ASTVผู้จัดการรายวัน-“โสภณ”สั่งหน่วยงานเตรียมข้อมูลรับศึกอภิปราย สั่งกำชับผู้บริหารเบอร์ 1 สแตนบายห้ามเดินทางไปไหน ยืนยันเสียงแข็งไม่หนักใจ ตอบได้ทุกเรื่อง ย้ำประมูลรถไฟฟ้าสีน้ำเงินโปร่งใส เพราะผ่านการตรวจสอบจากอัยการสูงสุดและกรมบัญชีกลางแล้ว
นายโสภณ ซารัมย์ รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคมเปิดเผยว่า กรณีที่ถูกพรรคฝ่ายค้านยื่นอภิปรายไม่ไว้วางใจและถอดถอนนั้น ได้เตรียมข้อมูลไว้และพร้อมที่จะชี้แจงทุกเรื่อง ส่วนประเด็นทุจริตการประมูลโครงการก่อสร้างรถไฟฟ้าสายสีน้ำเงิน ช่วงหัวลำโพง-บางแคและบางซื่อ-ท่าพระนั้น เรื่องนี้ทางอัยการสูงสุด และกรมบัญชีกลางได้ตอบยืนยันมาแล้วว่าไม่มีอะไร ทุกอย่างโปร่งใส ดังนั้นจึงไม่หนักใจ เพราะสามารถชี้แจงได้ทุกเรื่อง
แหล่งข่าวจากกระทรวงคมนาคมเปิดเผยว่า นายโสภณ ได้สั่งให้หน่วยงานในสังกัดกระทรวงคมนาคมเตรียมข้อมูลเกี่ยวกับโครงการต่างๆ ของกระทรวงคมนาคม สำหรับการอภิปรายไม่ไว้วางใจครั้งนี้ โดยเน้นไปที่ 5 หน่วยงานหลัก คือ การรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย (รฟม.) ,การรถไฟแห่งประเทศไทย (ร.ฟ.ท.), กรมทางหลวง (ทล.) ,กรมทางหลวงชนบท (ทช.) และบริษัทท่าอากาศยานไทย จำกัด (มหาชน) หรือทอท. และสั่งห้ามผู้บริหารทั้ง 5 หน่วยงานเดินทางไปต่างประเทศ โดยเด็ดขาด ในช่วงที่มีการอภิปรายระหว่างวันที่ 9- 12 มี.ค. 2554
โดยเบื้องต้น คาดการณ์ว่าโครงการที่จะถูกฝ่ายค้านหยิบยกขึ้นมาอภิปรายคือ การประมูลโครงการก่อสร้างรถไฟฟ้าสายสีน้ำเงิน มูลค่า 51,747,622,964.25 บาทซึ่งถูกคณะกรรมาธิการป้องกันและปราบปรามการทุจริตประพฤติมิชอบ (กมธ.ป.ป.ช.) สภาผู้แทนราษฎร ตรวจสอบพบว่าไม่โปร่งใส นอกจากนี้ ยังมีโครงการรถไฟฟ้าสีม่วง ช่วงบางใหญ่-บางซื่อที่ มูลค่า 36,000ล้านบาทที่เคยถูกอภิปรายเมื่อปีที่แล้ว กรณีทุจริตและเอื้อประโยชน์แก่เอกชน มีการปรับเพิ่มราคากลางจากเดิม 31,000 ล้านบาทและการประมูลหาผู้ลงทุนงานระบบรถไฟฟ้า ให้บริการการเดินรถไฟฟ้าและซ่อมบำรุงรักษา รถไฟฟ้าสายสีม่วง ซึ่งอยู่ระหว่างประมูล โดยมี บริษัท รถไฟฟ้ากรุงเทพ จำกัด (มหาชน) หรือ BMCL และบริษัท ระบบขนส่งมวลชนกรุงเทพ จำกัด (มหาชน) หรือ BTS ยื่นซองประมูลเพียง 2 ราย
ส่วนร.ฟ.ท.นั้น จะเป็นการประมูลโครงการก่อสร้างรถไฟชานเมืองสายสีแดง ช่วงบางซื่อ-รังสิต มูลค่า 77,000 ล้านบาท นอกจากนี้ยังเตรียมข้อมูลที่เกี่ยวข้องกับการจัดระเบียบรถตู้โดยสารปรับอากาศและโครงการจัดหา (เช่า) รถเมล์ปรับอากาศ NGV จำนวน 4,000 คัน ขององค์การขนส่งมวลชนกรุงเทพ (ขสมก.)และกรณีปัญหาในท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ เช่น ปัญหาบริษัท ปาร์คกิ้ง แมนเนจเม้นท์ จำกัด ในการบริหารอาคารและลานจอดรถสนามบินสุวรรณภูมิ
“ขณะนี้ได้มีการมอบหมายให้แต่ละหน่วยงานไปรวบรวมข้อมูลของหน่วยงานเองก่อนจากนั้นให้สำนักงานนโยบายและแผนการขนส่งและจราจร (สนข.) เป็นผู้รวบรวมอีกครั้ง ซึ่งเป็นการคาดเดาเรื่องที่สำคัญๆ ไว้ ส่วนรมว.คมนาคมก็ดูไม่ได้หนักใจอะไรเพราะก่อนหน้านี้เคยถูกอภิปรายมาแล้ว”แหล่งข่าวกล่าว
อย่างไรก็ตาม ก่อนหน้านี้ นายโสภณเคยระบุว่า พร้อมที่ตอบคำถามทุกเรื่อง ฝ่ายค้านถามอะไรมาก็จะชี้แจงไปเป็นเรื่องๆ คิดว่าเรื่องไหนที่เกี่ยวข้องกับอำนาจหน้าที่จะสามารถชี้แจงและตอบคำถามได้หมด
นายโสภณ ซารัมย์ รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคมเปิดเผยว่า กรณีที่ถูกพรรคฝ่ายค้านยื่นอภิปรายไม่ไว้วางใจและถอดถอนนั้น ได้เตรียมข้อมูลไว้และพร้อมที่จะชี้แจงทุกเรื่อง ส่วนประเด็นทุจริตการประมูลโครงการก่อสร้างรถไฟฟ้าสายสีน้ำเงิน ช่วงหัวลำโพง-บางแคและบางซื่อ-ท่าพระนั้น เรื่องนี้ทางอัยการสูงสุด และกรมบัญชีกลางได้ตอบยืนยันมาแล้วว่าไม่มีอะไร ทุกอย่างโปร่งใส ดังนั้นจึงไม่หนักใจ เพราะสามารถชี้แจงได้ทุกเรื่อง
แหล่งข่าวจากกระทรวงคมนาคมเปิดเผยว่า นายโสภณ ได้สั่งให้หน่วยงานในสังกัดกระทรวงคมนาคมเตรียมข้อมูลเกี่ยวกับโครงการต่างๆ ของกระทรวงคมนาคม สำหรับการอภิปรายไม่ไว้วางใจครั้งนี้ โดยเน้นไปที่ 5 หน่วยงานหลัก คือ การรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย (รฟม.) ,การรถไฟแห่งประเทศไทย (ร.ฟ.ท.), กรมทางหลวง (ทล.) ,กรมทางหลวงชนบท (ทช.) และบริษัทท่าอากาศยานไทย จำกัด (มหาชน) หรือทอท. และสั่งห้ามผู้บริหารทั้ง 5 หน่วยงานเดินทางไปต่างประเทศ โดยเด็ดขาด ในช่วงที่มีการอภิปรายระหว่างวันที่ 9- 12 มี.ค. 2554
โดยเบื้องต้น คาดการณ์ว่าโครงการที่จะถูกฝ่ายค้านหยิบยกขึ้นมาอภิปรายคือ การประมูลโครงการก่อสร้างรถไฟฟ้าสายสีน้ำเงิน มูลค่า 51,747,622,964.25 บาทซึ่งถูกคณะกรรมาธิการป้องกันและปราบปรามการทุจริตประพฤติมิชอบ (กมธ.ป.ป.ช.) สภาผู้แทนราษฎร ตรวจสอบพบว่าไม่โปร่งใส นอกจากนี้ ยังมีโครงการรถไฟฟ้าสีม่วง ช่วงบางใหญ่-บางซื่อที่ มูลค่า 36,000ล้านบาทที่เคยถูกอภิปรายเมื่อปีที่แล้ว กรณีทุจริตและเอื้อประโยชน์แก่เอกชน มีการปรับเพิ่มราคากลางจากเดิม 31,000 ล้านบาทและการประมูลหาผู้ลงทุนงานระบบรถไฟฟ้า ให้บริการการเดินรถไฟฟ้าและซ่อมบำรุงรักษา รถไฟฟ้าสายสีม่วง ซึ่งอยู่ระหว่างประมูล โดยมี บริษัท รถไฟฟ้ากรุงเทพ จำกัด (มหาชน) หรือ BMCL และบริษัท ระบบขนส่งมวลชนกรุงเทพ จำกัด (มหาชน) หรือ BTS ยื่นซองประมูลเพียง 2 ราย
ส่วนร.ฟ.ท.นั้น จะเป็นการประมูลโครงการก่อสร้างรถไฟชานเมืองสายสีแดง ช่วงบางซื่อ-รังสิต มูลค่า 77,000 ล้านบาท นอกจากนี้ยังเตรียมข้อมูลที่เกี่ยวข้องกับการจัดระเบียบรถตู้โดยสารปรับอากาศและโครงการจัดหา (เช่า) รถเมล์ปรับอากาศ NGV จำนวน 4,000 คัน ขององค์การขนส่งมวลชนกรุงเทพ (ขสมก.)และกรณีปัญหาในท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ เช่น ปัญหาบริษัท ปาร์คกิ้ง แมนเนจเม้นท์ จำกัด ในการบริหารอาคารและลานจอดรถสนามบินสุวรรณภูมิ
“ขณะนี้ได้มีการมอบหมายให้แต่ละหน่วยงานไปรวบรวมข้อมูลของหน่วยงานเองก่อนจากนั้นให้สำนักงานนโยบายและแผนการขนส่งและจราจร (สนข.) เป็นผู้รวบรวมอีกครั้ง ซึ่งเป็นการคาดเดาเรื่องที่สำคัญๆ ไว้ ส่วนรมว.คมนาคมก็ดูไม่ได้หนักใจอะไรเพราะก่อนหน้านี้เคยถูกอภิปรายมาแล้ว”แหล่งข่าวกล่าว
อย่างไรก็ตาม ก่อนหน้านี้ นายโสภณเคยระบุว่า พร้อมที่ตอบคำถามทุกเรื่อง ฝ่ายค้านถามอะไรมาก็จะชี้แจงไปเป็นเรื่องๆ คิดว่าเรื่องไหนที่เกี่ยวข้องกับอำนาจหน้าที่จะสามารถชี้แจงและตอบคำถามได้หมด
