เดือดร้อนกันทั่ว ถนนทุ่งช้าง สร้างเป็นปีไม่เสร็จ ฝุ่นคลุ้ง-หลุมบ่อเกลื่อนตลอดสาย

น่าน - ชาวบ้านตลอดจนคนใช้รถใช้ถนนสายน่าน-ทุ่งช้าง เดือดร้อนกันทั่ว ครวญผู้รับเหมาสร้างทาง 13 กม.นานเป็นปีไม่เสร็จ-หยุดมานานกว่าเดือน ปล่อยฝุ่นคลุ้งกระจายเต็มบ้าน ผิวถนนเป็นหลุมบ่อเสี่ยงอุบัติเหตุซ้ำ ขณะที่แขวงการทางฯ ยันตรวจสอบตลอด ทุกอย่างเป็นไปตามสัญญา

วันนี้ (21 ต.ค.) ผู้สื่อข่าวรายงานว่า ชาวบ้านที่ใช้รถใช้ถนน และคนที่มีบ้านเรือน ร้านค้าอยู่สองข้างถนนสายน่าน-ทุ่งช้าง ตั้งแต่ ต.บ่อ อ.เมืองน่าน-ต.ตาลชุม อ.ท่าวังผา รวมระยะทาง 13 กิโลเมตร ต่างได้รับผลกระทบและความเดือดร้อนจากการก่อสร้างถนนที่ยังไม่แล้วเสร็จ ทั้งที่ผ่านมานานนับปีแล้ว ทั้งยังหยุดก่อสร้างมานานกว่า 1 เดือนแล้ว

นายอินสม ปันคำ อายุ 62 ปี ชาวบ้านดอนแก่ง หมู่ 6 ต.ตาลชุม อ.ท่าวังผา จ.น่าน เปิดเผยว่า ชาวบ้านต่างได้รับผลกระทบกันมานานนับปีเนื่องจากการก่อสร้างถนนที่ไม่แล้วเสร็จ หลายคนได้รับอุบัติเหตุเพราะถนนที่กำลังก่อสร้างเป็นหลุมเป็นบ่อ ฝุ่นแดงคลุ้งกระจายไปทั่ว

“ถนนสายนี้มีรถทุกชนิดวิ่งจำนวนมากทุกวัน โดยเฉพาะรถสิบล้อที่วิ่งขนส่งสินค้าไปชายแดนวันละไม่ต่ำกว่า 100 คัน เสี่ยงอุบัติเหตุ และทำให้ฝุ่นแดงจากถนนคลุ้งกระจายไปเกาะบ้านเรือน เสื้อผ้าที่ตากไว้ บางคนก็คันตามผิวหนัง และหายใจไม่ออก ขอให้หน่วยงานที่รับผิดชอบเร่งดำเนินการเพื่อบรรเทาความเดือดร้อนให้ชาวบ้านด้วย”

ทั้งนี้ เมื่อผู้สื่อข่าวได้สำรวจพบว่าขณะนี้ไม่มีการทำงานก่อสร้างถนนดังกล่าว และจากการสอบถามคนงานทราบว่ามีการหยุดทำงานมานานกว่า 1 เดือนแล้ว เนื่องจากบริษัทรับเหมาไม่จ่ายเงินค่าแรงคนงานถึง 3 เดือน ทำให้วิตกว่าการก่อสร้างจะยืดเยื้อ สร้างความเดือดร้อนไปอีกยาวนาน

ด้านนายณัฐพล แก้วอู๋ นายช่างโครงการบูรณะและปรับปรุงทางหลวงหมายเลข 101 สายน่าน-ทุ่งช้าง ตอน 2 แขวงทางหลวงน่านที่ 2 กล่าวว่า โครงการดังกล่าวมีห้างหุ้นส่วนจำกัด กองมณีก่อสร้าง เป็นผู้รับจ้างก่อสร้างในวงเงิน 258,980,000 บาท เริ่มต้นสัญญาเมื่อวันที่ 29 กรกฎาคม 2558 สิ้นสุดสัญญาวันที่ 18 มกราคม 2560 มีระยะเวลาในการก่อสร้าง 540 วัน เป็นถนนผิวแอสฟัลต์ 2 ช่องจราจร ขยายความกว้างไหล่ทางข้างละ 2.50 เมตร พร้อมติดตั้งไฟฟ้าแสงสว่าง ปัจจุบันโครงการดำเนินงานแล้วเสร็จกว่าร้อยละ 70 ถือว่ายังอยู่ในเกณฑ์ของเวลาที่กำหนดไว้

นายณัฐพลบอกว่า ทางแขวงฯ ได้มีหนังสือติดตามงานโดยตลอด จากการสอบถามได้รับคำตอบจาก ว่าที่ ร.ต.วิทยา คำพวง วิศวกร หจก.กองมณีก่อสร้าง ว่าที่ผ่านมาในการก่อสร้างประสบปัญหาเรื่องฝนตกเพราะช่วงที่ก่อสร้างอยู่ในฤดูฝนทำให้ถนนเกิดการซอฟต์ตัว วัสดุเปียกเกินไป ต้องรื้อแล้วทำใหม่ ต้องทำงาน 2 รอบ แต่บริษัทก็ได้ดำเนินได้ทันตามระยะเวลาส่งงานตามงวดงาน

กรณีที่ผู้ใช้รถใช้ถนนมองว่าทางบริษัทหยุดทำงานนั้น เป็นเพราะพนักงาน-คนงานส่วนใหญ่ของบริษัทฯ เป็นชาวอีสาน เมื่อถึงฤดูเพาะปลูก หรือฤดูเก็บเกี่ยวผลผลิตทางการเกษตรก็จะลาพักกลับไปเก็บเกี่ยวผลผลิต โดยทางบริษัทก็ได้เปิดรับคนในท้องที่เพื่อแก้ปัญหาขาดแคลนแรงงานแล้ว

ประเด็นที่ทางบริษัทฯ ยอมรับว่ามีปัญหาก็คือเรื่องวัสดุในการก่อสร้าง เนื่องจากไม่สามารถที่จะซื้อหินในพื้นที่ได้ อาจจะมาจากเหตุผลทางด้านธุรกิจ โดยทางบริษัทได้วางแผนซื้อจากต่างจังหวัด ซึ่งการประเมินราคากลางการก่อสร้างนั้น กรมทางหลวงได้ประเมินราคาจากวัสดุการก่อสร้างของพื้นที่ เมื่อผู้ประกอบการในพื้นที่ไม่ยอมขายให้ ทางบริษัทก็ได้ติดต่อซื้อหินจากจังหวัดแพร่ โดยยอมเสียค่าใช้จ่ายในการขนส่งเพิ่มขึ้น 27% หรือคิดเป็นเงินประมาณ 28 ล้านบาท

ในส่วนของความเดือนร้อนของชาวบ้านที่อยู่ใกล้ถนนที่กำลังก่อสร้างเพราะผิวทางเป็นหลุมเสียหายก็ได้จัดชุดซ่อมทางคืนให้ ด้านปัญหาฝุ่นก็ได้จัดรถบรรทุกน้ำจำนวน 4 คัน เพื่อราดน้ำกลบฝุ่นในเขตพื้นที่ชุมชนทุกวันเพื่อลดผลกระทบที่อาจจะมีผลต่อสุขภาพของประชาชนได้

“ประเด็นการร้องเรียนอื่นๆ นั้น เป็นธรรมดาของการรับจ้างทำงานข้ามถิ่นที่อาจจะสร้างความไม่พอใจแก่คู่แข่งทางธุรกิจ จนเกิดเป็นปัญหาร้องเรียนต่างๆ ตามมาได้ แต่ทางผู้รับจ้างยืนยันว่าสามารถดำเนินการก่อสร้างถนนแล้วเสร็จตามสัญญาแน่นอน”