ASTVผู้จัดการรายวัน-- สายการบินแห่งชาติเวียดนามได้ประกาศแผนการที่จะขึ้นเป็นสายการบินขนาดใหญ่อันดับสองในเอเชียในอีก 7-8 ปีข้างหน้า ถึงแม้ว่าผลประกอบการปี 2551 จะลดลงก็ตาม และแม้ว่ากำลังจะต้องฝ่ามรสุมเศรษฐกิจระดับโลกในปีนี้กับปีข้างหน้า
นายฝั๊มหง็อกมีง (Phan Ngoc Minh) ผู้อำนวยการใหญ่สายการบินเวียดนามเปิดเผยเรื่องราวดังกล่าวระหว่างแถลงข่าวเปิดสโลแกนใหม่ที่ใช้ชื่อว่า "ยืนหยัดเพื่อการพัฒนา" (Standing Firm for Development) เมื่อวันอาทิตย์ (11 ม.ค.) ทั้งนี้เป็นรายงานของสำนักข่าววีเอ็นเอ (VNA)
นายวีงกล่าวถึงแผนการใหม่ว่าภายในปี 2563 หรือ 11 ปีข้างหน้า สายการบินแห่งชาติจะมีเครื่องบินทั้งหมด 150 ลำ จาก เพียงประมาณ 50 ลำในขณะนี้ แผนการนี้ใหญ่โตและรวดเร็วกว่าที่เคยแถลงเมื่อปีที่แล้ว ซึ่งสายการบินเวียดนามจะมีใช้เวลาถึง 15 ปีเพื่อไปให้ถึงเป้าหมายดังกล่าว
ผอ.ใหญ่การบินเวียดนามกล่าวขั้นตอนต่อไปสำหรับการพัฒนาก็คือ จะมีการจัดซื้อเครื่องบินอีก 39 ลำ ทั้งโบอิ้ง 787-9 และแอร์บัส A350-900 และ A321 นอกจากนั้นยังกำลังคิดคำนวณสูตรเพิ่มอัตราเงินเดือนและค่าตอบแทนให้แก่พนักงานด้วย
สายการบินเวียดนามมีเป้าหมายจะขนส่งผู้โดยสารให้ได้ 9.5 ล้านคนในปีนี้ เพิ่มขึ้น 7.3% จาก 8.8 ล้านคนในปี 2551 แม้ว่าจะมีความยุ่งยากทางเศรษฐกิจในระดับโลก ซึ่งเชื่อกันว่าจะเป็นช่วงปีแห่งความยากลำบากของอุตสาหกรรมการบินก็ตาม
ผู้บริหารคนเดียวกันกล่าวว่าเวียดนามแอร์ไลนส์กำลังปรับปรุงหลายอย่างเพื่อไปสู่เป้าหมายดังกล่าว รวมทั้งการขยายการบินในประเทศให้แข็งแกร่ง การลงทุนจัดสร้างระบบพื้นฐานต่างๆ รองรับ
เดือน ธ.ค.ปีที่แล้วปีที่มีสัญญาณลบอย่างชัดเจน เกี่ยวกับการท่องเที่ยวของเวียดนาม และทั่วทั้งภูมิภาคเอเชียตะวันออกเฉียงใต้สายการบินนี้ยังได้เซ็นสัญญาซื้อเครื่องบินขนาดเล็ก-ขนาดกลาง ATR72-500 ที่ผลิตในฝรั่งเศสเพิ่มอีก 6 ลำ มูลค่า 112 ล้านดอลลาร์ เพื่อขยายเส้นทางบินในประเทศ โดยมีกำหนดส่งมอบในต้นปี 2553
ใน เดือน ต.ค.2550 เวียดนามแอร์ไลน์ และบริษัทลูกได้เซ็นซื้อเครื่องบินโดยสารแบบโบอิง 787 ที่ทันสมัยจากค่ายสหรัฐฯ จำนวน 12 ลำ ด้วยมูลค่าประมาณ 2,000 ล้านดอลลาร์ ซึ่งทำให้จำนวนสั่งซื้อเครื่องบินรุ่นนี้เพิ่มขึ้นเป็น 16 ลำ
ในเวลาไล่เลี่ยกันสายการบินนี้ได้เซ็นสัญญาซื้อแอร์บัส A350XWB-800 จำนวน 10 ลำ กับ A320 อีก 20 ลำ รวมมูลค่า 3,800 ล้านดอลลาร์ จากแอร์บัสอินดัสตรี (Airbus Industrie) ในฝรั่งเศส
สายการบินเวียดนามประกาศแผนการจะขยายฝูงบินเป็น 83 ลำ ในปีหน้านี้ เป็น 104 ลำในปี 2558 และ 150 ลำหรือกว่านั้นในปี 2563 ปัจจุบันให้บริการบินใน 23 เส้นทางต่างประเทศ มีเป้าหมายขนส่งผู้โดยสารให้ได้ 11 ล้านคนในปี 2553
สัปดาห์ต้นเดือนนี้เวียดนามได้เปิดใช้สนามบินนครเกิ่นเทอ (Can Tho) ซึ่งเป็นศูนย์กลางในเขตที่ราบปากแม่น้ำโขง และเริ่มมีเที่ยวบินตรงจากกรุงฮานอยกับนครโฮจิมินห์ไปที่นั่นเป็นครั้งแรก
ทางการกล่าวว่าสนามบินดังกล่าวจะเปิดรับเที่ยวบินระหว่างประเทศได้ในปีหน้า เมื่อแผนปรับปรุงเฟสที่สองแล้วเสร็จ ซึ่งจะทำให้เครื่องบินโบอิ้งกับแอร์บัสขึ้นลงได้.
