MGRออนไลน์ -- งานแสดงการบินและอวกาศนานาชาติ MAKS 2017 หรือ "มอสโกแอร์โชว์" ที่เพิ่งเสร็จสิ้นลงสุดสัปดาห์ที่ผ่านมา มีการซื้อขายสินค้าและบริการต่างๆ รวมมูลค่าประมาณ 4 แสนล้านรูเบิ้่ล หรือประมาณ 6,740 ล้านดอลลาร์ โดยสัญญาการเช่าเครื่องบินโดยสารที่ผลิตในรัสเซีย สองรุ่นสองยี่ห้อ เป็นรายการใหญ่ที่สุด กระทรวงอุตสาหกรรมและการค้า ออกแถลงตัวเลขนี้เมื่อวันอาทิตย์
ตามรายงานของสำนักข่าวทางการ งานมอสโกแอร์โชว์ปีนี้ ทำให้เกิดโอกาสอันใหญ่โต สำหรับอุตสาหกรรมอากาศยานของประเทศ มูลค่าการจัดหาเครื่องบินโดยสาร สำหรับสายการบิน 2 แห่ง มีมูลค่าถึง 400,000 รูเบิ้ล นอกจากนั้นก็ยังเป็นงานที่ ก่อให้เกิดความสัมพันธ์ระหว่างหุ้นส่วนต่างๆ ทางธุรกิจ โดยเฉพาะอย่างยิ่งธุรกิจขนาดกลางและขนาดเล็ก เรื่องนี้เกิดขึ้นในช่วง 3 วันแรกของงาน ซึ่งเป็นช่วงวันแห่งธุรกิจล้วนๆ
ข้อตกลงขนาดใหญ่ที่สุด ยังรวมทั้งสัญญาการเช่าเครื่องบินโดยสารซูคอยซูเปอร์เจ็ต 100 (Sukhoi Superjet 100) เพิ่มอีก 20 ลำ สำหรับสายการบินเอโรฟล็อต ซึ่งเป็นสายการบินแห่งชาติ เพิ่มเติมจำนวนที่มีอยู่ในฝูงทั้งหมด 50 ลำขณะนี้ กับ สัญญาเช่าเครื่องบินโดยสาร MC-21-300 จำนวน 16 ลำ ของสายการบินเรดวิงส์ (Reg Wings Airlines) ซึ่งมีฐานการบินในกรุงมอสโก
นอกจากนั้นยังมีสายการบินอีก 4 แห่ง ที่เซ็นสัญญาจัดซื้อเครื่องยนต์เจ็ต PD-14 ที่ผลิตในรัสเซีย รวมทั้งเรดวิงส์ด้วย สำนักข่าวทาสส์รายงาน
ระหว่างงานวันที่ 18-23 ก.ค. มีบริษัทผู้ผลิตจาก 35 ประเทศ จำนวน 180 บริษัทเข้าร่วมวางหรือจัดแสดงสินค้าหรือบริการ อีก 1,000 บริษัท มีการพบเจรจาเกี่ยวกับธุรกิจ กว่า 1,500 ครั้ง
งาน MAKS 2017 ยังเป็นการเปิดตัวสู่ตลาดนานาชาติครั้งแรก ของ MiG-35 ผลิตโดยบริษัทมิโกยัน ซึ่งเป็นเครื่องบินรบยุคที่ 4++ เช่นเดียวกันกับ Su-35 ของค่ายซูคอย ซึ่งรู้จักกันเป็นอย่างดีไปทั่วโลกในช่วงไม่กี่ปีมานี้ นอกจากนั้นก็ยังมีอากาศยานปีกหมุนที่ผลิตออกมาใหม่คือ Mil Mi-171Sh-VN เฮลิคอปเตอร์ติดอาวุธทันสมัย สำหรับหน่วยปฏิบัติการพิเศษทางฝ่ายทหาร หรือ ฝ่ายความมั่นคง
.
2
3
งานมอสโกแอร์โชว์ จัดขึ้นปีเว้นปี ที่สนามบินนานาชาติซูคอฟสกี้ (Zhukovsky) ช่วงวันที่ 18-23 ก.ค.ที่่ผ่านมา มีผู้เข้าชมกว่า 452,000 คน ทาสส์กล่าว
ระหว่างวันที่ 19-23 ได้มีการแสดงการบินของเครื่องบินหลากหลายรุ่น รวมทั้งเครื่องบินรบ ซึ่งได้รับความสนใจจากผู้ชมเป็นอย่างมาก โดยเฉพาะอย่างยิ่งการบินแสดงโดย Su35 ที่มีชื่อเสียงในด้าน ความคล่องตัวปราดเปรียว กับความสามารถของนักบิน กระทรวงกลาโหมรัสเซีย ยังใช้งานนี้แสดงการบินของ T-50 PAK FA อีกครั้งหนึ่ง โดยเครื่องต้นแบบลำหนึ่ง นี่คือเครื่องบินรบยุคที่ 5 ที่ใช้เทคโนโลยีสเตลธ์ของรัสเซีย และ ยังอยู่ระหว่างการทดสอบระบบต่างๆ ในขั้นตอนสุดท้าย
พล.อ.วิคเตอร์ บอนดาเรฟ (Victor Bondarev) ผู้บัญชาการกองทัพอากาศรัสเซีย ให้สัมภาษณ์ในงาน MAKS 2017 ว่า T-50 ผ่านการปรับปรุงมากมาย จนสามารถพูดได้ว่า ในขณะนี้เป็นเครื่องบินรบ ที่ทำให้นักบินไร้ข้อจำกัดทางกายภาพทุกประการ ผ่านการทดสอบอย่างดีเลิศ นักบิน สามารถใช้ประโยชน์จากเครื่้องบินรบยุคที่ 5 ได้อย่างเต็มความสามารถ
นอกจากนั้น T-50 PAK FA ยังได้รับการปรับด้านเครื่องยนต์ ที่ทรงพลังมากกว่าเดิม ระยะปฏิบัติการไกลกว่าเดิม รวมทั้งติดตั้งอาวุธปล่อยนำวิถีกับระเบิดแบบต่างๆ ได้มากกว่าเดิม
เครื่องต้นแบบลำหนึ่งของ T-50 ขึ้นบินครั้งแรกในปี 2553 ที่คอมโซมอลสก์ออนอามูร์ (Komsomolsk-on-Amur) ในแคว้นไซบีเรีย ทางตะวันออกของประเทศ การทดสอบด้านต่างๆ ดำเนินมาตั้งแต่นั้น โดยมีแผนการจะเปิดสายการผลิต ให้แก่กองทัพอากาศในปี 2562 เพื่อใช้งานแทนเครื่องบินขับไล่ 2 รุ่น คือ Su-27 กับ MiG-31 ที่ใช้งานมานาน 30 ปี และ 35 ปีตามลำดับ.
.
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
