xs
xsm
sm
md
lg

“นิสสัน” เล็งผลิตรถยนต์ในพม่าครั้งแรกปีนี้

เผยแพร่:   ปรับปรุง:   โดย: MGR Online

<br><FONT color=#000033>บรรยากาศการจราจรบริเวณสี่แยกแห่งหนึ่งในนครย่างกุ้ง ของพม่า นับตั้งแต่พม่าปฏิรูปการเมืองและเศรษฐกิจ เปิดการค้าและการลงทุนจากต่างชาติ ทำให้บริษัทผู้ผลิตรถยนต์หลายรายแสดงความสนใจที่จะเข้ามาลงทุนในตลาดที่มีประชากร 51.5 ล้านคนแห่งนี้ รวมทั้ง นิสสัน ที่ระบุว่าจะเริ่มผลิตรถยนต์ในพม่าเป็นครั้งแรกในปีนี้.-- Agence France-Presse/Soe Than Win.</font></b>

เอเอฟพี - นิสสัน บริษัทรถยนต์ยักษ์ใหญ่ของญี่ปุ่นจะเริ่มประกอบรถยนต์ในพม่าเป็นครั้งแรกในปีนี้ ตามการเปิดเผยของบริษัท ในการขยายการปรากฏตัวยังหนึ่งในชายขอบทางเศรษฐกิจแห่งสุดท้ายของเอเชีย

บริษัทต่างชาติหลายบริษัทได้เข้าร่วมลงทุนในพม่านับตั้งแต่การปฏิรูปเริ่มต้นขึ้นในปี 2554 ด้วยความกระตือรือร้นที่จะเข้ามาใช้ประโยชน์จากลูกค้าที่มีศักยภาพ 51.5 ล้านคน

นิสสัน กล่าวว่า การผลิตจะเริ่มในโรงงานซึ่งบริหารโดยหุ้นส่วนมาเลเซีย บริษัท Tan Chong Motor Group ก่อนที่จะย้ายไปยังโรงงานแห่งใหม่ในพะโค ที่อยู่ห่างจากนครย่างกุ้ง ทางตะวันออกเฉียงเหนือราว 80 กิโลเมตร

บริษัทญี่ปุ่นได้ประกาศแผนของบริษัทที่จะสร้างโรงงานผลิตรถยนต์ที่ใหญ่ที่สุดในพม่าเมื่อ 3 ปีก่อน

พนักงาน 200 คน จะได้รับการฝึกอบรมในมาเลเซียสำหรับโรงงานประกอบในพม่า ที่มีเป้าหมายจะผลิตรถ 10,000 คัน ตามคำแถลงของนิสสัน แต่ยังไม่ชัดเจนว่ารถทุกคันมีปลายทางสำหรับตลาดภายในประเทศ หรือส่งออกต่างประเทศบางส่วน

“นิสสันมีความยินดีที่มีโอกาสเป็นส่วนหนึ่งของการเติบโตของรถยนต์ในพม่า” โทรุ ฮาเซกาวา รองประธานบริษัทนิสสัน กล่าว

อัตราภาษีนำเข้ามหาศาล และการคว่ำบาตรจากนานาชาติที่มุ่งเป้าต่อรัฐบาลชุดก่อนหน้า ทำให้ยานพาหนะมีราคาแพงเกินไปสำหรับประชาชนส่วนใหญ่ แต่การเปลี่ยนแปลงเมื่อไม่นานนี้ทำให้ได้เห็นความต้องการรถยนต์เพิ่มขึ้นอย่างมาก

นิสสัน เริ่มขายรถยนต์ในพม่าเมื่อปี 2556 สองปีหลังรัฐบาลกึ่งพลเรือนดำเนินการปฏิรูปเศรษฐกิจ และการเมืองที่ทำให้มาตรการคว่ำบาตรของตะวันตกยกเลิก เปิดประเทศสู่การค้า และการลงทุนต่างชาติหลังอยู่ภายใต้การปกครองของทหารเกือบ 5 ทศวรรษ

นักลงทุนกำลังคาดหวังว่า เศรษฐกิจของพม่าจะยังเติบโตภายใต้การนำของรัฐบาลชุดใหม่ โดยพรรคของอองซานซูจี ที่มีกำหนดตั้งขึ้นในเดือนหน้า

การขยายตัวเข้าสู่พม่าของผู้ผลิตรถยนต์มีขึ้นหลังบริษัทรายงานความต้องการอ่อนตัวลงในไทยและอินโดนีเซีย ที่เป็นศูนย์กลางการผลิต 2 รายใหญ่ของเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ แต่ผลกำไรของบริษัทยังคงเพิ่มขึ้นในปีก่อนหลังยอดจำหน่ายในอเมริกาเหนือยังแข็งแกร่ง และสัญญาณของรถกระบะในตลาดจีน

ส่วนค่ายซูซูกิ ของญี่ปุ่น ได้เริ่มการผลิตในพม่าแล้ว ขณะที่ฟอร์ด มอเตอร์ ของสหรัฐฯ เปิดโชว์รูมในนครย่างกุ้งแล้วเช่นกัน.
กำลังโหลดความคิดเห็น