ศูนย์ข่าวศรีราชา - รถไฟฟ้าสายสีม่วง ช่วงบางใหญ่-เตาปูน (สัญญา 4) 2 ขบวนแรกถึงไทยแล้ว มั่นใจสามารถเปิดทดสอบเดินรถได้ในปลายปีนี้ และพร้อมเปิดให้บริการแก่ประชาชนได้ในไตรมาส 3 ปี 59
วันนี้ ( 21 ก.ย.) การรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย (รฟม.) และบริษัทรถไฟฟ้ากรุงเทพ จำกัด ได้ทำพิธีรับขบวนรถไฟฟ้าสายสีม่วงล็อตแรก ที่ท่าเรือแหลมฉบัง จังหวัดชลบุรี โดยมี นายอาคม เติมพิทยาไพสิฐ รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม เป็นประธานในพิธี
ทั้งนี้ ขบวนรถไฟฟ้า 2 ขบวนแรกที่จะนำมาให้บริการในระบบรถไฟฟ้าสายสีม่วง ช่วงบางใหญ่-เตาปูน ถูกขนส่งโดยเรือ TMN Progress โดยบริษัท บทด. จำกัด จากท่าเรือเมืองโยโกฮามา ถึงท่าเรือแหลมฉบัง จังหวัดชลบุรี และหลังจากนี้ ขบวนรถที่เหลือจะทยอยเดินทางมาถึงประเทศไทยตั้งแต่ปลายเดือนพฤศจิกายน 2558 จนครบทั้ง 21 ขบวนภายในเดือนกุมภาพันธ์ 2559
นายพีระยุทธ สิงห์พัฒนากุล ผู้ว่าการการรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย (รฟม.) กล่าวว่า “ขบวนรถไฟฟ้าล็อตแรกที่เดินทางมาถึงประเทศไทย ถือเป็นสิ่งยืนยันถึงความก้าวหน้าในการเร่งรัด และดำเนินการระบบรถไฟฟ้าสายสีม่วง ช่วงบางใหญ่-เตาปูน ที่จะเปิดให้บริการได้เร็วกว่ากำหนด โครงการรถไฟฟ้าสายสีม่วงฯ โครงการนี้นับเป็นระบบรถไฟฟ้ายกระดับสายแรกของ รฟม. และมีเส้นทางเดินรถที่ครอบคลุมถึงเขตปริมณฑล ระหว่างกรุงเทพฯ และนนทบุรี
“รฟม. ขอยืนยันว่ารถไฟฟ้าสายนี้จะพร้อมเปิดให้บริการเชิงพาณิชย์ได้ในเดือนสิงหาคม 2559” นายพีระยุทธ กล่าว
ขณะที่ นายปลิว ตรีวิศวเวทย์ ประธานกรรมการ บริษัท รถไฟฟ้ากรุงเทพ จำกัด (มหาชน) กล่าวว่า ในฐานะผู้ลงทุนจัดหาระบบรถไฟฟ้า ให้บริการเดินรถ และซ่อมบำรุงรักษารถไฟฟ้าสายสีม่วง รู้สึกยินดีเป็นอย่างยิ่งที่สามารถดำเนินการในระยะที่ 1 ได้ตามเป้าหมาย โดยใช้เวลาน้อยกว่ากำหนด ซึ่งสะท้อนให้เห็นถึงความพร้อม และศักยภาพของบริษัทฯ รวมถึงความร่วมมือเป็นอย่างดีจากทุกหน่วยงาน และบริษัทฯ จะเริ่มดำเนินการตรวจเช็กก่อนจะเริ่มเปิดทดสอบการเดินรถได้ในช่วงประมาณเดือนพฤศจิกายนที่จะถึงนี้
ทั้งนี้ คาดว่าจะสามารถให้บริการได้ตามกำหนดในช่วงประมาณเดือนสิงหาคม 2559 อย่างแน่นอน และหลังจากนี้ BMCL จะเริ่มดำเนินการทดสอบในรางวิ่งทดสอบ (Test Track) ภายในพื้นที่ศูนย์ซ่อมบำรุง เพื่อทดสอบฟังก์ชันการทำงานแยกระบบ
จากนั้นจะเริ่มทดสอบร่วมเพื่อให้มั่นใจว่าการทำงานทุกระบบสอดคล้องกัน มีประสิทธิภาพ และความปลอดภัยพร้อมจะให้บริการ ซึ่งใช้ระยะเวลาประมาณ 3 เดือน (ระหว่างเดือนกุมภาพันธ์-เมษายน 2559) ก่อนจะเปิดทดลองให้บริการเหมือนจริงในเดือนกรกฎาคม และให้บริการอย่างเต็มรูปแบบในเดือนสิงหาคม 2559
สำหรับขบวนรถไฟฟ้าแต่ละขบวนจะมีตู้โดยสาร 3 ตู้ และรองรับผู้โดยสารได้ขบวนละ 921 คนต่อขบวน ตัวรถไฟฟ้าทำจากสเตนเลส ปิดทับด้วยแผ่นไวนิล มีความแข็งแรง ปลอดภัยได้มาตรฐานสากล ผลิตโดยบริษัท J-TREC ซึ่งเป็นผู้ผลิตรถไฟฟ้าความเร็วสูงอันดับ 1 ของประเทศญี่ปุ่น ที่มีประสบการณ์ในการผลิตขบวนรถไฟ รถไฟฟ้า และรถไฟความเร็วสูงมานาน 67 ปี รวมทั้งเป็นสมาชิกของกลุ่มบริษัท อีสต์ เจแปน เรลเวย์ จำกัด (JR East) ผู้ให้บริการรถไฟ รถไฟความเร็วสูง และรถไฟฟ้าที่ใหญ่ที่สุดของญี่ปุ่น
ทั้งนี้ ภายใต้สัญญาสัมปทาน 30 ปี BMCL จะต้องจัดหาขบวนรถไฟฟ้าจำนวน 63 ตู้ รวมทั้งติดตั้งระบบจ่ายไฟฟ้า ระบบอาณัติสัญญาณฯ โรงเก็บขบวนรถไฟฟ้า ทั้งนี้ BMCL ได้มอบให้กลุ่มกิจการร่วมค้า มารุเบนิ-โตชิบา ซึ่งเป็นบริษัทรายใหญ่ระดับต้นๆ ของโลกเป็นผู้ดำเนินการงานดังกล่าวสำหรับโครงการระบบรถไฟฟ้าสายสีม่วง ช่วงบางใหญ่-เตาปูน ซึ่งจะครอบคลุมทั้งหมด 16 สถานี ระยะทางทั้งสิ้น 23 กิโลเมตร
อนึ่ง บริษัท BMCL ได้รับสัมปทานสัญญา 4 จากการรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทยเมื่อวันที่ 4 กันยายน 2556 ให้เป็นผู้ลงทุน จัดหาระบบรถไฟฟ้า ให้บริการการเดินรถ และซ่อมบำรุงรักษารถไฟฟ้าสายสีม่วง ระยะเวลาสัมปทาน 30 ปี แบ่งเป็นการดำเนินการระยะที่ 1 คือ การจัดหาและติดตั้งทดสอบระบบรถไฟฟ้า ซึ่งมีกำหนดแล้วเสร็จภายในสิ้นปี 2559 และงานระยะที่ 2 เป็นการเดินรถ และซ่อมบำรุงไปจนจบอายุสัญญาสัมปทานในปี พ.ศ.2586
