แพงขึ้นเกือบเท่าตัว! แท็กซี่ ตจว.จ่อปรับราคา สตาร์ต 2 กม.แรก 100 บ. เซอร์ชาร์จสนามบิน 150 บ. ทันทีที่ประเด็นนี้แพร่สะพัดออกไป ผู้ใช้บริการต่างไม่พอใจกับการคิดค่าบริการแพงหูฉี่เช่นนี้ พร้อมตั้งคำถามตามมาว่าสมควรแล้วหรือที่จะขึ้นอัตราค่าโดยสาร ในขณะที่บริการยังแย่เท่าเดิม!
สังคมประชาทัณฑ์!
“คืนความสุขให้แท็กซี่ถ้าขึ้นราคาแต่บริการดีๆ มันน่านั่งอยู่หรอกนะขับปาดซ้ายขวา เบียดคอสะพาน ตัดหน้ารถคันอื่น ขึ้นฟรียังไม่เอา”
“ประชาชนก็คงมีความสุขนะครับ นโยบายแบบนี้ ลดค่าครองชีพจริงๆ ลดของนายทุน ของแท็กซี่นะ แต่ประชาชน ไพร่ฟ้าแห่งแผ่นดินไทยในพระบารมี ก็ตายเท่านั้นครับ”
“แทบทุกครั้งที่นั่งแท็กซี่สนามบิน คุยกับแท็กซี่เขาบอกว่ารายได้พอใช้นะ บางคนได้วันละสองพัน สามพัน ซื้อบ้าน คอนโด ไม่ต้องขึ้นก็น่าจะไม่เป็นไรนะ ออกแนวได้คืบจะเอาศอกไหม? คนอื่นจบ ป.ตรี ทำงานบริษัท เดือนหมื่นนิดๆ เอง บางคนเจ็ดแปดพัน เก้าพันเองนะ แท็กซี่อยากเป็นเสี่ย แต่ไม่เรียนหนังสือ ไม่ค่อยยุติธรรมนะ บริการก็ห่วย สัมมาคารวะก็ไม่ค่อยมี”
“พี่ขึ้นเลยครับ รับรองมีคำว่าเจ๊ง ตามมาอีกเพียบครับ แท็กซี่นั้นแหละจะเจ๊ง ยิ่งเศรษฐกิจไม่ค่อยดีพี่เล่นเอาซะหนักกว่าเดิม ยิ่งซ้ำเติม คสช. นี่ทำอะไรให้มันดีขึ้นบ้างไหม เหนื่อยใจ ผมคนหนึ่งถ้าห้าสิบผมใช้รถส่วนตัวดีกว่ามันจะยิ่งเพิ่มให้รถมันติดขึ้นแทนที่ประชาชนจะใช้ขนส่งมวลชน”
“แท็กซี่มันใช้ NGV มาตั้งแต่ปี 2545 ราคาตอนนั้น 8.50 บาท แต่ดันอิงราคาขนส่งด้วยน้ำมัน โกงมาตั้งเป็น สิบปี ตอนนี้ NGV ราคาแค่ 13.00 บาท กำไรมันมากมันเลยแห่มาขับแท็กซี่กันเป็นแสนๆ คัน ตอนนี้ราคาน้ำมันลง ทั้งแท็กซี่ เจ๊เกียวไม่เห็นโผล่หน้ามาขอลดราคา ประชาชนโดนโกงเอาเปรียบมาตลอด”
ทั้งหมดนี้ คือเสียงวิพากษ์จารณ์ของผู้ที่ใช้บริการรถแท็กซี่อยู่เป็นประจำ เมื่อมีประเด็นการขึ้นราคาค่าโดยสารรถแท็กซี่ในตจว. แพงขึ้นเกือบเท่าตัว โดย 2 ก.ม.แรกจาก 50 เป็น 100 บาท กิโลเมตรต่อไป 20 บาท เซอร์ชาร์จสนามบิน 150 บาท และบวกเพิ่มตอนกลางคืนอีก 100 บาท แพร่สะพัดออกมา ผู้คนต่างไม่พอใจในการขึ้นราคาในครั้งนี้ บ้างก็ว่าเอาเปรียบจนเกินไป หากขึ้นราคาสูงแบบนี้น่าจะหันมาปรับปรุงการบริการก่อนดีกว่าไหม
ล่าสุด จิรุตม์ วิศาลจิตร รองอธิบดีกรมการขนส่งทางบก ออกมาเปิดเผยว่า ไม่ได้ปรับขึ้นค่าแท็กซี่ในกรุงเทพฯ ทว่า เป็นเพียงเพดานสูงสุดที่จะใช้กับรถแท็กซี่ในต่างจังหวัดเท่านั้น และยังไม่มีผลต่อการบังคับใช้แต่อย่างใด ดังนั้น แท็กซี่ในกทม. ห้ามปรับขึ้นราคาเด็ดขาด ส่วนกฎกระทรวงในส่วนของแท็กซี่ที่จดทะเบียนในต่างจังหวัด ปรับขยายเพดานอัตราค่าโดยสารและค่าบริการเพิ่มขึ้น เพื่อให้สอดคล้องกับสภาพเศรษฐกิจ แต่ก็ยังไม่มีผลบังคับใช้ เพราะต้องรอให้ รัฐมนตรีว่าการ (รมว.) คมนาคม ลงนามเสียก่อน
ต่อข้อวิพากษ์ว่าทำไมจึงจำเป็นต้องขึ้นค่าโดยสาร เขากล่าวเพียงว่าสำหรับแท็กซี่ในต่างจังหวัดนั้น เป็นเพราะส่วนใหญ่อยู่ในเมืองท่องเที่ยว ที่ปรับคือขยายเพดานอัตราค่าโดยสารแท็กซี่ระยะเริ่มต้นช่วง 1-2 กิโลเมตรแรก จากไม่เกิน 50 บาท เป็นไม่เกิน 100 บาท ส่วนกิโลเมตรต่อไปปรับเพิ่มจาก 12 บาท เป็นกิโลเมตรละ 20 บาท และกรณีรถติดเคลื่อนที่ได้ไม่เกิน 6 กม./ชม. เพิ่มจากนาทีละไม่เกิน 3 บาท เป็นนาทีละไม่เกิน 5 บาท
นอกจากนี้ ยังขยายเพดานอัตราการเรียกใช้บริการรถแท็กซี่จากท่าอากาศยาน จากเดิมไม่เกิน 100 บาท เป็นไม่เกิน 150 บาทและ อนุญาตให้แท็กซี่สามารถเรียกเก็บค่าใช้บริการแท็กซี่ในช่วงเวลาเร่งด่วนหรือเวลากลางคืนได้ไม่เกินครั้งละ 100 บาท จากเดิมที่ไม่อนุญาตให้เรียกเก็บ
“เราปรับเพดานให้แท็กซี่ตจว. เพราะค่าครองชีพในหลายๆ จังหวัดโดยเฉพาะในจังหวัดท่องเที่ยวสูงขึ้นมาก ส่วนการอนุญาตให้เก็บค่าธรรมเนียมบริการช่วงกลางคืนและเวลาเร่งด่วน เพราะต้องการให้แท็กซี่ให้บริการมากขึ้น เนื่องจากผู้ใช้บริการร้องเรียนว่าไม่มีรถแท็กซี่ตอนกลางคืนโดยเฉพาะการเดินทางไปสนามบินจะลำบากมาก”
ขณะที่ อาคม เติมพิทยาไพสิฐ รมช.คมนาคม กล่าวย้ำเพิ่มเติมว่า “เรื่องนี้ไม่ใช่เรื่องใหม่ เพราะศึกษากันมานานแล้ว ไม่ได้หมายความเป็นอัตราที่จะปรับจริง ค่าโดยสารแท็กซี่จะยังเป็นราคาเดิมทั่วประเทศ ห้ามฉวยโอกาสปรับขึ้นราคาเด็ดขาด”
ปรับค่าแท็กซี่ ยังไม่ใช่ตอนนี้!
อย่างไรก็ตาม เพดานอัตราค่าโดยสารทั้งหมดนี้ ยังไม่ใช่อัตราที่ใช้จัดเก็บจริง โดยอัตราที่จะจัดเก็บจริงนั้น รมว.คมนาคม จะพิจารณากำหนดไม่เกินจากเพดานที่กฎกระทรวงบัญญัติตามสภาพความเหมาะสมในแต่ละจังหวัด จากนั้นจะออกประกาศกระทรวงคมนาคม และลงในราชกิจจานุเบกษา เพื่อมีผลบังคับใช้จริงต่อไป และสำหรับอัตราค่าโดยสารรถแท็กซี่ตามประกาศราชกิจจานุเบกษาฉบับใหม่ มีดังนี้
รถแท็กซี่ในกรุงเทพมหานคร
1. อัตราค่าโดยสารระยะทาง 2 กิโลเมตรแรก ไม่เกิน 50 บาท กิโลเมตรต่อ ๆ ไป ไม่เกินกิโลเมตรละ 12 บาท ในกรณีรถติดนาทีละไม่เกิน 3 บาท
2. การเรียกแท็กซี่ผ่านศูนย์บริการสื่อสาร หรือระบบสื่อสารทางอิเล็กทรอนิกส์ กําหนดได้ไม่เกิน 50 บาท
3. กรณีจ้างจากท่าอากาศยาน หรือสถานที่ที่กระทรวงคมนาคมกําหนด กําหนดได้ไม่เกิน 100 บาท
4. ต้องไม่ติดตั้งระบบป้องกันการเปิดประตูรถจากภายในและกระจกกันลมทุกด้านต้องเป็นกระจกโปร่งใส ห้ามมิให้นําวัสดุอื่นใดมาติดหรือบังส่วนหนึ่งส่วนใดของกระจก
รถแท็กซี่ในต่างจังหวัด
1. แท็กซี่บุคคลธรรมดา ให้ใช้สีแดงและสีเหลือง ส่วนรถยนต์รับจ้างของนิติบุคคล ให้ใช้สีน้ำเงินและสีเหลือง
2. ในกรณีที่ผู้ขับรถยนต์รับจ้างไม่ประสงค์จะทําการรับจ้าง ให้แสดงเครื่องหมาย "งดรับจ้าง" ไว้ที่หน้ารถด้านซ้ายของผู้ขับรถ โดยให้สามารถมองเห็นได้ชัดเจน
3. รถยนต์รับจ้างตามกฎกระทรวงนี้ ให้มีอายุการใช้งานได้ไม่เกิน 9 ปีนับแต่วันที่รถยนต์นั้นจดทะเบียนครั้งแรก
4. ค่าโดยสารระยะทาง 2 กิโลเมตรแรกไม่เกิน 100 บาท และกิโลเมตรต่อ ๆ ไป ไม่เกินกิโลเมตรละ 20 บาท รถติดนาทีละไม่เกิน 5 บาท
5. กรณีการจ้างผ่านศูนย์บริการสื่อสาร หรือระบบสื่อสารทางอิเล็กทรอนิกส์ กําหนดได้ไม่เกิน 50 บาท
6. กรณีการจ้างจากท่าอากาศยาน หรือสถานที่ที่กระทรวงคมนาคมประกาศ กําหนดได้ไม่เกิน 150 บาท
ข่าวโดยASTV ผู้จัดการLive
ขอบคุณข้อมูล: mratchakitcha.soc.go.th, กรมการขนส่งทางบก
รายละเอียดเพิ่มเติม (คลิก)>>> ตัวอย่างงานในเซ็กชั่น "ASTVผู้จัดการ Live"
มาตามติด Facebook Fanpage และ Instagram
"ASTVผู้จัดการ Live" และ "@astv_live" กันได้ที่นี่!!
และสามารถส่งข่าวสารและเรื่องราวร้องทุกข์ในสังคมมาได้: astvmanager.live.lite@gmail.com
หรือ โทร.0-2629-4488 ต่อ 1477, Fax 0-2629-4754
