ASTVผู้จัดการรายวัน-"ปิยสวัสดิ์"มึน หาเหตุถูกปลดฟ้าผ่าไม่เจอ เผยไม่ได้ไปทำตัวเกะกะใคร แต่ถูกวางยาเรื่องซื้อเครื่องบินใหม่ สหภาพฯ บุกทำเนียบ จี้ "ดร.กบ" แจงปลดดีดี หากไม่มาตอบ เจอเคลื่อนไหวไล่แน่ "ปู"สั่งคมนาคมเคลียร์ใจด่วน ปชป.เตรียมขุดคุ้ย
ผู้สื่อข่าวรายงานว่า ในการประชุมคณะกรรมการ (บอร์ด) บริษัท การบินไทย จำกัด (มหาชน) เมื่อวันที่ 21 พ.ค.ที่ผ่านมา นอกจากมีมติยกเลิกสัญญาว่าจ้างนายปิยสวัสดิ์ อัมระนันทน์ กรรมการผู้อำนวยการใหญ่ และแต่งตั้งให้นายโชคชัย ปัญญายงค์ รองกรรมการผู้อำนวยการใหญ่สายกลยุทธ์และพัฒนาธุรกิจ ปฏิบัติหน้าที่กรรมการผู้อำนวยการใหญ่ แทนจนกว่าจะสรรหากรรมการผู้อำนวยการใหญ่แล้วเสร็จ บอร์ดยังได้แต่งตั้งกรรมการตรวจสอบ 3 คน คือ 1.นายจุลสิงห์ วสันตสิงห์ ประธานกรรมการตรวจสอบ 2.นายวีระวงค์ จิตต์มิตรภาพ กรรมการตรวจสอบ และ 3.นายจุตินันท์ ภิรมย์ภักดี กรรมการตรวจสอบ มีผลตั้งแต่วันที่ 25 เม.ย.2555 และแต่งตั้งรองประธานกรรมการบริษัทเพิ่มเติม 2 คน คือ 1.นายอารีพงศ์ ภู่ชอุ่ม และ2.พลตำรวจเอก เพรียวพันธ์ ดามาพงศ์ มีผลตั้งแต่วันที่ 21 พ.ค.2555
***"ปิยสวัสดิ์"มึนหาเหตุเลิกจ้างไม่เจอ
นายปิยสวัสดิ์ อัมระนันทน์ อดีตกรรมการผู้อำนวยการใหญ่ กล่าวยืนยันว่า ยังไม่ทราบสาเหตุที่แท้จริงในการประกาศเลิกจ้างครั้งนี้ ส่วนจะเป็นเรื่องเกี่ยวกับการจัดซื้อฝูงบินใหม่ของการบินไทยหรือไม่ ส่วนตัวแล้วไม่คิดว่าเรื่องนี้จะเป็นอะไรที่จะมาขัดแย้งกันได้ เพราะเรื่องนี้ ได้มีการดำเนินการมาอย่างต่อเนื่อง โดยมีมติคณะรัฐมนตรี (ครม.) เมื่อเดือนเม.ย.2554 อนุมัติแผนจัดหาเครื่องบิน 75 ลำ สำหรับแผนระยะ 10 ปี เป็นปี 2560 จำนวน 37 ลำ และปี 2561-2565 อีก 38 ลำ โดยในส่วนของ 38 ลำ ได้มีการวางแผนจัดหา ทำรายละเอียดเสนอคณะกรรมการบริหารแล้ว แต่ยังไม่ได้เสนอบอร์ด เพราะตอนนั้นฐานะการเงินของการบินไทยไม่ค่อยดี ก็ทำให้เรื่องต่างๆ เงียบไป
ส่วนในปีนี้ ตนเห็นว่าเรื่องดังกล่าวควรจะต้องเริ่มดำเนินการใหม่ได้แล้ว หากไม่เริ่มดำเนินการในตอนนี้ อาจจะทำให้มีปัญหาไม่สามารถจัดหาเครื่องบินได้ จึงได้ทำเรื่องเสนอเข้าไปยังกรรมการบริหาร และได้นำเรื่องเสนอบอร์ดชุดใหญ่ ยืนยันว่าจะมีการดำเนินการจัดหาเครื่องบินในโครงการที่ 2 แบ่งออกเป็น 2 ช่วง คือ ช่วงแรกจำนวน 12 ลำ และที่เหลืออีก 26 ลำ จะเป็นการดำเนินการในช่วงที่ 2 แต่ประธานบอร์ดบอกว่า ตอนนี้ฐานะการเงินไม่ค่อยดี และยังมีความเสี่ยง จึงไม่อยากให้มีการจัดหา รวมทั้งมีการพูดถึงว่า ควรจะนำเสนอครม.ใหม่หรือไม่ โดยได้บอกว่า เรื่องนี้ไม่ควรที่จะต้องนำเข้าสู่การพิจารณาของครม. อีก เพราะเรื่องนี้เป็นเรื่องระยะยาว
“ผมขอเรียนว่า เรื่องการจัดหาเครื่องบิน จนถึงเวลานี้ เรายังไม่มีการพิจารณาลงรายละเอียด มีแต่เพียงขอหลักการเท่านั้น เพื่อจะนำไปทำรายละเอียด บอร์ดก็บอกมาว่า ให้กรรมการบริหารความเสี่ยงเข้าไปดูใน 2 ประเด็น คือ หนึ่ง หากมีการจัดหาเครื่องบินดังกล่าวจะทำให้เกิดความเสี่ยงหรือไม่ สอง จะต้องนำเรื่องนี้เสนอเข้าครม. หรือไม่ โดยหลังจากกรรมการบริหารความเสี่ยงไปตรวจสอบ ก็มีความเห็นว่าเรื่องความเสี่ยงไม่มีปัญหา เห็นควรให้ดำเนินการจัดหาเครื่องบิน จำนวน 38 ลำต่อไป”
***แฉถูกวางยาเรื่องซื้อเครื่องบินใหม่
เมื่อถามว่า ในที่ประชุมบอร์ดได้มีการกล่าวกันว่าในประชุมบอร์ดมี นายปิยสวัสดิ์ เพียงคนเดียวที่คัดค้านไม่ให้นำเรื่องการจัดหาเครื่องบินในโครงการเข้าสู่การพิจารณาของ ครม. แต่บอร์ดที่เหลือ มีความเห็นด้วยที่จะให้นำเรื่องนี้เข้าสู่การพิจารณาของ ครม. นายปิยสวัสดิ์ กล่าวว่า การประชุมบอร์ดในเดือนมี.ค.2555 ได้มีการพูดคุยกันในเรื่องดังกล่าว ซึ่งตนได้เสนอความเห็นว่า ไม่ควรเสนอเข้าจริง ซึ่งเรื่องนี้ก็ได้ผ่านตรวจสอบของกรรมการบริหารความเสี่ยงแล้ว แต่หากจะให้มีการเสนอเรื่องเข้าสู่ ครม. ตนก็ไม่ว่าอะไร
"เรื่องจะต้องเสนอเรื่องนี้ไปยัง ครม.หรือไม่นั้น กรรมการบริหารความเสี่ยงเห็นว่าไม่จำเป็นจะต้องเสนอเรื่องเข้าไปยัง ครม. แต่มาตอนหลัง หนึ่งในคณะกรรมการบริหารความเสี่ยง คงจะได้รับสัญญาณอะไรลงมา จึงกลับความเห็นว่าควรจะต้องนำเรื่องเสนอ ครม.ให้พิจารณาเรื่องนี้อีกครั้ง ซึ่งผมเองก็บอกไปว่าไม่มีปัญหา ดังนั้น หากผมมีปัญหาเรื่องการสื่อสารระหว่างผมกับบอร์ดเรื่องเครื่องบิน ผมก็อยากจะตั้งคำถามกลับไปว่า การเอานายโชคชัย ปัญญายงค์ รองกรรมการผู้อำนวยการใหญ่ สายกลยุทธ์และพัฒนาธุรกิจ มานั่งเป็นรักษาการดีดีทำไม ในเมื่อตัวของนายโชคชัยเป็นประธานในการจัดหาเครื่องบิน"
เมื่อถามว่า เรื่องนี้จะมีเรื่องเกี่ยวกับผลประโยชน์เข้ามาเกี่ยวข้องหรือไม่ นายปิยสวัสดิ์ กล่าวว่า ตนไม่ทราบ และการที่ตนมานั่งอยู่ตรงนี้จะทำให้เกะกะอะไรหรือไม่ ตนไม่สามารถบอกได้ อย่างไรก็ตาม ตนขอยืนยันว่าการจัดซื้อเครื่องบินดังกล่าว ยังไม่มีการพิจารณาลงรายละเอียดแต่อย่างใดเลย
เมื่อถามว่า การลงโทษพนักงานฝ่ายช่างเกี่ยวกับการขายเครื่องยนต์เครื่องบิน นายปิยสวัสดิ์ กล่าวว่า เรื่องนี้เป็นเรื่องของกรรมการสอบสวนที่จะลงไปดู เรื่องนี้ตนขอบอกได้ว่าเป็นเรื่องของเครื่องยนต์ได้หายไป ดังนั้น ตนคิดว่าการเลิกจ้างตนไม่น่าจะเกี่ยวข้องกับเรื่องนี้ ส่วนจะเป็นเรื่องใดนั้น คงจะต้องไปถามบอร์ดเอาเอง ถามประธานอำพนเอาเอง เพราะตนไม่อยากจะพูดอะไรในเรื่องนี้
"ดร.กบ"เผ่นอ้างติดงานเชียงใหม่
วันเดียวกันนี้ เมื่อเวลา 09.00 น. ที่ห้องศูนย์บริการประชาชน ทำเนียบรัฐบาล นางแจ่มศรี สุกโชติรัตน์ ประธานสหภาพแรงงานรัฐวิสาหกิจการบินไทย ได้เดินทางมายื่นจดหมายเปิดผนึก พร้อมด้วยแถลงการณ์ ขอคำชี้แจงเหตุผลในการเลิกจ้างนายปิยสวัสดิ์ อัมระนันทน์ กรรมการผู้อำนวยการใหญ่ ต่อน.ส.ยิ่งลักษณ์ ชินวัตร นายกรัฐมนตรี ผ่านนายแพทย์ประสิทธิ์ ชัยวิรัตนะ รองเลขาธิการนายกรัฐมนตรีฝ่ายการเมือง พร้อมทั้งยื่นหนังสือถึงนายอำพน กิตติอำพน เลขาธิการคณะรัฐมนตรี ในฐานะประธานกรรมการบริษัท การบินไทย จำกัด (มหาชน)
ผู้สื่อข่าวรายงานว่า นายอำพนได้เดินทางไปราชการต่างจังหวัดเชียงใหม่ และจะเดินทางกลับในช่วงเย็นวันเดียวกัน จึงได้มอบหมายให้นายอำนาจ พัวเวส ผู้อำนวยการสำนักนิติธรรม ในฐานะรักษาการที่ปรึกษาประจำสำนักเลขาธิการสำนักคณะรัฐมนตรี เป็นผู้รับหนังสือดังกล่าวแทน
***บี้ ดร.กบ ออกมาชี้แจงพนักงาน
นางแจ่มศรีกล่าวว่า ประธานบอร์ดต้องมาตอบพนักงาน เพราะปกติการบินไทยจะมีช่วงพบพนักงาน ที่ผ่านมา ดีดีการบินไทยคุยกับพนักงานตลอด มีปัญหาก็จะประชุมเพื่อให้ซักถามกัน แสดงให้เห็นการมีธรรมาภิบาล เราจะได้อยู่กันอย่างมีความสุข ถ้านายอำพลปฏิเสธการชี้แจง พูดจากันโดยไม่มีเหตุผล การอยู่ร่วมกันมันจะไม่มีความสุข เรื่องนี้รมว.คมนาคม และรมว.คลังทราบแล้วในฐานะที่ควบคุมการบินไทย ดังนั้น ก็แค่ให้นายอำพลไปชี้แจงพนักงานเท่านั้น เพื่อให้พนักงานเข้าใจเหตุผล จะได้ซักถามกันถึงข้อข้องใจที่มี คนเราถ้ามีความจริง ก็เปิดความจริงออกมาบนโต๊ะ ถ้านายปิยสวัสดิ์บริหารบกพร่อง ทุจริต ผิดกฎหมายพนักงานจะได้ทราบ
“ถ้าคุณอำพลต้องการอยู่เป็นประธานบอร์ดต้องโปร่งใส ต้องตอบคำถามทุกคำถามของพนักงานให้ได้ ถึงจะอยู่กันได้ แต่ถ้าตอบคำถามพนักงานไม่ได้ แสดงว่าเป็นผู้นำไม่ได้ ไม่สมควรมาเป็นประธานบอร์ด เพราะประธานบอร์ดต้องโปร่งใส ไม่ใช่เรียกร้องให้ดีดีโปร่งใสฝ่ายเดียว ตรงนี้จะเป็นบรรทัดฐานให้กับซีอีโอด้วย”นางแจ่มศรีกล่าว
***เตรียมเคลื่อนไหวปลด"ดร.กบ"
เมื่อถามว่า มีข่าวว่าสหภาพแรงงานรัฐวิสาหกิจจะมีการเคลื่อนไหวปลดประธานบอร์ดด้วย นางแจ่มศรี กล่าวยอมรับว่า ใช่ เนื่องจากเห็นว่าการที่ประธานบอร์ดให้สัมภาษณ์โดยหาเหตุผลในการปลดไม่ได้ เพราะในยุคของโลกความโปร่งใส แม้อำนาจการเลิกจ้างเป็นอำนาจของบอร์ด แต่เหตุผลในการเลิกจ้างควรจะอธิบายให้สาธารณชนเข้าใจได้ เพราะการบริหารจัดการ ทุกเรื่อง ทุกนโยบายในการบินไทย เกิดจากบอร์ดทั้งสิ้น ทุกอย่างที่เกี่ยวกับการเงิน ขึ้นอยู่กับบอร์ดทั้งสิ้น ซีอีโอการบินไทย ไม่มีอำนาจในการอนุมัติเงิน ทั้งเรื่องขึ้นเงินเดือนพนักงาน จัดซื้อจัดจ้างทั้งหมด ซีอีโอไม่มีอำนาจ เพราะฉะนั้นเมื่อเกิดปัญหาขึ้นบอร์ดก็ต้องรับผิดชอบ ทั้งนี้ จะให้เวลารัฐบาล 3-7 วันในการดำเนินเรื่องนี้
***โวยรัฐบาลยัดข้อหาทุจริต
ผู้สื่อข่าวถามว่า เหตุผลความไม่โปร่งใสของการจัดซื้อเครื่องบินเพียงพอที่จะปลดหรือไม่ นางแจ่มศรี กล่าวว่า ทุกเหตุผลเป็นเหตุผลของรัฐบาลหรือฝ่ายการเมืองทั้งนั้น ซึ่งจะไม่ก้าวล่วง แต่หากมีการทุจริตคอร์รัปชั่นจริง ก็เป็นเรื่องที่ยอมรับไม่ได้ ความจริงคืออะไร ก็ควรทำให้ชัดเจน ทำให้ปรากฏต่อสาธารณะว่าเป็นอย่างไรกันแน่
***เฉยๆ ส่งใครมาเป็นดีดี
นางแจ่มศรีกล่าวว่า สหภาพฯ อยากเห็นการสรรหาดีดีคนใหม่ ที่มีมาตรฐานชัดเจน กรณีนายปิยสวัสดิ์ การประเมินผลออกมาค่อนข้างสูง87.2% และผลประกอบการก็มีกำไร ปัญหาภายในก็ไม่มี เมื่อทุกอย่างผ่านหมด แต่กลับถูกเลิกจ้างโดยให้เหตุผลเรื่องการสื่อสารไม่เป็นเอกภาพ ถือเป็นคำตอบที่ไม่โปร่งใส ส่วนกรณีที่รัฐบาลจะส่งคนใกล้ชิดมาเป็นดีดี รู้สึกเฉยๆ เพราะเป็นอำนาจรัฐบาล แต่จะทำงานได้หรือไม่เป็นอีกเรื่องหนึ่ง
***"ปู"สั่งคมนาคมเคลียร์สหภาพฯ
วันเดียวกันนี้ เมื่อเวลา 11.30 น. ที่รัฐสภา น.ส.ยิ่งลักษณ์ ชินวัตร นายกรัฐมนตรี ให้สัมภาษณ์ในเรื่องนี้ว่า ในส่วนของคณะรัฐมนตรี (ครม.) และรัฐบาล คงไม่สามารถชี้แจงหรือให้ข้อมูลได้ ต้องให้ทางบอร์ดเป็นผู้ชี้แจง เพราะพึ่งรับทราบข่าวพร้อมสื่อมวลชน แต่หลังจากที่ได้มีการตรวจสอบทราบว่าเป็นมติเอกฉันท์ ก็ต้องเคารพการตัดสินใจของบอร์ด และเรื่องทั้งหมดยังไม่ถึง ครม. จึงยังไม่สามารถก้าวล่วงในเรื่องนี้ได้ อย่างไรก็ตาม ตนจะย้ำให้นายจารุพงศ์ เรืองสุวรรณ รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม ลงไปช่วยดูให้เกิดความเป็นธรรม และสื่อสารให้เกิดความเข้าใจมากที่สุด
***ฝ่ายค้านเตรียมขุดคุ้ยหาเหตุปลด
นายอภิสิทธิ์ เวชชาชีวะ หัวหน้าพรรคประชาธิปัตย์ ให้สัมภาษณ์ทางโทรศัพท์ในรายการฟ้าวันใหม่ ทาง บลู สกาย แชนแนล ถึงกรณีที่นายกิตติรัตน์ ณ ระนอง รองนายกรัฐมนตรีและรมว.คลัง ออกมาระบุว่าการปลดนายปิยสวัสดิ์ไม่เกี่ยวข้องกับการเมืองว่า ฝ่ายค้านกำลังตรวจสอบอยู่ว่า สาเหตุจริงเกิดจากอะไร เพราะการปลดนายปิยะสวัสดิ์ดูแล้วไม่เป็นผลดีต่อภาพรวม โดยเฉพาะความน่าเชื่อถือขององค์กรต่อชาวต่างชาติ ที่บริหารงานแล้วทำให้บริษัทดีขึ้น แต่กลับไม่สามารถดำรงอยู่ในตำแหน่งต่อไปได้ ซึ่งจะเกิดคำถามเกี่ยวกับระบบการบริหารจัดการในประเทศของเราแน่นอน
ผู้สื่อข่าวรายงานว่า ในการประชุมคณะกรรมการ (บอร์ด) บริษัท การบินไทย จำกัด (มหาชน) เมื่อวันที่ 21 พ.ค.ที่ผ่านมา นอกจากมีมติยกเลิกสัญญาว่าจ้างนายปิยสวัสดิ์ อัมระนันทน์ กรรมการผู้อำนวยการใหญ่ และแต่งตั้งให้นายโชคชัย ปัญญายงค์ รองกรรมการผู้อำนวยการใหญ่สายกลยุทธ์และพัฒนาธุรกิจ ปฏิบัติหน้าที่กรรมการผู้อำนวยการใหญ่ แทนจนกว่าจะสรรหากรรมการผู้อำนวยการใหญ่แล้วเสร็จ บอร์ดยังได้แต่งตั้งกรรมการตรวจสอบ 3 คน คือ 1.นายจุลสิงห์ วสันตสิงห์ ประธานกรรมการตรวจสอบ 2.นายวีระวงค์ จิตต์มิตรภาพ กรรมการตรวจสอบ และ 3.นายจุตินันท์ ภิรมย์ภักดี กรรมการตรวจสอบ มีผลตั้งแต่วันที่ 25 เม.ย.2555 และแต่งตั้งรองประธานกรรมการบริษัทเพิ่มเติม 2 คน คือ 1.นายอารีพงศ์ ภู่ชอุ่ม และ2.พลตำรวจเอก เพรียวพันธ์ ดามาพงศ์ มีผลตั้งแต่วันที่ 21 พ.ค.2555
***"ปิยสวัสดิ์"มึนหาเหตุเลิกจ้างไม่เจอ
นายปิยสวัสดิ์ อัมระนันทน์ อดีตกรรมการผู้อำนวยการใหญ่ กล่าวยืนยันว่า ยังไม่ทราบสาเหตุที่แท้จริงในการประกาศเลิกจ้างครั้งนี้ ส่วนจะเป็นเรื่องเกี่ยวกับการจัดซื้อฝูงบินใหม่ของการบินไทยหรือไม่ ส่วนตัวแล้วไม่คิดว่าเรื่องนี้จะเป็นอะไรที่จะมาขัดแย้งกันได้ เพราะเรื่องนี้ ได้มีการดำเนินการมาอย่างต่อเนื่อง โดยมีมติคณะรัฐมนตรี (ครม.) เมื่อเดือนเม.ย.2554 อนุมัติแผนจัดหาเครื่องบิน 75 ลำ สำหรับแผนระยะ 10 ปี เป็นปี 2560 จำนวน 37 ลำ และปี 2561-2565 อีก 38 ลำ โดยในส่วนของ 38 ลำ ได้มีการวางแผนจัดหา ทำรายละเอียดเสนอคณะกรรมการบริหารแล้ว แต่ยังไม่ได้เสนอบอร์ด เพราะตอนนั้นฐานะการเงินของการบินไทยไม่ค่อยดี ก็ทำให้เรื่องต่างๆ เงียบไป
ส่วนในปีนี้ ตนเห็นว่าเรื่องดังกล่าวควรจะต้องเริ่มดำเนินการใหม่ได้แล้ว หากไม่เริ่มดำเนินการในตอนนี้ อาจจะทำให้มีปัญหาไม่สามารถจัดหาเครื่องบินได้ จึงได้ทำเรื่องเสนอเข้าไปยังกรรมการบริหาร และได้นำเรื่องเสนอบอร์ดชุดใหญ่ ยืนยันว่าจะมีการดำเนินการจัดหาเครื่องบินในโครงการที่ 2 แบ่งออกเป็น 2 ช่วง คือ ช่วงแรกจำนวน 12 ลำ และที่เหลืออีก 26 ลำ จะเป็นการดำเนินการในช่วงที่ 2 แต่ประธานบอร์ดบอกว่า ตอนนี้ฐานะการเงินไม่ค่อยดี และยังมีความเสี่ยง จึงไม่อยากให้มีการจัดหา รวมทั้งมีการพูดถึงว่า ควรจะนำเสนอครม.ใหม่หรือไม่ โดยได้บอกว่า เรื่องนี้ไม่ควรที่จะต้องนำเข้าสู่การพิจารณาของครม. อีก เพราะเรื่องนี้เป็นเรื่องระยะยาว
“ผมขอเรียนว่า เรื่องการจัดหาเครื่องบิน จนถึงเวลานี้ เรายังไม่มีการพิจารณาลงรายละเอียด มีแต่เพียงขอหลักการเท่านั้น เพื่อจะนำไปทำรายละเอียด บอร์ดก็บอกมาว่า ให้กรรมการบริหารความเสี่ยงเข้าไปดูใน 2 ประเด็น คือ หนึ่ง หากมีการจัดหาเครื่องบินดังกล่าวจะทำให้เกิดความเสี่ยงหรือไม่ สอง จะต้องนำเรื่องนี้เสนอเข้าครม. หรือไม่ โดยหลังจากกรรมการบริหารความเสี่ยงไปตรวจสอบ ก็มีความเห็นว่าเรื่องความเสี่ยงไม่มีปัญหา เห็นควรให้ดำเนินการจัดหาเครื่องบิน จำนวน 38 ลำต่อไป”
***แฉถูกวางยาเรื่องซื้อเครื่องบินใหม่
เมื่อถามว่า ในที่ประชุมบอร์ดได้มีการกล่าวกันว่าในประชุมบอร์ดมี นายปิยสวัสดิ์ เพียงคนเดียวที่คัดค้านไม่ให้นำเรื่องการจัดหาเครื่องบินในโครงการเข้าสู่การพิจารณาของ ครม. แต่บอร์ดที่เหลือ มีความเห็นด้วยที่จะให้นำเรื่องนี้เข้าสู่การพิจารณาของ ครม. นายปิยสวัสดิ์ กล่าวว่า การประชุมบอร์ดในเดือนมี.ค.2555 ได้มีการพูดคุยกันในเรื่องดังกล่าว ซึ่งตนได้เสนอความเห็นว่า ไม่ควรเสนอเข้าจริง ซึ่งเรื่องนี้ก็ได้ผ่านตรวจสอบของกรรมการบริหารความเสี่ยงแล้ว แต่หากจะให้มีการเสนอเรื่องเข้าสู่ ครม. ตนก็ไม่ว่าอะไร
"เรื่องจะต้องเสนอเรื่องนี้ไปยัง ครม.หรือไม่นั้น กรรมการบริหารความเสี่ยงเห็นว่าไม่จำเป็นจะต้องเสนอเรื่องเข้าไปยัง ครม. แต่มาตอนหลัง หนึ่งในคณะกรรมการบริหารความเสี่ยง คงจะได้รับสัญญาณอะไรลงมา จึงกลับความเห็นว่าควรจะต้องนำเรื่องเสนอ ครม.ให้พิจารณาเรื่องนี้อีกครั้ง ซึ่งผมเองก็บอกไปว่าไม่มีปัญหา ดังนั้น หากผมมีปัญหาเรื่องการสื่อสารระหว่างผมกับบอร์ดเรื่องเครื่องบิน ผมก็อยากจะตั้งคำถามกลับไปว่า การเอานายโชคชัย ปัญญายงค์ รองกรรมการผู้อำนวยการใหญ่ สายกลยุทธ์และพัฒนาธุรกิจ มานั่งเป็นรักษาการดีดีทำไม ในเมื่อตัวของนายโชคชัยเป็นประธานในการจัดหาเครื่องบิน"
เมื่อถามว่า เรื่องนี้จะมีเรื่องเกี่ยวกับผลประโยชน์เข้ามาเกี่ยวข้องหรือไม่ นายปิยสวัสดิ์ กล่าวว่า ตนไม่ทราบ และการที่ตนมานั่งอยู่ตรงนี้จะทำให้เกะกะอะไรหรือไม่ ตนไม่สามารถบอกได้ อย่างไรก็ตาม ตนขอยืนยันว่าการจัดซื้อเครื่องบินดังกล่าว ยังไม่มีการพิจารณาลงรายละเอียดแต่อย่างใดเลย
เมื่อถามว่า การลงโทษพนักงานฝ่ายช่างเกี่ยวกับการขายเครื่องยนต์เครื่องบิน นายปิยสวัสดิ์ กล่าวว่า เรื่องนี้เป็นเรื่องของกรรมการสอบสวนที่จะลงไปดู เรื่องนี้ตนขอบอกได้ว่าเป็นเรื่องของเครื่องยนต์ได้หายไป ดังนั้น ตนคิดว่าการเลิกจ้างตนไม่น่าจะเกี่ยวข้องกับเรื่องนี้ ส่วนจะเป็นเรื่องใดนั้น คงจะต้องไปถามบอร์ดเอาเอง ถามประธานอำพนเอาเอง เพราะตนไม่อยากจะพูดอะไรในเรื่องนี้
"ดร.กบ"เผ่นอ้างติดงานเชียงใหม่
วันเดียวกันนี้ เมื่อเวลา 09.00 น. ที่ห้องศูนย์บริการประชาชน ทำเนียบรัฐบาล นางแจ่มศรี สุกโชติรัตน์ ประธานสหภาพแรงงานรัฐวิสาหกิจการบินไทย ได้เดินทางมายื่นจดหมายเปิดผนึก พร้อมด้วยแถลงการณ์ ขอคำชี้แจงเหตุผลในการเลิกจ้างนายปิยสวัสดิ์ อัมระนันทน์ กรรมการผู้อำนวยการใหญ่ ต่อน.ส.ยิ่งลักษณ์ ชินวัตร นายกรัฐมนตรี ผ่านนายแพทย์ประสิทธิ์ ชัยวิรัตนะ รองเลขาธิการนายกรัฐมนตรีฝ่ายการเมือง พร้อมทั้งยื่นหนังสือถึงนายอำพน กิตติอำพน เลขาธิการคณะรัฐมนตรี ในฐานะประธานกรรมการบริษัท การบินไทย จำกัด (มหาชน)
ผู้สื่อข่าวรายงานว่า นายอำพนได้เดินทางไปราชการต่างจังหวัดเชียงใหม่ และจะเดินทางกลับในช่วงเย็นวันเดียวกัน จึงได้มอบหมายให้นายอำนาจ พัวเวส ผู้อำนวยการสำนักนิติธรรม ในฐานะรักษาการที่ปรึกษาประจำสำนักเลขาธิการสำนักคณะรัฐมนตรี เป็นผู้รับหนังสือดังกล่าวแทน
***บี้ ดร.กบ ออกมาชี้แจงพนักงาน
นางแจ่มศรีกล่าวว่า ประธานบอร์ดต้องมาตอบพนักงาน เพราะปกติการบินไทยจะมีช่วงพบพนักงาน ที่ผ่านมา ดีดีการบินไทยคุยกับพนักงานตลอด มีปัญหาก็จะประชุมเพื่อให้ซักถามกัน แสดงให้เห็นการมีธรรมาภิบาล เราจะได้อยู่กันอย่างมีความสุข ถ้านายอำพลปฏิเสธการชี้แจง พูดจากันโดยไม่มีเหตุผล การอยู่ร่วมกันมันจะไม่มีความสุข เรื่องนี้รมว.คมนาคม และรมว.คลังทราบแล้วในฐานะที่ควบคุมการบินไทย ดังนั้น ก็แค่ให้นายอำพลไปชี้แจงพนักงานเท่านั้น เพื่อให้พนักงานเข้าใจเหตุผล จะได้ซักถามกันถึงข้อข้องใจที่มี คนเราถ้ามีความจริง ก็เปิดความจริงออกมาบนโต๊ะ ถ้านายปิยสวัสดิ์บริหารบกพร่อง ทุจริต ผิดกฎหมายพนักงานจะได้ทราบ
“ถ้าคุณอำพลต้องการอยู่เป็นประธานบอร์ดต้องโปร่งใส ต้องตอบคำถามทุกคำถามของพนักงานให้ได้ ถึงจะอยู่กันได้ แต่ถ้าตอบคำถามพนักงานไม่ได้ แสดงว่าเป็นผู้นำไม่ได้ ไม่สมควรมาเป็นประธานบอร์ด เพราะประธานบอร์ดต้องโปร่งใส ไม่ใช่เรียกร้องให้ดีดีโปร่งใสฝ่ายเดียว ตรงนี้จะเป็นบรรทัดฐานให้กับซีอีโอด้วย”นางแจ่มศรีกล่าว
***เตรียมเคลื่อนไหวปลด"ดร.กบ"
เมื่อถามว่า มีข่าวว่าสหภาพแรงงานรัฐวิสาหกิจจะมีการเคลื่อนไหวปลดประธานบอร์ดด้วย นางแจ่มศรี กล่าวยอมรับว่า ใช่ เนื่องจากเห็นว่าการที่ประธานบอร์ดให้สัมภาษณ์โดยหาเหตุผลในการปลดไม่ได้ เพราะในยุคของโลกความโปร่งใส แม้อำนาจการเลิกจ้างเป็นอำนาจของบอร์ด แต่เหตุผลในการเลิกจ้างควรจะอธิบายให้สาธารณชนเข้าใจได้ เพราะการบริหารจัดการ ทุกเรื่อง ทุกนโยบายในการบินไทย เกิดจากบอร์ดทั้งสิ้น ทุกอย่างที่เกี่ยวกับการเงิน ขึ้นอยู่กับบอร์ดทั้งสิ้น ซีอีโอการบินไทย ไม่มีอำนาจในการอนุมัติเงิน ทั้งเรื่องขึ้นเงินเดือนพนักงาน จัดซื้อจัดจ้างทั้งหมด ซีอีโอไม่มีอำนาจ เพราะฉะนั้นเมื่อเกิดปัญหาขึ้นบอร์ดก็ต้องรับผิดชอบ ทั้งนี้ จะให้เวลารัฐบาล 3-7 วันในการดำเนินเรื่องนี้
***โวยรัฐบาลยัดข้อหาทุจริต
ผู้สื่อข่าวถามว่า เหตุผลความไม่โปร่งใสของการจัดซื้อเครื่องบินเพียงพอที่จะปลดหรือไม่ นางแจ่มศรี กล่าวว่า ทุกเหตุผลเป็นเหตุผลของรัฐบาลหรือฝ่ายการเมืองทั้งนั้น ซึ่งจะไม่ก้าวล่วง แต่หากมีการทุจริตคอร์รัปชั่นจริง ก็เป็นเรื่องที่ยอมรับไม่ได้ ความจริงคืออะไร ก็ควรทำให้ชัดเจน ทำให้ปรากฏต่อสาธารณะว่าเป็นอย่างไรกันแน่
***เฉยๆ ส่งใครมาเป็นดีดี
นางแจ่มศรีกล่าวว่า สหภาพฯ อยากเห็นการสรรหาดีดีคนใหม่ ที่มีมาตรฐานชัดเจน กรณีนายปิยสวัสดิ์ การประเมินผลออกมาค่อนข้างสูง87.2% และผลประกอบการก็มีกำไร ปัญหาภายในก็ไม่มี เมื่อทุกอย่างผ่านหมด แต่กลับถูกเลิกจ้างโดยให้เหตุผลเรื่องการสื่อสารไม่เป็นเอกภาพ ถือเป็นคำตอบที่ไม่โปร่งใส ส่วนกรณีที่รัฐบาลจะส่งคนใกล้ชิดมาเป็นดีดี รู้สึกเฉยๆ เพราะเป็นอำนาจรัฐบาล แต่จะทำงานได้หรือไม่เป็นอีกเรื่องหนึ่ง
***"ปู"สั่งคมนาคมเคลียร์สหภาพฯ
วันเดียวกันนี้ เมื่อเวลา 11.30 น. ที่รัฐสภา น.ส.ยิ่งลักษณ์ ชินวัตร นายกรัฐมนตรี ให้สัมภาษณ์ในเรื่องนี้ว่า ในส่วนของคณะรัฐมนตรี (ครม.) และรัฐบาล คงไม่สามารถชี้แจงหรือให้ข้อมูลได้ ต้องให้ทางบอร์ดเป็นผู้ชี้แจง เพราะพึ่งรับทราบข่าวพร้อมสื่อมวลชน แต่หลังจากที่ได้มีการตรวจสอบทราบว่าเป็นมติเอกฉันท์ ก็ต้องเคารพการตัดสินใจของบอร์ด และเรื่องทั้งหมดยังไม่ถึง ครม. จึงยังไม่สามารถก้าวล่วงในเรื่องนี้ได้ อย่างไรก็ตาม ตนจะย้ำให้นายจารุพงศ์ เรืองสุวรรณ รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม ลงไปช่วยดูให้เกิดความเป็นธรรม และสื่อสารให้เกิดความเข้าใจมากที่สุด
***ฝ่ายค้านเตรียมขุดคุ้ยหาเหตุปลด
นายอภิสิทธิ์ เวชชาชีวะ หัวหน้าพรรคประชาธิปัตย์ ให้สัมภาษณ์ทางโทรศัพท์ในรายการฟ้าวันใหม่ ทาง บลู สกาย แชนแนล ถึงกรณีที่นายกิตติรัตน์ ณ ระนอง รองนายกรัฐมนตรีและรมว.คลัง ออกมาระบุว่าการปลดนายปิยสวัสดิ์ไม่เกี่ยวข้องกับการเมืองว่า ฝ่ายค้านกำลังตรวจสอบอยู่ว่า สาเหตุจริงเกิดจากอะไร เพราะการปลดนายปิยะสวัสดิ์ดูแล้วไม่เป็นผลดีต่อภาพรวม โดยเฉพาะความน่าเชื่อถือขององค์กรต่อชาวต่างชาติ ที่บริหารงานแล้วทำให้บริษัทดีขึ้น แต่กลับไม่สามารถดำรงอยู่ในตำแหน่งต่อไปได้ ซึ่งจะเกิดคำถามเกี่ยวกับระบบการบริหารจัดการในประเทศของเราแน่นอน
