MGRออนไลน์ -- เครื่องบินไอพ่นฝึกแบบ T-50i "อินทรีทอง" (Golden Eagle) ของกองทัพอากาศอินโดนีเซียลำหนึ่ง ประสบอุบัติเหตุ และ ตกลงในเขตเมืองจ๊อกจาการ์ตา (Jogjakarta) วันอาทิตย์ 20 ธ.ค.ที่ผ่านมา ทำให้นักบินกับนักบินผู้ช่วยเสียชีวิตทั้งสองคน เนื่องจากไม่สามารถดีดตัวเองออกจากห้องนักบินได้ทัน
เครื่องบินฝึกชั้นต้น "อินทรีทอง" หมายเลข TT-5007 ประสบอุบัติเหตุขณะบินผาดแผลง ในงานแสดงอากาศยานของอินโดนีเซีย ซึ่งเป็นการสูญเสียครั้งสำคัญอีกครั้งหนึ่งของกองทัพอากาศ ที่ต้องการนักบินอีกจำนวนมาก นักบินที่เสียชีวิตทั้งสองนายล้วนมีชั่วโมงบินสูง โดยเฉพาะอย่างยิ่งหนึ่งในนั้น เป็นผู้บังคับฝูงบินฝึก อุบัติเหตุครั้งนี้ยังทำให้เหลือ T-50i เพียง 15 ลำ เว็บไซต์ข่าวกลาโหมอินโดนีเซียรายงาน
นี่คือเครื่องบินฝึกไอพ่นรุ่นเดียวกัน กับ T-50TH ที่กองทัพอากาศไทยเซ็นสัญญาซื้อจำนวน 4 ลำเมื่อไม่กี่เดือนมานี้ จาก Korea Aerospace Industies (KAI) ผู้ผลิตที่ได้รับความร่วมมือช่วยเหลือทางเทคโนโลยนี จากบริษัทล็อกฮีดมาร์ติน ซึ่งเป็นผู้ผลิตอาวุธยุทโธปกรณ์ชั้นนำ 1 ใน 5 อันดับของสหรัฐ
อินโดนีเซียซื้อ T-50i จำนวน 16 ลำ เมื่อ่ปี 2554 รวมเป็นมูลค่า ราว 400 ล้านดอลลาร์ โดยได้รับมอบครบตามจำนวนแล้ว
.
.
.
เหตุการณ์เมื่อวันอาทิตย์เกิดขึ้นท่ามกลางสายตาของผู้ชมการบินแสดงหลายร้อยคน และ ทุกคนรู้สึกช็อก โดยเฉพาะอย่างยิ่งนักบินได้โบกมือให้แก่ผู้ชมทุกคนก่อนขึ้นเครื่อง ท่ามกลางเสียงปรบมือแสดงความชื่นชม แต่แล้วก็ได้กลายเป็นการโบกมือเป็นครั้งสุดท้ายเพื่ออำลา สำนักข่าวกลาโหมอินโดนีเซียกล่าว
ในวันเดียวกันกระทรวงกลาโหมกับกองทัพอากาศ ได้จัดพิธีไว้อาลัยแก่นักบินทั้งสองนาย แสดงความเสียใจอย่างสุดซึ้งต่อครอบครัวผู้เสียชีวิต ผู้บังคับบัญชาฝูงบินฝึกฝูงนี้ ยังให้คำมั่นว่า จะหามาตรการเพิ่มเติมเพื่อป้องกันมิให้เกิดโศกนาฏกรรมเช่นนี้ขึ้นอีก
.
2
ฟิลิปปินส์เป็นประเทศที่ 2 ในย่านเอเชีย ที่เป็นลูกค้าของ T-50 โดยได้รับมอบสองลำแรกเมื่อเดือนที่แล้ว จากทั้งหมด 12 ลำ ทั้งหมดเป็นรุ่นที่ใช้รหัส FA-50 ซึ่งเป็นเวอร์ชั่นเครื่องบินขับไล่โจมตีขนาดเบา รุ่นเดียวกับที่ประจำการในกองทัพอากาศเกาหลี
อย่างไรตามทั้ง T-50i T-50TH และ FA-50PH ต่างเป็นเครื่องบินไอพ่น ที่มีความเร็วเหนือเสียง และ เป็น บฝ./บข. เพียงแบบเดียวของโลกที่สามารถทำได้ในขณะนี้ ทั้งได้รับการยอมรับว่าประสิทธิภาพดีกว่า Yak-130 ที่ผลิตโดยยาคอฟเลฟแห่งรัสเซีย ที่มีขนาดใกล้เคียงกัน และ สร้างขึ้นมาด้วยจุดประสงค์เดียวกัน จับตลาดส่งออกตลาดเดียวกัน
นอกจากนั้นก็ยังมีคุณภาพดีกว่าในทุกทางเมื่อเทียบกับ "หงตู" (Hongdu JL-8) หรือ "หนันชัง" (Nanchang JL-8) จากการร่วมผลิตระหว่างปากีสถานกับจีน ซึ่งรุ่นส่งออกใช้ชื่อว่า "คาราคอรัม-8" (Karakorum-8) หรือ K-8 ซึ่งทั้งหมดเป็นเครื่องบินไอพ่นขนาดเบา ที่สร้างขึ้นมาด้วยจุดประสงค์เดียวกันกับ Yak-130 และ T-50.
3
4
5
6
