แหล่งข่าวเปิดเผยว่า ในการประชุม ครม.วาระที่พิจารณากันอย่างเคร่งเครียด ที่สุด คือกรณี บริษัทเอกชนขอค่าชดเชย ความเสียหายจากการปิดสนามบินสุวรรณภูมิ และดอนเมือง ซึ่งมี นายเสรีรัตน์ ประสุตานนท์ ผอ.บริษัท ท่าอากาศยานไทย จำกัด (มหาชน) หรือ ทอท. และนายจุลสิงห์ วสันตสิงห์ รองอัยการสูงสุด ในฐานะกรรมการ ทอท.เป็นตัวแทนเอกชนมาชี้แจง โดยมีนายอภิสิทธิ์ เป็นผู้ซักถามข้อสงสัย
ทั้งนี้เป็นที่น่าสังเกตุว่าในการเรียกค่าเสียหายจากบริษัทเอกชนนั้น ไม่ได้เรียกเก็บเฉพาะช่วงปิดสนามบิน แต่กลับขอเรียกเก็บตลอดทั้งปี และยังของดเว้นการจ่ายผลประโยชน์ที่ต้องตอบแทนให้ภาครัฐด้วย แถมยังขอขขายอายุสัมปทานไปอีก 2 ปี
โดยนายกรัฐมนตรี สอบถามว่าตัวเลขค่าชดเชยคิดจากฐานความเสียหาย จากไหน คำนวณจากผลประกอบการทั้งปีหรือแค่ช่วงปิดสนามบิน แต่นายเสรีรัตน์ ที่เป็นตัวแทนไม่สามารถตอบได้ ทำให้นายกฯบอกกลับไปว่าให้ไปทำตัวเลขใหม่ ขณะที่ นายกฯ ได้ถามนายจุลสิงห์ ว่าเอกชนอีก 4 บริษัท ขอขยายเวลาสัมปทานไปอีก 2 ปีนั้น นายกฯ ได้ถาม ว่าสามารถทำได้หรือไม่ ซึ่งนายจุลสิงห์ ระบุว่า ไม่ควรทำ
อย่างไรก็ตาม เอกสารแนบท้ายเกี่ยวกับมาตรการที่ ทอท.มีมติให้ช่วยเหลือ แก่สายการบิน และผู้ประกอบการเป็นมาตรการระยะยาวที่จะให้ความช่วยเหลือผู้ประกอบการทุกรายอย่างเท่าเทียมกัน ประกอบด้วย 1.ปรับลดค่าตอบแทน ให้เรียกเก็บเฉพาะค่าตอบแทนในอัตราร้อยละของยอดขาย ตามสัญญาตั้งแต่ม.ค.-ธ.ค.2552 2 ขยายอายุสัญญาให้กับผู้ประกอบการกิจกรรมเชิงพาณิชย์ตามสัญญาอนุญาตทุกรายออกไปอีก 6เดือน-2ปี ตามสัดส่วนของอายุสัญญา
แหล่งข่าวเปิดเผยว่า ในการประชุม ครม.วานนี้ (21 ก.ค.) ระหว่างพิจารณา มาตรการช่วยเหลือผู้ประกอบธุรกิจการท่องเที่ยวที่ได้รับผลกระทบจากการปิด สนามบินสุวรรณภูมิและดอนเมือง โดยมีนายเสรีรัตน์ ประสุตานนท์ กรรมการ ผู้อำนวยการใหญ่บริษัท ท่าอากาศยานไทย จำกัด (มหาชน)หรือ ทอท.และนายจุลสิงห์ วสันตสิงห์ รองอัยการสูงสุด ในฐานะกรรมการทอท.มาชี้แจง
ช่วงหนึ่ง นายอภิสิทธิ์ เวชชาชีวะ นายกรัฐมนตรีได้เชิญนายจุลสิงห์ ออกจากห้องประชุมเหลือไว้แต่เพียงนายเสรีรัตน์ จากนั้นจู่ๆ นายอภิสิทธิ์ได้ถาม นายเสรีรัตน์ตรงๆว่า ข่าวจากสำนักข่าวบีบีซีที่ว่ามีการจับผู้โดยสารต่างชาติ ที่ขโมยของที่ห้างคิงพาวเวอร์ในสนามบินสุวรรณภูมิ แล้วไม่ยอมแจ้งตำรวจแต่กลับมีนายหน้าพาเข้าไปในให้ห้องแล้วเรียกรับสินบนเพื่อแลกกับการไม่ดำเนินคดี เป็นความจริงหรือไม่จริง โดยนายเสรีรัตน์ยอมรับว่าที่บีบีซีนำเสนอข่าวเป็นความจริง มีการขโมยของจริง เพราะกล้องวิดิโอวงจรปิดของคิงพาวเวอร์สามารถจับภาพได้จริง แต่ว่าอำนาจในการจับกุมอยู่ที่เจ้าหน้าที่ตำรวจ สน.ราชาเทวะ ไม่ใช่อำนาจของ ทอท. ในที่สุดนายกฯก็บอกว่าเรื่องนี้จะสร้างความเสียหายต่อภาพลักษณ์ของประเทศไทย
นายกฯเลือกใช้คำถามว่าจริงหรือไม่จริง แทนที่จะถามว่าเหตุการณ์ เป็นอย่างไร เพราะไม่อย่างนั้นนายเสรีรัตน์อาจจะอธิบายอ้อมค้อม แต่นายกฯ ก็อยากให้เป็นเรื่องขโมยของก็ต้องดำเนินคดีไป และเรื่องรับสินบนก็ต้องจัดการไปเช่นกัน แหล่งข่าว กล่าว
รายงานข่าวแจ้งอีกว่า นอกจากนี้นายอภิสิทธิ์ ยังได้ถามนายเสรีรัตน์ ถึงกรณีที่ ระยะหลังมีข่าวว่านักการเมืองหลายคนมาฟ้องว่าถูกขโมยกระเป๋าเดินทางหลายครั้งที่สนามบินสุวรรณภูมิ โดยขณะนั้นเองนายกอร์ปศักดิ์ สภาวสุ รองนายกรัฐมนตรี ได้ยกมือขึ้นแล้วบอกว่าเมื่อประมาณปีที่แล้วกระเป๋าของตนก็หายที่ สนามบินสุวรรณภูมิเช่นกัน
และจากประเด็นนี้เองทำให้ที่ประชุมให้ความสนใจเป็นอย่างมาก จนมีการตั้งคำถามกับนายโสภณ ซารัมย์ รมว.คมนาคมว่าการรักษาความปลอดภัยของ สนามบินสุวรรณภูมิต่ำกว่ามาตรฐานหรือไม่ ซึ่งนายโสภณต้องรีบชี้แจงและยืนยันว่า สนามบินสุวรรณภูมิ มีผู้เชี่ยวชาญจากสหรัฐฯยืนยันว่ามีมาตรฐานด้านความปลอดภัยสูงสุด
ด้านนายชุมพล ศิลปอาชา รมว.ท่องเที่ยวและกีฬา กล่าวว่า ต้องยอมรับว่าปัญหากระเป๋าหายและการตบทรัพย์เป็นปัญหาโลกแตกในหลายๆ สนามบิน ดังนั้น จึงขอให้ทาง ทอท.ต้องจัดคนไปดูแลกระเป๋าของผู้โดยสารตั้งแต่ต้นทางไปจนถึง ปลายทาง รวมทั้งให้เจ้าหน้าที่ตำรวจทำงานอย่างจริงจังด้วย ซึ่งนายโสภณก็รับปากว่าจะช่วยดูแลให้ดีขึ้น
ขณะที่นายเสรีรัตน์ ยอมรับปัญหากระเป๋าหายในสนามบินนั้นเป็นเรื่องจริง พร้อมทั้งอธิบายว่าตามขั้นตอนแล้วการดูแลกระเป๋านั้นเป็นหน้าที่ของบริษัทเอกชน 2 แห่ง คือบริษัทการบินไทย และบริษัทบางกอกไฟล์ท ของบางกอกแอร์เวย์ ไม่ใช่ทอท.
ทั้งนี้เป็นที่น่าสังเกตุว่าในการเรียกค่าเสียหายจากบริษัทเอกชนนั้น ไม่ได้เรียกเก็บเฉพาะช่วงปิดสนามบิน แต่กลับขอเรียกเก็บตลอดทั้งปี และยังของดเว้นการจ่ายผลประโยชน์ที่ต้องตอบแทนให้ภาครัฐด้วย แถมยังขอขขายอายุสัมปทานไปอีก 2 ปี
โดยนายกรัฐมนตรี สอบถามว่าตัวเลขค่าชดเชยคิดจากฐานความเสียหาย จากไหน คำนวณจากผลประกอบการทั้งปีหรือแค่ช่วงปิดสนามบิน แต่นายเสรีรัตน์ ที่เป็นตัวแทนไม่สามารถตอบได้ ทำให้นายกฯบอกกลับไปว่าให้ไปทำตัวเลขใหม่ ขณะที่ นายกฯ ได้ถามนายจุลสิงห์ ว่าเอกชนอีก 4 บริษัท ขอขยายเวลาสัมปทานไปอีก 2 ปีนั้น นายกฯ ได้ถาม ว่าสามารถทำได้หรือไม่ ซึ่งนายจุลสิงห์ ระบุว่า ไม่ควรทำ
อย่างไรก็ตาม เอกสารแนบท้ายเกี่ยวกับมาตรการที่ ทอท.มีมติให้ช่วยเหลือ แก่สายการบิน และผู้ประกอบการเป็นมาตรการระยะยาวที่จะให้ความช่วยเหลือผู้ประกอบการทุกรายอย่างเท่าเทียมกัน ประกอบด้วย 1.ปรับลดค่าตอบแทน ให้เรียกเก็บเฉพาะค่าตอบแทนในอัตราร้อยละของยอดขาย ตามสัญญาตั้งแต่ม.ค.-ธ.ค.2552 2 ขยายอายุสัญญาให้กับผู้ประกอบการกิจกรรมเชิงพาณิชย์ตามสัญญาอนุญาตทุกรายออกไปอีก 6เดือน-2ปี ตามสัดส่วนของอายุสัญญา
แหล่งข่าวเปิดเผยว่า ในการประชุม ครม.วานนี้ (21 ก.ค.) ระหว่างพิจารณา มาตรการช่วยเหลือผู้ประกอบธุรกิจการท่องเที่ยวที่ได้รับผลกระทบจากการปิด สนามบินสุวรรณภูมิและดอนเมือง โดยมีนายเสรีรัตน์ ประสุตานนท์ กรรมการ ผู้อำนวยการใหญ่บริษัท ท่าอากาศยานไทย จำกัด (มหาชน)หรือ ทอท.และนายจุลสิงห์ วสันตสิงห์ รองอัยการสูงสุด ในฐานะกรรมการทอท.มาชี้แจง
ช่วงหนึ่ง นายอภิสิทธิ์ เวชชาชีวะ นายกรัฐมนตรีได้เชิญนายจุลสิงห์ ออกจากห้องประชุมเหลือไว้แต่เพียงนายเสรีรัตน์ จากนั้นจู่ๆ นายอภิสิทธิ์ได้ถาม นายเสรีรัตน์ตรงๆว่า ข่าวจากสำนักข่าวบีบีซีที่ว่ามีการจับผู้โดยสารต่างชาติ ที่ขโมยของที่ห้างคิงพาวเวอร์ในสนามบินสุวรรณภูมิ แล้วไม่ยอมแจ้งตำรวจแต่กลับมีนายหน้าพาเข้าไปในให้ห้องแล้วเรียกรับสินบนเพื่อแลกกับการไม่ดำเนินคดี เป็นความจริงหรือไม่จริง โดยนายเสรีรัตน์ยอมรับว่าที่บีบีซีนำเสนอข่าวเป็นความจริง มีการขโมยของจริง เพราะกล้องวิดิโอวงจรปิดของคิงพาวเวอร์สามารถจับภาพได้จริง แต่ว่าอำนาจในการจับกุมอยู่ที่เจ้าหน้าที่ตำรวจ สน.ราชาเทวะ ไม่ใช่อำนาจของ ทอท. ในที่สุดนายกฯก็บอกว่าเรื่องนี้จะสร้างความเสียหายต่อภาพลักษณ์ของประเทศไทย
นายกฯเลือกใช้คำถามว่าจริงหรือไม่จริง แทนที่จะถามว่าเหตุการณ์ เป็นอย่างไร เพราะไม่อย่างนั้นนายเสรีรัตน์อาจจะอธิบายอ้อมค้อม แต่นายกฯ ก็อยากให้เป็นเรื่องขโมยของก็ต้องดำเนินคดีไป และเรื่องรับสินบนก็ต้องจัดการไปเช่นกัน แหล่งข่าว กล่าว
รายงานข่าวแจ้งอีกว่า นอกจากนี้นายอภิสิทธิ์ ยังได้ถามนายเสรีรัตน์ ถึงกรณีที่ ระยะหลังมีข่าวว่านักการเมืองหลายคนมาฟ้องว่าถูกขโมยกระเป๋าเดินทางหลายครั้งที่สนามบินสุวรรณภูมิ โดยขณะนั้นเองนายกอร์ปศักดิ์ สภาวสุ รองนายกรัฐมนตรี ได้ยกมือขึ้นแล้วบอกว่าเมื่อประมาณปีที่แล้วกระเป๋าของตนก็หายที่ สนามบินสุวรรณภูมิเช่นกัน
และจากประเด็นนี้เองทำให้ที่ประชุมให้ความสนใจเป็นอย่างมาก จนมีการตั้งคำถามกับนายโสภณ ซารัมย์ รมว.คมนาคมว่าการรักษาความปลอดภัยของ สนามบินสุวรรณภูมิต่ำกว่ามาตรฐานหรือไม่ ซึ่งนายโสภณต้องรีบชี้แจงและยืนยันว่า สนามบินสุวรรณภูมิ มีผู้เชี่ยวชาญจากสหรัฐฯยืนยันว่ามีมาตรฐานด้านความปลอดภัยสูงสุด
ด้านนายชุมพล ศิลปอาชา รมว.ท่องเที่ยวและกีฬา กล่าวว่า ต้องยอมรับว่าปัญหากระเป๋าหายและการตบทรัพย์เป็นปัญหาโลกแตกในหลายๆ สนามบิน ดังนั้น จึงขอให้ทาง ทอท.ต้องจัดคนไปดูแลกระเป๋าของผู้โดยสารตั้งแต่ต้นทางไปจนถึง ปลายทาง รวมทั้งให้เจ้าหน้าที่ตำรวจทำงานอย่างจริงจังด้วย ซึ่งนายโสภณก็รับปากว่าจะช่วยดูแลให้ดีขึ้น
ขณะที่นายเสรีรัตน์ ยอมรับปัญหากระเป๋าหายในสนามบินนั้นเป็นเรื่องจริง พร้อมทั้งอธิบายว่าตามขั้นตอนแล้วการดูแลกระเป๋านั้นเป็นหน้าที่ของบริษัทเอกชน 2 แห่ง คือบริษัทการบินไทย และบริษัทบางกอกไฟล์ท ของบางกอกแอร์เวย์ ไม่ใช่ทอท.
