ASTVผู้จัดการรายวัน - บีทีเอสป่วน! ระบบควบคุมการเดินรถขัดข้องต้องหยุดเดินรถทั้งระบบ ตั้งแต่ 6โมงเช้าจนถึงบ่ายโมง เป็นครั้งแรกรอบ 14 ปี สูญรายได้ 5 ล้านบาท วานนี้ (24 ธ.ค.) แจงสาเหตุปัญหาเทคนิคไม่เกี่ยวการเมือง ด้าน "กปปส." โวย ปัดเอี่ยว รถไฟฟ้า "บีทีเอส" หยุดเดิน
ผู้สื่อข่าวรายงานว่า เมื่อเวลา 05.50 น. วานนี้ บริษัท ระบบขนส่งมวลชนกรุงเทพ จำกัด (มหาชน) หรือ บีทีเอส ได้ทวีตข้อความผ่านทวิตเตอร์ @BTS_SkyTrain ระบุ เนื่องจากระบบควบคุมการเดินรถขัดข้อง การให้บริการรถไฟฟ้าทั้งสองเส้นทางไม่สามารถให้บริการได้ ทางบีทีเอสกำลังแก้ไขอย่างเร่งด่วน ขอให้ประชาชนกรุณาใช้ทางเลือกอื่นในการเดินทาง เมื่อมีความคืบหน้าจะแจ้งให้ทราบอย่างเร่งด่วน
อย่างไรก็ตามภายหลังได้มีการแถลงข่าวของบีทีเอส โดยนายคีรี กาญจนพาสน์ ประธานกรรมการบริหาร นายอาณัติ อาภาภิรม ประธานคณะกรรมการฝ่ายจัดการ และนายสุรพงษ์ เลาหะอัญญา กรรมการและผู้อำนวยการใหญ่สายปฏิบัติการ บริษัท ระบบขนส่งมวลชนกรุงเทพ จำกัด (มหาชน) พร้อมด้วยMr.Thomas Godfrey , Regional Engineering Director บริษัท บอมบาร์ดิเอร์ ทรานสปอร์เทชั่นซิกแนล (ประเทศไทย ) จำกัด ซึ่งเป็นบริษัทที่ติดตั้งระบบอาณัติสัญญาณ แถลงข่าวกรณีรถไฟฟ้าบีทีเอสขัดข้องในสองเส้นทางทั้งสายสุขุมวิท และสายสีลม โดยไม่สามารถเปิดให้บริการได้ตามปกติตั้งแต่เวลา 06.00 น. ของวันที่ 24 ธ.ค. 2556
สาเหตุน่าจะมาจากการทดสอบระบบติดตั้งรั้วและประตูอัตโนมัติกั้นขอบชานชาลา (Platform Screen Doors : PSD)ที่ติดตั้งบนสถานีสถานีพร้อมพงษ์ เมื่อเวลา 03.00น.เช้าวันที่ 24 ธ.ค. ได้พบข้อบกพร่องของระบบอาณัติสัญญาณ ส่งผลกระทบทำให้ระบบการสื่อสารของควบคุมการเดินรถขัดข้อง จนไม่สามารถเปิดให้บริการได้ 4 ชั่วโมง
ทั้งนี้ บริษัทฯได้ดำเนินการตรวจสอบและรีบทำการแก้ไขในทันที จนสามารถเปิดให้บริการเดินรถได้เมื่อเวลา 11.00 น. ของวันที่ 24 ธ.ค. โดยยอมรับว่ายังมีข้อขัดข้องอีกเล็กน้อยตั้งแต่ช่วงสถานีชิดลม-อ่อนนุช จึงได้มีการปิดให้บริการช่วงดังกล่าวอีกครั้งเมื่อเวลา 12.35 น. ส่วนช่วงตั้งแต่หมอชิต-สยาม และตั้งแต่สถานีอุดมสุช-แบริ่ง และสายสีลมก็ยังให้บริการได้ตามปกติ แต่เมื่อเวลา 13.07 น.การเดินรถสายสุขุมวิทกลับมาเดินรถได้ทั้งระบบอีกครั้ง
บริษัทฯได้มีการติดตั้งไปPSD จำนวน 9 สถานีเป็นที่เรียบร้อยแล้ว ใช้เงินลงทุน 600 ล้านบาท เพื่อเพิ่มความปลอดภัยให้กับผู้โดยสาร และอยู่ระหว่างการทดสอบระบบที่เชื่อมต่อระบบอาณัติสัญญาณก่อนเปิดใช้งาน โดยการทดสอบระบบดังกล่าวได้ดำเนินการหลังจากปิดให้บริการเดินรถ คือตั้งแต่เวลา 24.00น. เป็นต้นไป ซึ่งบริษัทได้มีการทดสอบในสายสีลมเสร็จสิ้นแล้ว และอยู่ระหว่างทดสอบในสายสุขุมวิท
อย่างไรก็ตาม หลังเที่ยงคืนวันที่ 24 ธ.ค.นี้ บริษัท บอมบาร์ดิเอร์ฯและบริษัทฯจะดำเนินการตรวจสอบอย่างละเอียดและแก้ไขปัญหาให้ได้ก่อนเวลา 06.00น.ของวันรุ่งขึ้น รวมทั้งหาทางป้องกันไม่ให้เกิดการขัดข้องขึ้นอีก
ปัจจุบันจำนวนผู้โดยสารเข้าระบบในช่วงเวลา 06.00-11.00น.เฉลี่ยประมาณ 2 แสนเที่ยว คิดเป็นความเสียหายที่เกิดจากการหยุดให้บริการเดินรถในครั้งนี้ประมาณ 5 ล้านบาท
“การเดินรถไฟฟ้าบีทีเอสขัดข้องทั้งระบบในครั้งนี้นับเป็นครั้งแรกนับตั้งแต่เดินรถมา 14 ปี ซึ่งบริษัทได้ให้บริการขนส่งผู้โดยสารเกือบ 2 พันล้านเที่ยว และยืนยันว่าจะทำระบบให้มีเสถียรภาพมากขึ้น”
นายคีรี กล่าวยืนยันว่า เหตุขัดข้องการเดินรถไฟฟ้าในครั้งนี้ไม่เกี่ยวข้องกับการเมืองอย่างที่มีกระแสข่าวระบุว่าหยุดเดินรถเพราะมีม็อบ แต่เกิดจากปัญหาทางเทคนิคของระบบ
Mr.Thomas กล่าวว่า บริษัทฯได้ร่วมกับบีทีเอสในการทดสอบระบบ PSD เพื่อเชื่อมกับระบบอาณัติสัญญาณ ซึ่งที่ผ่านมาได้มีการทดสอบระบบPSD เรียบร้อยแล้ว 6 สถานีจากจำนวนสถานีทั้งหมดที่ติดตั้งประตูอัตโนมัติ 9 สถานี
โดย 3แนวทางป้องกันไม่ให้เกิดปัญหาดังที่เกิดขึ้น 1.เร่งหาสาเหตุที่แท้จริง และแก้ไข เพื่อไม่ให้เกิดขึ้นอีก 2.หามาตรการใหม่สำหรับการทดสอบระบบ PSD ที่ต้องไม่กระทบกับการใช้บริการ และ 3. เพิ่มเจ้าหน้าที่เชิงเทคนิคในการแก้ไข
ปัจจุบันรถไฟฟ้าบีทีเอสมีจำนวนผู้โดยสารเฉลี่ยวันละ 7-8 แสนเที่ยว/วัน โดยปีนี้จำนวนผู้โดยสารเติบโตขึ้นกว่า 8%สูงกว่าเป้าหมายที่ตั้งไว้ 7% และปีหน้าคาดว่าโตเพิ่มขึ้น 8% ซึ่งเหตุการณ์ชุมนุมทางการเมืองในช่วงนี้ทำให้จำนวนผู้โดยสารเพิ่มขึ้น สร้างรายได้โตขึ้นอีก 1 ล้านบาท/วัน
บริษัทฯมีจำนวนรถไฟฟ้าอยู่ 52 ขบวนๆละ 4 ตู้ ซึ่งวิ่งจริง 43 ขบวน ที่เหลือเป็นขบวนเสริมเพื่อรองรับผู้โดยสารในชั่วโมงเร่งด่วน ซึ่งความสามารถของรถไฟฟ้าในการรองรับผู้โดยสารสูงสุด 5 หมื่นคน/ชั่วโมง/ทิศทาง แต่ปัจจุบันใช้จริงอยู่แล้ว 2 หมื่นคน/ชั่วโมง/ทิศทาง
*** "กปปส." ปัดเอี่ยว"บีทีเอส" หยุดเดิน
นายสาทิตย์ วงศ์หนองเตย แกนนำ กลุ่มประชาชนเพื่อการเปลี่ยนแปลงประเทศไทยให้เป็นประชาธิปไตยที่สมบูรณ์อันมีพระมหากษัตริย์ทรงเป็นประมุข หรือ กปปส. กล่าวว่า มีความพยายามของบีทีเอสที่จะติดตั้งระบบประตูคู่พร้อมทดลอง แต่เมื่อมีปัญหาเรื่องกล้องวงจรปิด ทำให้บีทีเอสตัดสินใจหยุดเดินรถ เพื่อทำระบบให้ถูกต้อง การตัดสินใจทั้งหมดเป็นเรื่องของบีทีเอส
ดังนั้น ข้อกล่าวหาดังกล่าวจึงไม่เป็นความจริงนอกจากนี้ ยังพบว่าหลังเกิดปัญหา เจ้าหน้าที่ของกรมสอบสวนคดีพิเศษ (ดีเอสไอ) ได้เดินทางไปยังบีทีเอส เพื่อสอบถามถึงเหตุการณ์การหยุดเดินรถ ว่าเป็นการให้ความร่วมมือกับ กปปส.ใช่หรือไม่ แต่เจ้าหน้าที่บีทีเอสได้ชี้แจงว่าไม่เกี่ยวข้อง และเป็นเรื่องของบีทีเอส จากนั้นพบว่ามีความพยายามปล่อยข่าวในโซเชียลมีเดียว่า กปปส.เกี่ยวข้อง ดังนั้น จึงขอยืนยันว่าไม่เป็นความจริง และขณะนี้บีทีเอสเปิดเดินรถตามปกติแล้ว
** MRT เพิ่มความถี่ปล่อยขบวนรถ
นายชัยวัฒน์ อุทัยวรรณ กรรมการผู้จัดการ บริษัท รถไฟฟ้ากรุงเทพ จำกัด(มหาชน) หรือ BMCL ผู้ให้บริการรถไฟฟ้าใต้ดิน MRT กล่าวว่า BMCL ได้ประสานงานร่วมกับ บริษัท บีทีเอส กรุ๊ป โฮลดิ้งส์ จำกัด (มหาชน) เพื่อเตรียมความพร้อมรองรับจำนวนผู้โดยสารที่จะหันมาใช้บริการรถไฟใต้ดิน MRT แทน
เบื้องต้นได้จัดทีมเจ้าหน้าที่ตั้งโต๊ะรับแลกเหรียญและจำหน่ายบัตรโดยสารที่สถานีหลักเพิ่มขึ้น นอกจากนี้ยังสามารถซื้อตั๋วโดยสารประเทศ 1 วัน ราคา 130 บาทได้ ขณะเดียวกันยังเพิ่มความถี่ในการปล่อยขบวนรถเต็มกำลัง 2-3 นาทีต่อขบวน พร้อมตีรถเปล่าจากสถานีบางซื่อ เพื่อไปรับผู้โดยสารที่สถานีสุทธิสาร
***เพิ่มรถเมล์39สายวิ่งเส้นทางบีทีเอส
เมื่อเวลา 08.30 น. นายนเรศ บุญเปี่ยม รักษาการผู้อำนวยการองค์การขนส่งมวลชนกรุงเทพ (ขสมก.) เปิดเผยว่า จากกรณีที่รถไฟฟ้าบีทีเอสขัดข้องนั้น ขสมก.ได้เพิ่มรถเมล์เสริมการให้บริการในเส้นทางรถไฟฟ้าบีทีเอส เพิ่มอีกสายละ 2 เที่ยวต่อ 1 ชั่วโมง ทั้งรถเมล์เก็บค่าบริการและรถเมล์ฟรี จนกว่ารถไฟฟ้าบีทีเอสจะเปิดให้บริการได้ตามปกติ ทั้งนี้รถเมล์ที่วิ่งผ่านเส้นทางไฟฟ้าบีทีเอสมีทั้งสิ้น 39 สาย มีจำนวนรถให้บริการ 1,035 คัน ให้บริการไดตลอดทั้งวันรวม 8,000 เที่ยว โดยช่วงเช้าให้บริการไปแล้วกว่า 2,000 เที่ยว มั่นใจว่ารองรับการให้บริการประชาชนได้เต็มที่
ผู้สื่อข่าวรายงานว่า เมื่อเวลา 05.50 น. วานนี้ บริษัท ระบบขนส่งมวลชนกรุงเทพ จำกัด (มหาชน) หรือ บีทีเอส ได้ทวีตข้อความผ่านทวิตเตอร์ @BTS_SkyTrain ระบุ เนื่องจากระบบควบคุมการเดินรถขัดข้อง การให้บริการรถไฟฟ้าทั้งสองเส้นทางไม่สามารถให้บริการได้ ทางบีทีเอสกำลังแก้ไขอย่างเร่งด่วน ขอให้ประชาชนกรุณาใช้ทางเลือกอื่นในการเดินทาง เมื่อมีความคืบหน้าจะแจ้งให้ทราบอย่างเร่งด่วน
อย่างไรก็ตามภายหลังได้มีการแถลงข่าวของบีทีเอส โดยนายคีรี กาญจนพาสน์ ประธานกรรมการบริหาร นายอาณัติ อาภาภิรม ประธานคณะกรรมการฝ่ายจัดการ และนายสุรพงษ์ เลาหะอัญญา กรรมการและผู้อำนวยการใหญ่สายปฏิบัติการ บริษัท ระบบขนส่งมวลชนกรุงเทพ จำกัด (มหาชน) พร้อมด้วยMr.Thomas Godfrey , Regional Engineering Director บริษัท บอมบาร์ดิเอร์ ทรานสปอร์เทชั่นซิกแนล (ประเทศไทย ) จำกัด ซึ่งเป็นบริษัทที่ติดตั้งระบบอาณัติสัญญาณ แถลงข่าวกรณีรถไฟฟ้าบีทีเอสขัดข้องในสองเส้นทางทั้งสายสุขุมวิท และสายสีลม โดยไม่สามารถเปิดให้บริการได้ตามปกติตั้งแต่เวลา 06.00 น. ของวันที่ 24 ธ.ค. 2556
สาเหตุน่าจะมาจากการทดสอบระบบติดตั้งรั้วและประตูอัตโนมัติกั้นขอบชานชาลา (Platform Screen Doors : PSD)ที่ติดตั้งบนสถานีสถานีพร้อมพงษ์ เมื่อเวลา 03.00น.เช้าวันที่ 24 ธ.ค. ได้พบข้อบกพร่องของระบบอาณัติสัญญาณ ส่งผลกระทบทำให้ระบบการสื่อสารของควบคุมการเดินรถขัดข้อง จนไม่สามารถเปิดให้บริการได้ 4 ชั่วโมง
ทั้งนี้ บริษัทฯได้ดำเนินการตรวจสอบและรีบทำการแก้ไขในทันที จนสามารถเปิดให้บริการเดินรถได้เมื่อเวลา 11.00 น. ของวันที่ 24 ธ.ค. โดยยอมรับว่ายังมีข้อขัดข้องอีกเล็กน้อยตั้งแต่ช่วงสถานีชิดลม-อ่อนนุช จึงได้มีการปิดให้บริการช่วงดังกล่าวอีกครั้งเมื่อเวลา 12.35 น. ส่วนช่วงตั้งแต่หมอชิต-สยาม และตั้งแต่สถานีอุดมสุช-แบริ่ง และสายสีลมก็ยังให้บริการได้ตามปกติ แต่เมื่อเวลา 13.07 น.การเดินรถสายสุขุมวิทกลับมาเดินรถได้ทั้งระบบอีกครั้ง
บริษัทฯได้มีการติดตั้งไปPSD จำนวน 9 สถานีเป็นที่เรียบร้อยแล้ว ใช้เงินลงทุน 600 ล้านบาท เพื่อเพิ่มความปลอดภัยให้กับผู้โดยสาร และอยู่ระหว่างการทดสอบระบบที่เชื่อมต่อระบบอาณัติสัญญาณก่อนเปิดใช้งาน โดยการทดสอบระบบดังกล่าวได้ดำเนินการหลังจากปิดให้บริการเดินรถ คือตั้งแต่เวลา 24.00น. เป็นต้นไป ซึ่งบริษัทได้มีการทดสอบในสายสีลมเสร็จสิ้นแล้ว และอยู่ระหว่างทดสอบในสายสุขุมวิท
อย่างไรก็ตาม หลังเที่ยงคืนวันที่ 24 ธ.ค.นี้ บริษัท บอมบาร์ดิเอร์ฯและบริษัทฯจะดำเนินการตรวจสอบอย่างละเอียดและแก้ไขปัญหาให้ได้ก่อนเวลา 06.00น.ของวันรุ่งขึ้น รวมทั้งหาทางป้องกันไม่ให้เกิดการขัดข้องขึ้นอีก
ปัจจุบันจำนวนผู้โดยสารเข้าระบบในช่วงเวลา 06.00-11.00น.เฉลี่ยประมาณ 2 แสนเที่ยว คิดเป็นความเสียหายที่เกิดจากการหยุดให้บริการเดินรถในครั้งนี้ประมาณ 5 ล้านบาท
“การเดินรถไฟฟ้าบีทีเอสขัดข้องทั้งระบบในครั้งนี้นับเป็นครั้งแรกนับตั้งแต่เดินรถมา 14 ปี ซึ่งบริษัทได้ให้บริการขนส่งผู้โดยสารเกือบ 2 พันล้านเที่ยว และยืนยันว่าจะทำระบบให้มีเสถียรภาพมากขึ้น”
นายคีรี กล่าวยืนยันว่า เหตุขัดข้องการเดินรถไฟฟ้าในครั้งนี้ไม่เกี่ยวข้องกับการเมืองอย่างที่มีกระแสข่าวระบุว่าหยุดเดินรถเพราะมีม็อบ แต่เกิดจากปัญหาทางเทคนิคของระบบ
Mr.Thomas กล่าวว่า บริษัทฯได้ร่วมกับบีทีเอสในการทดสอบระบบ PSD เพื่อเชื่อมกับระบบอาณัติสัญญาณ ซึ่งที่ผ่านมาได้มีการทดสอบระบบPSD เรียบร้อยแล้ว 6 สถานีจากจำนวนสถานีทั้งหมดที่ติดตั้งประตูอัตโนมัติ 9 สถานี
โดย 3แนวทางป้องกันไม่ให้เกิดปัญหาดังที่เกิดขึ้น 1.เร่งหาสาเหตุที่แท้จริง และแก้ไข เพื่อไม่ให้เกิดขึ้นอีก 2.หามาตรการใหม่สำหรับการทดสอบระบบ PSD ที่ต้องไม่กระทบกับการใช้บริการ และ 3. เพิ่มเจ้าหน้าที่เชิงเทคนิคในการแก้ไข
ปัจจุบันรถไฟฟ้าบีทีเอสมีจำนวนผู้โดยสารเฉลี่ยวันละ 7-8 แสนเที่ยว/วัน โดยปีนี้จำนวนผู้โดยสารเติบโตขึ้นกว่า 8%สูงกว่าเป้าหมายที่ตั้งไว้ 7% และปีหน้าคาดว่าโตเพิ่มขึ้น 8% ซึ่งเหตุการณ์ชุมนุมทางการเมืองในช่วงนี้ทำให้จำนวนผู้โดยสารเพิ่มขึ้น สร้างรายได้โตขึ้นอีก 1 ล้านบาท/วัน
บริษัทฯมีจำนวนรถไฟฟ้าอยู่ 52 ขบวนๆละ 4 ตู้ ซึ่งวิ่งจริง 43 ขบวน ที่เหลือเป็นขบวนเสริมเพื่อรองรับผู้โดยสารในชั่วโมงเร่งด่วน ซึ่งความสามารถของรถไฟฟ้าในการรองรับผู้โดยสารสูงสุด 5 หมื่นคน/ชั่วโมง/ทิศทาง แต่ปัจจุบันใช้จริงอยู่แล้ว 2 หมื่นคน/ชั่วโมง/ทิศทาง
*** "กปปส." ปัดเอี่ยว"บีทีเอส" หยุดเดิน
นายสาทิตย์ วงศ์หนองเตย แกนนำ กลุ่มประชาชนเพื่อการเปลี่ยนแปลงประเทศไทยให้เป็นประชาธิปไตยที่สมบูรณ์อันมีพระมหากษัตริย์ทรงเป็นประมุข หรือ กปปส. กล่าวว่า มีความพยายามของบีทีเอสที่จะติดตั้งระบบประตูคู่พร้อมทดลอง แต่เมื่อมีปัญหาเรื่องกล้องวงจรปิด ทำให้บีทีเอสตัดสินใจหยุดเดินรถ เพื่อทำระบบให้ถูกต้อง การตัดสินใจทั้งหมดเป็นเรื่องของบีทีเอส
ดังนั้น ข้อกล่าวหาดังกล่าวจึงไม่เป็นความจริงนอกจากนี้ ยังพบว่าหลังเกิดปัญหา เจ้าหน้าที่ของกรมสอบสวนคดีพิเศษ (ดีเอสไอ) ได้เดินทางไปยังบีทีเอส เพื่อสอบถามถึงเหตุการณ์การหยุดเดินรถ ว่าเป็นการให้ความร่วมมือกับ กปปส.ใช่หรือไม่ แต่เจ้าหน้าที่บีทีเอสได้ชี้แจงว่าไม่เกี่ยวข้อง และเป็นเรื่องของบีทีเอส จากนั้นพบว่ามีความพยายามปล่อยข่าวในโซเชียลมีเดียว่า กปปส.เกี่ยวข้อง ดังนั้น จึงขอยืนยันว่าไม่เป็นความจริง และขณะนี้บีทีเอสเปิดเดินรถตามปกติแล้ว
** MRT เพิ่มความถี่ปล่อยขบวนรถ
นายชัยวัฒน์ อุทัยวรรณ กรรมการผู้จัดการ บริษัท รถไฟฟ้ากรุงเทพ จำกัด(มหาชน) หรือ BMCL ผู้ให้บริการรถไฟฟ้าใต้ดิน MRT กล่าวว่า BMCL ได้ประสานงานร่วมกับ บริษัท บีทีเอส กรุ๊ป โฮลดิ้งส์ จำกัด (มหาชน) เพื่อเตรียมความพร้อมรองรับจำนวนผู้โดยสารที่จะหันมาใช้บริการรถไฟใต้ดิน MRT แทน
เบื้องต้นได้จัดทีมเจ้าหน้าที่ตั้งโต๊ะรับแลกเหรียญและจำหน่ายบัตรโดยสารที่สถานีหลักเพิ่มขึ้น นอกจากนี้ยังสามารถซื้อตั๋วโดยสารประเทศ 1 วัน ราคา 130 บาทได้ ขณะเดียวกันยังเพิ่มความถี่ในการปล่อยขบวนรถเต็มกำลัง 2-3 นาทีต่อขบวน พร้อมตีรถเปล่าจากสถานีบางซื่อ เพื่อไปรับผู้โดยสารที่สถานีสุทธิสาร
***เพิ่มรถเมล์39สายวิ่งเส้นทางบีทีเอส
เมื่อเวลา 08.30 น. นายนเรศ บุญเปี่ยม รักษาการผู้อำนวยการองค์การขนส่งมวลชนกรุงเทพ (ขสมก.) เปิดเผยว่า จากกรณีที่รถไฟฟ้าบีทีเอสขัดข้องนั้น ขสมก.ได้เพิ่มรถเมล์เสริมการให้บริการในเส้นทางรถไฟฟ้าบีทีเอส เพิ่มอีกสายละ 2 เที่ยวต่อ 1 ชั่วโมง ทั้งรถเมล์เก็บค่าบริการและรถเมล์ฟรี จนกว่ารถไฟฟ้าบีทีเอสจะเปิดให้บริการได้ตามปกติ ทั้งนี้รถเมล์ที่วิ่งผ่านเส้นทางไฟฟ้าบีทีเอสมีทั้งสิ้น 39 สาย มีจำนวนรถให้บริการ 1,035 คัน ให้บริการไดตลอดทั้งวันรวม 8,000 เที่ยว โดยช่วงเช้าให้บริการไปแล้วกว่า 2,000 เที่ยว มั่นใจว่ารองรับการให้บริการประชาชนได้เต็มที่
