ASTVผู้จัดการรายวัน- "ส.อ.ท." เผยมาตรการรัฐบาลเทเม็ดเงินลงในระบบเศรษฐกิจทำให้ดัชนีเชื่อมั่นภาคอุตสาหกรรมเดือนก.ย.กลับมาปรับเพิ่มขึ้นเป็นครั้งแรกในรอบ 9 เดือน เชื่อมั่นคาดการณ์อีก 3 เดือนล่วงหน้าสูงสุดในรอบ 10 เดือนหวังให้รัฐเร่งแผนปฏิบัติการเบิกจ่ายต่อเนื่อง ขณะที่กลุ่มยานยนต์ฝ่ากระแสไม่ไหวหั่นเป้าหมายการผลิตรถยนต์ลงอีกแสนคันจากยอดขายรถในประเทศ 9 เดือนที่ยังคงลดลง
นายสุพันธุ์ มงคลสุธี ประธานสภาอุตสาหกรรมแห่งประเทศไทย(ส.อ.ท.) เปิดเผยผลการสำรวจความเชื่อมั่นภาคอุตสาหกรรมไทย(TISI) ในเดือนกันยายน 2558 ของส.อ.ท.พบว่า เดือนก.ย.ดัชนีความเชื่อมั่นฯอยู่ที่ระดับ 82.8 ปรับตัวเพิ่มขึ้นเล็กน้อยจากระดับ 82.4 ในเดือนสิงหาคมซึ่งถือเป็นการปรับเพิ่มขึ้นเป็นครั้งแรกในรอบ 9 เดือนจากคำสั่งซื้อในช่วงไตรมาสสุดท้ายของปีที่เพิ่มขึ้นโดยเฉพาะจากต่างประเทศ ประกอบกับความเชื่อมั่นในมาตรการกระตุ้นเศรษฐกิจรัฐบาลที่ทยอยออกมาจะช่วยทำให้เศรษฐกิจภายในประเทศดีขึ้น
"ดัชนีความเชื่อมั่นเดือนก.ย.ดีขึ้น และรวมถึงดัชนีความเชื่อมั่นคาดการณ์ 3 เดือนข้างหน้าอยู่ที่ระดับ 102.6 ปรับตัวเพิ่มขึ้นจากระดับ 102.0 ในเดือนสิงหาคมจากยอดขาย การผลิต และผลประกอบการที่เอกชนเชื่อมั่นว่ามาตรการกระตุ้นเศรษฐกิจของรัฐบาลทั้งการช่วยเหลือผู้มีรายได้น้อย การใช้จ่ายโครงการลงทุน และการช่วยเหลือด้านการเงินSMEs จะเป็นปัจจัยบวกต่อเศรษฐกิจในระยะต่อไป "นายสุพันธุ์กล่าว
สำหรับข้อเสนอแนะของผู้ประกอบการที่มีต่อภาครัฐในเดือนก.ย.ได้แก่ ต้องการให้รัฐเร่งรัดการเบิกจ่ายงบประมาณอย่างต่อเนื่อง โดยเฉพาะงบลงทุนในโครงการที่รัฐบาลได้อนุมัติไปแล้ว รวมถึงกำหนดแผนปฏิบัติงานให้เป็นรูปธรรมและเป็นไปตามนโยบายกระตุ้นเศรษฐกิจ เร่งเจรจาการค้ากับประเทศที่มีศักยภาพทางเศรษฐกิจเพื่อขยายตลาดและลดอุปสรรคทางการค้าระหว่างกัน พร้อมทั้งต้องการให้รัฐสนับสนุนความร่วมมือระหว่างรัฐและเอกชนหรือรูปแบบ PPP เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพการทำงานด้วย
**** หั่นเป้าผลิตรถปีนี้ลงอีกแสนคัน
นายสุรพงษ์ ไพสิฐพัฒนพงษ์ รองประธานและโฆษกกลุ่มอุตสาหกรรมยานยนต์ ส.อ.ท.กล่าวว่า กลุ่มยานยนต์ส.อ.ท.ได้ปรับตัวเลขประมาณการผลิตรถยนต์ปี 2558 ใหม่จากเดิมที่คาดการณ์ว่าจะผลิตอยู่ที่ มาอยู่ที่ 19,500-2,000,000คัน ลดลงจากเป้าหมายเดิม 50,000-100,000 คัน โดยเป้าดังกล่าวยังคงเป้าหมายการผลิตเพื่อการส่งออก 1,200,000 คัน แต่ปรับลดเป้าหมายการผลิตรถยนต์เพื่อจำหน่ายในประเทศจากเดิมที่คาดว่าจะผลิตเพื่อจำหน่าย 850,000 คัน เป็น 750,000-800,000 คันลดลง 50,000-100,000 คัน
" การผลิตรถยนต์ในประเทศได้ปรับให้สอดคล้องกับยอดจำหน่ายในประเทศเป็นหลักที่ยอมรับว่ายังไม่ดีขึ้นนักเดิมเราเคยมองไว้ว่าจะผลิตเพื่อจำหน่ายในประเทศต้นปีอยู่ที่ 950,000 คันก็ปรับลดลงมาที่ 850,000 คันและล่าสุดก็ปรับลดมาอยู่ที่ 750,000-800,000 คันซึ่งคงจะต้องติดตามว่าผลของนโยบายที่รัฐจะปรับโครงสร้างภาษีสรรพสามิตรถยนต์ใหม่ปี 2559 ซึ่งจะทำให้ภาพรวมรถยนต์จะมีราคาเพิ่ม 10,000-100,000 บาทต่อคันแล้วแต่รุ่นจะผลักดันให้คนไทยหันมาซื้อรถในช่วงสิ้นปีมากน้อยเพียงใดด้วย"นายสุรพงษ์กล่าว
อย่างไรก็ตามเป้าหมายการผลิตรถยนต์ปี 2558 ที่ลดลงมาอยู่ที่ 1,9500-2,000,000 คันแต่หากเทียบกับการผลิตปี 2557 ที่อยู่ระดับ 1,880,0008 คันก็ยังถือว่ามีสัดส่วนที่เพิ่มขึ้นเล็กน้อย ขณะที่รถจักรยานยนต์ประมาณการผลิตปี 2558 จะคงเป้าการผลิตเดิมที่ 2,000,000 คันซึ่งใกล้เคียงกับปีที่ผ่านมาแบ่งเป็นการผลิตเพื่อการส่งออก 400,000 คันและผลิตเพื่อจำหน่ายในประเทศ 1,600,000 คัน
สำหรับการผลิตรถยนต์เดือนมกราคม-กันยายน 2558 หรือช่วง 9 เดือนแรก มีจำนวนทั้งสิ้น 171,496 คันเพิ่มขึ้นจากช่วงเดียวกันของปีก่อน 1.65% แบ่งเป็นการผลิตรถยนต์เพื่อการส่งออก 911,560 คันหรือคิดเป็น 63.67% ของยอดการผลิตทั้งหมดโดยเพิ่มขึ้นจากช่วงเดียวกันของปีก่อน 8.48% ส่วนการผลิตเพื่อจำหน่ายในประเทศ 8 เดือนแรกปีนี้อยู่ที่ 520,199 คันคิดเป็น 36.33% ของยอดการผลิตทั้งหมดซึ่งลดลงจากช่วงเดียวกันของปีก่อน 8.45% ส่วนรถจักรยานยนต์ 9 เดือนแรกปีนี้ผลิตทั้งสิ้น 1,812,000 คันลดลงจากช่วงเดียวกันของปีก่อน 1.08%
"ยอดขายรถยนต์ 9 เดือนแรกปีนี้อยู่ที่ 553,826 คันลดลงจากปี 2557 ในระยะเวลาเดียวกันของปีก่อน 14.6% ขณะที่การส่งออกรถยนต์สำเร็จรูป 9 เดือนแรกอยู่ที่ 905,366 คันคิดเป็น 99.32% ของการผลิตเพื่อส่งออก โดยส่งออกเพิ่มขึ้นจากช่วงเดียวกันของปีก่อน 8.92% ส่วนรถจักรยานยนต์มียอดขาย 1,276,253 คันลดลงจากช่วงเดียวกันของปีก่อน 3.65% โดยยอดขายที่ลดลงมาจากภาวะเศรษฐกิจไทยที่ยังไม่ฟื้นตัว ราคาสินค้าเกษตรไม่ดีขึ้น หนี้ครัวเรือนที่สูง ทำให้แรงซื้อยังคงลดต่ำ"นายสุรพงษ์กล่าว
นายสุพันธุ์ มงคลสุธี ประธานสภาอุตสาหกรรมแห่งประเทศไทย(ส.อ.ท.) เปิดเผยผลการสำรวจความเชื่อมั่นภาคอุตสาหกรรมไทย(TISI) ในเดือนกันยายน 2558 ของส.อ.ท.พบว่า เดือนก.ย.ดัชนีความเชื่อมั่นฯอยู่ที่ระดับ 82.8 ปรับตัวเพิ่มขึ้นเล็กน้อยจากระดับ 82.4 ในเดือนสิงหาคมซึ่งถือเป็นการปรับเพิ่มขึ้นเป็นครั้งแรกในรอบ 9 เดือนจากคำสั่งซื้อในช่วงไตรมาสสุดท้ายของปีที่เพิ่มขึ้นโดยเฉพาะจากต่างประเทศ ประกอบกับความเชื่อมั่นในมาตรการกระตุ้นเศรษฐกิจรัฐบาลที่ทยอยออกมาจะช่วยทำให้เศรษฐกิจภายในประเทศดีขึ้น
"ดัชนีความเชื่อมั่นเดือนก.ย.ดีขึ้น และรวมถึงดัชนีความเชื่อมั่นคาดการณ์ 3 เดือนข้างหน้าอยู่ที่ระดับ 102.6 ปรับตัวเพิ่มขึ้นจากระดับ 102.0 ในเดือนสิงหาคมจากยอดขาย การผลิต และผลประกอบการที่เอกชนเชื่อมั่นว่ามาตรการกระตุ้นเศรษฐกิจของรัฐบาลทั้งการช่วยเหลือผู้มีรายได้น้อย การใช้จ่ายโครงการลงทุน และการช่วยเหลือด้านการเงินSMEs จะเป็นปัจจัยบวกต่อเศรษฐกิจในระยะต่อไป "นายสุพันธุ์กล่าว
สำหรับข้อเสนอแนะของผู้ประกอบการที่มีต่อภาครัฐในเดือนก.ย.ได้แก่ ต้องการให้รัฐเร่งรัดการเบิกจ่ายงบประมาณอย่างต่อเนื่อง โดยเฉพาะงบลงทุนในโครงการที่รัฐบาลได้อนุมัติไปแล้ว รวมถึงกำหนดแผนปฏิบัติงานให้เป็นรูปธรรมและเป็นไปตามนโยบายกระตุ้นเศรษฐกิจ เร่งเจรจาการค้ากับประเทศที่มีศักยภาพทางเศรษฐกิจเพื่อขยายตลาดและลดอุปสรรคทางการค้าระหว่างกัน พร้อมทั้งต้องการให้รัฐสนับสนุนความร่วมมือระหว่างรัฐและเอกชนหรือรูปแบบ PPP เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพการทำงานด้วย
**** หั่นเป้าผลิตรถปีนี้ลงอีกแสนคัน
นายสุรพงษ์ ไพสิฐพัฒนพงษ์ รองประธานและโฆษกกลุ่มอุตสาหกรรมยานยนต์ ส.อ.ท.กล่าวว่า กลุ่มยานยนต์ส.อ.ท.ได้ปรับตัวเลขประมาณการผลิตรถยนต์ปี 2558 ใหม่จากเดิมที่คาดการณ์ว่าจะผลิตอยู่ที่ มาอยู่ที่ 19,500-2,000,000คัน ลดลงจากเป้าหมายเดิม 50,000-100,000 คัน โดยเป้าดังกล่าวยังคงเป้าหมายการผลิตเพื่อการส่งออก 1,200,000 คัน แต่ปรับลดเป้าหมายการผลิตรถยนต์เพื่อจำหน่ายในประเทศจากเดิมที่คาดว่าจะผลิตเพื่อจำหน่าย 850,000 คัน เป็น 750,000-800,000 คันลดลง 50,000-100,000 คัน
" การผลิตรถยนต์ในประเทศได้ปรับให้สอดคล้องกับยอดจำหน่ายในประเทศเป็นหลักที่ยอมรับว่ายังไม่ดีขึ้นนักเดิมเราเคยมองไว้ว่าจะผลิตเพื่อจำหน่ายในประเทศต้นปีอยู่ที่ 950,000 คันก็ปรับลดลงมาที่ 850,000 คันและล่าสุดก็ปรับลดมาอยู่ที่ 750,000-800,000 คันซึ่งคงจะต้องติดตามว่าผลของนโยบายที่รัฐจะปรับโครงสร้างภาษีสรรพสามิตรถยนต์ใหม่ปี 2559 ซึ่งจะทำให้ภาพรวมรถยนต์จะมีราคาเพิ่ม 10,000-100,000 บาทต่อคันแล้วแต่รุ่นจะผลักดันให้คนไทยหันมาซื้อรถในช่วงสิ้นปีมากน้อยเพียงใดด้วย"นายสุรพงษ์กล่าว
อย่างไรก็ตามเป้าหมายการผลิตรถยนต์ปี 2558 ที่ลดลงมาอยู่ที่ 1,9500-2,000,000 คันแต่หากเทียบกับการผลิตปี 2557 ที่อยู่ระดับ 1,880,0008 คันก็ยังถือว่ามีสัดส่วนที่เพิ่มขึ้นเล็กน้อย ขณะที่รถจักรยานยนต์ประมาณการผลิตปี 2558 จะคงเป้าการผลิตเดิมที่ 2,000,000 คันซึ่งใกล้เคียงกับปีที่ผ่านมาแบ่งเป็นการผลิตเพื่อการส่งออก 400,000 คันและผลิตเพื่อจำหน่ายในประเทศ 1,600,000 คัน
สำหรับการผลิตรถยนต์เดือนมกราคม-กันยายน 2558 หรือช่วง 9 เดือนแรก มีจำนวนทั้งสิ้น 171,496 คันเพิ่มขึ้นจากช่วงเดียวกันของปีก่อน 1.65% แบ่งเป็นการผลิตรถยนต์เพื่อการส่งออก 911,560 คันหรือคิดเป็น 63.67% ของยอดการผลิตทั้งหมดโดยเพิ่มขึ้นจากช่วงเดียวกันของปีก่อน 8.48% ส่วนการผลิตเพื่อจำหน่ายในประเทศ 8 เดือนแรกปีนี้อยู่ที่ 520,199 คันคิดเป็น 36.33% ของยอดการผลิตทั้งหมดซึ่งลดลงจากช่วงเดียวกันของปีก่อน 8.45% ส่วนรถจักรยานยนต์ 9 เดือนแรกปีนี้ผลิตทั้งสิ้น 1,812,000 คันลดลงจากช่วงเดียวกันของปีก่อน 1.08%
"ยอดขายรถยนต์ 9 เดือนแรกปีนี้อยู่ที่ 553,826 คันลดลงจากปี 2557 ในระยะเวลาเดียวกันของปีก่อน 14.6% ขณะที่การส่งออกรถยนต์สำเร็จรูป 9 เดือนแรกอยู่ที่ 905,366 คันคิดเป็น 99.32% ของการผลิตเพื่อส่งออก โดยส่งออกเพิ่มขึ้นจากช่วงเดียวกันของปีก่อน 8.92% ส่วนรถจักรยานยนต์มียอดขาย 1,276,253 คันลดลงจากช่วงเดียวกันของปีก่อน 3.65% โดยยอดขายที่ลดลงมาจากภาวะเศรษฐกิจไทยที่ยังไม่ฟื้นตัว ราคาสินค้าเกษตรไม่ดีขึ้น หนี้ครัวเรือนที่สูง ทำให้แรงซื้อยังคงลดต่ำ"นายสุรพงษ์กล่าว
