ซูซูกิใส่โสร่งยกสูง..รถใหม่ในพม่า

ผู้จัดการออนไลน์ -- บริษัทผู้ประกอบรถยนต์ยี่ห้อซูซูกิในพม่ากำลังจะเพิ่มไลน์การผลิตรุ่นใหม่ที่ยังไม่มีการเปิดเผยรายละเอียดในขณะนี้ แต่ระบุว่าเป็นรุ่นที่เหมาะกับถนนที่ไม่เรียบในเขตชนบท

การประกอบรถรุ่นใหม่นี้ มีขึ้นหลังจากซูซูกิรุ่นวาก้อนอาร์พลัส (Wagon R+) ขายดิบขายดี แต่ก็มีข้อติติงจากผู้ใช้ว่า รถรุ่นนี้ค่อนข้างเตี้ยเหมาะสำหรับถนนในเมืองเท่านั้น

เคยมีข้อเสนอให้ดัดแปลงรถวากอนอาร์+ เป็นรถที่ยกตัวถังสูงขึ้นจากพื้นอีกเล็กน้อยสำหรับตลาดพม่าโดยเฉพาะ แต่บริษัทซูซูกิมอเตอร์ในญี่ปุ่นไม่เห็นด้วย

บริษัท SPA Motor Production ในเครือบริษัท First Myanmar Investment Group ซึ่งเป็นผู้ประกอบรถยนต์ซูซูกิกล่าวว่า ได้ยื่นโครงการประกอบรถยนต์รุ่นใหม่ และขยายการผลิตรุ่นวาก้อนอาร์พลัสต่อรัฐบาลตั้งแต่เดือน ก.ค.และ อยู่ระหว่างรอการอนุมัติ

การประกอบรถยนต์ในพม่าไม่ใช่เรื่องง่าย ทุกอย่างอยู่ภายใต้การควบคุมของรัฐบาล เนื่องจากพม่าต้องนำเข้าน้ำมันสำเร็จรูปถึง 100% แม้ว่าประเทศนี้จะร่ำรวยด้วยก๊าซธรรมชาติก็ตาม

ในเดือน ม.ค.บริษัท SPA Motor ประกาศแผนการเพิ่มการประกอบรถยนต์เป็น 10 เท่าตัวในปีนี้จากเพียง 168 คันที่ประกอบในปี 2550 และพร้อมๆ กันนั้นก็กำลังเตรียมขึ้นไลน์ประกอบอีกรุ่นหนึ่ง

“เราได้พยายามประกอบรถยนต์ให้มากที่สุดเท่าที่จะทำได้มาตั้งแต่เริ่มก่อตั้งบริษัทแล้วและซูซูกิแห่งญี่ปุ่นก็มีความต้องการเช่นเดียวกัน” นายเนย์ลิมอู (Nay Lim Oo) ผู้จัดการของบริษัทฯ กล่าวกับนิตยสารข่าวเมียนมาร์ไทมส์

โรงงานประกอบรถยนต์ของ SPA Motor ตั้งอยู่ในเขตอุตสาหกรรมดาโกงใต้ (South Dagon) ใกล้กับกรุงย่างกุ้ง

เนื่องจากในพม่าเกิดอุทกภัยบ่อยครั้งขึ้นในช่วงปีหลังๆ นี้ ทำให้ผู้ประกอบรถยนต์ซูซูกิต้องนึกถึงรถอีกรุ่นหนึ่งที่มีขนาดวงล้อใหญ่ขึ้น ระดับตัวถังสูงจากพื้นให้เหมาะกับสภาพท้องถิ่นซึ่งถนนนอกเมืองยังไม่เรียบ และรถรุ่นใหม่จะต้องพร้อมลุย

นายอู กล่าวสั้นๆ โดยไม่เจาะจงรุ่น ระบุแต่เพียงว่ารถที่จะขึ้นสายการผลิตใหม่นี้เป็นสายรถยนต์อเนกประสงค์ หรือ APV (All Purposes Vehicle)

สำหรับพม่าตลาดที่มีประชากร 50 ล้านคน อุตสาหกรรมรถยนต์ยังไม่เติบใหญ่จึงมีอนาคต โดยเฉพาะอย่างยิ่งในขณะที่ประเทศนี้ร่ำรวยด้วยก๊าซธรรมชาติและส่งเสริมให้เจ้าของรถยนต์ทุกประเภท ทุกขนาดเปลี่ยนไปใช้ CNG (Compressed Natural Gas) แทนน้ำมัน

“รุ่นวากอนอาร์ (อาร์+) เหมาะสำหรับใช้ในเขตเมือง แต่รุ่นใหม่จะเหมาะสำหรับวิ่งบนทางหลวงและตามเส้นทางที่ไม่ค่อยเรียบอีกด้วย” นายอู กล่าว

ซูซูกิรุ่นใหม่ที่จะประกอบในพม่า จะเป็นไปตามดีไซน์จากโรงงานซูซูกิในอินโดนีเซียไลน์การประกอบจะอยู่ภายใต้การควบคุมของช่างเทคนิคกับวิศวกรจากซูซูกิญี่ปุ่น

สำหรับ วากอนอาร์+ ซึ่งเป็นรถยอดนิยมในขณะนี้ จะมีออกมาในหลายสียิ่งขึ้น รวมทั้งเขียว เหลืองกับสีเทาบรอนซ์ จากปัจจุบันที่ประกอบออกมาเพียง 3 สี คือ สีแดง น้ำเงิน กับ สีขาว เท่านั้น

วากอนอาร์พลัส เป็นรถยนต์ขนาดเล็กติดเครื่องยนต์ 1,100 ซีซี ที่ประหยัดน้ำมันเป็นเลิศ เป็นรถที่ได้รับความนิยมสูงสุดอีกรุ่นหนึ่งของซูซูกิ ทั้งในญี่ปุ่นและอีกหลายประเทศในแถบเอเชีย

รถวากอนอาร์+ ที่ประกอบในอินโดนีเซียยังส่งไปจำหน่ายในหลายประเทศยุโรปด้วย ซูซูกิมอเตอร์ได้ลงทุนมหาศาลว่าจ้างลีโอาร์โด ดีคาปริโอ (Leonardo Di Caprio) ดารายอดนิยมแห่งฮอลลีวูดเป็นนายแบบโฆษณาให้

รถซูซูกิวากอนอาร์ ในญี่ปุ่นปัจจุบันได้พัฒนาไปอีกเจนเนอเรชันหนึ่ง กลายเป็น “อาร์พลัสพลัส” (Wagon R ++) ที่มีการเปลี่ยนแปลงรูปโฉมในหลายจุด เติมออปชันต่างๆ ให้กับลูกค้ามากหลายรายการ รวมทั้งใช้เครื่องยนต์ที่ให้พลังแรงขึ้นอีกด้วย

รถยนต์ซูซูกิที่ประกอบในพม่าใช้ชิ้นส่วนต่างๆ ที่นำเข้าจากญี่ปุ่น อินโดนีเซีย และ เวียดนาม

บริษัท ซูซูกิมอเตอร์ (Suzuki Motor Co) แห่งญี่ปุ่นถือหุ้น 60% ใน SPA กระทรวงอุตสาหกรรม 2 ถือ 30% ส่วนที่เหลือเป็นหุ้นของบริษัทโตโยต้าซูเกียว (Toyota Sukyo) กับ FMI-SPA ฝ่ายละเท่าๆ กัน