xs
xsm
sm
md
lg

เริ่มแล้ว! ยกรถ10ถ.หลักวันนี้วันแรก

เผยแพร่:   โดย: MGR Online

คนกรุงเตรียมรับมือมาตราการยกรถแทนวิธีการล็อกล้อใน 10 เส้นทางหลักวันแรก ตำรวจยันจอดรถในที่ห้ามจอด โดยเฉพาะในช่วงเวลาเร่งด่วน เป็นการแก้ปัญหาการจราจรติดขัด

วานนี้ (20 ต.ค.) พล.ต.ต.อดุลย์ ณงค์ศักดิ์รอง ผบช.น.รับผิดชอบงานจราจร กล่าวถึงการนำมาตรการยกรถ แทนวิธีล็อกล้อ ซึ่งจะเริ่มใช้ในวันนี้เป็นวันแรกว่า เนื่องจากในช่วง 8 เดือนที่ผ่านมา เรามีการเข้มงวดตรวจจับรถยนต์ที่ทําผิดกฎจราจรไปกว่า 5 แสนรายแล้ว แต่ยังคงมีการทําผิดกฎจราจรกันอยู่ ดังนั้นจากวันที่ 21 ต.ค.เป็นต้นไป ทางเจ้าหน้าที่จะเริ่มทําการยกรถ หากประชาชนท่านใดจอดรถในที่ห้ามจอด โดยเฉพาะในช่วงเวลาเร่งด่วน เราจึงอยากให้ประชาชนทําความเข้าใจ หากทางเจ้าหน้าที่จะดําเนินการยกรถของท่าน หลังจากการตักเตือน เนื่องจากทางเจ้าหน้าที่เองก็มีหน้าที่ต้องดําเนินการตามกฎหมายอย่างเข้มงวด เพื่อแก้ปัญหาการจราจรติดขัดในชั่วโมงเร่งด่วนเช่นกัน ซึ่งเราจะเน้น 10 เส้นทาง คือ 1.ถนนลาดพร้าว ตั้งแต่แยกลาดพร้าว-แยกแฮปปี้แลนด์ 2.ถนนพระราม 4 ตั้งแต่แยกหัวลําโพง-แยกพระราม 4 3.ถนนสุขุมวิท ถนนเพลินจิต ถนนพระราม 1 ตั้งแต่แยกบางนา-แยกพงษ์พระราม 4 ถนนรัชดาภิเษก ถนนอโศก-ดินแดง ถนนอโศกมนตรี 5.ถนนรามคําแหง ถนนพระราม 9 ถนนจตุรทิศ 6.ถนนพหลโยธิน ถนนเกษตรนวมินทร์ 7.ถนนสาทรเหนือ และสาทรใต้ตลอดสาย 8.ถนนราชดําเนิน สะพานพระปิ่นเกล้า ถนนบรมราชชนนี และถนนคู่ขนานลอยฟ้า 9.ถนนเพชรบุรี ถนนเพชรบุรีตัดใหม่ ตั้งแต่แยกอุรุ พงษ์ แยกคลองตัน 10.ถนนวิภาวดี-รังสิตตลอดสาย หากยานพหนะผู้ใดโดนเจ้าหน้าที่ยกระต้องเสียค่าปรับ จอดหรือหยุด จอดผิดกฎหมาย 500 บาท ค่าย้ายรถหรือค่าดำเนินการยกรถ รถบรรทุก 10 ล้อขึ้นไป คันละ 1,000 บาท รถบรรทุก 4 ล้อและ 6 ล้อ คันละ 700 บาท รถอื่นๆ คันละ 500 บาท นอกจากนี้ยังมีค่าเก็บรักษารถหากเจ้าของรถไม่มาเสียค่าปรับหรือมารับรถในวันที่ถูกยกมาไว้สถานีตำรวจท้องที่นั้น โดย รถบรรทุก 10 ล้อขึ้นไป วันละ 500 บาท รถบรรทุก 4 ล้อและ 6 ล้อ วันละ 300 บาท รถอื่นฯ วันละ 200 บาท ทั้งนี้จะมีการปล่อยแถวเปิดโครงการดังกล่าวอย่างเป็นทางการเวลา 14.00 น. ที่ลานพระราชวังดุสิตเป็นต้นไป

หลังจากนั้นยังมีการสาธิตขั้นตอนการยกรถที่จอดผิดกฎหมายและแจกใบเตือนให้กับผู้ใช้รถใช้ถนนรอบอนุสาวรีย์ชัยฯ ก่อนที่จะมีการบังคับใช้กฎหมายอย่างจริงจัง ในวันที่21 ต.ค.นี้
กำลังโหลดความคิดเห็น