ผู้จัดการรายวัน360-"บิ๊กตู่"ยันใช้ ม.44 เว้นอีไอเอ หวังดันลงทุนเมกะโปรเจ็กต์ 2 ล้านล้านบาทฉลุย หลังไม่สามารถขับเคลื่อนได้ เพราะถูกเอ็นจีโอต้านหนัก พร้อมยืนยันพัฒนาระบบรางทุกระบบ ตั้งเป้าเพิ่มโครงข่ายรางเป็น 7,000 กิโลเมตร ภายในปี 65 บ่นอุบ ทุกวันนี้ ยุ่งไปหมด ยุงมันเยอะ คนก็เยอะ ย้ำหากยังแตกแยกก็จะรวมเข้ามาใหม่
ผู้สื่อข่าวรายงานว่า เมื่อเวลา 09.00 น. วานนี้ (16 มี.ค. ) ที่เวทีหลักลานชั้น 2 สถานีรถไฟฟ้าแอร์พอร์ตเรลลิ้งค์ มักกะสัน พล.อ.ประยุทธ์ จันทร์โอชา นายกรัฐมนตรี และหัวหน้าคณะรักษาความสงบแห่งชาติ (คสช.) เป็นประธานเปิดงานการประชุมวิชาการและแสดงนิทรรศการอุตสาหกรรมระบบขนส่งทางรางไทย ครั้งที่ 2 เรื่อง “ผลิตชิ้นส่วนระบบรางอย่างไรให้ได้มาตรฐาน” ระหว่างวันที่ 16-17 มี.ค.2559 จัดโดยกระทรวงวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยี โดยมีนายพิเชฐ ดุรงคเวโรจน์ รมว.วิทยาศาสตร์ฯ นายอาคม เติมพิทยาไพสิฐ รมว.คมนาคม นางอรรชกา สีบุญเรือง รมว.อุตสาหกรรม เข้าร่วม
พล.อ.ประยุทธ์ กล่าวตอนหนึ่งถึงการใช้คำสั่ง มาตรา 44 ที่ใช้ลดขั้นตอนตรวจสอบผลกระทบด้านสิ่งแวดล้อม (อีไอเอ) ว่า รัฐบาลวางงบประมาณสำหรับโครงสร้างใหญ่ๆ จำนวน 2 ล้านล้านบาท แต่ไม่สามารถขับเคลื่อนได้ เพราะที่ผ่านมา ไม่มีการทำงาน ไม่มีการทำประชาพิจารณ์ จะเดินหน้าทำอะไร ก็ติดข้อกฎหมายทั้งหมด ถูกเอ็นจีโอต่อต้าน ฉะนั้นต่อไปนี้ การจะทำโครงการอะไร การทำสัญญา จะต้องมีเงื่อนไขการทำประชาพิจารณ์ จะต้องเดินไปด้วยกัน ขอยืนยันว่า การใช้มาตรา 44 ไม่ได้ใช้ในลักษณะให้เกิดความสับสน แต่ทำให้เกิดความมั่นคงทุกเรื่อง อย่ามาบิดเบือน เว้นแต่คนที่ไม่เคารพกฎหมาย ตนก็ต้องใช้กฎหมายกับคนพวกนี้ เพราะกฎหมายธรรมดาก็ไม่เคารพกัน ถ้าไม่ใช้กฎหมาย จะใช้อะไร หรือจะต้องไปใช้ศาลไคฟง
"วันนี้ ได้พูดในสิ่งที่อยากพูดแล้ว ที่ผ่านมา คนชอบทะเลาะกัน ไม่รู้จะตีกันไปทำไม ชอบทำตัวเป็นไก่ตรุษจีน ตีกันเอง สุด ท้ายก็ตายทั้งหมด สื่อก็แย่ในการเสนอข่าว"
พล.อ.ประยุทธ์ ยังได้กล่าวถึงการพัฒนาระบบสาธารณูปโภคว่า รัฐบาลได้เดินหน้าในเรื่องระบบขนส่งทางรางให้มีสมรรถนะที่ดีขึ้น โดยมีนโยบายด้านการจัดทำยุทธศาสตร์ สาธารณูปโภคพื้นฐาน การขนส่งคมนาคมของประเทศ ให้เกิดความเชื่อมโยงอย่างแท้จริง โดยวันนี้มีระบบรางทั้งหมดกว่า 4,000 กิโลเมตร แต่กำลังจะเพิ่มเป็น 7,000 กิโลเมตร ในปี 2565 รัฐบาลคิดแบบนี้ และคิดให้สอดคล้องกับยุทธศาสตร์ประเทศ 20 ปี รัฐบาลไหนเข้ามา ก็ต้องทำตามนี้ ถ้าไม่ทำตามนี้ ก็ต้องดีกว่า
ทั้งนี้ พล.อ.ประยุทธ์ได้ย้ำต่อว่า รัฐบาลมีนโยบายชัดเจนในการตรวจสอบการทุจริตทั้งหมด ทั้งระบบ ทั้งประเทศ อย่าให้เกิดขึ้นโดยเด็ดขาด พร้อมกับยกตัวอย่างว่า เวลาไปต่างประเทศ มักจะถูกทวงถามตลอดถึงการทำโครงการต่างๆ ทำไมยังไม่ทำ หรือไม่ลงมือ ทั้งการบริหารจัดการนำ พลังงาน ไฟฟ้า โรงไฟฟ้า ทวงกันตลอด ซึ่งได้บอกไปว่า ปล่อยให้ทำทุจริตไม่ได้ และห้ามมาวิ่งเต้นด้วย เพราะรำคาญ
ผู้สื่อข่าวรายงานว่า ในระหว่างการบรรยาย นายกฯ ได้ระบุว่า ปกติตื่นมาทุกเช้าจะต้องอารมณ์ดีกัน แต่เช้านี้มีเรื่อง ทั้งรัฐธรรมนูญ และประชามติ ก่อนที่จะกล่าวต่อว่า มันน่ารำคาญ ยุงมันเยอะ เยอะทั้งยุง เยอะทั้งคน เยอะไปหมด คนเยอะกว่ายุง น่ารำคาญจริงๆ มันไปกันไม่ได้ จากนั้น มีอีกช่วงหนึ่ง ที่นายกฯ บอกว่า ร้องเพลงชาติกันทุกวัน แต่ยังรบกันอยู่ พอจะรวมกันได้ ก็แตกแยกกันอีก พร้อมยืนยันว่า ไม่ยอมให้แตกแยก จะรวมกลับเข้ามาใหม่ ไม่เพียงแค่นั้น ระหว่างการกล่าวเปิดสัมมนา นายกฯ ได้ให้ผู้ร่วมฟังสัมมนาลุกขึ้นยืน แล้วยกมือขึ้นเหนือหัว หายใจเข้าออก 4 ครั้ง แล้วเอียงซ้าย-ขวา เพื่อลดอาการง่วง หลังจากเห็นผู้ฟังรู้สึกง่วง และไม่สนใจฟัง โดยนายกฯ ระบุว่า ได้นำแนวคิดแก้ง่วงมาจากประเทศญี่ปุ่น
หลังจากนายกฯ กล่าวเปิดสัมมนาจบ นายอาคม เติมพิทยาไพสิฐ รมว.คมนาคม ได้กล่าวว่า กระทรวงคมนาคมมีแผนขับเคลื่อนการลงทุนภาคการขนส่งคมนาคมไทยระหว่างปี 2558-2565 โดยเฉพาะแผนการพัฒนาระบบขนส่งทางรางจากปัจจุบันที่มีระยะทางรวมทั้งสิ้น 4,070 กิโลเมตร เพิ่มขึ้นอีกประมาณ 3,000 กิโลเมตร รวมเป็น7,070กิโลเมตร หรือเพิ่มขึ้น1.7 เท่าของทางที่มีในปัจจุบัน โดยประกอบด้วย 4 ระบบ ได้แก่ 1.ระบบรถไฟฟ้าในกรุงเทพมหานครและปริมณฑล 2.ระบบรถไฟฟ้าชานเมืองกรุงเทพ 3.ระบบรถไฟทางคู่ขนาดราง 1 เมตรทั่วประเทศ และ4. ระบบรถไฟฟ้าขนาดรางมาตรฐานเชื่อมโยงระหว่างประเทศ ในอาเซียนและกลุ่มนอกอาเซียน
ทั้งนี้ ยังมีแผนที่จะผลักดันให้เกิดอุตสาหกรรมการผลิตรถไฟฟ้าและอุปกรณ์ชิ้นส่วนในประเทศ เพราะมีความเป็นไปได้สูง ไม่ว่าจะเป็นโรงงานผลิต โรงงานประกอบ ระบบอาณัติสัญญาณ
ผู้สื่อข่าวรายงานว่า เมื่อเวลา 09.00 น. วานนี้ (16 มี.ค. ) ที่เวทีหลักลานชั้น 2 สถานีรถไฟฟ้าแอร์พอร์ตเรลลิ้งค์ มักกะสัน พล.อ.ประยุทธ์ จันทร์โอชา นายกรัฐมนตรี และหัวหน้าคณะรักษาความสงบแห่งชาติ (คสช.) เป็นประธานเปิดงานการประชุมวิชาการและแสดงนิทรรศการอุตสาหกรรมระบบขนส่งทางรางไทย ครั้งที่ 2 เรื่อง “ผลิตชิ้นส่วนระบบรางอย่างไรให้ได้มาตรฐาน” ระหว่างวันที่ 16-17 มี.ค.2559 จัดโดยกระทรวงวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยี โดยมีนายพิเชฐ ดุรงคเวโรจน์ รมว.วิทยาศาสตร์ฯ นายอาคม เติมพิทยาไพสิฐ รมว.คมนาคม นางอรรชกา สีบุญเรือง รมว.อุตสาหกรรม เข้าร่วม
พล.อ.ประยุทธ์ กล่าวตอนหนึ่งถึงการใช้คำสั่ง มาตรา 44 ที่ใช้ลดขั้นตอนตรวจสอบผลกระทบด้านสิ่งแวดล้อม (อีไอเอ) ว่า รัฐบาลวางงบประมาณสำหรับโครงสร้างใหญ่ๆ จำนวน 2 ล้านล้านบาท แต่ไม่สามารถขับเคลื่อนได้ เพราะที่ผ่านมา ไม่มีการทำงาน ไม่มีการทำประชาพิจารณ์ จะเดินหน้าทำอะไร ก็ติดข้อกฎหมายทั้งหมด ถูกเอ็นจีโอต่อต้าน ฉะนั้นต่อไปนี้ การจะทำโครงการอะไร การทำสัญญา จะต้องมีเงื่อนไขการทำประชาพิจารณ์ จะต้องเดินไปด้วยกัน ขอยืนยันว่า การใช้มาตรา 44 ไม่ได้ใช้ในลักษณะให้เกิดความสับสน แต่ทำให้เกิดความมั่นคงทุกเรื่อง อย่ามาบิดเบือน เว้นแต่คนที่ไม่เคารพกฎหมาย ตนก็ต้องใช้กฎหมายกับคนพวกนี้ เพราะกฎหมายธรรมดาก็ไม่เคารพกัน ถ้าไม่ใช้กฎหมาย จะใช้อะไร หรือจะต้องไปใช้ศาลไคฟง
"วันนี้ ได้พูดในสิ่งที่อยากพูดแล้ว ที่ผ่านมา คนชอบทะเลาะกัน ไม่รู้จะตีกันไปทำไม ชอบทำตัวเป็นไก่ตรุษจีน ตีกันเอง สุด ท้ายก็ตายทั้งหมด สื่อก็แย่ในการเสนอข่าว"
พล.อ.ประยุทธ์ ยังได้กล่าวถึงการพัฒนาระบบสาธารณูปโภคว่า รัฐบาลได้เดินหน้าในเรื่องระบบขนส่งทางรางให้มีสมรรถนะที่ดีขึ้น โดยมีนโยบายด้านการจัดทำยุทธศาสตร์ สาธารณูปโภคพื้นฐาน การขนส่งคมนาคมของประเทศ ให้เกิดความเชื่อมโยงอย่างแท้จริง โดยวันนี้มีระบบรางทั้งหมดกว่า 4,000 กิโลเมตร แต่กำลังจะเพิ่มเป็น 7,000 กิโลเมตร ในปี 2565 รัฐบาลคิดแบบนี้ และคิดให้สอดคล้องกับยุทธศาสตร์ประเทศ 20 ปี รัฐบาลไหนเข้ามา ก็ต้องทำตามนี้ ถ้าไม่ทำตามนี้ ก็ต้องดีกว่า
ทั้งนี้ พล.อ.ประยุทธ์ได้ย้ำต่อว่า รัฐบาลมีนโยบายชัดเจนในการตรวจสอบการทุจริตทั้งหมด ทั้งระบบ ทั้งประเทศ อย่าให้เกิดขึ้นโดยเด็ดขาด พร้อมกับยกตัวอย่างว่า เวลาไปต่างประเทศ มักจะถูกทวงถามตลอดถึงการทำโครงการต่างๆ ทำไมยังไม่ทำ หรือไม่ลงมือ ทั้งการบริหารจัดการนำ พลังงาน ไฟฟ้า โรงไฟฟ้า ทวงกันตลอด ซึ่งได้บอกไปว่า ปล่อยให้ทำทุจริตไม่ได้ และห้ามมาวิ่งเต้นด้วย เพราะรำคาญ
ผู้สื่อข่าวรายงานว่า ในระหว่างการบรรยาย นายกฯ ได้ระบุว่า ปกติตื่นมาทุกเช้าจะต้องอารมณ์ดีกัน แต่เช้านี้มีเรื่อง ทั้งรัฐธรรมนูญ และประชามติ ก่อนที่จะกล่าวต่อว่า มันน่ารำคาญ ยุงมันเยอะ เยอะทั้งยุง เยอะทั้งคน เยอะไปหมด คนเยอะกว่ายุง น่ารำคาญจริงๆ มันไปกันไม่ได้ จากนั้น มีอีกช่วงหนึ่ง ที่นายกฯ บอกว่า ร้องเพลงชาติกันทุกวัน แต่ยังรบกันอยู่ พอจะรวมกันได้ ก็แตกแยกกันอีก พร้อมยืนยันว่า ไม่ยอมให้แตกแยก จะรวมกลับเข้ามาใหม่ ไม่เพียงแค่นั้น ระหว่างการกล่าวเปิดสัมมนา นายกฯ ได้ให้ผู้ร่วมฟังสัมมนาลุกขึ้นยืน แล้วยกมือขึ้นเหนือหัว หายใจเข้าออก 4 ครั้ง แล้วเอียงซ้าย-ขวา เพื่อลดอาการง่วง หลังจากเห็นผู้ฟังรู้สึกง่วง และไม่สนใจฟัง โดยนายกฯ ระบุว่า ได้นำแนวคิดแก้ง่วงมาจากประเทศญี่ปุ่น
หลังจากนายกฯ กล่าวเปิดสัมมนาจบ นายอาคม เติมพิทยาไพสิฐ รมว.คมนาคม ได้กล่าวว่า กระทรวงคมนาคมมีแผนขับเคลื่อนการลงทุนภาคการขนส่งคมนาคมไทยระหว่างปี 2558-2565 โดยเฉพาะแผนการพัฒนาระบบขนส่งทางรางจากปัจจุบันที่มีระยะทางรวมทั้งสิ้น 4,070 กิโลเมตร เพิ่มขึ้นอีกประมาณ 3,000 กิโลเมตร รวมเป็น7,070กิโลเมตร หรือเพิ่มขึ้น1.7 เท่าของทางที่มีในปัจจุบัน โดยประกอบด้วย 4 ระบบ ได้แก่ 1.ระบบรถไฟฟ้าในกรุงเทพมหานครและปริมณฑล 2.ระบบรถไฟฟ้าชานเมืองกรุงเทพ 3.ระบบรถไฟทางคู่ขนาดราง 1 เมตรทั่วประเทศ และ4. ระบบรถไฟฟ้าขนาดรางมาตรฐานเชื่อมโยงระหว่างประเทศ ในอาเซียนและกลุ่มนอกอาเซียน
ทั้งนี้ ยังมีแผนที่จะผลักดันให้เกิดอุตสาหกรรมการผลิตรถไฟฟ้าและอุปกรณ์ชิ้นส่วนในประเทศ เพราะมีความเป็นไปได้สูง ไม่ว่าจะเป็นโรงงานผลิต โรงงานประกอบ ระบบอาณัติสัญญาณ
