเมินราคาใหม่โดยไม่ต้องให้ชาวบ้านไปอุทธรณ์เพราะการดำเนินการทุกอย่างมีค่าใช้จ่าย อาทิ การเดินทาง
นางพิศมัย ชัยสิทธิ์ เจ้าของที่ดินที่ถูกเวนคืนใน อ.เชียงของ กล่าวว่า ตนเป็นชาวบ้านไม่มีความรู้เรื่องกฎหมาย ทราบว่ามีการประเมินค่าเวนคืนที่ดินเพื่อสร้างศูนย์เปลี่ยนถ่ายสินค้าด่านพรมแดนเชียงของ อ.เชียงของ ว่าหากเป็นโฉนดที่ดินจะได้สูงถึงไร่ละ 2.5-3.5 ล้านบาท และถ้าเป็นที่ดินปฏิรูปเพื่อการเกษตร (ส.ป.ก.) จะได้ไร่ละ 1.5 ล้านบาท แต่ปรากฏว่าการก่อสร้างรถไฟนั้นตนได้รับแจ้งทาง รฟท.ว่าจะได้ไร่ละเพียง 400,000 บาท ซึ่งราคานี้ไม่สามารถนำไปซื้อที่ดินใหม่ได้จึงขอให้ รฟท.ได้ประเมินราคาใหม่ด้วย
ด้านนางธนพร ปาละ ผู้แทนชาวบ้าน ต.ห้วยซ้อ อ.เชียงของ กล่าวว่า ชาวบ้านที่ถูกเวนคืนหลายรายจะพากันไปยื่นอุทธรณ์ให้ประเมินราคาที่ดินใหม่ โดยมีการตั้งตัวแทนไปจัดการเรื่องเอกสารแล้ว เพราะชาวบ้านจำนวนมากทำกินบนที่ดินที่ไม่มีเอกสารสิทธิเหล่านี้มาหลายชั่วอายุคน
ผู้สื่อข่าวรายงานว่า ตัวแทนจาก รฟท.แจ้งว่าปัจจุบันโครงการมีการประกาศเวนคืนที่ดินจำนวน 634 แปลง ได้ดำเนินการทำสัญญาเวนคืนที่ดินแล้วจำนวน 550 แปลง คิดเป็น 87% คงเหลืออีก 84 แปลง มีความคืบหน้าเร็วกว่าแผนปกติ 1% สำหรับข้อเรียกร้องของชาวบ้านจะได้มีการนำเสนอหน่วยงานที่เกี่ยวข้องเพื่อพิจารณาดำเนินการต่อไป หลังจากที่ผ่านมาการเวนคืนที่ดินดังกล่าวเป็นไปตาม พ.ร.บ.เวนคืนที่ดินและการได้มาซึ่งอสังหาริมทรัพย์ 2562
สำหรับโครงการก่อสร้างรถไฟทางคู่สายเด่นชัย-เชียงราย-เชียงของ มีระยะทาง 323.1 กิโลเมตร ผ่านพื้นที่ 59 ตำบล 17 อำเภอ 4 จังหวัดภาคเหนือ ได้แก่ แพร่ ลำปาง พะเยา และเชียงราย มี 26 สถานี ประกอบด้วย สถานีขนาดใหญ่ 4 สถานี สถานีขนาดเล็ก 9 สถานี และป้ายหยุดรถ 13 แห่ง มีสิ่งอำนวยควาสะดวกและลานขนถ่ายสินค้า ย่านกองเก็บและบรรทุกตู้สินค้าบนพื้นที่ 150 ไร่ใกล้ที่ อ.เชียงของ ติดต่อกับแขวงบ่อแก้ว สปป.ลาว และเชื่อมไปถึงประเทศจีน ใช้งบประมาณวงเงินรวม 85,345 ล้านบาท ระยะเวลาดำเนินการ 7 ปี
