“ศรีราชา” เตรียมวางมาตรการเข้มลานจอดรถหัวลาก-ลานวางตู้คอนเทนเนอร์

ศูนย์ข่าวศรีราชา - “อำเภอศรีราชา” กำชับ น่วยงานรัฐวางมาตรการเข้มลานจอดรถหัวลาก ลานวางตู้คอนเทนเนอร์ ที่สร้างความเดือดร้อนต่อประชาชน โดยเบื้องต้น อาจจะพูดคุยเจรจาก่อน แต่หากไม่ปฏิบัติตามพร้อมยึดรถ หรือปิดกิจการทันที เตรียมนำเสนอจังหวัดพิจารณาเพื่อบังคับใช้อย่างจริงจังต่อไป

วันนี้ (8 ธ.ค.) นายวรญาณ บุญณราช นายอำเภอศรีราชา พร้อมด้วย นางจินดา ถนอมรอด นายกเทศมนตรีนครแหลมฉบัง นายสุพงษ์ พันธ์เฉลิมชัย รองนายกเทศมนตรีนครเจ้าพระยาสุรศักดิ์ เจ้าหน้าที่ตำรวจ การท่าเรือแหลมฉบัง ตัวแทนประชาชนที่ได้รับความเดือดร้อน ,ตวแทนผู้ประกอบการลานวางตู้คอนเทนเนอร์ และลานจอดรถหัวลาก ได้ร่วมประชุมที่ชั้น 4 เทศบาลนครแหลมฉบัง เพื่อร่วมกันวางมาตรการแก้ไขปัญหาที่ส่งผลกระทบต่อประชาชน 5 เรื่อง

คือ 1.ปัญหาฝุ่นละออง 2.ปัญหาเสียงดังเกิดจากเครื่องจักร การขนส่งสินค้าผ่านชุมชน 3.ปัญหาด้านความปลอดภัย นการทำงานจากตู้หล่น ไม่ลอกตู้ และที่สำคัญจอดหางรถหัวลากทิ้งไว้ในพื้นที่สาธารณะ หรือในที่มืด ทำให้เกิดอุบัติเหตุ และเสียชีวิต 4.การสั่นสะเทือนระหว่างรถวิ่งเข้าออกผ่านชุมชน และ5.ปัญหาจราจรของลานตู้ในช่วงเวลาที่รถหัวลากมารับตู้คอนเทนเนอร์ มักจะจอดรถตามไหล่ทางเพื่อรอเข้าลานตู้

สำหรับแนวทางในการแก้ไข เช่น ปัญหาฝุ่นละอองบริเวณลานวางตู้คอนเทนเนอร์ ซึ่งในที่ประชุมได้ร่วมกันเสนอแนวทาง คือ บริษัทไหนไม่ดำเนินการแก้ไขตามที่เจ้าหน้าที่เตือน หรือ 2 ครั้ง และในครั้งที่ 3 ยังไม่ดำเนินการก็สั่งปิดกิจการนั้นทันที ส่วนปัญหาด้านความปลอดภัยในการทำงานจากตู้หล่น ไม่ล็อกตู้ และที่สำคัญจอดหางรถหัวลากทิ้งไว้ในพื้นที่สาธารณะ หรือในที่มืด ทำให้เกิดอุบัติเหตุ และเสียชีวิต ซึ่งเรื่องนี้ในที่ประชุมได้เสนอมาตรการขั้นเด็ดขาด คือ ล็อกรถไม่ให้มีการเคลื่อนย้าย หรือลากรถดังกล่าวไปเก็บไว้ที่สถานีตำรวจ หรือสถานที่ที่กำหนดไว้

สำหรับปัญหาเสียงดัง การสั่นสะเทือน และปัญหาการจราจร ซึ่งปัญหาดังกล่าวได้เสนอให้เจ้าหน้าที่ตำรวจ เทศบาล ต้องกำหนดเส้นทางเพื่อห้ามรถใช้เส้นทางนั้น หรือกำหนดช่วงระยะเวลาไม่ให้รถดังกล่าวเข้าไปใช้เส้นทาง ซึ่งจะเป็นการแก้ไขปัญหาความเดือดร้อนให้แก่ชาวบ้าน

นายวรญาณ กล่าวต่อไปว่า แนวทางดังกล่าวคณะกรรมการแก้ไขปัญหาได้เสนอเป็นแนวทาง เพื่อส่งให้คณะกรรมการชุดใหญ่ ซึ่งมี นายเชาวลิตร แสงอุทัย รองผู้ว่าราชการจังหวัดชลบุรี เป็นประธาน เพื่อพิจารณา ซึ่งหากคณะกรรมการชุดใหญ่เห็นชอบก็จะกำหนดเป็นมาตรการเพื่อดำเนินการทันที

สำหรับมาตรการต่างๆ ที่วางไว้ หากผู้ประกอบการให้ความร่วมมือ และปฏิบัติตามกฎระเบียบที่วางไว้ก็ไม่ต้องใช้มาตรการขั้นเด็ดขาด เช่น ยึดรถ หรือยกเลิกกิจการดังกล่าว เพราะหากดำเนินการดังกล่าวจะสร้างความเสียหายต่อผู้ประกอบการทันที ดังนั้น ควรให้ความร่วมมือต่อกฎระเบียบที่วางไว้

ในส่วนของท่าเรือแหลมฉบัง ขอความร่วมมือในการวางแนวทางแก้ไขปัญหาดังกล่าวด้วย เนื่องจากทราบว่ารถหัวลาก ซึ่งส่วนใหญ่มาจากต่างจังหวัดเพื่อมารอรับสินค้า ซึ่งในบางครั้งต้องมาก่อนเวลาแต่ไม่มีสถานที่จอดรถ จึงต้องไปจอดตามไหล่ทาง หรือแหล่งสาธารณะ ทำให้จึงเกิดปัญหา

ดังนั้น การท่าเรือแหลมฉบัง ควรจัดสถานที่รองรับรถดังกล่าวในช่วงรอส่งสินค้าลงเรือ

นอกจากนั้น การรับคืนตู้สินค้าภายในท่าเรือแหลมฉบัง จากสายเดินเรือซึ่งกำหนดระยะเวลาในการรับตู้สินค้าคืนระยะเวลาสั้นไป คือ เพียง 3 วันเท่านั้น ทำให้รถหัวลากจะต้องประดังเข้าไปรับตู้ดังกล่าวจึงเกิดความแออัด ดังนั้น ควรขยายวันในการไปรับตู้สินค้าเพิ่มขึ้นซึ่งขอให้ทางท่าเรือแหลมฉบัง ไปพิจารณาในการเพิ่มจำนวนกรณีดังกล่าวด้วย