นายชวนนท์ อินทรโกมาลย์สุต โฆษกพรรคประชาธิปัตย์ กล่าวถึงกรณีที่รัฐบาลประกาศใช้นโยบายเพิ่มค่าครองชีพ ในวันที่ 1 ม.ค.55 ว่า นโยบายของพรรคเพื่อไทย และรัฐบาลหลายอย่างไม่ได้มีเจตนาช่วยเหลือคนจน หรือไปแก้ไขปัญหาความเหลื่อมล้ำทางรายได้อย่างที่หาเสียงไว้ เช่น กรณีประกาศขึ้นราคาแก๊ส เอ็นจีวี และราคา แอลพีจี ขึ้น 1 บาทต่อลิตร ต่อเดือน จนกว่าจะถึง 15 บาท
ทั้งนี้ รัฐบาลยังไม่ได้ชี้แจงถึงราคาโครงสร้างของพลังงานให้ประชาชนทราบ ว่าราคาแก็ส ค่าขนส่ง ราคาหน้าปั๊ม มีโครงสร้างราคาอย่างไร แต่รัฐบาลกลับทยอยขึ้นอย่างต่อเนื่อง โดยไม่มีการฟังเสียงทักท้วง และดูเหมือนไม่มีมาตรการมารองรับทั้งผู้ค้า ค่าขนส่ง ที่ต้องได้รับผลกระทบจากการขึ้นราคา ยังไม่รวมค่ารถโดยสาร รถส่วนบุคคล ที่หลีกเลี่ยงไม่ได้คือค่าโดยสารสูงขึ้นที่จะกระทบเป็นลูกโซ่ต่อสินค้าอุปโภค บริโภค รวมทั้งค่าเดินทางที่เพิ่มสูงขึ้น ถือเป็นของขวัญอย่างแรกที่ได้รับจากรัฐบาล น.ส.ยิ่งลักษณ์ ชินวัตร นายกรัฐมนตรี คือ ค่าโดยสาร ค่าครองชีพเพิ่มสูงขึ้นทันที ขณะที่บ้านเมืองก็ยังมีวิกฤตอยู่กับการฟื้นฟู
นายชวนนท์ กล่าวต่อว่า นโยบายของรัฐบาลไม่ช่วยคนจนเอื้อคนรวย บริษัทห้างร้าน นิติบุคคล จะได้รับผลประโยชน์จากการลดภาษีนิติบุคคล จาก 30 เปอร์เซ็นต์ เหลือ 23 เปอร์เซ็นต์ แต่น่าสังเกตว่า นโยบายที่ตรงใจกับประชาชนรากหญ้าจะถูกชะลอออกไป แต่นโยบายที่เอื้อประโยชน์ให้กับบริษัทเอกชนยักษ์ใหญ่ไม่กี่ราย กลับได้รับประโยชน์ทันที ทั้งที่สถานการณ์บ้านเมืองก็ไม่สอดคล้อง เพราะต้องใช้งบประมาณมาฟื้นฟู เยียวยาประชาชน รัฐบาลตัดรายได้ของตัวเองหลายหมื่นล้านบาท แล้วก็ไปหาเรื่องกู้เงินเพื่อสั่นคลอนภาวะการเงินของประเทศโดยไม่จำเป็น สุดท้ายเป้าหมายคือการอุ้มคนรวย หรือช่วยคนจนกันแน่
นอกจากนี้ รัฐบาลนี้มิได้ยืนยันกฎหมายภาษีทรัพย์สิน หรือกฎหมายมรดกที่รัฐบาลพรรคประชาธิปัตย์ ได้เสนอเข้าสู่รัฐสภา ซึ่งรัฐบาลที่เข้ามารับตำแหน่งไม่ยืนยันกฎหมายนี้ภายใน 60 วัน กฎหมายดังกล่าวก็ตกไป
ดังนั้น จึงอยากถามรัฐบาลว่า ที่ใช้คำว่าไพร่ อำมาตย์ กฎหมายฉบับนี้ที่จะแก้ไขปัญหาความเหลื่อมล้ำ ทำไมถึงไม่ทำ ทั้งที่พรรคได้วางรากฐานไว้
" ขณะนี้รัฐบาลพูดเหมือนกับว่าอุทกภัยได้ผ่านพ้นไปทั้งหมดแล้ว และอยู่ในช่วงเยียวยา กู้เงินมาทำเมกกะโปรเจกต์ แต่ในหลายพื้นที่ยังมีน้ำท่วมขังอยู่ ดังนั้น รัฐบาลควรให้ความช่วยเหลือประชาชนเพียงแค่ช่วยเรื่องเครื่องสูบน้ำ บูรณะพื้นที่ แต่รัฐบาลกลับไม่ทำปล่อยให้มีพื้นที่จมน้ำ เหมือนกับคนเหล่านี้ไม่ใช่คนไทย ทั้งที่หลายพื้นที่เป็นฐานเสียงของตัวเองที่ชนะเลือกตั้งมา ซึ่งปัญหาน้ำท่วมขังนี้ ยังส่งผลกระทบต่อโครงการการจำนำข้าว เพราะประชาชนส่วนใหญ่ไม่มีข้าวไปจำนำ จะมีบางพื้นที่ที่ฟื้นฟูเร็ว ก็ไปทำข้าวนาปรัง เก็บเกี่ยวได้เร็วที่สุดคือเดือนมี.ค. แต่โครงการรับจำนำข้าวของรัฐบาลจะสิ้นสุดในเดือนก.พ.นี้ จึงไม่เป็นเหตุผลว่า แค่เดือนเดียวทำไมรัฐบาลถึงไม่ยืดเวลาออกไป มีพี่น้องเกษตรกรสอบถามมามาก ถ้าเข้าโครงการรับจำนำข้าวไม่ได้ จะไปขายให้ใคร ราคาเท่าไร อยากถามว่าทำไมรัฐบาลไม่ให้ความสบายใจกับประชาชน รองรับข้าวนาปรังที่จะเข้ามา ทั้งหมดรัฐบาลไม่ได้ช่วยคนจน แต่อุ้มคนรวย ดังนั้น อยากให้รัฐบาลได้ทบทวน เพราะเราค้านอย่างสร้างสรรค์ ติเพื่อก่อ ขอให้นำไปแก้ไข ไม่ใช่ปล่อยให้ประชาชนได้รับผลกระทบซ้ำเติมอีก" โฆษกปชป. กล่าว
ส่วนเรื่องการคงนโยบายประชานิยมที่ไม่เป็นประโยชน์หลายโครงการ เช่น โครงการบ้านหลังแรก ตัวเลขล่าสุด ธกส. ตั้งวงเงินชดเชยดอกเบี้ยศูนย์เปอร์เซ็นต์ 3 ปี โครงการนี้ใช้ไปเพียงแค่ 1,000 ล้านบาทเศษเท่านั้น แสดงว่าไม่ใช่สิ่งที่ประชาชนต้องการ แต่ประชาชนต้องการไปซ่อมแซมบ้านที่ถูกน้ำท่วม เงินเหล่านี้รัฐบาลสามารถแปรไปช่วยประชาชนได้ ไม่ต้องดื้อดึง ทิ้งไว้ไม่เกิดประโยชน์ ส่วนนโยบายรถคันแรก มีประชาชนไปใช้สิทธิแค่ 1,000 กว่าคันเท่านั้น ดังนั้น ขอให้เอางบก้อนนี้ไปช่วยประชาชนในเรื่องอื่นๆ จะดีกว่า
ทั้งนี้ รัฐบาลยังไม่ได้ชี้แจงถึงราคาโครงสร้างของพลังงานให้ประชาชนทราบ ว่าราคาแก็ส ค่าขนส่ง ราคาหน้าปั๊ม มีโครงสร้างราคาอย่างไร แต่รัฐบาลกลับทยอยขึ้นอย่างต่อเนื่อง โดยไม่มีการฟังเสียงทักท้วง และดูเหมือนไม่มีมาตรการมารองรับทั้งผู้ค้า ค่าขนส่ง ที่ต้องได้รับผลกระทบจากการขึ้นราคา ยังไม่รวมค่ารถโดยสาร รถส่วนบุคคล ที่หลีกเลี่ยงไม่ได้คือค่าโดยสารสูงขึ้นที่จะกระทบเป็นลูกโซ่ต่อสินค้าอุปโภค บริโภค รวมทั้งค่าเดินทางที่เพิ่มสูงขึ้น ถือเป็นของขวัญอย่างแรกที่ได้รับจากรัฐบาล น.ส.ยิ่งลักษณ์ ชินวัตร นายกรัฐมนตรี คือ ค่าโดยสาร ค่าครองชีพเพิ่มสูงขึ้นทันที ขณะที่บ้านเมืองก็ยังมีวิกฤตอยู่กับการฟื้นฟู
นายชวนนท์ กล่าวต่อว่า นโยบายของรัฐบาลไม่ช่วยคนจนเอื้อคนรวย บริษัทห้างร้าน นิติบุคคล จะได้รับผลประโยชน์จากการลดภาษีนิติบุคคล จาก 30 เปอร์เซ็นต์ เหลือ 23 เปอร์เซ็นต์ แต่น่าสังเกตว่า นโยบายที่ตรงใจกับประชาชนรากหญ้าจะถูกชะลอออกไป แต่นโยบายที่เอื้อประโยชน์ให้กับบริษัทเอกชนยักษ์ใหญ่ไม่กี่ราย กลับได้รับประโยชน์ทันที ทั้งที่สถานการณ์บ้านเมืองก็ไม่สอดคล้อง เพราะต้องใช้งบประมาณมาฟื้นฟู เยียวยาประชาชน รัฐบาลตัดรายได้ของตัวเองหลายหมื่นล้านบาท แล้วก็ไปหาเรื่องกู้เงินเพื่อสั่นคลอนภาวะการเงินของประเทศโดยไม่จำเป็น สุดท้ายเป้าหมายคือการอุ้มคนรวย หรือช่วยคนจนกันแน่
นอกจากนี้ รัฐบาลนี้มิได้ยืนยันกฎหมายภาษีทรัพย์สิน หรือกฎหมายมรดกที่รัฐบาลพรรคประชาธิปัตย์ ได้เสนอเข้าสู่รัฐสภา ซึ่งรัฐบาลที่เข้ามารับตำแหน่งไม่ยืนยันกฎหมายนี้ภายใน 60 วัน กฎหมายดังกล่าวก็ตกไป
ดังนั้น จึงอยากถามรัฐบาลว่า ที่ใช้คำว่าไพร่ อำมาตย์ กฎหมายฉบับนี้ที่จะแก้ไขปัญหาความเหลื่อมล้ำ ทำไมถึงไม่ทำ ทั้งที่พรรคได้วางรากฐานไว้
" ขณะนี้รัฐบาลพูดเหมือนกับว่าอุทกภัยได้ผ่านพ้นไปทั้งหมดแล้ว และอยู่ในช่วงเยียวยา กู้เงินมาทำเมกกะโปรเจกต์ แต่ในหลายพื้นที่ยังมีน้ำท่วมขังอยู่ ดังนั้น รัฐบาลควรให้ความช่วยเหลือประชาชนเพียงแค่ช่วยเรื่องเครื่องสูบน้ำ บูรณะพื้นที่ แต่รัฐบาลกลับไม่ทำปล่อยให้มีพื้นที่จมน้ำ เหมือนกับคนเหล่านี้ไม่ใช่คนไทย ทั้งที่หลายพื้นที่เป็นฐานเสียงของตัวเองที่ชนะเลือกตั้งมา ซึ่งปัญหาน้ำท่วมขังนี้ ยังส่งผลกระทบต่อโครงการการจำนำข้าว เพราะประชาชนส่วนใหญ่ไม่มีข้าวไปจำนำ จะมีบางพื้นที่ที่ฟื้นฟูเร็ว ก็ไปทำข้าวนาปรัง เก็บเกี่ยวได้เร็วที่สุดคือเดือนมี.ค. แต่โครงการรับจำนำข้าวของรัฐบาลจะสิ้นสุดในเดือนก.พ.นี้ จึงไม่เป็นเหตุผลว่า แค่เดือนเดียวทำไมรัฐบาลถึงไม่ยืดเวลาออกไป มีพี่น้องเกษตรกรสอบถามมามาก ถ้าเข้าโครงการรับจำนำข้าวไม่ได้ จะไปขายให้ใคร ราคาเท่าไร อยากถามว่าทำไมรัฐบาลไม่ให้ความสบายใจกับประชาชน รองรับข้าวนาปรังที่จะเข้ามา ทั้งหมดรัฐบาลไม่ได้ช่วยคนจน แต่อุ้มคนรวย ดังนั้น อยากให้รัฐบาลได้ทบทวน เพราะเราค้านอย่างสร้างสรรค์ ติเพื่อก่อ ขอให้นำไปแก้ไข ไม่ใช่ปล่อยให้ประชาชนได้รับผลกระทบซ้ำเติมอีก" โฆษกปชป. กล่าว
ส่วนเรื่องการคงนโยบายประชานิยมที่ไม่เป็นประโยชน์หลายโครงการ เช่น โครงการบ้านหลังแรก ตัวเลขล่าสุด ธกส. ตั้งวงเงินชดเชยดอกเบี้ยศูนย์เปอร์เซ็นต์ 3 ปี โครงการนี้ใช้ไปเพียงแค่ 1,000 ล้านบาทเศษเท่านั้น แสดงว่าไม่ใช่สิ่งที่ประชาชนต้องการ แต่ประชาชนต้องการไปซ่อมแซมบ้านที่ถูกน้ำท่วม เงินเหล่านี้รัฐบาลสามารถแปรไปช่วยประชาชนได้ ไม่ต้องดื้อดึง ทิ้งไว้ไม่เกิดประโยชน์ ส่วนนโยบายรถคันแรก มีประชาชนไปใช้สิทธิแค่ 1,000 กว่าคันเท่านั้น ดังนั้น ขอให้เอางบก้อนนี้ไปช่วยประชาชนในเรื่องอื่นๆ จะดีกว่า
