ศูนย์ข่าวศรีราชา - บีทีเอสจัดพิธีรับตู้รถไฟฟ้าบีทีเอสจากเยอรมนีที่ท่าเรือแหลมฉบัง โดยมีผู้ว่าราชการกรุงเทพมหานคร ร่วมในพิธี
วันนี้ (28 ส.ค.) นายคีรี กาญจนพาสน์ ประธานกรรมการและกรรมการผู้จัดการใหญ่ บริษัท ระบบขนส่งมวลชนกรุงเทพ จำกัด (มหาชน) หรือบีทีเอสซี จัดพิธีรับมอบตู้รถไฟฟ้าบีทีเอสใหม่ชุดแรก จำนวน 4 ตู้ จากทั้งหมด 35 ตู้ โดยมี ม.ร.ว.สุขุมพันธุ์ บริพัตร ผู้ว่าราชการกรุงเทพมหานคร เป็นประธานในพิธี ที่ท่าเทียบเรือ เอ 5 ท่าเรือแหลมฉบัง จ.ชลบุรี
โดยมี นายสุทธิชัย วีรกุลสุนทร ประธานสภากรุงเทพมหานคร นายอมร กิจเชวงกุล กรรมการผู้อำนวยการ บริษัท กรุงเทพธนาคม จำกัด นายแอนโทนี เชย์ ประธานและหัวหน้าฝ่ายบริหาร บริษัท ซีเมนส์ จำกัด (ประเทศไทย) รองผู้ว่าราชการกรุงเทพมหานคร ผู้บริหารจากกรุงเทพมหานคร และจากสำนักงานคณะกรรมการส่งเสริมการลงทุน เข้าร่วมงาน
นายคีรี เผยว่า หลังจากทางบีทีเอสซีได้ว่าลงนามว่าจ้างบริษัท ซีเมนส์ จำกัด เมื่อวันที่ 23 กันยายนที่ผ่านมา ในการผลิต และประกอบตู้รถไฟฟ้าใหม่จำนวน 35 ตู้ มูลค่า 2,100 ล้านบาท เพื่อนำมาประกอบเข้ากับขบวนรถไฟเดิมที่มีความยาว 3 ตู้ ต่อขบวนเป็น 4 ตู้ต่อขบวนนั้น ขณะนี้ ตู้รถไฟใหม่ที่สั่งซื้อเพิ่มได้ลำเลียงจากเมืองท่าเบรเมอร์ฮาฟาน ตั้งแต่วันที่ 26 กรกฎาคมที่ผ่านมา โดยตู้รถไฟฟ้าใหม่ 4 ตู้แรก ได้ถึงท่าเรือแหลมฉบัง จ.ชลบุรี เมื่อวานนี้ (27 สิงหาคม) ซึ่งตู้โดยสารนี้ผลิตและประกอบที่โรงงาน Siemens ในเมืองมิวนิก ประเทศสหพันธ์สาธารณรัฐเยอรมนี
ทั้งนี้ ตู้รถไฟฟ้าใหม่ที่ผลิตเพิ่มได้มีการปรับเสาราวจับแบบใหม่จากเสาเดี่ยวเป็นเสาราวจับแบบ 3 แกน ซึ่งจะเป็นแบบเดียวกับขบวนรถไฟฟ้าที่ผลิตจากประเทศสาธารณรัฐประชาชนจีน เนื่องจากเสาราวจับแบบ 3 แกน จะช่วยอำนวยความสะดวกสบาย และเพิ่มพื้นที่ในการจับยึดของผู้โดยสารให้ดียิ่งขึ้น พร้อมทั้งปรับเปลี่ยนสีของราวจับยึดให้มีความสวยงาม และง่ายต่อการบำรุงรักษา รวมทั้งพื้นที่ และอุปกรณ์สำหรับรถเข็นผู้พิการ โดยมีเข็มขัดนิรภัยสำหรับจับยึดให้ผู้พิการ และยังติดตั้งเพิ่มเติมระบบแสงสว่างบริเวณทางเดินเชื่อมระหว่างตู้รถไฟฟ้าเพิ่มขึ้นอีกด้วย
นอกจากนี้ ในด้านระบบไฟฟ้าเครื่องกลได้มีการติดตั้งอุปกรณ์แปลงพลังงานไฟฟ้าขนาดเล็ก (Auxiliary Converter) สำหรับจ่ายกำลังไฟฟ้าให้แก่ระบบปรับอากาศ และมีการเพิ่มประสิทธิภาพของระบบต่างๆ ให้ทันสมัยมากขึ้น ทั้งระบบแคร่รถไฟฟ้า (Bogies) ที่ปรับปรุงจากเดิม ระบบห้ามล้อ (Brake System) ระบบปรับอากาศ และระบบเปิด-ปิดประตูผู้โดยสาร ซึ่งใช้อุปกรณ์รุ่นใหม่ที่มีประสิทธิภาพมากกว่าเดิม
นายคีรี กล่าวอีกว่า ตุ้รถไฟฟ้าใหม่ดังกล่าวจะนำมาจอดที่โรงจอดและซ่อมบำรุงรถไฟฟ้าหมอชิต เพื่อประกอบอุปกรณ์ และชิ้นส่วน และทำการทดสอบแบบเคลื่อนที่ ซึ่งจะเป็นการทดสอลสมรรถนะของระบบ ขับเคลื่อน และระบบห้ามล้อ เมื่อมีความมั่นใจว่ามีความปลอดภัย และมีความเสถียรจึงจะนำออกให้บริการ คาดว่าจะสามารถเริ่มวิ่งได้ประมาณปลายเดือนตุลาคม หรือต้นเดือนพฤศจิกายน 2555
ม.ร.ว.สุขุมพันธุ์ บริพัตร ผู้ว่าราชการกรุงเทพมหานคร กล่าวว่า ถือว่าเป็นการร่วมมือที่ดีมาก พวกเราทำทุกอย่างเพื่อประโยชน์ของประชาชน และชาวกรุงเทพมหานคร จากเดิมในปี 2541 มี 3 ขบวน 35 ตู้ จากนั้นก็เพิ่มขึ้นมาเรื่อยๆ โดยคาดว่าในปี 2556 ทางบริษัท บีทีเอส จะมีขบวนรถไฟฟ้าให้บริการทั้งสิ้น 47 ขบวน จำนวน 188 ตู้ เพื่อรองรับจำนวนผู้โดยสารที่เพิ่มมากขึ้น นอกจากนี้ ยังจะมีการสั่งซื้อขบวนรถไฟฟ้าจากจีนเพิ่มอีก 5 ขบวน 20 ตู้ เพื่อรองรับการให้บริการในส่วนต่อขยายสายสีลม ซึ่งจะมีการเปิดให้บริการบางส่วนในปี 2555 นี้ ซึ่งเมื่อเปิดให้บริการส่วนต่อขยายในส่วนนี้แล้ว จะทำให้โครงการระบบขนส่งมวลกรุงเทพมหานคร หรือรถไฟฟ้าบีทีเอส มีระยะทางการให้บริการรวม 36.25 กิโลเมตร 34 สถานี โดยมีขบวนรถไฟฟ้าให้บริการ ทั้งสิ้น 52 ขบวน 208 ตู้
