ผู้จัดการสุดสัปดาห์ - ธรรมดาโลกไม่จำ! อีกหนึ่งการขยับตัวของธุรกิจสายการบินและการท่องเที่ยวของไทย หลังโดนพิษโควิด-19 ที่สร้างความฮือฮาอย่างมาก เปิดประสบการณ์ใหม่สายบุญ ออกแพคเกจเที่ยวบินสุดพิเศษ “บินรับมงคลบนฟากฟ้า ผ่าน 99 สถานที่ศักดิ์สิทธิ์ในประเทศไทย” พร้อมสวดมนต์บนฟ้า รับวัตถุมงคล เสริมสิริมงคลชีวิต
กระแสตอบรับถล่มทลาย พอๆ กับเสียงวิพากษ์ที่ดังสนั่น หลังจาก “ทัวร์เอื้องหลวง ของการบินไทยฯ” ร่วมกับ “การท่องเที่ยวแห่งประเทศไทย (ททท.)” ปิ๊งไอเดียออกแคมเปญทัวร์เสริมบุญบนฟากฟ้า เปิดประสบการณ์ใหม่ในการไหว้พระทำบุญแบบไม่ต้องลงจากเครื่องบิน ชูจุดขายรับพลังบวก รับสิริมงคลจากฟากฟ้า เปิดรับสิ่งดี ๆ ก่อนเข้าสู่ปีใหม่ 2564
กล่าวสำหรับสถานการณ์แพร่ระบาดของโควิด-19 ยังคงพ่นพิษอย่างหนักต่อเนื่อง กระทบกระเทือนทุกภาคธุรกิจ โดยเฉพาะอุตสาหกรรมการบินและการท่องเเที่ยว ทำให้สายการบินของแต่ละประเทศปิ๊งไอเดียหารายได้มาชดเชย แตกไลน์ธุรกิจ ออกแคมเปญแปลกใหม่ แม้รายรับจะไม่สามารถทดแทนรายได้ที่สายการบินสูญเสียไปได้ แต่เรียกว่าสร้างสีสันไม่น้อย
นายวิวัฒน์ ปิยะวิโรจน์ รองกรรมการผู้อำนวยการใหญ่สายการพาณิชย์ บริษัท การบินไทย จำกัด (มหาชน) เปิดเผยว่าแคมเปญดังกล่าวเป็นการส่งเสริมและกระตุ้นการท่องเที่ยวไทยตามนโยบายของรัฐบาล และเปิดประสบการณ์การเดินทางในรูปแบบใหม่ ภายใต้โครงการ THAI Magical Flying Experience แคมเปญ “มงคลบนฟากฟ้า” โดยการเดินทางด้วยเครื่องบิน บินวนไม่ลงจอด พร้อมสวดมนต์รับพลังบวกบนฟ้า รวมทั้งเป็นการต่อยอดแคมเปญ “เที่ยวไทยรับพลังบวก” ของ ททท.
สำหรับเที่ยวบินพิเศษจะออกเดินทางจากสนามบินสุวรรณภูมิ กรุงเทพฯ วนลงใต้ ก่อนจะวกขึ้นเหนือ และย้อนกลับมาภาคกลาง และลงจอดที่สนามบินสุวรรณภูมิ รวม 31 จังหวัด 99 สถานที่ศักดิ์สิทธิ์ เช่น กรุงเทพ ชลบุรี ระยอง สุราษฏร์ธานี ประจวบคีรีขันธ์ นครปฐม สุพรรณบุรี อยุธยา พิษณุโลก สุโขทัย ชัยภูมิ นครราชสีมา ฯลฯ
เป็นการบินในลักษณะบินวนไม่ลงจอด ใช้เวลาตลอดเส้นทางประมาณ 3 ชั่วโมง ซึ่งระหว่างที่อยู่บนเครื่องบิน จะมีกิจกรรมสวดมนต์บนฟ้าเทวดาอำนวยพร นำโดย อ.คฑา ชินบัญชร โหราจารย์ ผู้เชี่ยวชาญด้านประวัติศาสตร์ ศาสนา และวัฒนธรรม ซึ่งผู้ร่วมทริปจะได้รับพระพุทธปฏิมาสุวรรณภูมิสิริโชค ภปร. เนื้อผง พร้อมหนังสือสวดมนต์ เพื่อความเป็นสิริมงคล
ทั้งนี้ การบินไทยฯ จัดเที่ยวบินพิเศษ เที่ยวบินที่ TG 8999 กำหนดบิน 30 พ.ย. 2563 ราคาบัตรโดยสาร ชั้นประหยัด เริ่มต้นที่ 5,999 บาท และชั้นธุรกิจ เริ่มต้นที่ 9,999 บาท
สมาคมขนส่งทางอากาศระหว่างประเทศ (IATA) คาดการณ์ว่าการเดินทางในปี 2563 ต่ำกว่าปี 2562 ถึง 66 เปอร์เซ็นต์ ส่งผลให้สายการบินทั่วโลกจะสูญรายรับกว่า 77,000 ล้านดอลลาร์สหรัฐฯ หรือ 2.3 ล้านล้านบาท ในช่วงครึ่งปีหลัง
ทั้งนี้ การขยับตัวของการบินไทยฯ เปิดประสบการณ์แปลกใหม่ ออกแคมเปญบินรับมงคลบนฟากฟ้า บินวนไม่ลงจอด 99 วัด เป็นไปในทิศเช่นเดียวกับสายการบินทั่วโลก หลายแห่งเปิดเที่ยวพิเศษอย่างพร้อมเพรียง
เริ่มตั้งแต่ สายการบิน อีวีเอ แอร์ ของไต้หวัน เปิดเที่ยวบินที่ไร้จุดหมายปลายทาง ขึ้นบินจากท่าอากาศยานนานาชาติเถาหยวน กรุงไทเป และวนลงกลับมาที่เดิม ขึ้นบินในช่วงเทศกาลไหว้พระจันทร์ ดึงดูดให้ผู้ที่รักการเดินทางบินชมคืนพระจันทร์เต็มดวงบนน่านฟ้า หรือ สายการบินแควนตัส ของออสเตรเลีย เปิดเที่ยวบินพิเศษแบบไร้จุดหมายปลายทาง ใช้เวลาบนน่านฟ้าเป็นเวลา 7 ชั่วโมง บินผ่านวิวสวยงามของชายฝั่ง ออสเตรเลีย อาทิ เกรท แบริเออร์ รีฟ, ไบรอน เบย์ และอ่าวซิดนีย์ ซึ่งเที่ยวบินนี้ ขายตั๋วได้หมดภายใน 10 นาที
นอกจากนั้น ยังมีหลายสายการบินหันมาให้บริการเที่ยวบินไร้จุดหมาย โดยส่วนใหญ่เป็นการบินขึ้นบนน่านฟ้า ก่อนที่จะกลับมาลงที่สนามบินต้นทาง ซึ่งส่วนใหญ่กระแสตอบค่อนข้างดีทีเดียว
อย่างไรก็ตาม แคมเปญมงคลบนฟากฟ้า บินวนไม่ลงจอด ผ่าน 99 สถานที่ศักดิ์สิทธิ์ในประเทศไทย พร้อมสวดมนต์บนฟ้า ของทัวร์เอื้องหลวง การบินไทย ที่มุ่งหวังมอบประสบการณ์การใหม่แก่นักเดินทางสายบุญและกระตุ้นเศรษฐกิจท่องเที่ยวนั้น มีเสียงวิพากษ์ดังออกมาจาก “พระราชธรรมนิเทศ” หรือ “พระพยอม กัลยาโณ” เจ้าอาวาสวัดสวนแก้ว ทำนองว่าแม้ได้บุญจริงๆ แต่จะคุ้มค่ากับสิ่งที่เสียไปหรือไม่ อยากให้ทุกคนนึกถึงความพอดีเป็นหลัก แค่จิตใจสงบก็ได้บุญแล้ว แถมยังเสี่ยงอันตรายถ้าเกิดอุบัติเหตุขึ้นมา อาจจะได้ไม่คุ้มเสีย
“การทำบุญถ้าทำแล้วอย่าให้กระทบฐานะของตนเอง ซึ่งการทำบุญไม่จำเป็นต้องใช้ต้นทุนสูง แต่ก็แล้วแต่ใครจะทำ เพราะวุฒิภาวะของแต่ละคนไม่เหมือนกัน อาตมาคิดว่าการมีทริปทำบุญครั้งนี้เป็นการสิ้นเปลือง และการเสี่ยงเกิดอุบัติเหตุ อยากฝากถึงทุกคนให้ถือความพอดีเป็นหลัก ไม่จำเป็นต้องทำตามผู้อื่น” พระพยอม กัลยาโณ” เจ้าอาวาสวัดสวนแก้ว กล่าวเตือนสติสาธุชนสายบุญทั้งหลาย
ย้อนสำรวจในช่วง 10 กว่าปีที่ผ่านมา การท่องเที่ยวทำบุญไหว้พระเป็นที่นิยมของคนไทยอย่างแพร่หลาย ด้วยพื้นฐานความเชื่อความศรัทธาในการทำบุญไหว้พระและสักการะสิ่งศักดิ์สิทธิ์เพื่อความเป็นสิริมงคลแก่ชีวิต และตลาดท่องเที่ยวทำบุญไหว้พระเป็นตลาดท่องเที่ยวเฉพาะกลุ่มที่เติบโตสวนกระแสเศรษฐกิจ สร้างเม็ดเงินพันล้านล้านสะพัดไปสู่ชุมชนระดับท้องถิ่นอย่างกว้างขวาง
ในธุรกิจท่องเที่ยวมีผู้ประกอบการจัดทัวร์ทำบุญไหว้พระกันเป็นจำนวนมาก มีการพัฒนาเส้นทางทำบุญไหว้พระหลากหลายดึงดูดนักท่องเที่ยว บริษัทนำเที่ยวในประเทศส่วนใหญ่จะจัดรายการนำนักท่องเที่ยวแวะไหว้พระตามวัดที่มีชื่อเสียงในประเทศ รวมทั้งสักการะสิ่งศักดิ์สิทธิ์ของแต่ละแห่ง
นอกจากนี้ ยังจัดรายการทัวร์ทำบุญขึ้นมาโดยเฉพาะ มีทั้งรายการทัวร์ทำบุญในประเทศและต่างประเทศ ซึ่งส่วนใหญ่จะจัดในช่วงเทศกาล หรือวันสำคัญทางศาสนา และด้วยพื้นฐานความเชื่อความศรัทธาของคนไทย ส่งผลให้ทัวร์เสริมบุญเป็นยังคงเป็นโปรแกรมที่ได้รับความนิยมเฉพาะกลุ่มอย่างต่อเนื่องมาอย่างยาวนาน
สำหรับ เที่ยวบินสุดพิเศษ “บินรับมงคลบนฟากฟ้า ผ่าน 99 สถานที่ศักดิ์สิทธิ์ในประเทศไทย” พร้อมสวดมนต์บนฟ้าและรับวัตถุมงคลที่จัดทำขึ้นมาโดยเฉพาะของ “ทัวร์เอื้องหลวง ของการบินไทยฯ” ที่กำลังจะบินในช่วงปลายเดือน พ.ย. 2563 ชูจุดขายรับพลังบวก รับสิริมงคลจากฟากฟ้า เปิดรับสิ่งดีๆ ก่อนเข้าสู่ปีใหม่ 2564
น่าสนใจว่าเมื่อสายการบินประสานมือกับภาคการท่องเที่ยว จับตลาดนักท่องเที่ยวสายบุญ ทัวร์เสริมบุญ ไหว้พระสวดมนต์บนฟากฟ้า บินวน 99 สถานที่ศักดิ์สิทธิ์ มีกระแสศรัทธาเป็นแรงผลัก จุดขายของแคมเปญนี้คือ รับพลังบวก รับสิริมงคล ก่อนเข้าสู่ปีใหม่ 2564
และหากย้อนมองตัวเลขกิจกรรมสวดมนต์ข้าม ปี 2563 นับถอยหลังด้วยเสียงสวดมนต์ เพื่อความเป็นสิริมงคลเริ่มต้นชีวิตใหม่ จะเห็นว่าทั่วประเทศมีผู้เข้าร่วมสวดมนต์ข้ามปีทั่วประเทศ-ทั่วโลก กว่า 23 ล้านคน
เรื่องแบบนี้ขึ้นอยู่ศรัทธาความเชื่อล้วนๆ แต่ต้องอยู่พื้นฐานความมีสติไม่หลงงมงาย แม้แคมเปญของการบินไทยจะเกิดเสียงวิพากษ์วิจารณ์ แต่ต้องยอมรับว่ามีผู้สนใจเข้าร่วมอยู่ไม่น้อย เพราะเรื่องแบบนี้เป็นความสุขทางจิตใจ เป็นการเปิดประสบการณ์แปลกใหม่ให้ตัวเอง
นอกจากนี้ การบินไทยประกาศชัดสร้างความเชื่อมั่นว่า ทุกเที่ยวบินไม่เฉพาะเที่ยวบินพิเศษ คำนึงถึงมาตรฐานความปลอดภัยด้านสุขอนามัย ภายใต้มาตรการป้องกันการแพร่ระบาดของไวรัสโควิด-19 ของกระทรวงสาธารณสุข ศูนย์บริหารสถานการณ์โควิด-19 (ศบค.) และสำนักงานการบินพลเรือนแห่งประเทศไทย (กพท.) อย่างเคร่งครัด
ต้องบอกว่า หลังมรสุมโควิด-19 การขยับตัวเพื่อความอยู่รอดของภาคธุรกิจต่างๆ โดยอุตสาหกรรมสายการบินและการท่องเที่ยวน่าจับตาเป็นอย่างมาก
